CSM工法双轮铣水泥土搅拌墙专项施工方案.docx

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1、CSM工法双轮铳水泥土搅拌墙专项施工方案第一章项目工程简介51.1 工程概况51.2 工程环境及地质水文条件51.2.1 工程环境概况51.2.2 工程地质条件61.2.3 水文地质条件121.2.4 围岩分级及土石可挖性分级141.2.5 不良地质与特殊岩土151.3 止水帷幕设计参数15第二章编制依据16第三章施工难点与对策173.1 工程重点及难点分析173.2 采取的对策17第四章施工部署194.1 项目管理机构图194.2 质量管理网络194.3 安全生产、文明施工、环境保护管理网络204.4 项目管理人员职责20第五章主要施工机械设备配备及劳动力使用计划表235.1 施工机械设备一

2、览表235.2 劳动力使用计划表23第六章主要施工方案及技术措施256.1 设备的选型256.2 测量方案256.3 CSM工法施工方案266.3.1 CSM工法工艺流程266.3.4 测量放线286.3.5 开挖沟槽296.3.6 工法机就位296.3.7 水泥浆液配合比296.3.8 制备水泥浆液及浆液注入296.3.9 铳进搅拌296.3.10 清洗、移位306.3.11 水泥土搅拌墙体中间验收306.3.12 报表记录306.3.13 施工监测306.3.14 围护桩、墙渗漏处理措施31第七章施工用电方案327.1 用电设备327.2 负荷计算327.3 施工用电方案327.4 安全用

3、电及消防技术措施33第八章施工质量管理目标及保证措施358.1 施工质量管理目标358.2 质量管理措施358.2.1 加强技术管理，认真贯彻各项技术管理制度358.2.2 认真进行原材料检验358.3 施工技术、质量保证措施358.3.1 施工质量保证措施：358.3.2 施工技术措施35第九章施工安全管理目标及保证措施379.1 安全管理目标379.4 消防安全措施389.5 施工现场防护措施389.6 操作措施399.7 交通措施399.8 夜间施工措施39第十章文明施工管理目标及保证措施4110.1 文明施工管理目标4110.2 文明施工责任制4110.3 文明施工措施4110.3.1

4、 现场日常管理4110.3.2 材料堆放管理4210.3.3 临时办公室、食堂、厕所、职工宿舍的管理4210.3.4 施工现场场容要求4310.3.5 噪音控制4310.3.6 尘污染控制43第十一章应急预案4511.1 基坑开挖质量事故应急方案4511.1.1 应急准备及响应程序4511.1.2 风险的规避和预防措施4511.1.3 不同类型突发事故预防及应急抢险措施4611.1.4 基坑边坡纵向失稳滑坡4711.1.5 坑底隆起4711.1.6 围护结构位移过大时4711.2 意外工伤应急预案48第一章项目工程简介1.1 工程概况XX站为7号线二期北段第6座车站,与远期23号线换乘,车站位

5、于XX市即xxxx站和XX路交叉口处，车站沿XX路南北向设置。XX站现状道路宽24米，周边现状西北侧为墨河公园、东北侧为锦绣花园与供销二区、西南侧为环秀苑小区、东南侧为XX建筑工程公司以及XX等。车站总长252.8米。标准段宽21.3米，有效站台长120米，宽12米。中心里程轨面埋深约17.516米。车站起点里程为K76+783.000,终点里程为K77+035.800,中心里程为K76+877.000。本车站共设2组风亭，4个出入口（其中B、D出入口为预留）。车站分为两期施工，一期施工车站主体，二期施工车站附属。车站两端区间为盾构区间，其中车站大、小里程端均为盾构始发。主体结构基坑长253.

6、OOrn,深约20.5222.53m,宽约21.529.7m。车站采用明挖法施工，基坑围护结构采用钻孔灌注桩，基坑内设置内支撑，止水采用坑内降水+坑外截水，止水帷幕采用CSM墙。1. 2工程环境及地质水文条件1.1.1 工程环境概况1、周边建构筑物车站周边建筑物：北侧为墨河公园1/2层砖砌结构建筑物，条形基础，距离主体结构基坑约17.Im；南侧为单层砖砌结构,毛石条基,距离主体结构基坑约19.43m；东侧为供销二小区的1/2层临街砖砌结构，毛石条基，距离主体结构基坑约38.1444.55mo2、周边管线站址范围内主要管线有通讯（铜/光、200X100、埋深0.85m）、通讯（铜、200X100

7、、埋深1.06m）、有线电视（空管、200X100、埋深0.92m）、通讯（铜、200X100埋深0.81m）、架空35kV和IOkV电力管线、DN273燃气（钢、埋深1.65m）。将35kVl回、IOkV2回架空电力由西侧人行道迁移至东侧人行道，迁改长度约为340米；将DN273燃气由西侧车行道向东侧偏移10米，迁改长度约为190米；将6孔通讯由东侧人行道迁改至东侧车行道，迁改长度约为210米，车站施工完毕后，统一回迁至车站顶板原位置上。1.1.2 工程地质条件1、岩土成因、年代、分层依据本报告岩土分层采用了XX市建委推广的XX市区第四系层序划分标准地层层序编号，主要依据地质时代、成因及岩土

8、类别分层。根据勘察成果显示，勘察场区内第四系厚度8.ll.2米,主要由全新统人工堆积层（Q4ml）、冲洪积层（Q4al+pl）和上更新统冲洪积层（Q3al+pl）组成，下伏基岩为白垩系莱阳群曲戈庄组（Klq）泥质砂岩、砂岩，以及受构造作用影响形成的泥质砂岩及砂岩（砂土状碎裂岩、块状碎裂岩）。2、地层描述根据已完成钻孔并结合既有资料，本段地铁线路共揭示了8个标准层及5个亚层，现按地质年代由新到老、XX市区第四系标准地层层序自上而下分述如下：（1）第四系全新统人工堆积层（Q4ml）第1层、素填土该层广泛分布于场区范围内，整体回填厚度中等，勘察揭露层厚：0.602.70m,层底标高：14.1517.

9、20m0杂色褐色黄褐色等，稍湿湿，松散稍密，回填黏性土、砂土为主，局部夹有少量碎石、碎砖等，人行道部分地面为1030cm厚的水泥或人行道地砖。车站北端头M7Z3-SWFL-23附近挖探揭露有老旧房基毛石，块径3040cm0人工填土层分布广泛，强度较低，不均匀程度高，自稳性差，人工填土2m范围内填土因管线排查均已挖除。整体回填年限1015年。未经处理不宜作为基础持力层使用，且自稳能力差，开挖时未经支护易坍塌。（2）第四系全新冲洪积层（Q4al+pl）第I层、细中砂该层广泛分布于场区范围内，勘察揭露层厚：0.8（4.20m,层底标高：12.115.28m。黄褐色，松散，潮湿饱和，主要矿物成分为石英

10、、长石，整体分选良好、磨圆亚角状，砂质较纯净。第层、粗砂砾砂该层广泛分布于场区范围内，勘察揭露层厚：1.104.90m,层底标高：9.1212.91mo黄褐色，松散稍密，潮湿饱和，主要矿物成分为石英、长石，整体分选一般、磨圆亚角状，砂质较纯净，局部夹有少量卵碎石，块径23cm.第层、粗砂砾砂该层广泛分布于场区范围内，多与基岩直接接触，勘察揭露层厚：0.60-5.20米，层底标高：6.439.72米。黄褐色，饱和，中密密实。矿物成分主要为长石、石英，分选一般，磨圆亚角状，卵石含量约2030%,含量自上而下逐渐增多，磨圆多呈亚圆形，母岩为岩性杂乱，多为中微风化正长岩，揭露粒径一般为28cm,最大粒

11、径约IOCn1。第1层、黏土该层零星分布于场区，仅于M7Z3-SWFLT2、M7Z3-SWFL78号钻孔揭露该层，揭露层厚：0.80l.30m,层底标高:7.8810.72m。褐色黄褐色，可塑，含少量砂粒；有光泽反应，切面光滑，见有铁镭氧化物条纹，韧性、结构性一般，具中等压缩性，干强度中等。(3)基岩本车站主体揭露的基岩主要为白垩系莱阳群曲戈庄组(KIq)泥质砂岩、砂岩,以及受构造作用影响形成的泥质砂岩及砂岩(砂土状碎裂岩、块状碎裂岩)。场区基岩面埋深8.41L2m,绝对标高6.439.72m,起伏较小。由于长期受内外地质营力作用，场区内岩体物理力学性质在空间上发生了不同程度的变化，自上而下形

12、成了性状各异的风化带。不同岩性由于其矿物成份、结构构造不同，受内外动力作用改造的程度不同，导致其风化程度及风化带特征也有较大差异。现分述如下：(a)泥质砂岩泥砂质结构，层状构造，根据钻探揭示，层厚多小于10cm,属薄层构造；根据岩矿鉴定结果，岩石由陆源粉砂、砂、填隙物组成。陆源粉砂、砂由石英、长石、岩屑组成，以0.06mm的粉砂为主，0.060.25mm的细砂次之；以石英为主，长石、岩屑次之，岩屑主见粘土岩、泥晶灰岩等。另见少量白云母、黑云母，零星分布；填隙物由粘土杂基、钙质胶结物、少部分铁质胶结物构成。根据其风化程度的不同可分为强风化带、中等风化带及微风化带。现分述如下：第N层、强风化泥质砂

13、岩该层不连续分布于场区，勘察揭露层厚：l806.60米，层底标高3.126.05米。砖红色，泥质胶结，具水平层理，矿物蚀变强烈，结构构造尚可辨认，岩芯呈土柱状碎块状，风化不均匀，夹碎块状岩芯，手掰可碎，遇水易软化，具有一定的可塑性，干时表面出现裂纹；岩芯采取率在75%90%左右。根据自由膨胀率试验结果，该层为非膨胀岩，岩体为极破碎的极软岩，岩体基本质量等级V级。第。Id层、中等风化泥质砂岩该层不连续分布于场区，勘察揭露层厚：L505.80米，揭露层底标高：-1.202.68米。紫灰色黄绿色，泥质胶结，具水平层理，矿物蚀变中等，岩芯以碎块状饼状为主，部分干钻可进，锤击声闷易碎，遇水易软化，失水易

14、裂；取芯率75犷80机该层实测饱和单轴抗压强度在8.319.IMPa左右，揭露段岩体完整性指数Kv一般为0.30.5,属破碎较破碎的软岩较软岩，岩体基本质量等级IV”V级。第层、微风化泥质砂岩该层广泛分布于场区范围内，勘察揭露厚度：1.9(10.50米，揭露层顶标高:-10.081.04米。灰绿色紫灰色，泥质胶结，具水平层理，矿物蚀变轻微，岩芯以短柱状柱状为主，失水易裂，锤击声较脆，不易碎；取芯率8595%,实测RQD值7090。部分地段岩体受构造影响，在临近构造破碎带或岩性过渡带区域，岩体节理发育密集,节理面矿物蚀变较明显，形成第01816-3微风化泥质砂岩节理发育带(JL),该层岩体属碎裂

15、状结构，构造影响严重的破碎岩层，节理密集发育且不规则，岩体破碎，岩样多呈块状饼状，岩芯采取率在70%左右，RQD一般V10。经钻探揭露,节理发育带(JL)主要于M7Z3-SWFL-9、M7Z3-SWFLT3、M7Z3-SWFL-23号钻孔有揭露。该层点荷载换算单轴饱和抗压强度在34.365.4MPa左右，最高强度90MPa。揭露段岩体完整性指数KV一般约0.600.70,属较完整的较硬岩坚硬岩，岩体基本质量等级IIIn级。节理发育带岩石点荷教换算单轴饱和抗压强度在3255MPa左右，揭露段岩体完整性指数Kv一般约0.200.30,属破碎的较硬岩，岩体基本质量等级IVV级。（b）砂岩黄褐色黄绿色

16、灰色灰绿色，根据岩矿鉴定结果，为中细粒砂质结构，薄层中厚层构造，岩石由陆源砂、填隙物组成。陆源碎屑主要由石英（含量30%）、长石（含量50%）、岩屑（含量15%）组成，以0.06-0.25mm的细砂为主，0.25-0.5mm的中粒次之，0.5mm的较少。以长石、岩屑为主，石英次之。填隙物以粘土杂基、钙质胶结物为主。根据其风化程度的不同可分为强风化带、中风化带、微风化带。现分述如下：第门层、强风化砂岩该层广泛分布于场区范围内，勘察揭露层厚0.6（5.40米，层底标高2.307.70米。黄褐色，矿物蚀变强烈，风化裂隙发育，岩芯手搓呈粗砂状。岩芯采取率在60%75%左右。该层岩体为极破碎的极软岩，岩

17、体基本质量等级V级。第。门层、中等风化砂岩该层广泛分布于场区范围内，勘察揭露层厚0508.10米,层底标高-5.194.62米。黄褐色，矿物蚀变中等，水平层理发育，局部发育竖向节理，节理面粗糙见有暗色矿染；岩芯多呈碎块状块状，局部夹短柱状岩芯，锤击声闷易碎，遇水易软化。取芯率7580%。该层实测点荷载换算饱和单轴抗压强度在9.726.3MPa左右，揭露段岩体完整性指数Kv一般为0.3（0.50,属破碎较破碎的软岩较软岩，岩体基本质量等级IVV级。第广层、微风化砂岩该层广泛分布于场区范围内，勘察该层揭露厚度1.5016.00米，层顶标高-10.293.58米。青灰色，矿物蚀变轻微，岩芯多呈短柱状

18、长柱状，局部节理较发育夹碎块状岩芯，块径38cm,锤击声脆不易碎，实测RQD值6090,岩芯采取率8595虬部分地段岩体受构造影响，在临近构造破碎带或岩性过渡带区域，岩体节理发育密集，多发育水平密集节理，节理面矿物蚀变较明显，形成第g微风化砂岩节理发育带，该层岩体属碎裂状结构，构造影响严重的破碎岩层，岩体较破碎，岩样多呈块状饼状，岩芯采取率在7080%,RQD一般10220。经钻探揭露，节理发育带（JL）主要于M7Z2-SWHL-3、M7Z3-SWFL-3、M7Z3-SWFL-6、M7Z3-SWFL-13、M7Z3-SWFL-20号钻孔有揭露。揭露段实测点荷载换算单轴饱和抗压强度在37.497

19、.7MPa,最高强度164.3MPa0岩体完整性指数Kv一般为0.6（.80,属完整较完整的较硬岩坚硬岩，岩体基本质量等级I级。节理发育带岩石实测点荷载换算单轴饱和抗压强度在40.978.IMPa左右，揭露段岩体完整性指数KV一般约0.200.30,属破碎的较硬岩坚硬岩，岩体基本质量等级IV级。（C）构造岩本车站揭露的构造岩属动力变质成因，主要为受区域断裂影响，受构造挤压影响而形成的构造破碎带，岩体根据岩性及受构造作用程度的强弱可分为：泥质砂岩（砂土状碎裂岩）、砂岩（砂土状碎裂岩）及砂岩（块状碎裂岩）。现分述如下：第斤2层、泥质砂岩（砂土状碎裂岩）呈脉状穿插沿线各风化带中，于M7Z3-SWFL

20、-14号钻孔有揭示，揭示垂直厚度L301.50米。原岩为砂岩，灰褐色，岩芯多呈砂土状，局部成岩矿物泥质化，夹少量角砾碎块状岩芯，碎块状岩芯手可掰碎，遇水易软化，干时表面出现裂纹。岩芯采取率70%左右。该层进行标准贯入试验1次，50击贯入深度为13cm该层岩体为极破碎的极软岩，岩体基本质量等级V级。第小2层、砂岩（砂土状碎裂岩）呈脉状穿插沿线各风化带中，主要于M7Z2-SWHL-3,M7Z3-SWFL-8M7Z3-SWFL-13sM7Z3-SWFL-20号钻孔有揭示，揭示垂直厚度0.604.20米。原岩为砂岩，灰褐色，岩芯多呈砂土状，局部成岩矿物泥质化，夹少量角砾碎块状岩芯，碎块状岩芯手可掰碎，

21、遇水易软化，干时表面出现裂纹。岩芯采取率70%左右。该层岩体为极破碎的极软岩，岩体基本质量等级V级。第。心2层、泥质砂岩（块状碎裂岩）呈脉状穿插沿线各风化带中，于M7Z3-SWFLT4号钻孔有揭示，揭示垂直厚度2.OO米。原岩为砂岩，黄绿色，受压破碎形成，矿物绿帘石化明显，岩体节理发育，节理面呈闭合至微张状，部分节理面见有构造泥充填，岩芯多呈碎块，块体粗糙稍光滑，岩芯锤击易断，易沿节理面碎散，断裂面不规则。岩芯采取率在6570机该层岩体为散体状结构岩体，岩体破碎，岩块的坚硬程度变化大，岩块间的结合程度差,不均匀程度高。实测点荷载换算饱和单轴抗压强度在812MPa左右，揭露段岩体完整性指数KV一

22、般为0.3（0.35,属于破碎的软岩，岩体基本质量等级V级。第Qg层、砂岩（块状碎裂岩）呈脉状穿插沿线各风化带中，主要于M7Z2-SWHL-3,M7Z3-SWFL-20号钻孔有揭示，揭示垂直厚度：LOO3.00米。原岩为砂岩，灰褐色，受压破碎形成，矿物绿帘石化明显，岩体节理发育，节理面呈闭合至微张状，部分节理面见有构造泥充填，岩芯多呈碎块，块体粗糙、稍光滑，岩芯锤击易断，易沿节理面碎散，断裂面不规则。岩芯采取率在6570%。该层岩体为散体状结构岩体，岩体破碎，岩块的坚硬程度变化大，岩块间的结合程度差，不均匀程度高。实测点荷载换算饱和单轴抗压强度在8.323.3MPa左右，揭露段岩体完整性指数K

23、v一般为0.3（0.35,属于破碎的软岩、较软岩，岩体基本质量等级V级。L2.3水文地质条件（a）地表水概况本工点勘察场区内无地表水揭露。（b）地下水的类型、赋存状态本车站所属地貌为河流侵蚀堆积地貌,地下水主要赋存在第四系松散砂土层及基岩的裂隙中。场区地下水主要类型为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水。a.第四系孔隙潜水主要分布于第四系第I层细中砂、第层粗砂砾砂、第层粗砂砾砂中，富水好，属于强透水层。主要接受大气降水补给，排泄方式主要为蒸发、地下水开采和下游径流。地下水顺地势自北端（大里程）向南端（小里程）流动。第四系孔隙潜水呈层状广泛分布于砂层中，多与其它水层相互连通，形成径流排泄关系，水量丰富。勘

24、探期间地下水稳定水位埋深：2.604.50米，绝对标高：13.1915.50米。b.基岩裂隙水（风化裂隙水、构造裂隙水）在场区主要以层状、带状赋存于基岩强风带、裂隙密集发育带及构造破碎带中，由于裂隙发育不均匀，其富水性不均匀。强风化带中，透水性较差，富水性贫；节理发育带，裂隙张开性好，导水性较强，富水性中等，局部具有较强承压性；构造破碎带，呈脉状、带状产出，地下水径流深度较大，径流方向复杂，富水性中等，具有一定的承压性。根据XX地区凿井抽水试验资料，基岩裂隙水单井用水量一般20md.渗透系数k4米/日，影响半径几米十几米。该层地下水主要接受第四系孔隙潜水补给，地下径流及人工开采方式排泄，地下水

25、顺地势自北端（大里程）向南端（小里程）流动。（c）近35年地下水最高水位通过现场调查访问，结合周边既有工程经验及场区环境条件、墨水河水文资料综合分析，场区近35年的高水位标高约17.50m。（d）地层渗透性本次勘察工作针对拟建工程影响较大的第四系砂土层及基岩进行水文试验,各层岩土层渗透系数依据试验结果、钻探揭示情况参考相关规范给出，结合收集到的水文地质资料和XX地区经验，各岩土分层的简要水文地质特征及渗透系数根据城市轨道交通岩土工程勘察规范(GB50307-2012)10.3.5条进行透水性分级。(C)场地内现状水位或施工阶段水位、抗浮水位设计标高根据场区的水文地质条件，结合周边工程经验，综合

26、考虑台风、暴雨等因素的影响，本工点的场地内现状水位或施工阶段水位设计标高取现状地面标高，抗浮设防水位可按绝对标高17.50m考虑,每米水头浮托力按IokPa考虑。(f)地下水的腐蚀性勘察期间，本段共取地下水样6组。场区地下水主要为第四系孔隙潜水，根据岩土工程勘察规范(GB50021-2001)(2009版)，地下水腐蚀性评价按II类环境考虑判定，地下水为强透水层中的地下水(A),场区地下水对混凝土结构具有微腐蚀性；对钢筋混凝土结构中的钢筋在干湿交替下具有弱腐蚀性，在长期浸水下具有微腐蚀性。(g)结构所处的环境类别及其作用等级判别按照国家标准混凝土结构耐久性设计规范(GB/T50467-2019

27、)将混凝土结构所处环境类别分为一般环境、冻融环境、海洋氯化物环境、除冰盐等其他氯化物环境、化学腐蚀环境，依据第3.2.1条、第3.2.2条，根据本次水质分析结果，对不同类别环境的作用等级进行划分。a.一般环境根据水位观测资料以及结构埋深和水位关系，该工程上部结构部件环境条件特征为长期浸润环境，一般环境作用等级为I-Bob.冻融环境根据XX地区气象资料，本工程沿线最冷月平均气温为-0.4C,属微冻的无盐环境，混凝土高度泡水，冻融环境作用等级建议按n-c考虑。c.海洋氯化物环境本工程不属于海洋氯化物环境。d.除冰盐等其他氯化物环境本工程车站主体为地下建筑物，环境条件为四周浸没于氯化物水中，建议除冰

28、盐等其他氯化物环境作用等级为W-C。e.化学腐蚀环境根据地下水分析结果，建议本工程化学腐蚀环境V-C；本工程不属于大气污染环境。本次所判定的环境作用等级基于水、土质分析报告以及勘察专业对设计的认识给出，设计单位使用时应根据结构所处的位置，分析后使用勘察提供的成果，需要时可根据设计条件对环境作用等级进行调整。1.2.4围岩分级及土石可挖性分级根据本次勘察揭示的各岩土层性状，依据城市轨道交通岩土工程勘察规范（GB50307-2012）附录F确定各岩土层施工工程分级。本车站各岩土层的岩土施工工程分级见下表。岩土层名称岩土施工工程分级承载力特征值fak(kPa)fa(kPa)第层素填土II/第1层细中

29、砂I120/第层粗砂砾砂I210/第层粗砂砾砂II320/第1层黏土II190/第玛16层强风化泥质砂岩III350/第超16-2层泥质砂岩（砂土碎III300/第016层中等风化泥质砂岩IV/1200第816层微风化泥质砂岩V/3500第C816-3层微风化泥质砂岩V/3500第LM7层强风化砂岩III350/第顿17-2层砂岩（砂土碎裂岩）III300/第017层中等风化砂岩IV/1400第Cn7-2层砂岩（块状碎裂岩）IV/1100第IB17层微风化砂岩VI/4000第仓17-3层微风化砂岩（JL）V/4000L2.5不良地质与特殊岩土(a)不良地质拟建场地及其附近未发现大的活动性断裂及

30、新构造运动迹象,基底地质构造背景稳定，也无影响场地稳定性的其他不良、特殊地质作用，不良地质作用不发育。(b)特殊性岩土根据现场勘察和区域资料分析,本区间场地范围内揭露的对工程有一定影响的特殊性岩土除有人工填土和风化岩外，未发现其他特殊性岩土。1.3止水帷幕设计参数基坑周边采用双轮铳深搅墙落地式隔水帷幕。搅拌墙每幅槽段施工长度2800mm,每一幅槽段两侧套切搭接长度不小于30Omnb墙厚度为70Onlln。第二章编制依据(1)XX地铁7号线二期工程XX站基坑围护图纸(2)xx地铁7号线二期工程XX站岩土工程勘察报告(3)基坑工程技术规程(DB42/T1592012)(4)建筑基坑支护技术规范(J

31、GJI202012)(5)建筑地基基础设计规范(GB500072011)(6)建筑地基处理技术规范(JGJ792012)(7)建筑机械使用安全技术规范(JGJ332012)(8)城市轨道交通技术规范(GB50490-2009)(9)建筑边坡工程技术规范(GB50330-2013)(10)城市轨道交通地下工程建设风险管理规范(GB50652-2011)(H)城市轨道交通工程监测技术规范(GB50911-2013)(12)建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)(13)建筑地基处理技术规范(JGJ79-2012)(14)建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2013)(15)建筑地基基础工

32、程施工质量验收规范(GB50202-2002)(16)地下铁道工程施工质量验收标准(GB50299-2018)(17)其他现行国家、山东省及XX市相关规范、规程。第三章施工难点与对策1.1 工程重点及难点分析第一条：双轮铳水泥土搅拌墙（CSM工法）的深度达14.7m-17.3m以上，对成墙的垂直度要求较高，如何保证？第二条：搅拌墙嵌入中风化砂岩层中，如何克服搅拌阻力？第三条：停电时如何确保不发生埋钻事故？第四条：如何确保双轮铳水泥土搅拌墙的墙端进入门层强风化砂岩、O.层中等风化泥质砂岩、。广层中等风化砂岩深度满足设计要求？3. 2采取的对策针对第一条：（1）双轮铳铳头处安装采集垂直度的传感器，

33、在铳、削过程中，操作人员跟踪纠偏，发现偏离及时通过触摸屏控制桅杆进行调整,保证成墙的垂直度；（2）严格控制铳头的下降速度；（3）两台J6经纬仪正侧面两方向实时检查校正；针对第二条：（1）配备330Kw动力装置，给铳削头提供足够的动力支持；（2）配备与墙体深度匹配切削能力强的铳头。（3）利用导杆和塔架给搅拌头施加竖向压力，克服铳头向下搅拌前进的阻力。针对第三条：方案一:现场备用一台发电机（200KW）,停电时及时利用发电机发电进行边搅拌边提升.方案二:现场准备一台挖土机，备有液压油输送管，发生停电后30分钟内能给CSM工法机的双轮铳头和液压提升机提供动力,确保铳头继续搅拌，以防水泥浆和砂混合体静

34、置后对铳削头包裹产生的阻力导致铳头无法再启动；并将铳头向上牵引提升出土体。针对第四条:在试成墙施工前,采用地质钻机对试成墙土体进行超前钻施工,确定该槽段基岩面标高，为双轮铳水泥土搅拌墙成孔深度提供终孔依据。工程墙根据图纸会审精神，我公司拟按平面距离12米布置一个超前钻孔位,根据两相邻孔位基岩层高差情况,并参考地质报告来综合考虑是否要增加超前钻孔位，来确保墙端进入基岩层的深度满足设计要求。第四章施工部署4.1项目管理机构图项目管理体系以项目经理为首的工程项目部进行工程项目管理，全权负责现场施工管理、物资采购供应、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、劳务管理、机械设备保障、文明施工、环境保护等

35、工作。施工各班组长项目管理机构图4. 2质量管理网络项目经理4. 3安全生产、文明施工、环境保护管理网络4. 4项目管理人员职责项目主要人员及其职责表工作岗位岗位职责项目经理（1）贯彻执行国家及山东省有关的方针政策、法律法规，负责本工程全面行政管理工作和生产经营统一指挥，对项目的安全、质量、工期、文明施工、环保和经济效益负全责。（2）负责对外协调工作。（3）根据承包合同安排施工计划，主持编制和审定月生产计划及提出生产计划的相应保障措施。（4）做好经济核算工作，严格审批检查有关部门的材料、资金使用情况，定期进行经济活动分析，针对存在的问题主持制定节约和降低成本措施。（5）加强对职工的安全生产、文

36、明施工和法制教育，确保施工生产顺利进行。项目副经理（1）受项目经理的领导，负责本工程生产组织管理工作的具体实施。（2）根据月度施工计划安排好旬、日作业计划和落实施工生产各项措施，在保证安全、质量和文明施工的前提下，全面完成和超额完成各项施工任务。（3）加强职工安全生产和技术操作规程的教育，严格执行安全、质量的规章制度，定期组织安全、质量检查，对质量、安全、机械及其它事故和未遂事故组织调查分析及时上报，并研究处理。（4）组织召开有关安全、质量、生产方面的会议，总结经验，布署任务，做到施工生产正常化。总工程师（1）组织领导项目部的技术工作，建立健全技术、质量管理的职能机构体系。（3）组织有关部门对

37、施工图纸进行会审，据以编制实施性施工组织设计。（2）主持审定项目部科研、合理化建议工作，大力推广新技术、新工艺、新材料。（3）检查和督促有关人员做好技术交底、测量、试验、隐蔽工程检查签证工作。（4）组织研究解决施工中的重大技术问题，参与施工调查和竣工验收工作。质量员（1）认真贯彻执行有关技术政策和技术标准、规范、规程、细则及技术管理制度，协助总工程师做好施工技术管理工作。（2）领导项目部技术、试验、测量工作。组织技术人员认真审查设计文件、设计资料，主持编制项目实施性施工组织设计，向施工队进行书面技术交底。（3）参加安全质量检查和安全质量事故分析、调查、处理，做到管施工必须管安全、质量，指导职能

38、人员把好安全质量关。（4）经常检查督促有关人员认真填写各施工原始记录、工程日记，指定专人做好技术资料收集整理工作，编写工程技术总结，组织参与编制好竣工文件。（5）指导初级技术人员的工作和学习，参与技术考核工作。安全员（1）抓好项目的安全质量工作，监督检查本单位贯彻执行国家安全质量生产方针、政策、法规以及开展安全生产活动等情况。（2）负责环境保护、文明施工、建筑物管线保护和工程防水等具体工作的方案制定和实施。（3）经常深入施工作业现场，掌握安全动态，提出整改意见，制止违章作业和违章指挥，遇有险情或危及人身安全时，有权暂停生产或指挥作业人员撤离险区，并立即报告给有关领导处理。（4）监督检查和配合有

39、关部门进行对工人上岗的“三级教育”,做好特殊工种工人的培训、考试、发证工作。（5）了解施工生产中的好、坏典型，总结推广先进经验，提出处分和奖励意见报项目部领导。技术员（1）负责起草和复核本室和业务部门起草的文稿，送签和打印分发。（2）根据领导决定，通知召开各种会议，做好记录。根据集体讨论和领导指示起草会议文件、纪要和领导讲话，做好各种会议服务和接待工作。（3）做好外来文件和内部文件的收文登记、送签、传阅和整理归档；做好外来信件收集、处理，建立收发制度，接待来访人员。（4）掌握、使用好项目部印章、介绍信，做好项目部交通车辆使用安排，督促检查部门考勤记工，协调内外关系。施工员（1）认真执行施工过程

40、中的各项安全生产规章制度，落实上级制定的各项安全管理措施，加强现场管理，搞好文明施工，确保施工安全。（2）对施工现场的违章指挥、违章作业和不符安全施工的一切行为有权阻止，直至停止施工，并立即向项目经理或主管经理汇报。（3）发生工伤事故应立即采取措施，做好现场保护和伤员救护工作，并迅速按程序进行报告。（4）参与对各类设施、设备及电气、机械等检查验收，合格挂牌后方可投入使用，并对重点设施、设备、现场的临边洞口、高空作业、安全网等重要的防护措施，以及特殊脚手架，施工用电，大型机械拆、装、吊方案负责落实和现场监督管理，做到安全可靠，确保作业区域的安全。资料员（1）及时整理现场各种施工原始记录，并做好分

41、类归档。（2）施工资料报验，配合好技术负责人做好技术资料整理归档工作。（3）编制竣工资料，编制修改竣工图。（4）及时做好施工现场施工日志，确保其准确性、实时性。（5）各种试验资料及时归档，妥善保存。（6）负责收集施工现场全过程中的影响资料。（7）对本标段一切书面资料保存、分类、归档等工作全面负责。第五章主要施工机械设备配备及劳动力使用计划表5.1施工机械设备一览表主要施工机械设备表序号设备名称规格型号数量备注1全液压步履式机架BZ701套2液压铳削搅拌钻机SC551台3自动注浆搅拌站ZDP-321套4空压机KS-70A1分5经纬仪J62台6水准仪DZS31台7挖掘机200型1台注：1、每套双铳

42、轮水泥土搅拌墙桩机施工配套设备至少需500Kw用电量；2、每套双铳轮水泥土搅拌墙桩机施工需一根50供水管，并要保持正常水压。5. 2劳动力使用计划表主要劳动力一览表工作内容人数备注专业班长抓生产进度、质量、全面组织管理2桩机司机负责桩机操作、移位4挖机司机负责开挖沟槽、舀浆2放浆负责配置水泥浆液4电工负责现场用电安装及安全用电1辅助工协助班长机器移位等2杂工杂务、保洁2合计17第六章主要施工方案及技术措施6.1 设备的选型本工程止水帷幕施工采用CSM工法双轮铳水泥土搅拌墙施工工艺，CSM设备结合力液压铳槽机的设备技术特点和深层搅拌技术的应用领域，将设备应用到更加复杂的地质条件中，利用铳削头铳削

43、搅拌，达到预定深度后，边提钻边从铳削头端部注入适合不同工程连续墙的水泥浆,它与原土壤进行搅拌,在原位置上建成一段土壤水泥墙,然后再进行第二段墙施工，使相邻的土壤水泥墙彼此有重合段，连续施工即可做成地下连续墙，作深开挖基础维护或止水之用。本工程水泥掺量20%；计划投入一套上海金泰工程机械有限公司生产的SC55型桩机。JIL设备型号SC55桩架型号BZ70立柱长度（m）30.8铳削头型号JCM8额定功率（KW）110*3J钻速0-25钻机总重量（t）190图5-01设备参数图6.2测量方案1 .首先通过对总平面图和设计图纸的学习，了解工程总体布局、工程特点和设计意图。并了解工程周围环境、现场地形等

44、情况。2 .熟悉和了解地面建筑物的布局、定位依据、定位条件及建筑物的主要轴线等。3 .将合同主体单位提供的水准点、坐标进行复核无误后，及时办好签证手续.4 .根据设计图纸上提供的坐标点，采用全站仪或经纬仪进行测设，并将控制点的方向标记投测到周围的建筑物或围墙上。5 .主要坐标控制点测设后,在周围建筑物或围墙上用油漆及时做好标记,建立整个施工场地的平面控制网.6 .测设出本次水泥土搅拌墙施工内边线或中心线控制点，并进行有效的保护，做到施工时准确定位。6.3CSM工法施工方案6.3.1CSM工法工艺流程CSM工法施工工艺流程如下图：CSM施工工艺流程图CSM成槽机的施工工艺演示图注浆铳削成型墙体实

45、际效果和最终成型墙体6.3.2双轮铳水泥土搅拌墙施工顺序双轮铳水泥土搅拌墙施工按下图顺序进行，其中阴影部分为重复套钻，保证墙体的连续性和接头的施工质量，双轮铳水泥土搅拌墙的搭接以及施工设备的垂直度补正是依靠重复套钻来保证，以达到止水的作用。双轮铳水泥土搅拌墙施工顺序采用两种方式，示意如下图所示：方式1：顺槽式单孔全套打复搅式套叠形方式2：往复式双孔全套打复搅式标准形施工顺序示意图本工程施工采用往复式双孔全套打复搅式成桩施工。6.3.3障碍物清理因该围护要求连续施工，故在施工前应对围护施工区域地下障碍物进行探测清理，以保证施工顺利进行。6.3.4测量放线根据业主提供坐标基准点、总平面布置图、围护工程施工图。项目部按图放出桩位控制线，设立临时控制桩，做好技术复核单，在公司专业人员复核无误后提请总包及监理业主验收。根据基坑围护边线用1.0m3挖机开挖槽沟，沟槽尺寸为10001200mm,并清除地下障碍物，开挖沟槽土体应及时处理，以保证双轮铳水泥土搅拌墙正常施工。6. 3.6工法机就位由当班班长统一指挥桩机就位，桩机下铺设钢