市政道路安全专项施工方案.docx
《市政道路安全专项施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《市政道路安全专项施工方案.docx(38页珍藏版)》请在课桌文档上搜索。
1、市政道路安全专项施工方案要去专项麴工方案编制:延安天成建筑工程有限公司延安新区(北区)10号线道路工程项目经理部2015.4.2一、编制说明1二、工程概况1三、市政道路地下管网工程安全施工方案1四、路基土石方安全施工方案5五、路基土石方安全施工方案9六、其他施工安全保证措施15七、安全应急救援预案19八、突发性安全事件应急措施22九、安全管理、保障体系24十、文明保证措施37一、编制说明(1)、施工图设计(道路工程、给水、污水、雨水、中水、燃气、热力、照明、电力通信管线及绿化工程等);、市政工程质量检验评定标准(CJJ1-2008.CJJ2-90.CJJ3-90);、管道工程质量验收评定标准(
2、GB50268);(4)、(建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130);(5)、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33);(6)、特种作业人员安全技术考核管理规则(GB5036);、建筑施工安全检查标准(JGJ59);(8)、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80);、施工企业安全生产评价标准(JGJ/T77);(10)、建设工程施工现场供用电安全规范(GB50194);(11)、建筑拆除工程安全技术规范(JGJ147)二、工程概况本工程名称之延安新区10号路道路工程。路线呈东西走向,西起7号路,东至18号路与19号路相接处,道路全长3278.256m,标准红线宽度36m,为城市次干
3、路。施工范围有道路工程、给水、中水、雨水、污水、燃气、电力、通信、照明、绿化工程。路面结构为沥青混凝土路面。本工程的道路标准横断面为:4m(人行道)+4.5m(非机动车道)+2m(侧分带)+15m(主车道)+2m(侧分带)+4.5m(非机动车道)+4m(人行道)。道路车行道路面横坡使用直线路拱,横坡为1.5%,坡向道路两侧,人行道横坡为1.0%,坡向车行道。三、市政道路地下管网工程安全施工方案1、管网工程(1)工人入场前务必进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场;(2)所有人员进入施工现场才、务必戴安全帽,系好下颗带,锁好带扣;(3)土方开挖务必严格按照施工组织设计与土方开挖方案进行;(
4、4)开挖深度超过L5M,应设人员坡道与爬梯,以免发生坠落,开挖超过2M边沿设两道L2T.5M高护身栏杆,危险处,夜间应设红色标志灯;(5)任何人严禁在坑底休息;(6)基坑上口周边务必用是砌筑排水沟,确保排水畅通,保证边坡的稳固;(7)夜间挖土时,施工场地应有足够的照明;(8)土方施工中,施工人员要经常注意边坡是否有裂缝,一旦发现,立即停止一切作业,待处理与加固后,才进行施工;(9)开挖土方时,应有专人指挥,防止机械伤人或者坠土伤人,挖土机的工作范围内,不准进行其他工作;(10)基坑边IM以内不的堆土、堆料、停置机具;(11)基坑开挖时,两人操作近距应大于2.5M,多台机械开挖,挖土机间距应大于
5、10M,在挖掘机工作范围内,不许进行其他工作;(12)挖土应自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或者逆坡挖土;(13)基坑开挖应严格按照要求放坡,操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或者部分坍塌现象,应及时放坡或者支撑处理,并注意支撑、防护的稳固与土壁的变化,确定安全后,方可进行下道工作,有护坡桩与护坡墙的基坑在开挖时,定人定时对边坡进行监测;(14)基坑四周应设安全栏杆,高度不低于L2M,人员不得趴在栏杆上往坑内看;(15)基坑上下应先挖好阶梯或者开斜坡道,采取防滑措施,禁止攀边坡上下;(16)用手推车运土,应先平整好道路,不得放手让车自动翻转;(17)基坑清土时,应从中央开始,退向坑边
6、,已清理好的地方不在上人,浇注混凝土时,施工人员可站在木板操作,尽可能减少对基底土的扰动;(18)重物距边坡应有一定距离,汽车不小于3M,起重机不小于4M,土方堆放不小于1M,堆土高度部不超过L5M,材料堆放应不小于1M;(19)挖土机也按规定离坡边有一定的安全距离,以防塌方,造成翻车事故,通常距离不小于1-1.5M;(20)坑上有人员不得向坑内仍抛物品,避免物体打击事故;(21)土方开挖时,禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备.2、电力管沟工程(1)在未回填的基坑施工段边缘设栏杆围护,并张挂密目安全网,防止地面掉物入坑内.(2)施工阶段要特别注意用电安全,务必经常检查各类
7、电器、机具、电线,做到一机一闸一漏电开关。(3)预防机械伤人、触电等事故的安全技术措施如下:使用电动工具(手电钻、手电锯、圆盘锯)前检查安全装置是否完好,运转是否正常,有无漏电保护,使用时严格按操作规程作业。拉直钢筋时,卡头要卡牢,地锚要牢固,拉筋沿线2米内禁止站人,圆盘钢筋时防止回弹。多人抬运钢筋时,起、落、转、停动作务必一致,人工上下传递时不得在同一垂直线上。拆除模板时应经施工技术员同意,操作时应按顺序分段进行,严禁撬,硬砸或者大面拉倒。电焊机上设防雨盖,下设防潮垫,一、二次电源接头处要有防护装置,二次线使用接线柱,且长度不超过30M,一次电源使用橡胶套电缆或者穿塑料软管,长度不大于3Mo
8、开关箱内部与顶部装订防火板,一机一闸,熔丝不得用其他金属代替,且开关箱上锁编号,有专人负责。现场高、低压设备及线路严格按施工组织设计安装与架设。每一分部分项工程施工前务必由专业工长下达书面安全技术交底,班组履行签字手续后方能施工,同时在施工前传达给班组每位成员。不准擅自拆除施工现场安全防护设施。3、模板工程模板的安装(1)模板在荷载作用下,应具有必要的强度、刚度与稳固性。并应保证结构的各部分形状、尺寸与位置的正确性。(2)模板设计时应考虑便于安装与拆除,同时还要考虑安装钢筋、浇捣舲方便。(3)模板接缝应严密不得漏浆,并应保证单体构件连接处有必要的紧密性与可靠性。(4)模板安装务必按模板的施工设
9、计进行,严禁任意改动。(5)模板及其支撑系统在安装过程中,务必设置临时固定设施,严防倾覆。(6)模板安装完后,应对其进行全面检查,确属证明安全可靠后,方可进行下一工序的工作。(7)以上模板使用前都务必进行受力计算,确保模板的稳固性。模板的拆除(1)拆模前应以杜强度报告为根据,办理拆除模板申请手续,经监理代表签字后方可拆除。(2)工作前应事先检查所使用的工具是否牢固,板手等工具务必用绳或者工具袋系挂在身上,工作时思想要集中,防止钉子扎脚与空中滑落。(3)作业人员在拆除模板过程中如发现舲有影响结构安全质量问题时,应暂时停止拆模,立即报告技术员,且通过处理后方可继续拆除。(4)高处、复杂结构模板的拆
10、除,务必有切实的安全措施,专人指挥与巡回监督,并在下面标出工作区,严禁非操作人员进入作业区。(5)严禁作业人员站在正在拆除的模板上,拆除时务必严格按照工艺流程进行,通常后安装的先拆,先安装的后拆,最好谁安装的模板由谁拆除,严禁作业人员在同一垂直面上拆除模板。(6)已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或者妥善堆放,严禁操作人员扶空、踏空。脚手架边缘处的模板距离不小于Inb且堆放高度不得超过1m。(7)模板拆除间隙应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定可靠,严防突然掉落,倒塌等意外伤人。模板拆除人员不可拥挤在一起,每一个人应该有足够的工作面,多人同时操作时,应注意配合,统一信号与行动。(8)遇六级以上
11、大风时,暂停高处作业。有雨、雪、霜时先清扫施工现场,不滑时再进行工作。(9)每人应有足够工作面,数人同时操作时应科学分工,统一信号与行动。4、钢筋工程(1)钢筋的各项指标均应符合设计及规范要求。(2)钢筋在运输与储存时,务必保留标签,并分批分品种、分规格堆放整齐,避免锈蚀与污染。(3)展开盘圆钢筋时,两端要卡牢,以防回弹伤人。拉直钢筋时,地锚要牢固,卡头要卡紧,并在2m区域内严禁行人。(4)人工断料时,工具务必牢固,卡头要卡紧,切断小于30Onlm长的短钢筋时,应用钳子夹牢,严禁手扶。(5)多人运送钢筋时,转停动作要一致,人工上下传递不得在同一垂直线上,在建筑物内的钢筋要分散堆放。(6)在高空
12、绑扎钢筋与安装骨架,应拴好安全带。(7)拉钢筋时,卷扬机前应设置防护挡板,或者将卷扬机与冷拉方向成90度且应用封闭式的导向滑轮,拉直钢筋场地禁止人员通行或者停留。(8)拉钢筋应缓慢均匀,发现锚卡具有特殊,要先停车,放松钢筋后,才能重新进行操作。5、混凝土工程(1)使用振动棒的作业人员应穿胶鞋与戴绝缘手套,震捣设备应设有开关箱,并装有漏电保护器。(2)浇筑梁混凝土应设操作台,严禁直接站在模板支撑上操作,以避免踩滑。(3)夜间浇筑混凝土,应有足够的照明设备。(4)剩余的胫拌合物应及时倾倒到定点处置,或者进行硬化施工场地、便道,严禁随意丢弃。(5)清洗拌与站、搅拌运输车的废水,不得倒入当地的排水系统
13、。(6)夜间进行施工时,应采取措施降低噪音,防止噪声影响居民与职工的正常休息。(7)经常洒水,降低施工场地与施工便道的扬尘。(8)施工中注意保护自然与生态,不得随意拆堵水利设施,不污染水源,不损毁林木与地表植被,尽量不占或者少占耕地,临时用地在工程完毕后要恢复原貌。四、路基土石方安全施工方案1、路基挖方安全措施路堑施工的常用方法有:全断面横挖法、分层横挖法、纵向分层开挖法、沟槽开挖法与中心开挖法等。高边坡作业安全技术措施:(1)、高边坡施工,首先应作好边坡顶部截水、排水、挖天沟、侧沟,保证地表排水畅通,不影响施工与边坡稳固。(2)、边坡开挖应自上而下进行,防止因开挖不当造成坍塌,严禁掏底开挖。
14、(3)、在陡坡、悬崖、滑体等坡脚下施工,在开挖过程中,若出现危石、裂缝与坍方迹象等危及安全因素时,应及时采取措施,设置安全边坡或者者固壁支架,关于土质疏松或者较宽、较深的沟坑,假如不能使用通常的支撑方法,务必按照特定的设计进行支撑。对基坑、井坑的边坡或者者固壁支架应随时检查,假如发现边坡有裂缝、疏松或者者支撑有折断,走动危险征兆,应该立即采取措施。(4)、开挖工作应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。(5)、在高于3米的坡面上作业务必拴安全绳,戴安全帽,在高陡斜坡作业要注意防滑,严禁在同一安全桩上拴几根安全绳与一根安全绳拴几个人,安全桩务必牢固可靠。2、路基填方安全措施路堤填筑应从地面逐
15、层填起,自下而上分层填筑压实的方式。常用的施工方式有:水平分层(纵向)填筑、横向填筑等方法。路堤作业安全要求:(1)应自下而上分层填筑,土石的运、卸与填筑压实,工作面应错开,避免互相干扰。(2)、路基填筑通常使用机械化作业,为确保机械运行的安全,填土边缘应设安全标杆。(3)、路基填土运距较远时,需在临时便道与正式公路交界处应设置安全标志。在既有公路运输时,应与有关方面的协商,并制订相应的安全措施。(4)、在泥沼低洼地带填筑路堤,应先作好排水防洪工作。在施工时要进行沉降与位移观测,操纵填土速度并使左右对称,以防坍滑。(5)、路基排水:应具有良好的排水系统,特别是对受水浸泡易于松软的特种土与易于软
16、化的岩石路基,更应做好排水工程,以确保路基边坡与基底稳固。(6)、路基防护:边坡码砌严格按设计及规范要求施工。(7)、路基加固:挡土墙施工时,应随开挖随砌筑,并做好墙后的排泄水设施,必要时应设临时支护,以防坍塌伤人。(8)、特殊路基施工根据实际情况制定相应的安全操作规程。3、路基用电安全措施安全用电组织措施(1)、建立临时用电施工组织设计与安全用电技术措施的编制、审批制度,并建立相应的技术档案。(2)、建立技术交底制度。向专业电工、各类用电人员介绍临时用电施工组织设计与安全用电技术措施的总体意图,技术内容与注意事项,并应在技术交底文字资料上履行交底人与被交底人的签字手续,注明交底日期。(3)、
17、建立安全检查制度。从临时用电工程开始,定期对临时用电工程进行检测。(4)、建立电气维修制度,加强日常与定期维修工作,及时发现与消除隐患,并建立维修工作记录,记载维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员、验收人员等。(5)、建立工程拆除制度。工程竣工后,临时用电工程的拆除应有统一的组织指挥,并须规定拆除时间、人员、程序、办法、注意事项与防护措施等。(6)、建立巡回检查制度,定期对现场用电安全情况进行检查评比。(7)、建立安全用电责任制,对临时用电工程各部位的操作、监护、维修分配、分块、分机落实到人,并辅以必要的奖惩。(8)、建立安全教育与培训制度。定期对专业电工与各类用电人员进行
18、用电安全教育与培训。凡上岗人员务必持有关部门核发的上岗证书,严禁无证上岗。安全用电防火措施(1)合理正确选择导线截面,从理论上杜绝线路超负荷使用,保护装置要认真选择,当线路上出长期超负荷时,能在规定的时间内动作保护线路。(2)电缆架空敷设时其安全距离务必满足规范要求,当配电线路使用熔断作短路保护时,熔体额定电流一定要小于电缆或者穿管绝倍。经常教育用电人员正确执行安全操作规程,避免作业不当造成火灾。(3)电气操作人员要认真执行规范,正确接导线,接线柱要压牢、压实。各类开关插头要压按牢固。(4)现场中的电动机严禁超载使用,电机周围无易燃物,发现问题及时解决,保证设备正常运转。(5)配电箱,开关箱内
19、严禁存放杂物及易燃物体,并派人员负责定期清扫。(6)施工现场一旦发生电气火灾应注意下列事项:迅速切断电源,以免事态扩大,切断电源时应戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具,当火场离开关较远需剪断电线时,火线与零线应分开错位剪断,以免在钳口处造成短路,并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。当电源因其它原因不能及时切断时,一方面派人去总箱或者分箱拉闸,另一方面及时灭火,灭火时人体的各部位与带电体应保持一定距离,务必穿戴绝缘用品。扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的干粉灭火器或者干燥砂子,严禁使用导电灭火剂进行扑救。4、灰土挤密桩柩基施工(2)、进入施工场地务必戴好安全帽,高空作业务必系好安全带。(3)、施工前
20、务必对机械设备进行检查、维修、保养。施工所用电缆线务必认真检查,确认安全后方可使用。(4)、应检查钢丝绳是否牢固,卷扬系统保护罩是否安装完好,严禁带病作业。(5)、场区生产用电设备需派专业管理,无关人员严禁乱动电气设备,操作人员上岗时应对设备进行认真细致的检查,下班时应关闭现场电气闸刀。(6)、塔上作业、吊车升降务必有专人指挥,不得各行其是,所有带电设备移动前须切断电源,严禁违章操作及无证上岗。(7)、吊车臂下严禁站人,严禁酒后作业。(8)、起动电压降不超过额定电压的10%,否则应加大导线截面。、电机的绝缘电阻不得小于0.5MC,达不到要求时,可进行烘干。(10)、钻杆的偏斜度不得超过全长的1
21、%,IOm以上的钻杆,不得在地面接好后一次吊装,以防由自重造成弯曲变形。(11)、钻机应放置平稳、坚实,如汽车式钻机,应打好支腿架起轮胎。(12),起动后,应将操纵杆置空档位置,空转运行,经检查确认无误后再进行作业。(13)、钻机应安装钻深限位报警装置,当钻机发出下钻限位报警信号时,应停钻,将钻杆稍稍提升,待解除报警信号后,再继续下钻。(14) .钻孔时,如遇卡钻,应即切断电源,在没查清原因之前,不得强行起动。(15)、作业时,发生机架摇晃、移动、偏斜等,应立即停钻,查明原因,处理后再行作业。(16),作业中,设专人负责监护电缆。如遇停电,应将各操纵器放置零位,切断电源,将钻头接触地面。(17
22、)、孔径达到要求时,应停止扩削,使管内存土全部输送到地面即可停钻,成孔后,务必将孔口加盖保护。(18)、钻孔时,严禁用手清除螺旋叶片上的泥土,发现紧固螺栓松动时,应停机及时处理。(、作业后,清除钻杆泥土,将钻头下降至地面,各操纵杆置于空档,切断电源。5、砌筑防护工程(1)在砌筑操作之前务必检查操作环境是否符合安全要求,道路是否畅通,机具是否完好、牢固,安全设施与防护用品是否齐全,经检查符合要求后才可施工。(2)砌筑基础时,应经常检查与注意基坑边坡的土体变化情况,有无开裂、位移现象。堆放石材料应离槽(坑)边InI以上。(3)砌筑高度超过施工操作面1.2In以上时应搭设脚手架。脚手架上堆放材料不得
23、超过规定荷载值,同一块脚手板上操作人员不得超过两人。不准用放不稳固的工具或者物品在脚手板上垫高操作,更不准在未经计算与加固的情况下,在脚手板上再随意叠搭一层脚手板。应按规定搭设安全网。(4)在脚手架施工时,堆放材料、施工机具等物品不得超过使用荷载,否则,务必通过验算并采取有效的加固措施后,方可堆放与施工。(5)不准站在墙顶面上划线、砖砌、刮缝、清理墙面与检查大脚垂直度等工作;修石时应面向墙面砍,并要注意防止碎石跳出伤人,垂直往上、往下人工投递石料时,要支搭站人用的宽度不小于0.6In的专用脚手架,并认真传递,以防伤人。(6)不准在墙顶上或者脚手架上修凿石材,以免墙体受到振动,影响墙体质量或者石
24、块掉下伤人。不准勉强在超过胸部的墙上砌筑片石,以免不宜操纵墙面垂直度、碰撞石墙或者上石时失手掉下造成事故。不用的石块不得由上往下投掷,运石上下的坡道要加固定牢,并订设防滑条、栏杆扶手等。(7)已砌好的墙应用临时系杆(如檀条等)放置在各跨墙上,使其连接稳固,或者使用其他加固措施,雨期每天下班前应用防雨材料遮盖,以防雨水冲掉砂浆,致使砌体倒塌。五、路面工程施工安全保证措施(一)拌合站的安全保障措施1、作业前的准备按原厂说明书规定运输、安装与调试。(2)检查储料区、提升斗下是否有人或者异物。(3)检查进料闸门与搅拌鼓的磨损情况,磨损超限应予以更换。(4)检查电源、水源应符合机器要求,认真检查电器装置
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 市政道路 安全 专项 施工 方案
链接地址:https://www.desk33.com/p-436725.html