绿化苗木采购项目投标方案.docx
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1、I、项目概况错误!未定义书签。IE苗木运送方案错误!未定义书签。2.1、 苗木运输要求错误!未定义书签。2.2、 供货管理和组织错误!未定义书签。2.3、 供货进度安排错误!未定义书签。2.4、 验收交付使用错误!未定义书签。2.4、 供货实施方案错误!未定义书签。2.5、 供货控制措施错误!未定义书签。2.6、 产品的运输及计划及实施错误!未定义书签。2.7、 运输服务方案错误!未定义书签。IIK质量保证措施错误!未定义书签。3.1、 质量保证承诺错误!未定义书签。3.2、 质量保证措施错误!未定义书签。IV、供货保证措施及服务承诺错误!未定义书签。4.1、 供货时间保障错误!未定义书签。4
2、.2、 供货能力保障错误!未定义书签。4.3、 服务承诺错误!未定义书签。V、安全保证措施错误!未定义书签。5.1、 安全管理目标错误!未定义书签。5.2、 安全的基本原则错误!未定义书签。5.3、 安全管理体系错误!未定义书签。5.4、 安全管理保障措施错误!未定义书签。5.5、 苗木运输过程中具体安全措施错误!未定义书签。I、项目概况本次采购为绿化苗木的供应商采购,主要包含苗木的选样选用、苗木的运输、苗木的装卸指定地点。成交后苗木要求:1 .所供苗木必须是树杆通直、树形良好、冠幅均匀、生长茂盛、无病虫害和机械损伤,外地苗木必须提供检疫证。2 .、胸径,自地面至1.3m处树干的直径;干径,自
3、地面至0.3m处树干的直径;地径,自地面至0.1m处树干的直径。3.、苗木土球除苗木清单规定外,其余按米径(地径)6-8倍带土球,移栽苗原土球大于本条规定的,所带土球不得小于原土球。特殊规格的根据招标人要求。4、苗木报价为送至施工场地的报价,报价须包含苗木费、装运费、税费、检疫费、苗木成活风险费、标后核查费等费用。5、苗木成活率承担方式:低于规定正常成活率(成活率乔木为100%,灌木为95%)部分自苗木初验合格之日起至十二个月质保期满期间产生苗木枯、死、病情形的,由乙方承担50%和种养施工方承担50%换苗费用及责任。6、所有苗木必须是正规合法渠道采购或种植的无争议纠纷苗木,且苗木长势健壮,无病
4、虫害及达到技术标准要求。n、苗木运送方案2.1、 苗木运输要求苗木必须具备“两证一签”。苗木运输要迅速及时,尽量缩短运输距离和运输时间,并采取保湿、降温、防冻、透气等措施。长途运苗要给苗木根部洒水,并进行覆盖处理,尽量减少苗木失水。调运的苗木当天无法栽植完成时,需进行假植,假植地点需选择潮湿、阴暗、避风的地方。为了防止苗木干燥,用麻袋、篷布、草袋之类的东西盖在苗木上。在运输期间要检查湿度和温度,如果包内温度过高,要把包打开通风,并更换湿草以防发热。如发现湿度不够,要适当喷水。为了缩短运输时间,保证苗木成活率,对司乘人员限时,必须在规定时间内运到目的地。2.2、 供货管理和组织根据项目供货的实际
5、需要,组建项目管理和组织机构。2.3、 供货进度安排在供应苗木及相关工器具时,交货时间应按现场生产进度和不同建设阶段的要求来安排,以确保苗木及相关设备到达的先后是根据生产能力和配送能力两方面考虑的最优顺序。在供货实施期间,要对苗木及相关设备的运输供应作出安排,协调购销双方的时间和货物的运送情况,保证苗木及相关设备的质量和数量,以满足采购人的需要。2.4、 验收交付使用验收交工是供货实施阶段最关键的环节。我公司将严格按照采购人的标准,配合采购人完成验收交付工作,并附上苗木及相关设备的专业机构检测报告,确保本公司提供的产品符合质量标准和满足采购单位的需求。完成验收交付后,应对苗木及相关设备的后续使
6、用情况予以关注,一旦采购单位反映问题,立即启动售后服务方案。2.4、供货实施方案供货方案流程方案设计原则(一)安全可靠性安全可靠是送货方案设计的首要原则,为此在配车装载、道路送货、捆绑加固、装卸实施等方案设计中,运用了科学分析和理论计算相结合的方法,确保方案设计科学,数据准确真实,操作实施万无一失;(二)经济适用性为了维护招标人方的经济利益,在本送货方案的设计过程中,项目经理部对多套送货方案进行筛选优化,采取最优化的技术方案,采用最适合的车辆运送苗木,降低送货费用,最大限度的减少送货成本,确保本方案的经济适用性;(三)可操作性在送货方案制作和审定过程中,认真细致地做好前期准备,对各种可能出现的
7、风险进行科学评估,确保苗木装载、道路送货、卸车等作业能够顺利展开,以此建立本方案的可操作性;(四)高效迅速性由于这批苗木的送货质量要求高、现场路况较为复杂等情况,因此调动最适用的苗木、人员,结合我公司操作类似项目的成功经验,保证按照双方既定的方案及相关规定执行送货操作,高效完成送货任务。供货组织方案(一)送货组织设计为了安全、优质、按时完成苗木送货,成立专门的送货部门,作为项目部的一个机构代表项目部行使权力,全面负责该机构的对外项目联系和内部协调组织管理,确保苗木在送货作业过程中处于受控状态。(二)送货作业组织措施为了安全、优质、按时完成苗木送货任务,项目部在送货前成立送货部门,送货部作为项目
8、部的一个机构代表项目部行使权利,全面负责该部门的对外项目联系和内部协调组织管理,确保苗木在送货作业过程中处于受控状态。项目部指定专人担任部门经理。送货部由技术组、安全组、质量组、外勤组组成。具体分工负责送货项目的各项工作。送货作业过程中组织四个作业组,分别在装车、送货、卸货、验收作业过程中相互配合,前后衔接。项目实施流程(一)采购部经理职责负责组织公司此项目产品的采购。做好销售员与供方的联系工作。对本部门员工专业知识培训负责。负责制定工作计划,监督工作计划的执行及完成情况。(二)供货方案流程1 .采购流程(1)收到订单(2)审批确认(3)询价比价(4)签订采购合同2 .收货流程(1)直发:根据
9、合同执行进程督促供货方按期交货;供货方传真提货单;通知销售内勤已发货;销售部内勤传真提货单之最终用户并确认;采购员办理入库手续;销售部内勤办理相应的出库手续。(2)转发:根据合同执行进程督促供货方按期交货;供货方传真或邮寄提货单;通知办公室相关人员提货;提货人员将物资交库管员并办理交接手续;采购员清点物资并办理入库手续。(三)采购管理制度1.建立好用户档案,并做好工作记录。2 .建立、建全比价制度,保证采购物资的质优价廉。3 .建立客户资料管理表,新客户开发一览表,竞争同行动向一览表,售后服务管理表。4 .每周末将上周付款、欠款、欠票情况进行汇总在周例会上作总结,并提出本周用款计划。5 .签订
10、采购合同后,应全面了解发货情况,如不能及时供货,应将原因提前日通知销售内勤。6 .所有物资一律开机验收,发现问题及时与供应商联系,尽早解决。(四)供应计划根据招标文件要求,制定详细的产品质量控制计划和供应管理办法,并做到表格化。(五)供货流程1 .物资采购按照合同规定,项目经理组织物资采购。2 .到货检验物资到货后,甲方及我方参加该物资在交货地进行的物资到货检查。检查前我方将提前通知甲方派员参加。3 .开箱检验在仓库或现场进行的开箱检验由甲方及我公司等有关人员共同参加,对物品的包装及质量外观进行检查,若发现物资短缺或质量不合格,我公司将及时处理。4 .5,供货控制措施一、交货期控制措施(一)组
11、织措施落实各层次的进度控制人员具体任务和工作责任。做好劳力、材料、机构的协调准备工作,加强对加工部的各类管理人员的教育工作,使他们到岗尽职,以有利于各项工作的有效展开。(二)技术措施1 .根据工期控制,逐周编制作业计划。根据计划,在生产、运输过程中加强人力、物力、技术调度,保证产品的供应,每天对照检查计划执行情况,及时调整。2 .劳力的选用严格按单位的有关规定执行,调动本单位内部的熟练技术工人进行作业,注重提高操作工的技术素质,加强岗前培训工作,确保基本功运硬,以提高工作功率。3 .加强原材料的采购管理,周转材料充实供应,材料进场及时。进场后严格检验,合格后按类别整齐堆放,避免由于材料供应不及
12、时或出现质量问题而耽误交货期。4 .对投入本项目供给的各类运输车辆,进场前进行检查维修,作业中不断加强保养和检修,以保证机具的完好性,从而保证和提高机具使用率,以免机械器具故障或短缺而影响供货进度。(三)经济措施为保证供货日期的实现,必须有资金保证,我公司为本供货准备了一定资金,并实行专款专用制,从而保证交货期进度不受资金的影响。(四)信息管理措施在生产及运输过程中,不断地收集实际进度的有关资料进行整理统计,与计划进度比较,在其控制下编制周作业计划,并做好进度记录,填好进度统计表,协调各方面关系,及时、灵活、准确、果断地采取措施,排除各种矛盾,加强各薄弱环节,实现动态平衡,保证完成供货日期目标
13、。(五)技术服务支持货物送达后,我方根据采购方需求,做好供货服务配合,办理产品供货手续及验收事宜,并对不合格产品进行更换,为采购方提供苗木养护上的技术支持。如我公司成功中标并与采购人签订合同后,公司物流部将会根据产品的特性,采购单位要求的供货时间和地点以及公司现场踏勘的情况设计本项目的运输方案,确保产品的运输安全,避免产品运输中可能会造成的损害。为保证本项目有计划、有步骤、安全顺利进行,综合考虑运输成本,结合现场特点,为用最快的速度、最佳的效益来完成本次运输任务,特编制本方案。二、货物交付(一)我公司充分考虑本项目营运等备及其他因素的影响,如因提前营运通车或其他任何因素造成供货期的延长或缩短,
14、我公司接受并按实际安排工作,且不能要求增加任何费用。(二)我公司交付所有货物的包装必须与运输方式相适应,由于不适当的包装而造成货物在运输过程中有任何损环由我公司负责。包装满足承受整个过程中的运输、转运、装卸、储存等,充分考虑到运输途中的各种情况(如暴露于恶劣气候等)和地区的气候特点,以及露天存放的需要。包装费、运费、卸货费、保险费及其他相关费用己包含在合同价内。2.6、产品的运输及计划及实施一、产品的运输计划与控制(一)确定此次供货的总进度控制目标和分进度控制目标,编制进度计划,并检查各层次的计划,形成严密的计划保证系统。(二)在生产过程中,及时跟踪检查实际进度,整理统计检查数据。进行实际进度
15、与计划进度的比较,出现偏差及时采取措施调整。二、货物运输实施(一)货物运输员在接到货运通知和登记时,要验明各种运输单据,及时安排。(二)货物运输员按照商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。(三)运输员领取任务后,需认真对待各种运输单据,包括装箱单、提单、检验证等。(四)运输员提货时,按照运输单据查对货号,然后对货物进行认真检查,确信无误后,由运输员对机体拆箱并对货物进行检验;严格检查货物包装质量,对开裂、破损包装内的货物进行重新包装检验。(五)在发现货损、货差、断枝、枯死等问题要分清责任,并向责任方索要“货运记录”,以例办理索赔。(六)运输员确认票实无误,或对出现的问题解决后,方可以装车
16、;装车要求严格按货物性质、要求,堆码层数的规定,平稳装车码放,捆绑牢固。(七)运输员按照规定地点卸货,卸货时要求堆放整齐,方便点验。(八)定位卸货要轻拿轻放,根据货物性质和技术要求作业。(九)与接货员交接,加盖货已收讫章。2.6、运输服务方案一、设计原则(一)安全可靠性:安全可靠是运输方案的首要原则,为此在吊运装载、水路、道路运输、捆绑加固、装卸实施等方案设计中,运用了科学分析和理论计算相结合的方法,确保方案设计科学,数据准确真实,操作实施万无一失;(二)经济适用性:为了维护业采购单位的经济利益,在本运输方案的设计过程中,公司对多套运输方案进行筛选优化,采取最优化的技术方案,采用最适合的运输设
17、备,降低运输费用,最大限度的减少运输成本,确保本方案的经济适用性;(三)可操作性:在运输方案制作和审定过程中,认真细致地做好前期准备,对各种可能出现的风险进行科学评估,确保设备装载、运输、卸装等作业能够顺利展开,以此建立本方案的可操作性;(四)高效迅速性:由于本项目运输质量要求高、现场路况较为复杂等情况,因此调动最适用的设备、人员,结合我公司操作类似项目的成功经验,保证按照双方既定的安装方案及相关规定执行运输操作,高效完成运输任务。此外在运输过程中还需要遵循以下几点:1.合法:产品的运输必须严格遵守有关的法规、政策、办法。2 .及时:货物运输应按照产、供、运、销的流通规律,及时实现其在空间上的
18、位移,尽量缩短待运期和在途时间,加速流转,促进购销业务的顺利进行。3 .准确:货物品运输过程中,必须切实防止各种差错事故,避免阴差阳错造成运力和时间上的浪费,准确无误的完成运输任务。4 .安全:产品在运输过程中,必须杜绝各种损坏、污染、丢失等事故发生,确保人身、产品及相关配备的安全,保证货物安全到达目的地。5 .经济:货物运输必须选择经济合理的运输路线和运输方式,尽可能的减少运输环节,缩短运输里程,减少费用支出,合理利用运输设施和运输工具,加强维修保养,节约人力、物力、财力,降低劳动消耗,提高经济效益。二、运输组织方案(一)运输组织设计为了安全、优质、按时完成设备运输,由我公司负责整个项目的运
19、输服务,作为项目部的一个机构代表项目部行使权力,全面负责该机构的对外业务联系和内部协调组织管理,确保大件设备在运输作业过程中处于受控状态。(二)运输作业组织措施为了安全、优质、按时完成设备运输任务,项目部在运输就安排专人负责整个运输方案,物流部作为项目部的一个机构代表项目部行使权利,全面负责该部门的对外业务联系和内部协调组织管理,确保设备在运输作业过程中处于受控状态。1.项目部指定专人担任部门经理。2.物流部由收货组、储货组、发货组、拣货组组成。具体分工负责运输项目的各项工作。运输作业过程中组织四个作业组,分别在卸车装车、公路运输作业过程中相互配合,前后衔接。(三)运输作业总体安排1 .总体指
20、导思想认真贯彻公司的质量方针,本着安全第一、采购单位至上的思想,合理组织,科学安排,精心操作,确保将设备安全、优质、按时运输到工地现场。2 .运输作业安排(1)我公司在人员、技术、设备等方面给予保障,确保各项工作到位。(2)组织有关技术人员,按照采购单位对大型设备运输要求编制具体的运输方案,并对技术方案进行论证,确保方案的可行性、科学性和可操作性。(3)对该项目拟投入的车辆机具进行严格的检查和保养,确保其完好的技术状况,以便随时调遣使用。(4)对作业中的每一各过程都进行认真细致的检查、计划、安排,并做好记录。3 .运输前期准备(1)掌握运输时间,提前做好设备的运输前期准备。(2)维修部门部将技
21、术方案移交安装部门,安装部门在技术方案的基础上继续细化,做更为详细的具体安装方案;(3)根据设备起运时间,发运前一周组织人员对道路进行勘察,保证设备顺利实施公路运输;(4)申请公路超限运输手续;(5)对安装人员进行技术交底和安全培训;(6)按照具体安装方案准备车辆及各种机具,并严格检验,保证其技术状况良好;(7)实施公路运输的车辆、机具及人员提前到位。4 .捆绑加固方案(1)针对该批设备特点,我司计划制作一些专用捆绑加固工具,保护设备运输过程中的稳定性以提高工作效率、安全性。(2)货物装车装车前在车货台上铺橡胶板,以增大摩擦力;在车上标注货物装车参照线;货物装车时,各装车人员佩带手套;苗木装车
22、必须使树的重心与车的中心对正,以保证装载平稳。如果货物与车的中心不对正,最大偏差不超过:50mm,左右支撑点负荷悬殊不能超过10%;装车时,吊装人员必须持证上岗,吊装时做好一切安全工作,不得出现一点安全隐患;装车完毕后,司绳人员将起重索具撤离设备后方可组织运输公司起重人员进行捆绑加固;5 .加固捆绑原则(1)苗木与运输车辆间放置橡胶板以增大树木与平板车的摩擦系数,防止运输时货物在车板上滑动。(2)苗木与运输车辆间的支撑必须保证车辆在运输中能够正常运行,车辆主梁承受的正负弯矩不得超出车辆设计要求。(3)苗木在车辆上的捆绑必须牢固,索具、拉紧器强度足够,必须保证任何时候设备在车辆上不发生任何位移。
23、(4)捆绑设备时必须对设备进行保护工作,钢丝绳外包胶皮管或用专业尼龙锁扣,保证设备表面或包装不受任何损坏。(5)捆绑要点捆绑加固操作由专职起重工按照设计方案完成;钢丝绳紧固器拉紧后,必须用卡子卡紧;运输过程中需要检查钢丝绳和尼龙锁扣的松紧度;捆绑加固操作现场有项目技术人员和安全质保员现场监督,并经项目技术人员和安全质保员确认后,方可起运。三、货物运输安全思路与目标(一)货物运输安全总体思路坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理,现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作任务,切实把各项责任落实到位,切实做好本项
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