建筑公司物资部管理制度工程物资计划、采购、库房规定.docx
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1、物资部(计划、采购、库房管理制度目录一、物资部的定义及管辖范围二、物资部管理建设目标三、物资供应管理模式、物资部与项目经理部的关系四、物资供应基本原则五、物资供应管理程序及其制度六、报表管理一、物资部的定义及管格范围物资部的定义:负责公司材料采购和材料保管的部门。包括物资采购和库房管理。物资部管橹范围:人工费等专业分包工程以外的所有“材料、设备”的管理。二、物资部管理建设目标1、组织机构目标:建立一支“由公司直接领导的、组织保障体系健全的、运行高效的“物资“供应、保管”保障队伍。2、物资供应模式目标:致力形成由公司物资部集中统一供应的形式。3、价格形成目标:价格形成、供应商选择科学机制(招标竞
2、价)。4程序建设目标:采购程序:有计划的采购库房流通环节程序:采购和验收独立分开的、严格形成“入库、出库、盘存、结算”的管理程序。三、物资供应管理模式、物资部与项目经理部的关系物资供应管理模式:物资供应由公司“物资部门”全权负责并统一集中供应,物资部相对“独立、平行”于项目经理部受公司直接领导,同时接受项目经理部的“监督、稽查”。执行“采购与入库险收”严格分开。物资部与项目经理部的关系:物资部与项目部在组织关系及工作程序方面“相对独立、平行”,各自按照公司相关制度、流程开展工作。项目经理部“项目经理”是项目部的最高行政长官,代表项目经理部对物资部的工作形使“监督、稽核”职能权力,物资部需自觉接
3、受。项目部经理有权要求物资部提供一切“物资部的所有相关材料信息(包括:各种报表、材料价格、商家信息、市场价格行情调查表等等物资部信息”,物资部需及时准确全面予以提供。物资部是为项目经理部服务的,按照公司相关制度、流程搞好与项目部的服务工作。四、物资供应基本原则:1、统供原则由公司领导下的物资部统一向各项目部供应。2、计划当先原则一需有材料计划申请单。3、审批采购原则一计划单需按公司流程审核批准。4、调拨优先原则优先内部调拨(项目部本部及项目部之间相互调拨使用)。5、合同管理原则物资供应是企业主要的经济活动之一,应加强“合同管理”原则。五、物资供应管理程序及其制度要点物资供应程序:项目部计划T采
4、购主管寻找资源T招标部招标定价并签订合同T物资部供应物资制度要点:(一)、材料计划的编制、审核、授理总则:计算、统筹、扣库存、授理。材料计划是物资供应的基本前提条件,原则上无计划申请单不予供应(除特殊情况)。备注:周转材料(仅指:钢管、扣件):可不再编制任何计划,直接由项目部经理控制进场量及进场时间突发性急件材料(一般价值不会太高的,金额在20000元内):由项目经理直接安排购买。(二)、计划的编制及责任人:(1)构成工程实体的材料:使用人(原则为:主办工长、安全员或安装工程师)如:钢材、校、水泥、地材、装修材料、安装材料等(2)、非工程实体构成材料:、现场维护用材料(现场施工照明、施工用水等
5、的维护用材):使用人(维护负责人)。、低值易耗、日杂五金电料等(库房常规备用消耗材料):库房负责人。、安全防护、周转使用类材料:使用人(主办工长)。安全防护(密目网、安全平网、安全帽、安全带、安全绳)、竹木及其制品(九夹板、腹模板、木材、竹胶板、竹跳等)、钢管、扣件、高强螺杆等周转材料、工程设备、办公设备、办公用品类:项目经理或档案室负责人。备注:工程测量仪器的计划、采购均由专业测量工程师负责。计划量的控制:钢材总计划的量可以借用预算部的预算量予以控制,施工组可以不再二次重复计算,其他所有材料均需要施工组认真计算后提出计划量、工程实际需要量一本项目“库存”量=计划申购量。备注:计划单中的申购量
6、需要“扣除”本项目库存量。(三)、材料计划单编制原则:1、计算原则一材料计划须事先由施工工长经过认真仔细的计算,杜绝不计算而通过“估、猜、大概”等办法或者借用班组的估算量编制材料计划的现象发生。杜绝超量计划而造成浪费。2、扣除库存量原则计划量需由计划人扣除库存量。3、超前计划、同步进场原则随工程进度“适当提前”进场,不得过于提前进场堆积、积压而造成浪费。特别是周材的进场时间控制,避免周材的大量现场堆积积压。4统筹集中原则一材料计划单需统筹集中编制,便于降低采购成本。5、跟踪、监控原则库房负责跟踪材料计划的执行情况,保持向采购员、施工组随时通报材料的进场情况。(四)、计划的统筹及办法统筹责任人:
7、由项目经理负责对各计划申请人申请的材料需求进行统一统筹审批!统筹办法:由项目部经理统一组织工程”材料计划统筹”专题会、总计划统筹专题会工程前期组织策划会议召开后月计划、统筹专题会与每月公司生产会同步、最大限度避免群体工程材料计划“散、乱、次数多、数量少”等不利现象的发生。(五)、计划的种类及报送时间要求1、按需用时间划分:总计划:需要前15日以上,即提前15日以上。月计划:每月2025日上报。补充(急件)计划:当日上报或是项目部先购后补。2、按工程阶段划分:新开工项月进场前的计划:、设备计划类、甲供材计划(如果有)、钢材、水泥计划(甲方要求提前核价、定品牌部分的材料)、施工临时设施及维护用水电
8、材料计划、库房常规备用物资计划、周材计划(钢管、扣件除外)一对拉螺杆、止水螺杆以及竹木及其制品等)、办公用品计划(含办公室桌椅等)过程材料计划:按材料类别划分如:土建材料类、安装材料类、措施及零星材料类、周材类等。(六)、材料计划单中“数量”的申购原则工程实际需要量一本项目“库存”量=计划申购量。各注:计划申购量需要“扣除”本项目库存量。(七)、材料计划单的审批滞建审批流程:技术负责人(告之)成本经理计划人项目经理(告之)物资部经理库房负责人A (告之)采购主管(八)、各级审核的重点及目的:1、项目经理:统筹审批。2、技术负责人:是否需用并是否可技术优化。3、库房负责人:再次核查本项目库存情况
9、,发现有库存时,立即予以“删减”修正计划量。4成本经理:提醒成本经理组织对材料的“核价”工作。5、采购主管:知晓需求,公司其他库房的库存核查,发现公司其他库房有库存时调拨,落实货源供应。6、物资部经理:知晓需求,协助预算部作好材料“核价申报”工作,并组织安排调拨或采购。同时提出“替代”材料或材料优化方案并征求项目经理或技术负责人意见。(九)、计划单格式:材料计划单格式标准表(十)、计划单的管理:库房保存管理:随时监控材料实物进场情况,保持与“计划人、采购员”的联系。物资部采购员保存管理:做到按计划需要时间”分批、逐一、完全“进场,同时保持与项目部或计划人的联系。六、调拨、采购总则:计划批准、调
10、拨优先、无计划、不采购、采购和库房严格分开。材料调拨:任何材料计划均需首先服从内部调拨,项目部不得以任何理由拒绝(调出或调入)。一、材料采购:1、采购权利人:物资部指定材料员或经公司授权的人员。2、材料款支付:支付方式:公司财务统一挂帐支付。备注:原则上不同意的支付方式:3、材料员直接用“现金支付”进行交易。4、预付款支付(若:特殊情况下必须要支付预付款,则需要符合财务付款安全管理条理的规定)。支付组织:由物资部统一组织办理支付手续。备注:材料款支付手续(公司内部审核签字流程)可以直接由物资部统一组织办理,不必再经财务文员办理。3、供应商的选择及价格形成依据:(1)、采购“申表、报表”管理:未
11、招标材料价格审批表、未招标情况说明书:不符合招标制度要求时,材料员通过市场摸底,进行货比至少3家以上,以最低价审报公司审批形成的审批表。市场动态价格调查表:由公司物资部及其材料员每月(或半月)编制“市场动态价格月度调查表”,分析统计形成公司的“月度市场材料指导价格报表”。比对分析表:月末,由物资部编制“当月材料实际采购价格项目间比对表”,并分析统计编制本月材料采购价格“评估报告”,查找差距原因。表格格式:未招标材料价格审批表;未招标情况说明书;月度市场材料指导价格报表;比对分析表。备注:以上报表的分析报告,每月在物资部月例会上通报。二、招标竞价总则:原则上均需采用“招标竞价”方式确定供应商及价
12、格。招标竞价内容:质量品质、价格、付款方式等。招标竞价程序:拟订招标条件(招标内容、标的物技术参数、质量品质要求、合同主要条款等)发出招标邀请函T组织招标(投标书应含材料样板)内部评标全部投标方第一次询标(要求各家投标方降价)有选择性的第二次询标(三家以上,给定限价)重要材料(批量采购较大、造价较大)第三次询标(两家以上,给定限价)确定中标单位。4合同授予:总则:材料供应属于公司重要的经济活动行为,必须要以“合同为依据“。权利、责任部门:公司招标合同部。合同必要条款:材料技术质量要求、付款方式、供应不及时的违约责任、廉洁欺诈处罚条款等。合同审批流程:按公司“新授权体系”(三)、验收、入库:1、
13、库房验收、入库管理目标:“严禁虚入库”数量上:杜绝“虚入库”。质量上:杜绝“以次充好、以劣充优”。真正实现等式“入库量-出库量=库存量”:真正形成库房“凭借领料单”出库管理。2、验收、入库依据:(1)、经批准的有效的“材料计划单”一控制入库数量。(2)、质量险收标准(样板标准)适用于“无明显质量特征或不便准确描述其质量特征”的物资。(3)、基本合同信息(如:价格、质量标准、计量办法、供应商准确名称)基本管理制度。3、收货原则:(1)验收入数:保卫:对所进场的车辆货物“事实”进行确认(送货单上签字并注明日期、时间)。库房:“两人以上”同时参与脸收及签字。(2)、计量单位:要能“量化”,只能是以“
14、国家法定计量单位”为单价结算的计量单位,不得以“箱、捆、圈、卷、把、车”等模糊计量单位进行收货结算。4收货地点:工地现场定点收货即:在工地主入口的方便位置划定材料固定地点收货区,并安装地磅及摄像监控设备,在摄像监控下车车过磅收货。备注:所有材料必须车车过磅险收(标准层胫除外),无过磅单的材料一律不予结算。,除“钢管、扣件”特殊物资外,其他物资(如:木杨)均须运输到工地现场后收货。5、材料分类:(1)、构成工程实体的材料:、结构类材料:钢材(线材、螺纹钢、型材类)。预拌殓。、地材类:砖、河砂、碎石、水泥、装修类材料:墙(地)砖、涂料、油漆等。、安装材料类:工程水电安装材料。(2)、非工程实体构成
15、材料:、现场维护用材料:现场施工照明、施工用水等的维护用材。、低值易耗、日杂五金电料等库房常规备用消耗材料。、安全防护、周转使用类材料.、安全防护(密目网、安全平网、安全帽、安全带、安全绳)、竹木及其制品(九夹板、腹模板、木杨、竹胶板、竹跳等)、钢管、扣件、高强螺杆等周转材料(3)、工程设备、办公用品等:6、计量单位:1、重量计量:吨、公斤。2、长度、面积、体积计量:米、平方米、立方米、毫米、厘米。3、个数计量:个、把、块、张等。7、收货、脸收、入库的常见漏洞:1、总则:对方提供磅单或计量单,现场复核2、质量方面漏洞:品牌、规格、材质等材料品质的降低。3、数量方面漏洞:“虚数量”。(1)、采用
16、“装车技巧”弄虚作假:不装满、中间搭桥、装车不规则或者不下车完而隐瞒车内剩余材料以及通过车辆“水箱装水体积的人为超控变化”弄虚作假。例如:钢材、水泥、校、地材、砖、木材等等(2)、通过“私改计量工具”弄虚作假:减短或加长计量尺子等伎俩造成“虚数量”验收入库。例如:钢管等(3)、利用“基改定尺标准”弄虚作假:利用人们的“定尺标准”信任心态弄虚作假。如:钢材定尺缩尺、PVC管材定尺缩尺等。(4)、基改(伪造)票据(结算单、送货单等):如:利用复写纸篡改伪造票据垄虚作假。周材等租赁时虚假记录造假。(5)、带材料出场:材料未下车完即关上车门,造成空车假象出门。8、验收、入库程序:批准采购的计划单保卫确
17、认进场材料事实(签送货单)过磅(毛重)T查看装车情况T查核质量情况T验收数量(实收、抽查)T下车T除皮(得出净重)空车检查(检查其是否卸完)签收送货单(需检查送货单是否夹页造假等)。重点环节提示:保卫先签字、摄像下监控过磅收货。9、材料验收标准(收货办法):一、钢材类:第一步:对方提供磅单第二步:在摄像监控下过磅第三步:钢材吊牌结合钢材上标记,准确无误记录下钢材规格、代号(钢材厂家),尺量长度第四步:分规格每件进行每人各数一遍(不同的颜色笔区分),数量一致后,再对下一件进行数数,依次类推。第五步:卸完货后后进行除皮得出钢材尽重第六步:计算各厂家各规格理论公差和磅差百分比(磅差3%。外不予收货)
18、【理论公差二(数支算出理论重量一过磅实际重量)/过磅实际重量】【磅差百分比二(项目过磅重量-对方提供过磅重量)/对方提供过磅重量】第七步:原件签收送货单(保卫和库房)备注:过磅计量的盘元可省第四步和第六步理论重量计算公式(吨)=钢材支数*每支长度*(钢材规格*钢材规格)*0.00617/1000漏洞:商家惯用造假伎俩:载重过磅前,将车辆水箱装满水,过磅后在往工地运输过程中(在项目外过磅的)或材料下车后往磅房过皮重过程中(即:在除皮重前),再寻找机会把水箱里的水放掉,导致实际皮重变轻而钢材材料重量虚超重。解决措施:如项目无地磅,需在外找地磅时,磅房由我方随机指定,不能由供应商指定,在第一次对载货
19、重车过磅后,应用专车“紧跟随后”,全程监督,以免载货重车放水或使用其它伎俩使皮重变轻,过磅计量或除皮时驾驶室人员全部下车在项目部过磅也需全程督车辆,以免会有以上情况发生。注意事项:钢材规格不能记错,不能让供应商数支数、钢材收货单上应注明“钢材捆数、每捆支数、规格、每米理论重量等。二、预拌建:第一步、“送货小票”结合“车车过磅”再结合“需要计划”“三结合”的办法办理。第二步、签收送货小票,送货小票上需要明确:工程名称、日期、浇注部位、胫标号、有无外加剂、数量。第三步、标准层胫:不再车车签字验收,采用整层校实际浇注总量与预算总量对比验收(库房不再守候)。备注:1、预算量(需成本经理、项目经理、主办
20、工长共同签字确认)为扣除钢筋体积、洞口体积及定额损耗的尽用量,交由库房备案收货,每层浇注完后及时做出对比表(士2时,及时查找原因),附在送货小票前作财务结算依据。2、非标准层(基础、裙房、场地硬化等):采用“车车过磅、车车签字”的计量验收方法。注意事项:车车过磅就是有效控制“商品胫商家出现虚方量”的最好办法。必须要有经成本经理、技术负责人(或项目经理)审核签字完善的计划单方可收货。每次浇注校后,应及时与计划量的对比,如有超量情况,应立即上报项目部,(严重者)同时上报公司。三、河砂、碎石:第一步:打开车盖,并“尺防”刮平第二步:在摄像监控下过磅第三步:库管员必须车车上车检查,以“平车”为计量标准
21、,高于车箱的以平车计,超出部分不记,低于车箱的扣减。均以平车为计量标准。第四步:到堆场卸完后,除皮得出尽重第五步:空车尺量出车箱内空尺寸(长、宽、高),计算出体积,最后准确计算得出重量【材料容重:河砂按1.4T囿碎石按1.5T猫(系数有变化时由公司另行通知)】O现状和漏洞:1、此类材料是以“车箱的体积”为标准计量收货的,材料到场后,一般都是直接翻倒于堆场,至于该车是否装满,车厢是否装平,库房一般都忽视上车检查,另外,供应商一般会采取在车厢表面故意将河沙、碎石形成“凹凸不平”状态,以形成“满车的假象”,达到虚报数量的目的(当将凹凸不平的刮平后即现并未装满),库房一般也会忽视这种现象。2、合同执行
22、过程中,调换车牌,用小车调换大车,以达到虚报数量的目的。3、过程中经常抽查车辆箱体尺寸、车牌号等,以免对方调换车辆(小车换大车)。注意事项:1、对于空车体积,过程中坚持每月抽查12次,避免换车牌虚报数量。2、车箱表面货物“凹凸不平”时拒绝收货。四、水泥:过磅结合下车堆码整齐,逐包清点数量收货漏洞注意事项:1、注意对下车堆码的全过程监督,避免堆码“搭桥”造成虚报数量。2、绝对不能在车上清点数量,否则,将会造成:“搭桥码放”虚报数量,同时供应商有可能“未下完货”就“连货带车”离开工地。五、砌体用席:1、空心席加气被转:过磅结合库管员紧密跟踪货物下车全过程,待物资堆码好后再清点数量收货。漏洞(注意事
23、项):1、下车过程中,库管员应注意材料的堆码情况,避免堆码不紧密或搭桥堆码而造成数量“虚多”,同时,注意砖的质量,损坏的砖需清除掉。2、绝对不能在车上清点数量,以免因堆码原因造成数量虚多或者坏的也被视为好碍计入数量。3、注意空心转壁厚分容重堆码收货。2、页岩实心导:验收办法:“过磅”、“每车科学计量”和“抽查计量”两者“两结合”的办法办理。1、“每车科学计量”方法:在收货时,将运输车表面的垂直方向的几排砖移开,观察整个车辆货物装载松紧情况以及有无“中间搭桥”情况(砖与砖之间的密实情况),再根据每排数量和排数确定整车数量,发现少于供应商送货单数量,则当场立即修正送货单数量。2、“抽查计量”:按照
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