山东基础设施“七网”2022行动计划.docx
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1、基础设施“七网”2022年行动计划综合立体交通网一、工作目标围绕综合立体交通网“三网两群一体系”建设,加快打造“轨道上的山东”,擦亮“山东的路”品牌,构建“通江达海”水运网,建设山东半岛世界级港口群、现代化机场群、“互联互通”综合交通枢纽体系,全省综合交通基础设施建设确保完成投资2700亿元以上。二、主要任务(-)打造“轨道上的山东”Q1 .高速(城际)铁路。年内建成济南至莱芜、胶济铁路至济青高铁联络线等2个项目,到2022年年底,高速铁路里程突破2400公里。持续推进济郑高铁山东段、潍坊至烟台、莱西至荣成等3个续建项目,力争开工建设雄商高铁山东段、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、济南至滨州、京
2、沪高铁辅助通道潍坊至宿迁段、青岛至京沪高铁辅助通道等5个项目。积极谋划德州至商河、滨州(东营)至淄博至莱芜至临沂、京沪高铁辅助通道至莱芜至泰安至聊城、青岛至平度至莱州等项目。(牵头单位:省交通运输厅、省发展改革委)2 .城市轨道交通。年内建成青岛地铁4号线,年底城市轨道交通通车里程突破400公里。持续推进济南轨道交通3号线二期、济南轨道交通4号线一期、济南轨道交通6号线、青岛地铁2号线一期调整段、青岛地铁8号线、青岛地铁6号线一期、青岛地铁2号线二期(东段)、青岛地铁5号线、青岛地铁7号线二期(北段和南段)等9个续建项目和济南轨道交通8号线一期、济南至济阳有轨电车、济南轨道交通7号线一期、济南
3、轨道交通9号线一期、青岛地铁6号线二期(南段)、青岛地铁8号线支线、青岛地铁9号线一期、青岛地铁15号线一期等8个新开工项目。协同推进济南轨道交通8号线一期工程和G309章丘至济南段改建项目规划建设。(牵头单位:省发展改革委、省交通运输厅)3 .普速铁路。年内建成大莱龙铁路、山东如通铁路货运有限公司专用线、枣庄八一水煤浆热电有限责任公司铁路专用线、日照岚山疏港铁路、山东钢铁集团永锋临港有限公司临港铁路物流园支线永锋专用线、山东钢铁集团日照有限公司铁路专用线、华汪热电铁路专用线、水发国际物流有限公司铁路专用线、龙口港进港线等9个项目。持续推进潍坊港疏港铁路、坪岚铁路扩能改造工程、兖矿东平陆港有限
4、公司铁路专用线、山东清沂山石化科技有限公司专用线等4个续建项目和张博铁路电气化改造工程、桃威铁路电气化改造工程、聊泰铁路黄河公铁桥、枣庄市长河港业有限公司专用线、潍坊申易物流有限公司专用线、聊城国际物流内陆港专用线、信发集团物流基地专用铁路改扩建工程、龙口南山裕龙岛、烟台芝呆湾港区专用铁路改建等9个新开工项目。积极谋划董家口至沂水铁路、聊城至泰安铁路、荷泽至徐州铁路、郛城至巨野铁路、济宁祥城北港务有限公司铁路专用线、博兴县鑫圣华物流有限公司铁路专用线、山东宝鼎金属材料有限公司铁路专用线、碣石山货场铁路专用线、丁庄货场铁路专用线、羊口货场铁路专用线、东营港疏港铁路一突堤铁路专用线、烟台恒邦化工产
5、业园铁路专用线等12个项目。(牵头单位:省交通运输厅,配合单位:省发展改革委)(二)擦亮“山东的路”品牌。年内建成济南至高青、沾化至临淄、济南至微山高速济宁新机场至枣黄高速段、濮阳至阳新高速黄泽段、新台公路台儿庄马兰屯至鲁苏界段等5个项目,年底高速公路通车里程突破7800公里。持续推进潍坊至青岛公路及连接线、济南至潍坊、济南绕城高速二环线西环段、临淄至临沂、明村至董家口、日照港岚山港区疏港高速公路、济南绕城高速二环线北环段、京台高速济南至泰安段改扩建等8个续建项目和临沂至滕州、高青至商河、济南至微山高速济南至济宁新机场段、邹城至济宁、泰安至东平、郛城至邺城、单县至曹县、高青至武城高速商河至平原
6、段、济宁至商丘高速嘉祥至金乡段、德上高速临清高速连接线、东阿至阳谷、德郛高速德州(德城)至高唐段、济宁至商丘高速成武至曹县段、牟平至莱州高速栖霞至莱州段、东营至青州、济南绕城高速小许家枢纽至遥墙机场段、济南绕城高速小许家至港沟段、京台高速齐河至济南段、济广高速济南至前泽段、青兰高速双埠至河套段、荣乌高速威海至烟海高速段改扩建等21个新开工项目。积极谋划荣乌高速威海文登区至双岛湾科技城段、德邦高速梁山至郸城段、潍坊港疏港高速公路、台儿庄连接线、庆云至章丘、董家口至梁山(鲁豫界)公路沈海高速至新泰段、齐河至临清、济南至宁津(鲁冀界)、临沂至东海(鲁苏界)、齐河至东阿、平邑至邺城高速兖州至郛城段、桓
7、台联络线、牟平至莱州高速牟平至栖霞段等13个新建项目和济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段、沈海高速两城至汾水段、青兰高速河套至黄岛段、沈海高速南村至青岛日照界段、荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段、泰新高速徂彳来枢纽至新泰枢纽段等6个改扩建项目。(牵头单位:省交通运输厅、省发展改革委)(三)构建“通江达海”内河水运网。持续推进小清河复航工程、京杭运河济宁至台儿庄(济宁段)航道“三改二”工程、京杭运河湖西航道(二级坝-苏鲁界)改造工程、京杭运河大清河航道、京杭运河枣庄段(马兰大桥以上)二级航道整治工程、京杭运河枣庄段(马兰大桥以下)二级航道整治工程等6个续建项目。积极谋划微山三线船闸工程、京杭运河济宁
8、至东平段航道“三改二”工程、新万福河复航二期工程侯楼至关桥段、湖西航道(上级湖段)改造工程、郛城新河通航工程等5个项目。(牵头单位:省交通运输厅,配合单位:省发展改革委、省水利厅)(四)建设山东半岛世界级港口群。年内建成潍坊港中港区东作业区滚装泊位。持续推进烟台港西港区30万吨原油码头二期等续建项目和青岛港董家口港区胡家山作业区防波堤、烟台港龙口港区南作业区航道等2个新开工公用基础设施项目以及青岛港董家口港区胡家山作业区鲁海丰码头一期工程、烟台港龙口港区南作业区通用及液体化工泊位工程、烟台港龙口南山LNG接收站一期工程码头、滨州港海港港区液体散货作业区泊位工程、东营港广利港区通用泊位二期工程、
9、日照港岚山港区南作业区#18、#20、#22通用散货泊位工程、日照港岚山港区南作业区#17泊位工程、东营港东营港区一突堤集装箱码头等8个新开工码头项目。积极谋划东营港东营港区10万吨级内航道、烟台港西港区西侧防波堤、烟台港蓬莱东港区10万吨级航道、日照港岚山港区北作业区北港池防波堤工程、日照港岚山港区北作业区北港池航道工程、东营港广利港区1万吨级航道、滨州港海港港区5万吨级航道及防波挡沙堤等7个公用基础设施项目和烟台港西港区原油码头、烟台港西港区液化天然气项目码头、中石化龙LG接收站码头、日照港岚山港区LG接收站项目码头、东营港广利港海河联运专用码头一期、东营港区单点系泊、滨州港海港港区通用泊
10、位、威海港南海港区5万吨级通用泊位等8个码头项目。(牵头单位:省交通运输厅,配合单位:省发展改革委、省海洋局)(五)打造山东半岛现代化机场群。年内建成济宁军民合用机场民用部分迁建工程、烟台蓬莱通用机场迁建等2个项目。持续推进烟台蓬莱国际机场二期工程、临沂启阳机场航站楼改扩建及附属工程等2个续建项目和济南国际机场二期改扩建工程、枣庄机场工程、东营胜利机场提升改造工程、德州庆云通用机场等4个新开工项目。积极谋划潍坊军民合用机场迁建工程、威海军民合用机场民用部分迁建工程、聊城机场等3个运输机场和济南高新、济南章丘济凤、枣庄滕州滨湖、烟台长岛、济宁梁山、泰安仪阳、泰安阳家泉、威海荣成、临沂平邑、临沂兰
11、山等10个通用机场新建及济南莱芜雪野通用机场改扩建项目。(牵头单位:省交通运输厅、省发展改革委,配合单位:省自然资源厅、民航山东监管局)(六)建设“互联互通”综合交通枢纽体系。持续推进济南国际机场综合客运枢纽,鲁南高铁济宁、莒南、曲阜南站,济莱高铁雪野站、港沟站、莱芜站、钢城站,莱荣高铁海阳站等9个综合客运枢纽建设。积极谋划济青高铁潍坊北站,烟台西站(大季家枢纽站),日照市综合客运站,海泽高铁综合客运枢纽站,巨野高铁北站,烟台城铁南站,郑济高铁长清站、在平南站、莘县站、聊城西站,雄商高铁临清东站、郛城西站,济滨高铁商河站等13个综合客运枢纽项目。(牵头单位:省交通运输厅、省发展改革委)三、推进
12、措施(-)强化组织协调。建立健全行动计划实施协调推进机制,发挥综合交通运输工作领导小组及重点建设项目、铁路、民航建设工作专项小组等各议事协调机构作用,省交通运输主管部门牵头实施,省发展改革、财政、自然资源、生态环境等有关部门按照职能分工加强协同,实现省、市、县三级联动。探索建立鲁北铁路集中统一经营管理模式。(牵头单位:省交通运输厅,配合单位:综合交通运输工作领导小组及重点建设项目、铁路、民航建设工作专项小组成员单位)(二)强化资金保障。加大财政投入,充分发挥现行奖补政策的引导、规范、支持、激励作用,科学安排分配投资资金,鼓励符合条件的项目通过发行地方政府专项债券等方式筹措资金,加强资金监管,防
13、范化解债务风险。深化交通投融资体制改革,鼓励发行基础设施建设长期债券,进一步推广运用政府与社会资本合作(PPP)模式,吸引央企、国企、民营企业和社会资本积极参与,采用多元化市场融资方式拓宽融资渠道,加快形成多层次、多元化投融资格局。(省交通运输厅、省财政厅按照职责分工负责)(三)强化用地(海)保障。积极争取重大项目纳入国家相关规划,强化建设用地(海)供给,充分利用国家预留新增建设用地计划指标。与国土空间规划做好衔接,加强耕地占补平衡保障。优化交通设计理念,合理控制建设项目用地规模,提高土地综合利用效率。(省自然资源厅、省交通运输厅、省发展改革委按照职责分工负责)现代物流网一、工作目标加快完善现
14、代物流网络,以物流枢纽为节点、以综合交通网络为支撑、以多式联运高效衔接为基础的物流运行体系进一步健全,多式联运货运量增速超过10虬国际物流通道进一步畅通,在日韩、欧盟等30个国家和地区节点城市建设60个左右海外仓,“齐鲁号”中欧班列发行1800列以上。积极培育“物流+”新模式新业态,促进产业链供应链一体化协同融合发展,培育5个“超千万件”快递与先进制造业深度融合发展典型项目,建设12个国家级快递服务现代农业单类产品外销“超千万件”示范项目。二、主要任务(-)网络设施强基畅通。1 .推进物流枢纽提质扩容。积极推进济南、青岛、临沂等国家物流枢纽重点项目建设,完善枢纽功能,推动枢纽间互联互通。全力做
15、好日照国家物流枢纽创建方案落实推进,积极争取符合条件的承载城市纳入国家建设名单。实施铁路进港入园和联运换装设施升级改造工程,建设具有多式联运示范作用和公共服务属性的综合货运枢纽。(牵头单位:省发展改革委、省交通运输厅)2 .加快构建“123”物流网。着力打造东北亚国际航运枢纽,加快中国北方生活消费品分拨中心基地建设。推进中韩整车运输试运行,打造优势航线组群,新增外贸航线10条以上。进一步提升境外经贸合作区承载功能,推动山东省境外经贸合作区与跨境电商、公共海外仓、国际物流节点等外贸新业态融合发展。稳步推进中欧班列统筹发展,不断提升班列运营质量,增加开行频次,提高运能运力,积极培育“班列+”新模式
16、,打造济南、青岛、临沂班列集结中心,积极争创国家示范工程。(牵头单位:省商务厅、省交通运输厅、省发展改革委、青岛海关、济南海关)3 .健全城乡物流网络体系。深入开展城乡高效配送,强化干线接卸、前置仓储、分拣配送能力,促进干线运输与城乡配送高效衔接,引导连锁零售企业、电商企业等加快向农村地区下沉渠道和服务。加快县级快递园区、乡镇快递共配中心和村级快递服务站建设,健全县乡村三级寄递物流配送体系。加强县域流通网络体系建设,择优认定10个现代流通强县(市、区),培育壮大流通主体,加快流通模式创新发展,重点推进一批农产品物流、城市配送、批发市场、电商快递等设施项目建设。(牵头单位:省商务厅、省财政厅、省
17、邮政管理局、省供销合作社)(二)交通物流优化提升。4 .进一步提升货运服务效能。加快发展商品汽车运输、冷链物流等铁路物流,高水平规划建设航空货运设施,拓展济南、淄博、济宁、临沂、枣庄等市内陆无水港物流功能,在沿黄地区合作建设6个内陆无水港。(牵头单位:省交通运输厅、中国铁路济南局集团有限公司)5 .深入开展多式联运示范。扎实推进多式联运“一单制”改革试点工作,大力推广甩挂运输、冷链运输、网络货运、内河集装箱等运输组织方式。加快10个陆海空一体化多式联运中心建设,建成8个铁路专用线项目。(牵头单位:省交通运输厅、省发展改革委、青岛海关、济南海关、中国铁路济南局集团有限公司)(三)重点领域补短促融
18、。6 .优化农产品流通网络。深入实施农产品供应链体系建设工程,坚持“强节点、建链条、优网络”,打通农产品流通“大动脉”,完善产区“最初一公里”初加工设施设备,畅通农产品流通“微循环”,以济南、青岛等8个节点城市跨区域农产品批发市场和干线冷链物流为重点,支持40余个农产品供应链基础设施项目建设。(牵头单位:省商务厅、省财政厅)7 .推动电商物流创新发展。支持特色农产品主产区打造县域电商产业集聚区,推广电子商务进农村综合示范项目建设经验。加快跨境电商综试区建设,创新监管模式,扩大跨境电商进出口规模。争取省级重点培育的跨境电商平台、产业园、公共海外仓数量达到120个。(牵头单位:省商务厅、省财政厅、
19、青岛海关、济南海关)8 .促进快递物流协同发展。加快物流快递企业一级分拨中心建设,支持国际性、全国性物流快递企业在省内注册设立枢纽型分拨中心。深入实施快递“进村”工程,打通城乡大动脉,畅通乡村微循环,推动中央企业、省属国有企业、地方龙头企业联合快递物流企业、商贸流通企业,参与建设县域快递物流配送中心和快递物流信息平台,促进推动辐射县域的县级寄递物流园区建设运行、乡镇寄递物流共配中心建成投产、村级寄递物流综合服务站完善提升。畅通农产品上行寄递服务渠道,建设一批国家级快递服务现代农业单类产品外销“超千万件”示范项目。加快推进快递与制造业深度融合,聚焦“十强”优势产业集群,推动深度融合发展先行区建设
20、,培育一批“超千万件”快递与先进制造业深度融合发展典型项目。促进快递园区与电商园区融合提升,畅通电商线上销售和线下快递渠道,争创国家农村电商快递协同发展示范区。(牵头单位:省邮政管理局、省商务厅、省交通运输厅、省供销合作社、省工业和信息化厅)9 .补齐冷链物流短板。加快济南、青岛国家骨干冷链物流基地建设,持续开展新一轮创建工作,着力构建“集散基地+集配中心+采供网点”三级冷链物流网络,加快推进果蔬、肉类、水产品等20个左右冷链物流重点项目建设。深入实施农产品产地冷藏保鲜设施工程,在果蔬等鲜活农产品主产区和特色农产品优势区,建设一批农产品产地冷藏保鲜设施,持续推进一批试点县建设,基本建立布局合理
21、、产需衔接、运行高效、保障有力的农产品产地冷藏保鲜基础设施网络。(牵头单位:省发展改革委、省农业农村厅、省商务厅、省邮政管理局、省供销合作社)(四)支撑体系提质增效。10 .实施物流数字赋能。开展流通领域全行业数字化改造,推出一批数字化应用场景,培育认定一批数字化改造重点企业,符合条件的按照工业技改政策给予支持。推动货运物流数字化发展,鼓励网络平台道路货运、车货匹配、智能航运等“互联网+货运物流”新模式发展,积极拓展北斗卫星定位系统在物流运输方面的应用。完善集智能运输、动态优化、自动分拣、智能云仓、智慧配送等于一体的智慧快递物流体系,建设一批5G智慧快递物流园区。开展交通强国智慧港口试点,实施
22、自动化集装箱码头建设、传统码头智能化改造和智慧港口信息化建设工程。(牵头单位:省商务厅、省工业和信息化厅、省财政厅、省交通运输厅、省邮政管理局)11 .加大物流标准化推广应用。开展物流周转箱循环共用试点示范,推广应用标准化车辆、标准化托盘、标准化周转箱,提高运输装备的现代化、标准化水平,提高物流周转箱循环共用的应用比例,逐步建立生产一仓储一中转一消费之间的循环使用体系。(牵头单位:省交通运输厅、省商务厅)12 .积极发展绿色物流。持续开展城市绿色货运配送示范工程,加快推进临沂试点城市创建,完善城市货运配送基础设施,推广应用新能源物流车辆,优化配送车辆便利通行政策,城区新能源货车达到1200辆以
23、上,新能源货车充电桩达到400桩以上,“7+17+100”枢纽节点体系完全建成。(牵头单位:省交通运输厅、省公安厅、省商务厅)13 .大力培育现代物流企业。积极开展151现代物流企业培育工程”,引进和培育全球性物流企业、国家级大型物流企业、专业化中小物流企业。制定培育计划和评价指标,培育认定2家全球性物流企业、10家国家大型物流企业、20家专业化中小物流企业。(牵头单位:省商务厅、省发展改革委、省交通运输厅)三、推进措施(-)加强组织实施。强化协调联动,建立完善工作推进机制,加大政策创新和支持力度,确保行动计划落到实处。各市结合本地实际,制定具体措施。省发展改革委加强组织协调,会同有关部门做好
24、督促检查和跟踪分析,重大问题及时向省委省政府报告。(有关部门按照职责分工负责)(二)加快项目推进。切实将项目建设作为推进行动计划落实的重要抓手,加强现代物流重点项目谋划储备,建立储备库和动态调整机制。加快推进项目规划选址、用地预审、环境评价、节能审查、立项审批等前期工作,为项目实施创造良好条件,力争尽快形成实物工作量。对已开工项目加快建设进度,及时协调解决困难问题,确保项目尽早投产达效。加大项目督导检查力度,适时开展绩效评估。(有关部门按照职责分工负责)(三)加大要素支持。落实“要素跟着项目走”机制,强化土地、能耗、污染物排放总量替代指标等要素保障服务,推动项目尽快落地。探索新型物流用地供应保
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