轨道工程实施性施工组织设计方案模板.docx

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1、轨道交通工程轨道工程实施性施工组织设计方案编制:审核：批准：第一章编制说明错误!未定义书签。1编制依据、原则、范围11.1编制依据错误!未定义书签。1.1.2编制原则21.3编制范围错误!未定义书签。第二章工程概况错误!未定义书签。1工程简介错误!未定义书签。2.2主要设计标准42.1 轨距错误!未定义书签。2.2.2曲线超高42.3 轨底坡错误!未定义书签。2.2.4竖曲线52.5 运行速度及线路坡度错误!未定义书签。2.6轨道结构高度错误!未定义书签。2.2.7轨枕布置52.8 钢轨型号错误!未定义书签。2.9扣配件型号错误!未定义书签。2.10线路及信号标志错误!未定义书签。3主要工程数

2、量错误!未定义书签。2.4主要工程特点及重、难点工程及对策74.1工程特点错误!未定义书签。4.2工程重难点及其对策错误!未定义书签。5总体施工目标错误!未定义书签。5.1质量目标错误!未定义书签。5.2安全文明施工目标错误!未定义书签。253环境保护目标错误!未定义书签。5.4工期目标错误!未定义书签。5.5廉政建设错误!未定义书签。第三章施工组织措施、施工总体布置、施工方案和选用的主要施工机械错误!未定义书签。1施工组织措施错误!未定义书签。3.1.1施工管理组织机构错误!未定义书签。1.2主要管理人员及部门的主要职责错误!未定义书签。1.3主要管理制度错误!未定义书签。3.1.4工作面安

3、排与劳动力组织计划错误!未定义书签。1.2材料供应及运输组织计划错误!未定义书签。3.2选用的主要施工机械、计量监测设备错误!未定义书签。2.1设备选配原则错误!未定义书签。2.2主要设备的选用错误!未定义书签。3.2.3主要施工机械设备计划错误!未定义书签。3总体施工方案错误!未定义书签。3.1轨道工程施工总体说明错误!未定义书签。3.2施工准备错误!未定义书签。4施工总体布置错误!未定义书签。4.1项目机构驻地错误!未定义书签。4.2施工队伍驻地建设错误!未定义书签。3.4.3铺轨基地建设错误!未定义书签。5轨道施工总体筹划错误!未定义书签。351施工总体安排错误!未定义书签。3.5.2施

4、工工期安排错误!未定义书签。第四章施工方案、方法及措施错误!未定义书签。4.1铺轨控制网设置及测设方法错误!未定义书签。4.1.1轨道控制网测设程序401.2控制点复测错误!未定义书签。1.3轨道控制网测设借误!未定义书签。（1）轨道控制网点测量组件错误!未定义书签。2铺轨基标设置及测设错误!未定义书签。4.2.1基标测设施工程序错误!未定义书签。2.2基标的设置与精度错误!未定义书签。4.2.3交叉渡线基标设置542.4浮置板道床地段基标设置错误!未定义书签。2.5基标设置的精度错误!未定义书签。4.3地下线、山岭隧道长枕埋入式整体道床施工方法错误!未定义书签。3.1.长枕埋入式整体道床结构

5、说明错误！未定义书签。3.2长枕埋入式整体道床各主要工序施工方法错误!未定义书签。3.3需说明的事项错误！未定义书签。4高架支承块承轨台整体道床施工错误!未定义书签。4.1工艺流程错误!未定义书签。4.2整体道床各主要工序施工错误!未定义书签。4.4.3高架支承块承轨台整体道床施工注意事项及要求错误!未定义书签。4.5钢弹簧浮置板整体道床施工错误!未定义书签。5.1浮置板的基底施工错误!未定义书签。5.2预制龙骨整体吊装浮置板施工错误!未定义书签。5.3预制龙骨的铺设及轨道几何尺寸的调整错误!未定义书签。5.4混凝土的浇筑错误!未定义书签。55浮置板道床道床板顶升错误!未定义书签。4.6减振垫

6、浮置板整体道床施工错误!未定义书签。减振垫浮置板整体道床施工工艺框图错误!未定义书签。6.1基底施工错误!未定义书签。6.2隔振垫的铺设错误!未定义书签。4.6.3轨排的铺设及轨道几何尺寸的调整错误!未定义书签。464混凝土浇筑错误!未定义书签。6.5密封胶填塞错误!未定义书签。7梯形轨枕道床施工错误!未定义书签。梯形轨枕整体道床施工工艺流程图错误!未定义书签。4.7.1梯形轨枕的运输吊装错误!未定义书签。7.3轨道几何尺寸调整错误!未定义书签。4.7.4混凝土浇筑错误!未定义书签。8整体道床单开道岔及密封胶交叉渡线施工方法错误!未定义书签。4.8.1整体道床单开道岔施工错误!未定义书签。8.

7、2整体道床交叉渡线施工错误!未定义书签。9车辆段铺轨及碎石道床施工方案错误!未定义书签。9.1各主要工序施工方法错误!未定义书签。10车辆段碎石道床单开道岔及交叉渡线施工方案错误!未定义书签。4.10.1碎石道床道岔施工工艺流程错误!未定义书签。10.2.碎石道床道岔施工方法错误!未定义书签。10.3.质量控制错误!未定义书签。4.11车辆段库内支柱式检查坑整体道床施工方案错误!未定义书签。11.1支柱式检查坑整体道床各主要工序施工方法错误!未定义书签。12车辆段库侧壁式检查坑整体道床施工方案错误!未定义书签。12.1库内侧壁式检查坑整体道床各主要工序施工方法错误!未定义书签。13车辆段平过道

8、整体道床及路面混凝土施工方案错误！未定义书签。4.13.1平过道整体道床施工工艺流程错误!未定义书签。4.13.2.平过道整体道床施工方法错误!未定义书签。13.3平过道整体道床施工注意事项错误!未定义书签。4.14车辆段平过道橡胶铺面施工方案错误!未定义书签。15防脱护轨安装施工方案错误!未定义书签。4.15.1防脱护轨设置原则：错误!未定义书签。4.15.2防脱护轨安装施工错误!未定义书签。4.16无缝线路施工方法错误!未定义书签。16.1焊接工艺说明详见“移动式接触焊施工工艺流程图”。错误!未定义书签。4.16.2焊轨工序施工错误!未定义书签。16.3无缝线路应力放散施工错误!未定义书签

9、。16.4无缝线路锁定施工错误!未定义书签。17钢轨伸缩调节器施工错误!未定义书签。4.17.1钢轨伸缩调节器施工工艺流程错误!未定义书签。17.2主要工序施工方法错误!未定义书签。18防迷流施工错误!未定义书签。19路附属工程安装方法错误!未定义书签。19.1车档安装错误!未定义书签。19.2轨道加强及防爬设备安装错误!未定义书签。19.3线路信号标志安装错误!未定义书签。19.4车辆段线路信号标志安装错误!未定义书签。19.5钢轨涂油器安装错误!未定义书签。20竣工测量施工错误!未定义书签。20.1铺轨基标竣工测量错误!未定义书签。20.2线路轨道竣工测量错误!未定义书签。4.20.3限界

10、测量错误!未定义书签。21交通组织施工错误!未定义书签。21.1高架线交通组织方案错误!未定义书签。21.2地下线交通组织方案错误!未定义书签。4.22季节性施工方案及措施错误!未定义书签。22.1冬季施工方案及措施错误!未定义书签。22.2雨季施工方案及措施错误!未定义书签。4.22.3台风季施工措施错误!未定义书签。第五章质量保证措施错误!未定义书签。1质量保证体系错误!未定义书签。5.1.1质量方针和质量目标错误!未定义书签。1.2质量控制管理机构错误!未定义书签。1.3质量管理职责错误!未定义书签。1.4质量检查和质量控制错误!未定义书签。2质量保证措施错误!未定义书签。2.1保证技术

11、管理力量错误!未定义书签。5.2.2完善各项技术管理制度错误!未定义书签。2.3质量控制措施错误!未定义书签。2.4隐蔽工程质量保证措施错误!未定义书签。2.5商品混凝土质量保证措施错误!未定义书签。5.2.6正线铺轨及整体道床施工质量保证措施错误!未定义书签。2.7整体道床道岔质量保证措施错误!未定义书签。2.8钢弹簧浮置板质量保证措施错误!未定义书签。2.9钢轨焊接质量保证措施错误!未定义书签。2.10无缝线路质量保证措施错误!未定义书签。5.3工程质量创优规划1243.1创优管理体系错误!未定义书签。3.2创优保证措施错误!未定义书签。5.4工程质量标准及奖罚标准错误!未定义书签。5.4

12、.1各主要工序质量标准借误!未定义书签。5.4.2奖罚标准错误!未定义书签。第六章安全及文明施工保证措施错误!未定义书签。1保证安全生产的措施及方案错误!未定义书签。1.1安全生产管理方针、目标错误!未定义书签。1.2安全生产保证体系错误!未定义书签。1.3施工安全管理制度错误!未定义书签。1.4安全生产保证措施错误!未定义书签。1.5安全事故应急预案错误!未定义书签。2交通配合措施及方案错误!未定义书签。6.3市容环卫保护措施错误!未定义书签。4保证文明施工的措施及方案错误!未定义书签。4.1施工现场管理错误!未定义书签。4.2施工现场标牌错误!未定义书签。6.4.3施工现场布置错误!未定义

13、书签。6.4.4材料堆放错误!未定义书签。4.5现场防火错误!未定义书签。4.6现场“五小”设施错误!未定义书签。4.7治安综合管理错误!未定义书签。4.8文明施工管理体系错误!未定义书签。5文明施工组织措施错误!未定义书签。5.1组织机构错误!未定义书签。5.2健全管理制度错误!未定义书签。5.3文明施工技术措施错误!未定义书签。6重点风险分析及应对措施错误!未定义书签。6.1风险源分析与管理错误!未定义书签。6.2风险控制错误!未定义书签。7安全管理制度错误!未定义书签。6.7.1消防管理制度错误!未定义书签。7.2治安保卫管理制度错误!未定义书签。7.3日常施工安全管理制度错误!未定义书

14、签。6.8与相关单位的协调配合错误!未定义书签。8.1与土建单位的协调配合错误!未定义书签。8.2与机电系统单位的协调配合错误!未定义书签。8.3公共作业时与单位的协调配合错误!未定义书签。第七章综合应急预案错误!未定义书签。7.1火灾事故专项应急预案错误!未定义书签。7.1.1事故类型和危害程度分析错误!未定义书签。1.2应急处置基本原则错误!未定义书签。7.1.3组织机构错误!未定义书签。1.4.预防与预警错误!未定义书签。1.6.应急处置错误!未定义书签。1.7应急物资与装备保障错误!未定义书签。2起重机械伤害事故专项应急预案错误!未定义书签。2.1.事故类型和危害程度分析错误!未定义书

15、签。2.2应急处置基本原则错误!未定义书签。7.2.3.组织机构错误!未定义书签。2.4.预防与预警错误!未定义书签。2.6处置措施错误!未定义书签。2.7.应急物资与装备保障错误!未定义书签。3高处坠落事故专项应急预案错误!未定义书签。7.3.1.事故类型及危害程度分析错误!未定义书签。32应急处置基本原则错误!未定义书签。7.3.3.组织机构错误!未定义书签。3.4.预防及预警错误!未定义书签。3.5高空坠落应急处置措施错误!未定义书签。3.6应急物资与装备保障错误!未定义书签。4触电事故专项应急预案错误!未定义书签。4.1.事故类型和危害程度分析错误!未定义书签。42应急处置基本原则错误

16、!未定义书签。7.4.3.组织机构错误!未定义书签。4.4.预防与预警错误!未定义书签。7.4.5处置措施错误!未定义书签。4.6.应急物资与装备保障错误!未定义书签。7.5防台防汛专项应急预案错误!未定义书签。5.1.事故类型和危害程度分析错误!未定义书签。7.5.2.应急处置基本原则错误!未定义书签。5.3.组织机构错误!未定义书签。5.4.预防与预警错误!未定义书签。5.5处置措施错误!未定义书签。5.6.灾后恢复错误!未定义书签。7.6.7应急物资与装备保障错误！未定义书签。7.6中暑食物中毒专项应急预案错误!未定义书签。6.1.事故类型和危害程度分析错误！未定义书签。6.2.应急处置

17、基本原则错误!未定义书签。7.6.3.组织机构错误!未定义书签。7.6.4.预防与预警错误!未定义书签。6.5处置措施错误!未定义书签。6.6应急物资与装备保障错误!未定义书签。7.7.地震专项应急预案错误!未定义书签。7.1.事故类型和危害程度分析错误!未定义书签。7.2.应急处置基本原则错误!未定义书签。7.3.组织机构错误!未定义书签。7.4.预防与预警错误!未定义书签。7.5处置措施错误!未定义书签。7.6应急物资与装备保障错误!未定义书签。7.8运输事故专项应急预案错误!未定义书签。7.8.1.事故类型和危害程度分析错误!未定义书签。8.2.应急处置基本原则错误!未定义书签。8.3.

18、组织机构错误!未定义书签。8.4.预防与预警错误!未定义书签。7.8.5处置措施错误!未定义书签。787.应急物资与装备保障错误!未定义书签。9群体性事件专项应急预案错误!未定义书签。9.1.事故类型和危害程度分析错误!未定义书签。9.2.应急处置基本原则错误!未定义书签。793.组织机构错误!未定义书签。9.4.预防与预警错误!未定义书签。9.5处置措施错误!未定义书签。9.6应急物资与装备保障错误！未定义书签。10环境污染事故专项应急预案错误!未定义书签。7.10.1.事故类型和危害程度分析错误!未定义书签。7.10.2.应急处置基本原则错误!未定义书签。10.3.组织机构错误!未定义书签

19、。7.10.4.预防与预警错误!未定义书签。105处置措施错误!未定义书签。10.6应急物资与装备保障错误!未定义书签。11、有害气体突发事故专项应急预案错误!未定义书签。11.1.事故类型和危害程度分析错误!未定义书签。11.2.应急处置基本原则错误!未定义书签。11.3.组织机构错误!未定义书签。7.11.4.预防与预警错误!未定义书签。7.11.5处置措施错误!未定义书签。7.11.6应急物资与装备保障错误!未定义书签。第八章工期保证措施错误!未定义书签。1工期保证体系错误!未定义书签。2.保证工期的组织管理措施错误!未定义书签。2.1工期保证组织措施错误!未定义书签。2.2.工期保证管

20、理措施错误!未定义书签。8.3.保证工期的主要技术措施错误!未定义书签。3.1科学计划错误!未定义书签。3.2做好施工准备及劳力、机械等资源储备错误!未定义书签。8.3.3做好物资供应工作错误!未定义书签。3.4确保机械设备完好率和使用率错误!未定义书签。3.5重视技术创新、提高劳动生产率错误!未定义书签。3.6精心组织合理安排错误!未定义书签。3.7充分利用网络化技术错误!未定义书签。8.3.8.加强铺轨与运输的协调错误!未定义书签。8.3.9加强施工配合及协调错误!未定义书签。3.10加强资金管理保证工程施工需要错误!未定义书签。8.4保证工期的劳动力保证措施错误!未定义书签。5.保证工期

21、的物资供应措施错误!未定义书签。6保证工期的主要经济措施错误!未定义书签。8.7保证工期的调度工作措施错误!未定义书签。8.8特殊情况下的赶工措施错误!未定义书签。9节假日施工安排错误!未定义书签。10各工序之间的协调措施错误!未定义书签。10.1上下相承工序错误!未定义书签。10.2并行工序错误!未定义书签。10.3工程验收后的保修措施错误!未定义书签。第九章环境保护措施错误!未定义书签。9.1环境保护体系错误!未定义书签。2环境保护的保证措施错误!未定义书签。2.1综合保证措施错误!未定义书签。2.2防止大气污染措施错误!未定义书签。2.3防止水污染措施错误!未定义书签。9.2.4降低噪音

22、、减少扰民的主要措施错误!未定义书签。2.5减少粉尘污染措施错误!未定义书签。第十章区间照明设置及维护方案错误!未定义书签。10.1.区间照明设置错误!未定义书签。1.1洞内区间照明设置错误!未定义书签。1.2高架区间照明设置错误!未定义书签。2.区间照明维护方案错误!未定义书签。第十一章成品保护措施错误!未定义书签。1加强成品保护教育，落实成品保护责任错误!未定义书签。2加强现场管理，避免成品损伤错误!未定义书签。附件错误!未定义书签。第一章编制说明1.1 编制依据、原则、范围1.1.1 编制依据本实施性施工组织根据某某十一局总承包公司某某蓝色硅谷成际交通工程13标合同；某某蓝色硅谷成际轨道

23、交通工程轨道系统初步设计；国家及某某市的相关法规、法令、政策、规定；施工现场勘察情况及周围环境等各种情况的综合调查结果；我公司历年来成市轨道施工及类似工程施工的经验总结和技术储备；相关的设计、施工及验收规范和技术标准等编制。规范标准：(1)地铁设计规范(GB50157-202*)；(2)混凝土结构设计规范(GB50010-202*)；(3)成市区域环境振动标准(GB10070-88)；(4)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)(202*年版)；(5)无缝线路铺设及养护维修方法(TBT2098-202*)；(6)成市轨道交通工程项目建设标准(建标104-202*)；(7)成市轨

24、道交通技术规范(GB50049-202*)；(8)铁路轨道工程施工质量验收标准(TB10413)；(9)混凝土结构工程施工质量验收规范(6850204-2002(202*版)；(10)成市轨道交通工程测量规范(GB50308-202*)；(11)声环境质量标准(GB3096-202*)；(12)地铁杂散电流腐蚀防护技术规程(CJJ49-92)；(13)铁路混凝土结构耐久性设计规范(TB10005-202*)(14)混凝土结构工程施工质量验收规范(6850204-2002(202*版)；(15)成市轨道交通工程测量规范(GB50308-202*)；(16)铁路轨道工程施工质量及验收标准(TB1.

25、O413-202*、J248-202*)(17)钢轨焊接接头技术条件非热处理钢轨(TB/T1632.1-202*)(18)预制混凝土构件质量检验评定标准(GBJ-321-1990)(19)建筑施工场界噪声限值(GB12524-90)(20)60kg/m钢轨用接头夹板型式尺寸(TB/T2342.3-93)(21)钢轨用高强度接头螺栓与螺母(TB/T2347-93)(22)标准轨距铁路道岔技术条件(TB412-202*)(23)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-202*)(24)建设工程施工现场用电安全规范(GB50194-93)相关国家、部颁发的其他规范和标准，某某市轨道交通总承包公司总

26、承包公司的相关规定。1.1.2 编制原则确保安全第一的原则安全是永恒的主体，施工生产永远将安全放在第一位。所有制定的技术措施、施工方案、现场调度指挥等均以确保施工安全为前提。技术方案优化原则在实施性施工组织设计编制中，进行多种施工方案的综合比选，针对不同工序，择优选用最佳方案，科学组织，合理安排，最终使方案成为工程施工管理的行动指南。确保优质高效的原则根据工程的实际情况，对人员、机械、材料、管理进行优化配置。按照优质高效、科学管理的原则配置施工要素。通过严格地贯彻执行IS09001质量管理体系进行过程控制，强化标准化管理，提高工作效率，实现优质高效的目标。确保工期原则根据业主对本合同段的工期要

27、求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排施工进度，实行网络控制与计算机管理，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主的总体计划要求。科学配置原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,在确保万无一失的前提下组织施工。根据本合同段的工程量及各项管理目标的要求，对施工要素及资源实行科学配置，选派有施工经验的管理人员、专业化施工队伍、优良先进的施工设备投入到本工程施工中，确保流动资金的周转使用，建设资金做到专款专用。合理规划原则根据本合同段的工程量以及施工现场地形地貌的特征，在临时工程施工准备上，特别是对水、电、临时施工便道的设置，本着避免扰民

28、、就近布置、方便使用、优化设置的原则，合理布置，满足施工需要。效益控制原则效益是施工企业生存和发展的源泉，施工技术方案的选择，工程管理的目标都要与效益挂起钩来。在保证安全文明施工、质量控制及施工进度的同时，满足建设方的产品需求的条件下合理地进行效益控制。1.1.3 编制范围某某蓝色硅谷成际轨道交通工程内容包括：正线（K1.I+990K70+430）以及配线、海洋大学车辆段和大田路车辆综合维修基地的轨道工程前期准备以及辅助设施工程、各类型道床铺设、无缝线路铺设、道岔铺设、轨道附属工程安装、各专业施工配合、验收、缺陷责任期修复、保修期保修等。第二章工程概况2.1 工程简介某某蓝色硅谷成际轨道交通工

29、程是一条快速轨道线。线路起点为苗岭路和某某路交口处，沿苗岭路、滨海大道，领海路、皋虞河向北，终点为即墨市大桥盐场。全线设置车站22座,其中地下车站4座、高架车站18座；另设海洋大学车辆段一座、大田路车辆综合基地一座。本工程正线全长58.35km,其中地下线（含U型槽）全长5.11km,地面线全长1.64km,高架线全长45.87km,山岭隧道5.73km（其中西庵子隧道730米，崂山隧道4.58km,东山沟隧道420米）；正线共设道岔60kgm钢轨9号单开道岔48组，60kgm钢轨9号道岔5.0m间距交叉渡线4组，5.5m间距交叉渡线1组。海洋大学车辆段线路长11.39km,50kgm钢轨7#

30、单开道岔25组，50kgm钢轨5.0m间距7#交叉渡线道岔1组；大田路车辆综合基地线路长13.49km,60kgm9号单开道岔1组，50kgm钢轨7#单开道岔33组，50kgm钢轨5.0m间距7#交叉渡线道岔1组。正线线路最小曲线半径400m,最大线路纵向坡度33%o;出入段线最大线路纵坡35%。线路走向如下图所示：2.2 主要设计标准2.2.1 轨距轨距1435mm,曲线地段按规范规定要求进行加宽。2.2.2 曲线超高本标段最小曲线半径为R=400m;曲线地段最大超高值为150mm,欠超高允许值不宜大于61mm,困难条件不应大于75mm0超高顺坡在缓和曲线顺坡，顺坡率不大于2%。地下线及U型

31、槽地段超高按内轨降低超高值一半、外轨抬高超高值一半设置；高架桥及地面线地段超高按内轨高度不变。外轨抬高超高值的方法设置。2.2.3 轨底坡正线采用1/30轨底坡、车辆段采用1/40轨底坡，道岔及道岔间不足50m的地段不设轨底坡。采用1/30轨底坡，轮轨接触点将更加接近钢轨顶面中心，有利于降低轮轨间接触应力，同期在建的某某地铁一期工程（3号线）也采用了1/30轨底坡。2.2.4 竖曲线本标段最大竖曲线半径R二最小竖曲线半径R=2.2.5 运行速度及线路坡度最高运行速度120kmh正线最大线路纵向坡度33%o;出入段线最大线路纵坡35%。2.2.6轨道结构高度序号地段轨道结构高度mm备注1正线及配

32、线地下线及山岭隧道U形槽及矩形隧道长枕式整体道床560轨顶连线与线路中心线的交点至结构顶面垂直高度2一般马蹄形隧道长枕式整体道床6503高等及特殊减振地段整体道床7704高架线一般段枕式高架线整体道床520内轨中心线处轨顶面至梁面垂直公高度5高等及特殊减振地段整体道床7506地面线长枕式整体道床650内轨中心线处轨顶面至路基顶面垂直高度序号不同地段结构形式轨道结构高度（mm）轨道结构自重（t延米）道床形式1试车线及出入线地面线8455.3碎石道床2试车线检查坑5000.8整体道床3试车线高架桥5201.58整体道床4库外线碎石道床6252.7碎石道床5库内墙式及柱式检查坑5000.8整体道床2

33、.2.7轨枕布置正线一般整体道床1680根（对）Zkm或1760根/km。车场线：库外线1440根（对）km,库内线按工艺要求布设，轨枕纵向间距1250mm.2.2.8 钢轨型号正线、出入段线及试车线钢轨型号除曲线半径RW600地段外均为U71Mn60kgm普通钢轨；曲线半径RW600地段使用U71Mn60kgm热处理钢轨。车辆段钢轨型号为U71Mn50kgm普通钢轨。2.2.9 扣配件型号正线地下线、U型槽段及山岭隧道采用DTVI2型扣配件；正线高架线采用DTVII2型扣配件；车长线库外线采用50kgm钢轨弹条I型扣配件、库内线采用DJK5-1型扣配件；2.2.10 线路及信号标志线路标志有

34、百米标、坡度标、曲线要素标、圆曲线及缓和曲线起终点标、控制基标、道岔编号标等，线路标志分别位于每线列车运行方向的右侧。与工务有关的信号标志有限速标、停车位置标、警冲标等。信号标志（除警冲标外）设于列车运行方向的线路右侧，警冲标设于两设备限界交汇出。车辆段设置道岔编号标、警冲标、曲线要素标和一度停车标等。2.3 主要工程数量序项目项目描述单位数量备注一、正线、辅助线、出入线1铺轨工程高架线一般减振地段道床单线延521662高架线中等减振地段道床单线延388503高架线高等减振地段道床单线延10004地面线碎石道床单线延113925地面线整体道床单线延32886隧道一般减振地段道床单线延10520

35、7隧道特殊减振地段道床单线延6008地下线一般减振地段道床单线延40199地下线中等减振地段道床单线延415010地下线特殊减振地段道床单线延180011道岔工程60kgm钢轨9号单开道岔单线延481260kgm钢轨9号道岔5.0m间距交叉单线延41360kgm钢轨9号道岔5.5m间距交叉单线延114混凝土整体道C35单线延1082915混凝土整体道C40单线延8608116钢筋t777817碎石道床道昨M319910二、海洋大学车辆段1铺轨工程高架整体道床单线延20962库内线单线延41303碎石道床铺轨单线延40784道岔工程50kgm钢轨5m间距7号交叉渡线组1550kgm钢轨7#单开道

36、岔组256混凝土整体道C40M313207混凝土整体道C35M329008混凝土整体道C15M35879道床钢筋t21110碎石道床道硅M323191三、大田路车辆段1铺轨工程高架整体道床单线延8942库内线单线延38023碎石道床铺轨单线延73784道岔工程60kgm钢轨9号单开道岔组1550kgm钢轨7#单开道岔组33650kgm钢轨5.0m间距7#交叉渡线组17混凝土整体道C40M35168混凝土整体道C35M328629混凝土整体道C15M359610道床钢筋t14011碎石道床道昨M3266892.4主要工程特点及重、难点工程及对策2.4.1工程特点1）根据目前的施工资料，正线轨道工

37、程主要有（高架线、地下线、地面线、隧道）一般道床、钢弹簧浮置板道床、道岔道床、碎石道床，车辆段库内短枕道床、平交道道床、检查坑道床等多种道床型式。2）全线结构多，涉及地下线、地面线、高架桥、山岭隧道和车辆段等各种土建结构，轨道施工组织多样。3）地面线、高架段计划采用CPn1.测量控制轨道的铺设精度，测量受环境影响大，难度氤4）线路临近滨海大道，跨路、跨村庄较多，组织难度大，安全风险高。2.4 .2工程重难点及其对策技术重点根据本标段工程特点，主要技术重点为：1）轨道施工的质量控制：采用有效、先进的技术措施保证轨道几何尺寸的精度、整体道床结构内实外美。2）钢弹簧浮置板整体道床施工：采用“钢筋笼法

38、”施工，确保工期的要求，重点控制隔振器的位置精度、基础找平层的平整度。3）道岔、交叉渡线铺设：道岔联接、架立、精调完成后，浇筑道床混凝土时保证道岔整体稳定为技术控制重点。4）钢轨接头焊接：钢轨接头的焊接质量关系到线路的平顺性、行车的平稳性、运营的安全性能。5）无缝线路的应力放散和锁定：保证应力放散均匀，按设计锁定轨温要求锁定，并按照要求设置位移观测桩，做好位移观测记录。6）基标测设及保护：严格按照标准规范及图纸设计相关要求进行基标的测设工作，并对基标采取相关的保护措施防止被破坏。7）地下线横通道施工：地下线横通道处道床应在其沉降稳定后再进行道床时工，应做好该处的临时过渡方案。8）冬季施工：冬季

39、施工过程中道床混凝土的质量控制是重点，应按照相关的标准规范制定相关的混凝土养护方案。安全重点1）工程所需的钢轨、轨枕、扣件、钢筋、道岔轨料、岔枕等材料及设备需通过龙门吊吊装到作业面或是通过大型吊车吊装上桥，轨料的吊装量大，施工作业面狭小，施工人员比较集中，交叉施工多，且临近既有交通要道，材料及设备的吊装作业安全保证是重点。2）由于线路比较长，地下线、山岭隧道内钢筋、轨排、混凝土都由轨道车运至作业面，隧道内空间狭小，施工人员较多且繁杂，行车安全及施工人员的人身安全保证是重点。3）本工程所处地区在海边，常年风大，大型设备防风处理是关键。环境重点隧道内灰尘、废气、废水的排放、弃喳；高架沿线的弃殖和道

40、路扬尘为环境保护的重点。施工难点1）铺轨上料困难高架区间铺轨，轨料垂直运输繁忙，垂直运输安全风险高。标段内过村庄和建筑物较多，便道通行断点多，只有部分区间施工便道可以用；进入滨海大道后区间运输道路基本都在滨海大道两侧行车线上，造成高架线上料及混凝土浇筑困难。2）铺轨作业面多，组织协调难度较大根据现场调查情况本项目轨道工程受土建施工影响，断点多，铺轨及整体道床不能连续施工，工期紧某。正线高峰期将安排5个队伍10个作业面同时作业及1个道岔作业队，由于线路较长，既有高架线、地面线、也有隧道线、地下线，作业区间长，转场跨度大，各作业面之间的组织协调难度大，尤其轨料运输，设备调度使用等需要加强管理。3）

41、作业面提供时间不确定土建移交时间存在较大变化，部分车站及区间征地拆迁工作还未开始，施工至后期工期较为紧某为本工程的施工难点。4）安全风险大轨道材料运输繁忙，运输任务重，正线最大线路纵向坡度33%。，尤其是在出入段线最大线路纵坡35%。，材料运输安全风险大。5）地下线（山岭隧道）施工材料运输组织，如何安全运送轨排、混凝土及道岔材料是本标段的难点。6）工期紧某为本工程的施工难点。针对重点、难点的对策与措施工程重、难点对策一览表工程重难点对策1技术重点整体道床轨道施工的质量控制选用成熟的专业施工队伍；技术人员全过程现场跟班作业；做好技术方案、施工图纸会审、复核、技术交底，测量复核工作；施工前按照设计

42、要求进行凿毛及冲洗；施工中按规定对商品硅控制和检测，加强对钢轨及扣件污染防护；道床浇筑24h后方可上车，保湿保温养护时间不少于14do整体道床道岔、交叉渡线的质量控制选用成熟的专业施工队伍；技术人员全过程现场跟班作业；采用“散铺支墩法”施工工艺进行施工。采用专用上承式支撑架道岔架立、调整，轨距拉杆及钢轨支撑架进行固定；精调后，立模浇筑支撑墩混凝土，浇筑道床前再次检查轨道几何尺寸。现场移动焊接实行岗位责任制，现场专人负责，技术人员现场跟班作业、检查；按规范要求进行型式试验和周期试验；焊接过程中严格按操作规程进行焊轨作业，按规定做好施工记录和试验检查工作，不合格接头按规定进行返工处理；严格执行工程

43、报监制度，及时通知监理工程师进行旁站或平行检查工作计量仪器、仪表严格按规定进行周期性检定。无缝线路的应力放散和锁定施工前进行全员技术交底和岗前培训；测量轨温时，对不同位置进行多点测量，取其平均值。保证锁定轨温准确、可靠，符合设计规定；为减少温度变化影响，配置足够的施工人员，两股钢轨同步锁定；锁定后，立即作好位移观测标记，并进行线路位移观测。2安全重点制定专项吊装方案、安全操作规程；吊装前，对施工人员进行安全、技术交底，对吊装设备进行检查、验收；实行岗位责任制，现场专人负责；机械操作人员持证上岗；吊装作业期间，作业区域范围内挂警示标牌，严禁闲杂人员进入；根据某某市安全施工规范制定专项防风方案，安

44、排专人负责落实。3环境重点成立以项目经理为组长、项目副经理和总工程师为副组长、有关部门负责人参加的环境保护领导小组，按照国家规定和要求，建立环境保护管理制度，保持当地居民正常工作生活环境施工污水排放、空气粉尘、废气、噪音震动等，按照有关规定处理，均达到环保技术标准。4施工难点成立以项目经理为组长，项目书记、副经理、总工为副组长，有关部室负责人参加的现场协调组，协调现场交通运输和吊装场地情况；成立工程运输调度室，组织专职计划调度人员负责轨行区行车调度及施工管理工作；施工工期保证：提前准备、提前进场，缩短施工前准备时间；及时掌握土建施工进度，据此调整施工安排；管理程序化，通过强有力的管理保持生产稳

45、定；抓工程统筹、网络计划，抓工序管理，对工程进度进行动态管理，保证关键线路工期可控；做好机械、设备维修保养及备用件储备，提高设备利用率。2.5总体施工目标2.5.1 质量目标符合国家、地方相关技术规范和要求，并一次性验收合格。2.5.2 安全文明施工目标安全目标：1）不发生人身重伤及以上事故，不发生有较大影响的安全生产事故；2）不发生本项目部负主要责任的重大及以上设备事故；3）不发生特大、重大火灾事故；4）不发生特大交通事故和本项目部负同等及以上责任的重大交通事故；5）不发生较大防汛事故。文明施工目标：文明施工满足建设部制定的建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定的要求，现场文明施工

46、按发包人标准化工地相关要求执行。253环境保护目标1）施工扬尘、有毒有害气体等大气污染物排放控制在国家及某某市排放标准以内；2）施工污水排放控制在某某市环保部门要求标准内；3）环境敏感地区施工现场场界噪声达标排放；4）做到七个百分百和“六必须、四不准、一确保”；5）不发生风景名胜保护区内环境破坏事件。6）环境污染责任事故为零。2.5.4 工期目标满足业主工期要求。2.5.5 廉政建设创建民心工程，文明工程；打造廉政工程、精品工程；实现工程优质、资金安全、干部优秀。第三章施工组织措施、施工总体布置、施工方案和选用的主要施工机械3.1 施工组织措施严格按照项目法组建项目经理部进行本标段的施工组织管理，迅速组建技术熟练、业务能力强的专业人员进场，合理配置施工机械，保证物资供应，根据施工任务合理配置劳动力，圆满完成本标段的施工任务。3.1.1 施工管理组织机构根据施工合同承诺，及时组织相关人员，组建“某某蓝色硅谷成际轨道工程13标项目经理部二分部