城市轨道交通 专业部分考核试题 城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库.docx
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1、城市轨道交通专业部分考核试题城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核基础题库一、单选题(IIO道)(1) 依据国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见(国办发(2018)13号),强化技术标准规范对安全和服务的保障和引领作用,以()和服务质量为重点,建立健全城市轨道交通运营标准体系。A、防范处置B、应急管理C、运营安全D、设备配置答案:C(2) 依据国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见(国办发(2018)13号),城市轨道交通建设规划要树立()的理念,将安全和服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程。A、一体化融合发展B、规划建设为运营、运营服务为乘客C、规划建设与运营服务
2、并重D、可持续发展答案:B(3) 依据国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见(国办发(2018)13号),在工程可行性研究和初步设计文件中设置(),发展改革、规划等部门在审批时要以书面形式听取同级交通运输部门、公安机关意见。A、运营安全专篇和公共安全专篇B、运营服务专篇和公共安全专篇C、服务质量专篇和安全保隙专篇D、运营安全专篇和公共安全专篇答案:B(4) 依据国务院办公厅关于保隙城市轨道交通安全运行的意见(国办发(2018)13号),城市轨道交通工程项目原则上要在()编制前确定运营单位。A、项目建议书B、可行性研究报告C、总体设计文件D、初步设计文件答案:B(5) 依据国务院办公厅关
3、于保障城市轨道交通安全运行的意见(国办发(2018)13号),运营单位承担()主体责任,落实()等有关法规规定的责任和措施。A、安全生产;反恐防暴、内部治安保卫、消防安全B、反恐防暴;安全生产、内部治安保卫、消防安全C、内部治安保卫;安全生产、反恐防暴、消防安全D、消防安全;安全生产、反恐防暴、内部治安保卫(6) 依据国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见(国办发(2018)13号),关于城市轨道交通应急处置应对工作,公安、交通运输等部门以及运营单位、街道、社区要密切协同联动。要充分发挥志愿者在安全防范和应急处置中的积极作用,提高乘客()能力。A、应急抢修B、快速处置C、自救互救D、应
4、急报警答案:C(7) 依据国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见(国办发(2018)13号),城市轨道交通线网规划要科学确定线网布局、规模和用地控制要求,与综合交通体系规划有机衔接,主要内容纳入()。A、城市综合交通规划B、城市总体规划C、城市建设规划D、城市公共交通规划答案:B(8) 依据国家城市轨道交通运营突发事件应急预案(国办函(2015)32号)适用于城市轨道交通运营过程中发生的因列车撞击、脱轨,设施设备故障、损毁,以及()等情况,造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件应对工作。A、气象灾害B、刑事案件C、公共卫生事件D、大客流答案:D(9) 依据国家城市轨道交通运营突发事
5、件应急预案(国办函(2015)32号)中规定的事件分级标准的指标不包括()。A、死亡人数B、直接经济损失C、轻伤人数D、连续中断行车时间答案:C(10) 依据国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见(国办发(2018)13号),要建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制,强化()对突发事件第一时间处置应对的能力,最大程度减少突发事件可能导致的人员伤亡和财产损失。A、城市人民政府B、交通运输部C、运营主管部门D、运营单位答案:D(11) 依据国家城市轨道交通运营突发事件应急预案(国办函(2015)32号),根据运营突发事件的严重程度和发展态势,将应急响应设定为()个等级。A、3B、4C、
6、5D、6答案:B(12) 依据国家城市轨道交通运营突发事件应急预案(国办函(2015)32号),运营突发事件应对工作坚持统一领导、属地负责,条块结合、协调联动,()的原则。A、及时报告、科学处置B、及时报告、以人为本C、快速反应、科学处置D、快速反应、以人为本答案:C(13) 依据国家城市轨道交通运营突发事件应急预案(国办函(2015)32号),运营单位要及时对可能导致运营突发事件的风险信息进行分析研判,预估可能造成影响的()和()。A、范围;程度B、损失;风险C、风险;范围D、程度;损失答案:A(14) 依据城市轨道交通运营管理规定(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),()应当按照
7、法律法规的规定取得职业准入资格。A、列车驾驶员B、行车调度员C、行车值班员D、站务员答案:A(15) 依据城市轨道交通运营管理规定(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),运营单位应当建立(),严格落实网络安全有关规定和等级保护要求,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。A、应急管理体系B、网络安全管理制度C、应急演练制度D、隐患排查治理制度答案:B(16) 依据城市轨道交通运营管理规定(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),运营单位应当定期组织运营突发事件应急演练,其中综合应急预案演练和专项应急预案演练()至少组织一次。A、每两年B、每年C、每半年D、每季度答案:C(17)
8、依据城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法(交运规(2019)7号),城市轨道交通运营单位应按规定开展运营安全隐患排查治理工作,实现运营安全隐患排查治理的有效闭环。以下不属于规定的专项隐患排查涵盖范围的是()。A、重要节假日、重大活动等关键运输节点前B、重点施工作业进行期间C、工作日和周末列车运行图转换期间D、发生重大故障或运营险性事件答案:C(18) 依据城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法(交运规(2019)7号),城市轨道交通日常隐患排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查,排查范围应覆盖日常生产作业环节,排查频率应为()。A、每周不少于1
9、次B、每周不少于2次C、每日1次D、每月不少于1次答案:A(19) 依据城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法(交运规12019)7号),城市轨道交通运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险,应由()牵头组织制定管控措施;对于较大风险,应由()牵头组织制定管控措施;对于一般及较小风险,应由()组织制定管控措施。A、运营单位负责人;安全管理人员;班组负责人B、专业部门负责人;安全管理人员;班组负责人C、运营单位负责人;专业部门负责人;班组负责人D、专业部门负责人;班组负责人;现场工作人员答案:C(20) 依据城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治
10、理管理办法(交运规(2019)7号),一般隐患整改完成后,由运营单位()或相关专业技术人员复核确认销号。A、主要负责人B、负责人C、部门负责人D、班组长答案:C(21) 依据城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法(交运规(2019)7号),对于排查出的重大隐患,运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门,由城市轨道交通运营主管部门()。A、组织整改B、挂牌督办C、强化督导D、纳入台账答案:B(22) 依据城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法(交运规(2019)7号),运营单位制定的隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起()内报送城市轨道交通运营主管部门;重大隐患
11、整改完成后,应当于()内报送城市轨道交通运营主管部门。A、10个工作口;3个工作日B、15个工作日;3个工作日C、20个工作日;5个工作日D、30个工作日;5个工作日答案:B(23) 依据城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法(交运规(2019)7号),新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在()个月内修订完成。A、1B、3C、6D、12答案:B(24) 依据城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法(交运规(2019)7号),城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持目标导向、全面覆盖、科
12、学施策、()的原则。A、闭环管理B、安全生产C、逐级负责D、以人为本答案:A(25) 依据城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法(交运规(2019)7号),城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作(),逐级分解责任,确保责任落实到部门和岗位。A、部分责任B、主体责任C、同等责任D、一定责任答案:B(26) 依据城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法(交运规(2019)7号),城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为哪几个等级()。A、重大、较大、一般、较小B、重大、较大、一般C、重大、一般D、特别重大、重大、较大、一般、较小答案:A(27
13、) 依据城市轨道交通行车组织管理办法,城市轨道交通运营单位应将()作为行车组织工作的基础,组织内部各部门严格根据列车运行图的要求开展运营生产工作,保证按图行车。A、列车运行图B、信号系统C、客运组织D、司机排班答案:A(28) 依据城市轨道交通行车组织管理办法,城市轨道交通地面线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时,应()。A、立即报告行车调度员,按调度命令执行B、立即停车,及时疏散C、立即电话请示车队长D、立即停车,观察,向行车调度员报告答案:B(29) 依据城市轨道交通行车组织管理办法,当城市轨道交通列车在区间发生突发情况时,行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下()。A、立
14、即停车B、等待救援C、尽可能维持列车运行D、立即清客答案:C(30) 依据城市轨道交通行车组织管理办法,城市轨道交通运营单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘的驾驶时长不应超过()小时;连续值乘间隔不应小于()分钟。A、1:10B、2;15C、3;20D、4;30答案:B(31) 依据城市轨道交通行车组织管理办法,城市轨道交通施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持()间隔。跟随末班车运行的工程车,与前方运营列车应至少保持()行车间隔。A、一站一区间;一站一区间B、一站一区间;两站一区间C、两站一区间;两站一区间D、两站一区间;一站一区间答案:A(32)依据城市轨道交通行车组织管理办法,城市
15、轨道交通运营单位使用的列车运行图应至少保存()年。A、1B、2C、3D、4答案:B(33) 依据城市轨道交通行车组织管理办法,城市轨道交通列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于()km/hoA、35B、30C、20D、25答案:D(34) 依据城市轨道交通行车组织管理办法,城市轨道交通列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过()km/hoA、5B、10C、15D、20答案:A(35) 依据城市轨道交通行车组织管理办法,城市轨道交通列车因故需在
16、区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全防护距离、道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令,必要时应组织车站行车人员做好引导。推进退行速度不应超过()km/h,牵引退行速度不应超过()kmh()km/h、()km/h。A、60:40;20B、50;40;30C、50;30:15D、50;25;10答案:C(42) 依据城市轨道交通客运组织与服务管理办法(交运规(2019)15号),以下哪条措施不属于城市轨道交通常用的客流控制措施()。A、关停部分自动检票机B、关闭自动扶梯C、关闭换乘通道D、关闭车
17、站答案:D(43) 依据城市轨道交通客运组织与服务管理办法(交运规(2019)15号),车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,巡视频率不低于每()小时一次。A、1B、2C、3D、4答案:C44)依据城市轨道交通客运组织与服务管理办法(交运规(2019)15号),运营单位应当持续监测客流情况,科学编制(),在线路涉及能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求。A、列车停站方案B、列车运行计划C、列车配属计划D、列车交路方案答案:B(45) 依据城市轨道交通设施设备运行维护管理办法,对城市轨道交通区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门(防淹门)
18、和区间防排烟系统和风阀等设施设备,至少每()个月进行一次检查和功能测试。A、6B、12C、18D、24答案:B(46) 依据城市轨道交通设施设备运行维护管理办法,城市轨道交通运营单位应按()统计设施设备故隙情况,定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备维护及更新改造提供支持。A、半年B、月C、季D、年答案:B(47) 依据城市轨道交通设施设备运行维护管理办法,城市轨道交通运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作,混凝土桥梁巡查频率应至少每()个月检查1次。A、3B、5C、6D、8答
19、案:A(48) 依据城市轨道交通设施设备运行维护管理办法,城市轨道交通运营单位对信号系统降级功能、接触网(轨)单边供电和大双边供电功能,至少每()个月进行一次测试。A、6B、12C、18D、24答案:B(49) 依据城市轨道交通设施设备运行维护管理办法,城市轨道交通车辆系统列检间隔时间不超过()天,月检间隔时间不超过()个月。A、15:3B、10;3C、15:6D、10;6答案:A(50) 依据城市轨道交通设施设备运行维护管理办法,城市轨道交通车辆系统大修间隔不超过()。A、10年或140万车公里B、10年或160万车公里C、20年或250万车公里D、20年或300万车公里答案:B(51) 依
20、据城市轨道交通设施设备运行维护管理办法,城市轨道交通车辆系统整体使用寿命一般不超过()。A、20年或300万车公里B、20年或350万车公里C、30年或480万车公里D、30年或540万车公里答案:C(52) 依据城市轨道交通设施设备运行维护管理办法,城市轨道交通信号系统维护间隔时间不超过()天,整体使用寿命一般不超过()年。A、7;25B、7;20C、15:20D、15;25答案:B(53) 依据城市轨道交通设施设备运行维护管理办法,城市轨道交通运营单位应合理制定运营计划,保障设施设备维护工作时间,运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于()小时。A、3B、8C、4D、6答
21、案:C(54) 依据城市轨道交通设施设备运行维护管理办法,城市轨道交通信号系统更新改造时,新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于()后,方可开展对其他列车分批次更新升级。A、半个月B、1个月C、2个月D、3个月答案:B(55) 依据城市轨道交通设施设备运行维护管理办法,城市轨道交通新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于()次的实战演练,新信号系统经过累计不少于()小时的不载客运行后方可投入运营。A、1;120B、2;144C、3;144D、4;120答案:C(56) 依据城市轨道交通设施设备运行维护管理办法,城市轨道交通更新改造过程中,轨道、车辆、供电、通信、信号等
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