XX道路工程安全专项绿化安全施工方案.docx

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1、安全施工方案一、工程概况:园区一条城市东西向主干道，规划为园区内部物流主轴。实施范围西起环城东路，东至汽车园区纵四路，全长1418.344米，道路绿线宽82米，道路横断面形式为机非共板两幅路，双向六车道。工程建设内容包括道路工程、交通工程和市政管线工程二、安保体系运行及安全生产责任制1）健全了安全保证体系并上墙，成立了安全工作领导小组，配备了安全员。安全工作领导小组一月至少召开一次会议，研究分析安全生产中存在的问题，布置安全工作的重点，做到安全关口前移，力求把事故隐患消灭在萌芽状态。2）制定了年度目标和实施计划，并针对年度目标制定了实施措施，并贯彻实施；结合项目生产实际，建立了32项安全生产管

2、理制度（安全生产会议制度、安全检查监督制度、安全生产教育培训制度、安全生产管理制度、安全事故报告制度、用电消防制度、奖惩考核制度、持证上岗制度、隐患排查整改制度、应急救援制度、安全技术交底制度、设备管理制度），并将在今后的工作中不断总结、完善。3）和各施工队、项目部员工签订了安全生产目标责任书，并同时要求各施工队和班组或个人签订安全生产目标责任书，以此约束职工的行为，在职工思想中始终绷紧安全这根弦，做到警钟长鸣。三、执政上岗情况加强新职工上岗前的三级教育管理，增强了新职工的安全意识。我们针对项目部安全检查中发现部分特殊工种无操作证的实际，要求对特殊工种加强检查力度，鼓励特种工的操作证率，安排没

3、有操作证的尽快参加相应的培训和学习，取得操作证。同时项目经理及主要管理人员，专职安全员也做到了持证上岗。四、安全生产保证措施1、安全教育全方位齐抓共管，加强安全教育，提高职工安全意识。职工每周组织一次安全教育活动，学习工序工种的安全规程，严格按规程进行施工。各类作业工人进场前要进行常规安全操作教育，才准上岗作业。2、作业安全安全方面各种临时性结构和设施，要详细计算，并按规范要求留取足够的安全储备，经审批后方能施工。本工程大型机具较多，将会采用多班作业，各种机械操作人员变换频繁，因此要建立健全机械的操作责任制以及交接班制度，并加强管理，避免失误，确保安全生产。加强现场施工管理，施工现场人员必须戴

4、好安全帽及其它安全防护用品，高空作业必须系安全带。要在现场设置必要的安全防护装置警告标志，如净高净宽限制牌和防撞设施等,施工时必须派专人指挥通过车辆，避免发生事故。3、交通安全由于各工序交叉作业，施工机械和车辆调动频繁，相互干扰，因此施工地段必须设置各种警告标志，夜间应有良好的照明，限速行驶，保证施工现场道路畅通。严禁非司机开车或试车，严禁酒后开车，施工机械专人驾驶操作。4、防火、用电安全在重点防火区域，应设置一定数量的消防器材，以备急用，平时对消防器材不得挪动使用。冬季生活取暖应注意煤气中毒，职工宿舍必须设置通风的风斗，以保证安全。必须注意用电安全，施工和生活用电要专职电工负责安排，架设线路

5、或进行用应进行定期安全检查。五、安全专项施工方案1、施工准备阶段安全规定施工现场选择要有利于生产、生活，符合防洪、防火、防灾的要求，具备文明生产、文明施工条件。施工现场临时设施应选在水文、地质良好的地段，备种运输道路，生产、生活、房屋、易燃、易爆仓库，材料堆放及动力、通讯路线和其它临时工程，按照有关安全规定制定出合理的平面布置图。施工现场应设置安全标志牌，并不得擅自拆除。易燃易爆物品仓库、发电机房、变电所，应采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。工地临时小型油库远离生活区50m以外，外设围栏，炸药库设置应符合国家有关规定，并经当地管理部门认可。在林区进行施工测量时，要遵守护林防火规定，严

6、禁烟火。在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。在陡坡及危险地段测量时应系好安全带，穿软底轻便鞋；在2m以上测量作业，应按高处作业要求，采取防范措施，防止人员坠落。清表、砍树要组织身体结实；有一定经验的人员承担。要明确分工，不准跨在树干上断树筒，高边坡清表作业应使用安全绳、安全带。2、填筑作业的安全技术规定路堤应自下而上分层填筑，土石的运、卸与填筑压实工作面应错开进行，避兔互相干扰。砌筑边坡应与填土中心大致保持在同一高度，以防石头翻滚。路基填筑一般采用机械化作业，为确保机械运行的安全，场地必须平整，填土边缘必须设置安全标杆。铲运机运土时，道路应设在施工场区以内，与城乡公路分开，严禁其他车辆

7、及行人通行。若必须行经城乡公路或与其交叉时，应设立各种警告标志，并应设专人看守，指挥交通。在施工便道间的交叉口，应设立标志。所有运输道路的便桥，应在桥头设置标志，注明载重能力和限制速度。运输便道应避免在架空索道及起重设备工作范围内穿越，如因场地限制需穿越时，应有防护设备和安全措施。3、路基施工安全防范重点设备安全防范方面，必须确保设备安全运行，运行前和运行中均要进行检查。为保证责任制的落实，必须做到“三定”原则，即“定人、定机、定岗”，每台机械设备定司机驾驶，不得随意更换驾驶人员，驾驶司机必须经过专业部门考试获得资格证方能进行机械作业，所有设备一律不得带病作业，杜绝违章作业、违章指挥。所有机械

8、进场前要上报机械的出厂合格证、年检证及机械的维修保养记录,司机持证上岗，证件必须在有效期内，司机必须熟练掌握机械相关安全操作规程。以上条件均满足要求方能进场施工。施工人员的安全防范意识，安全教育的目的，主要是对施工人员安全自我保护意识的培养，在施工过程中切实做到“我不伤害自己，我不被他人伤害，我不伤害他人。“不伤害他人”表现在作业中遵守安全操作规程、规范，确保施工安全。“不被他人伤害”是自己在施工过程中拉紧安全这根弦，他人有违章行为要及时纠正、指出，有危及自身状况的情况，要及时采取措施和手段，消除危险因素后，再进行施工作业。规避不安全隐患带来的自身和设备的安全危害。4、路基工程安全注意事项1）

9、场地清理清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾；清除淤泥时，应先排除积水，并制定出相应的安全措施后方可清淤。2）土方工程会车时应轻车让重车，通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于10m；下坡时，间距不小于15m,并严禁车上乘人；大型、重型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固；对进场机械要提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时，必须保持通风。棚内严禁烟火，机械操作人员必须掌握所备灭火器材的使用方法；机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，驾机

10、人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号，但对于任何人发出的立即停止信号均应执行；机械在坡边、沟槽边作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上，并随时观察边坡的情况，发现问题要立即采取措施，保证安全；配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入；六、设备管理和日常检查1）对每台设备落实了直接责任人和监管人，将每台设备的操作手作为直接责任人，各施工队长作为监管人，加大设备监管力度和设备检查力度。2）制定设备的安全操作规程，不断加大设备监管力度

11、，不定期地对各施工队进行设备检查，保证了作业人员遵守安全施工标准、规章制度和操作规程。3）加强施工特种机械的管理，使用前，必须对机械各个功能进行检验，确保万无一失。并在特制机械（挖掘机、装载机、平地机等）作业时派有专人指挥。4）建立了安全检查台帐，项目部每月至少进行一次安全检查。专职安全员及安全分管领导不定期的对现场进行巡查，查出问题及时督促他们进行整改，并保证整改到位。七、重大风险及防范措施1、机械设备事故应急预案有效防止突发性机械设备事故的发生，最大限度地减少事故伤害，结合本项目特点，制定本预案。各机械设备操作人员必须持有有关部门颁发的操作证，并熟悉设备的构造、原理、性能及安全技术要求，严

12、禁操作人员违规操作，机械设备带“病”作业。漏电触电。若机械设备出现漏电触电现象，当事人应及时向工区负责人或应急小组报告，采取有效的抢救措施。人员触电后，应尽快使触电者脱离电源，实施抢救。刹车失灵。上坡时出现刹车失灵，不能脱档，松掉油门，靠边行驶，将发动机熄火，利用手制动将车停住，然后找人打眼。2、工程事故应急预案发生事故后，当事人应立即报告现场负责人，事故报告时间不得超过事故发生后1小时。报告内容为事故发生的时间、地点、单位、事故的简要情况、伤亡人数、初步估计的直接经济损失和已采取的应急措施等。同时，迅速联系119、120处理事故现场。立即启动应急救援预案，成立现场救援组，实施现场救援工作和调

13、查处理。事故发生地的有关单位必须严格保护事故现场，并采取必要措施抢救人员和财产,防止事故扩大和损失加重，确因抢险需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制现场图，并妥善保存现场主要痕迹、物证等。特大事故现场救援组到达后，根据区指挥部应急救援现场指挥部的命令，按照职责分工，立即开展救援工作，听取事故发生单位的汇报，分析事故发生原因,制定抢险方案，并按分工组织实施。3、自然灾害救援应急预案本合同工程施工中可能出现的自然灾害有：地震等地质灾害、水灾、风灾、雹灾、火灾、滑坡、崩塌等自然灾害。在施工中要加强防范安全意识，加强自然灾害防范的教育和学习，采取积极稳妥的防范措施，防患于未然。项目根

14、据实际情况，做好应急预案和灾难预案，紧紧依靠业主、地方政府、医院、消防等机构和当地群众，对应急预案和灾难预案进行相应的培训和演练，确保灾难事件发生后预案有效、执行顺利，把损失控制在最低限度。应急事故发生时，现场作业负责人立即启动应急预案，采取必要的措施，防止事态的扩大，迅速向项目领导、单位领导及相关方报告，并对事故现场进行保护、管制。项目领导和单位领导接到事故报告后，立即组织相关人员启动应急预案及措施,并通知相关方，向上级作出报告，就有关需协调事项提出申请，组织和协调上级部门对事故进行调查和处置。单位安全管理部门进行事故调查，分析事故发生原因，进行事故鉴定并建立事故处理记录。针对导致意外事故发

15、生的原因，采取整顿、纠正措施，交主管领导及相关部门确认后予以事实，并备案，以对其实施效果进行监督验证。4、突发性社会安全事件应急预案对突发性社会安全事件的群众，要坚持依法办事，说服教育、劝解疏导，化解矛盾、妥善处置的原则，一般不采取强行遣送做法。属一般性、规模较小的突发性社会安全事件。人数在10人以内的，由项目经理部接待处理。属大规模突发性社会安全事件，且人数在100人以上，或人数较少，但出现严重、异常性事件，项目部应报请公司，启动应急预案，协调有关部门和公司、项目的主要领导到场，疏导群众、做好劝返工作。储备应急处理资金，作为处理突发性社会安全事件的备用金。八、冬季和雨季的施工安排1、冬季施工

16、安排冬季施工，当昼夜平均气温连续10天在-3时，施工严格按照有关的规定，组织施工。准备好职工、民工队伍的生活设施，取暖设备，燃料和其他越冬物资，做好防寒、防冻措施。由于低温天气对机械设备影响较大，我们需做好施工机械的冬季维修、保养,保证机械设备的正常运行施工。碎工程用加热水拌合碎或砂浆并在碎或砂浆中掺用早强剂；尽量缩短碎的运输和浇筑时间；在已硬化的碎上继续浇筑性时，接合面应有5或以上的温度，且在浇筑过程中仍维持5或以上的温度；对于碎的养护可采取蓄热法（覆盖草帘、草袋、锯木），并注意不得往碎或覆盖物上洒水。2、雨季施工安排进入雨季，应提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作。在雨季要及时进

17、足原材料，以防雨季道路不通无法进场影响施工。各工程队要根据各自所承建工程项目的特点，编制有针对性的雨季施工措施,并定期检查执行情况。施工期间，施工调度要及时掌握气象情况，遇有恶劣天气，及时通知项目施工现场负责人员，以便及时采取应急措施。重大吊装，高空作业、大体积混凝土浇注等更要事先了解天气预报，确保作业安全和保证混凝土质量。临时道路需平整、坚实，两侧设置排水设施，纵向坡度不得小于0.3%,主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料，重要运输路线需保证循环畅通。对不适宜雨季施工的工程（如路基清表、基坑开挖等）要提前安排，土方工程、基础工程、地下构筑物工程工程等雨季不能间断施工的，要调集人力组织快速施工，尽

18、量缩短雨季施工时间。根据“晴外、雨内”的原则，雨天尽量缩短室外作业时间，加强劳动力调配，组织合理的工序穿插，利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗，保证工程质量，加快施工进度。现场临时用电线路要保证绝缘性良好，架空设置，电源开关箱要有防雨设施,施工用水管线要进入地下，不得有渗露现象，阀门应有保护措施。尽量在雨季之前做好施Z场地的I剑排水设施，尽可能与永久曲冰设施结合。汛期建立健全防汛应急责任制，并落实到人，制定施工防汛应急预案并开展相应的演练，防汛应急物资、器材和车辆应落实到人，确保防汛措施落到实处。道路绿化安全施工专项方案-、编制依据1.1 施工合同1.2 绿化工程安全管理条例1.3 公路绿

19、化工程技术标准(TJGB01-2003)1.4 公路绿化养护安全作业规程(TJGH30-2004)L5公司施工管理能力、技术水平和施工经验1.6 施工现场情况及施工条件L7技术交底及相关图纸二、编制原则1、安全第一的原则在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序合理安排、确保安全的原则、确定施工方案。2、坚持规范，规程原则贯彻执行公路施工技术规范，公路工程安全施工技术规程。执行发包人对本工程的各项安全管理办法、细则、规程的要求。三、安全保证体系为加强公司安全文明生产的管理，保证正常施工，根据有关法律法规及有关部门的规定，结合工程的实际情况，建立安全生产保障机制，明确管理人员和工人在安

20、全生产中的权利和义务，做好安全生产的内部监督管理。1、建立项目部安全领导小组，以项目部经理为组长及第一责任人，技术负责人为副组长会同专职安全员具体实施和监督安全管理工作，并承担安全工作直接责任的安全保证体系。安全领导小组人员：组长：乔乐同副组长：储根水、范德生组员：、史伟、陈超、朱磊、许振龙、潘子逸2、项目部以下设：安全员安排生产调度，并负责安全方案的编制。施工员安排现场施工进度，材料员安排生产物资供应。3、项目部应保证安全体系正常运作，保证项目部在新承建的工程中不发生违章指挥，违章操作的行为。四、工程施工安全技术措施提高认识，加强协作，密切配合。各相关部门和单位要充分认识道路绿化作为市政道路

21、建设重要组成部分的重要性，部门之间做到相互沟通1、施工现场的管理措施1.1 工程负责人对所有进场的施工人员必须要进行安全教育和书面安全交底制度。1.2 专职安全员每天上班前检查安全情况，每周定期召开安全例会，并落实经济奖罚制度。L3建立、健全安全管理制度和保证体系，项目组选配懂业务、事业心强的同志担任安全监督，工班设安全员，责任到人，挂牌作业，及时发现工地不安全隐串，并有权制止不符合规范的各种操作。2、安全施工措施2.1 建立和完善以项目经理为首的安全施工领导小组。施工人员在进场前必须接受安全生产教育，按照现场实际情况制定安全措施和安全条例，配备安全设施。2.2 严格按照以下的施工规范：绿化工

22、程安全管理条例，公路绿化工程技术标准(TJGB01-2003),公路绿化养护安全作业规程(TJGH30-2004)规定的标准进行安全文明施工。2.3 现场施工人员必须学习和遵守建设方及相关主管单位的规章制度，提高安全防范意识。2.4 严禁酒后作业和野蛮施工。2.5 专职安全员随时对施工现场进行安全检查，有危险地段，立即挂牌警示。2.6 为了避免施工噪音干扰附近村民，使用机械作业时;尽量采用白天进行。3、文明施工措施为实现现场文明施工，贯彻“强化管理、落实责任、严肃法规、消灭违章”的要求，要求进入现场的施工队伍均应按照标准化工地的要求施工。3.1 施工人员必须遵守业主制定的有关施工现场管理制度。

23、3.2 进入施工现场的有关人员（含施工人员、管理人员、技术人员）必须带好安全帽，佩带工作卡。3.3 施工现场必须按照业主确定的平面布置图规划，机具设备、材料应按照制定地点安装或堆放，材料分类立卡，按手续领取。3.4 所有施工人员进入施工现场必须自觉遵守各项规章制度，穿戴整齐，正确使用各种劳动保护用品，工作中要团结协作，互相帮助。3.5 施工人员在施工期间不许打架、喝酒等。3.6 项目经理负责施工场地文明卫生检查和督促工作，并按文明施工技术组织措施对施工人员进行考核。3.8 每天安排工人对施工中的废弃物及时打扫，做一段清一段，做到活完场清,保持现场整齐、清洁、道路畅通；3.9 在养护过程中，养护

24、工人需及时清理修剪下的树枝，草叶等。4、边坡防护施工安全管理本项目路基边坡防护采用了植物护坡，根据填方（切方）高度不同、土质不同，将分别采用了不同的植物护坡形式。边坡防护防水应进行仔细处理。包括施工期的临时排水设施等防水处理，新建路基虽然经过压实处理，但仍要防止自然降水渗入公路路基内部，而造成路基的整体强度和稳定性下降。所以，在施工过程中，注意进行雨季排水的处理，防止雨水对路基的冲蚀，从而造成二次处理，影响工程质量、工程进度和工程后期工作的开展。五、施工交通疏通方案从绿化施工具体方案可以看出，绿化项目全面开工后，对四期交通有一定的影响，主要原因，就是要占用现有的道路资源。疏解方案地提出，在绿化

25、施工期间，首要的是保障各类交通出行者的安全，避免交通事故及施工安全事故的发生。对由于意外原因、突发事件引起的堵塞，相关单位要会同轨道交通建设单位及政府相关职能部门制订应急预案。1、施工原则及物资准备L1对占用道路资源的施工路段，尽量做到“占一补一”，也就是说占用一个车道，尽量想法补出一个车道。L2对施工期间需要封闭的部分或全部道路的交叉口，如果场地足够，可放行部分车辆，如果条件受限且交通量较大则提前采取远距离分流措施，即将车辆分流至其他较远道路，减轻施工区压力。L3对因施工而封闭的部分车道，交通流向明显的，可采取单向交通行驶的措施；对存在辅路的主要道路采取打通、改造辅路的措施，尽量保持道路的通

26、行能力；对通行条件苛刻的路段，采取信号控制、禁左禁右、限时、限车型、限牌照等交通管理措施。1.5安全防护用品必须符合国家标准，具体设置应根据施工要求由项目经理审定，项目安全员具体实施。2、施工安全管理2.1 施工前，应熟悉施工区域的交通情况，根据现场交通流的情况及互通区施工区域的作业面大小，确定施工方案及现场交通维护方案。2.2 对施工作业面较大的区域，能够保证车流通行的情况，应尽量安排白天施工，在设置一般的交通安全标志的同时，应增设改道等施工提示牌，安排交通协管员指挥交通。交通协管员分班全天候指挥施工区域交通，疏导员上班时穿反光衣，佩戴袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通指示牌和交警部门批准的疏

27、导方案指挥车辆行驶。2.3 在施工互通区匝道如需封闭整条匝道时，应与交警及公路管理部门联系,安排临时进出通道，并增设相关应急通道。2.4 如需夜间施工，则夜间施工的交通安全管理设施除白天施工应设置的设施外，应在施工区增设频闪灯等警示灯具，增设施工提示牌。夜间施工时应增设夜间照明设施，确保施工现场的照明，保证施工的顺利实施和车辆的正常营运。夜间施工时应备有联络工具，保证施工现场的通讯畅通。夜间施工时应与交警部门及公路管理部门协调，现场应有交通管理部门现场备勤。3、交通安全标志的设置3.1 所有安全标志的尺寸、颜色、文字与架设地点均采用得到交警部门认可的材料。标志牌包括：警告与危险标志、安全与控制标志、指示标志与标准的道路标志等。3.2 二期四期现同时施工工作面有三个，每个工作面配有18个锥形桶，一个施工减速牌，每人必须正确佩戴安全反光背心。警示牌在施工前50米位置树立，锥形桶从工人施工区域前30米范围开始防护，直至施工工作区域后20米结束。在施工过程中有专门施工管理人员配备车辆进行安全防护，保证防护设备和工人施工进度相吻合，确保工人施工安全。3.3 施工及养护作业控制区交通标志的采用荧光材料制作，符合现行规范要求；设置必须合理、前后协调，起到引导车流平稳变化的作用。3.4 本工程拟采用分段作业，每个作业区必须设置独立的交通安全设施。