水泥混凝土路面施工安全专项方案2篇.docx

《水泥混凝土路面施工安全专项方案2篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《水泥混凝土路面施工安全专项方案2篇.docx（27页珍藏版）》请在课桌文档上搜索。

1、农村人居环境通村道路建设项目四街子至山脚公路改建硬化工程（路面工程施工）安全专项方案农村人居环境通村道路建设项目四街子至山脚公路扩建硬化工程路面工程安全专项施工方案工程概况楚雄市大过口乡农村人居环境通村道路建设项目杞岔拉村委会四街子至山脚路面（改建）硬化工程建设范围由起点K0+000接四街子小组，由东向西延伸,止点K19+830.790接山脚组，路线全长19.831公里，采用农村公路基本级设计建设标准，设计速度15KM/H,路基宽4.5米，路面宽3.5米，中标价为：9738088.88元，主要工程数量：挖土石方122479立方米，挖土石方30601立方米，填方523565立方米，培土路肩796

2、2.73立方米，水泥混凝土路面74137.77立方米，碎石土:84053.17立方米，路面钢筋27278.87KG,该公路的硬化从根本上解决了大过口山脚等小组的交通出行问题和承担了区域内资源运输任务，充分发挥建制村公路在经济发展中的作用。工程工期计划开工时间：2017年9月250,交工时间：2018年1月25日。按期开工，合理安排本项目各分项工程工期，优化各工序作业方案，确保工程按计划完工，争取提前完成任务。水泥混凝土路面施工安全工艺（一）、施工准备（1）路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核对和施工调查。（2）根据总工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，确

3、定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师和业主批准，并及时提出开工报告。（3）混凝土拌和站应设置在摊铺路段的一侧位置，内部布置应满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求，并尽量紧凑，减少占地。（二）、安装模板采用定制的20cm高度槽钢做为侧模。模板应平整直顺，模板标高应考虑路拱横破。模板连接牢固、紧密，舞宽不超过2mm,混合料摊铺前对模板全面检查,经监理工程师认可后进行混凝土浇筑。与混合料接触面涂沫废机油或脱模剂，利于脱模。（三）、混凝土拌和及运送1、水泥混凝土的拌和，应按本规定中的混凝土拌合场规定拌和。上料顺序依次为碎石、水泥、砂。搅拌

4、设备配料的计量允许偏差为水泥1%、砂2%、碎石士296、水1吼混凝土搅拌时间应按配合比要求经试拌确定最佳搅拌时间，每盘最长总搅拌时间宜为8CT120S。2、自卸汽车运送混凝土拌和物，不得超载和超速行驶，车辆之间应保持一定的安全距离。车停稳后方准顶升卸料。车厢尚未放下时，操作人员不得上车清除残料。（四）、混凝土摊铺1、轨模式水泥混凝土摊铺机摊铺时，布料机与振平机之间应保持58m的安全距离。2、轨模式水泥混凝土摊铺机摊铺时，布料机传动钢丝的松紧要适度。不得将刮板置于运作方向垂直的位置，也不得借助整机的惯性冲击料堆。3、轨模式水泥混凝土摊铺机摊铺时，作业时严禁驾驶员擅自离开驾驶台。无关人员不得在驾驶

5、台上停留或上下摊铺机。在弯道上作业时，要注意防止摊铺机脱机或采取其他措施进行混凝土施工。4、铺机停放在通车道路时，周围必须设置明显的安全标志。夜间以红灯示警，其能见度不得小于150m。使用水泥混凝土抹平机时，应确保抹平机的叶片光洁平整，并处于同一水平面，其联接螺栓应紧固不松动，并在无负荷状态下起动。电缆要有专人收放，确保不打结，不砸压，如发现有异常现象应立即停机检查。（五）、切缝、养生混凝土施工尽量避开雨天作业，遇雨时已摊铺的混凝土应有防雨棚措施完成后续未后工序，保证新浇混凝土免受雨水淋洗。超过初凝时间的混凝土混合料严禁继续使用，严禁分散铺于混凝土底层，做废弃处理。每100m3混凝土制作一组试

6、块，每组六块（3个抗折，3个抗压），作为混凝土28d强度的依据。振捣完成后校面层过多的砂浆必须刮掉，要求原浆抹面。要求凹凸不超过5mm,不合格立即返工。采用长45cm、宽20cm、厚2.5cm的长柄木抹上面装3.5m长的竹杆，另一端离地高度为1m。使用时将大木抹在混凝土表面进行来回抹平，操作人员站在水泥板的侧边上操作，顺横坡方向拖抹一遍，来回抹面重叠1/2,最后拉毛。做面时严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉。抹面结束后用木抹子搓平，用布条拉毛并吸去表面泌水。混凝土终凝3小时后，当表面已有相当的硬度，用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。因春季雨水多，空气湿度大，养护采用湿水养护，板面出现发干发白现

7、象时洒水湿润，养护不少于7天，切缝工作宜在混凝土终凝12小时后及时进行。切缝机锯缝时，刀片夹板的螺母应紧固，各联接部位和安全防护罩应完好正常。切缝前应先打开冷却水，冷却水中断时应停止切缝。切缝时刀片要缓缓切入,并注意割切深度指示器，当遇有较大切割阻力时，应立即升起刀片检查。停止切缝时应先将刀片提离板面后才可停止运转。切割深度不小于5cmo缝应与原板对齐。填缝前，首先将缝隙内泥沙杂物清除干净，然后浇灌沥青玛蒂脂。施工现场交通组织管理制度1、施工现场交通组织与安全管理必须遵守道路交通安全法、公路法等法律法规，认真执行公路工程施工安全技术规程（JTJXX695）的规定。2、在施工过程中必须保证道路畅

8、通，如需要封闭交通的，必须经县以上人民政府批准；破解原公路前，必须报告两办批准，并做好维持交通的准备工作。3、占用半幅道路施工，需要交替通行的，施工单位要指定专门人员24小时不间断负责疏导、指挥车辆通行，或者设置移动式的红绿灯，指挥车辆轮流、交替通行。4、占用半幅道路施工，需要绕道通行的，应在绕行路口提前设置提示牌、导向牌和绕行路线示意图。5、施工路段必须开展正常的养护工作，及时处理坑槽、软弹和跳车路段。6、施工路段两端必须设置明显的施工、警示和限速标志；桥函基坑两端、挖填方路段除设置明显的施工、警示和限速标志外，还需要设置防护设施，有条件的地方应设置夜间照明设施，无夜间照明条件的必须设置符合

9、安全规范的反光标志。7、施工便道、便桥必须满足基本的车辆通行要求，并在两端设置明显的警示、限速和限载标志。8、边坡塌方路段，必须设置危险警告标志；塌陷路段、遂道进出口必须设置禁行标志，严禁非施工车辆进入遂道施工作业面。9、因爆破作业需要暂时封闭交通的，必须在道路两端设置危险警告标志，并设专门人员指挥交通，爆破后即时清理工作面，保证车辆通行。10、施工人员要穿戴统一的安全标志服；作业车辆、机械应有明显的标识，行驶和作业时均应开启黄色示警灯。11、各项目经理是处置本辖区道路交通堵塞的第一责任人。发生交通堵塞30分钟以上的，经理部负责人应立即赶到现场，组织疏导；交通堵塞60分钟以上的,经理部负责人应

10、立即赶到现场，组织疏导，恢复交通，并报告上级机关、交管部门和本级政府，积极配合上级部门处置交通堵塞工作。施工现场安全管理规定1、各个施工现场必须严格按照公路工程施工安全技术规程(JTJXX695)等国家及行业有关规定、标准进行施工作业。2、凡进入施工现场的人员都必须按规定穿戴好劳动保护用品，对未按规定穿戴的人员，禁止进入施工现场。3、参加施工的作业人员，要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中应坚守工作岗位，服从指挥。4、特种作业人员必须经过专门培训，持证上岗，方可独立操作。5、按规定正确使用防护用品，防护用具与安全防护设施要定期检查，不符合安全要求的严禁使用。6、施工现场的洞、坑沟、进出口、

11、升降、填挖交界处、高边坡等危险处应有防护设施和明显安全标志；坑、洞、边坡边沿不得摆放材料、机械设备等。7、基坑、边坡、遂道施工应经常检查边壁土质稳固情况，发现异常，人员要迅速撤离，并向主管领导报告，采取措施，妥善处理。8、调整机械、电气时，操作人员要严格按规程操作，非专业人员不得进行操作。9、从事高空及特种作业人员，必须进行身体检查，凡有不适宜该项作业的人员，不得从事该项工作。施工现场不得使用童工及老弱病残劳务工。10、高空作业所有材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内。11、进出施工现场要走安全通道，禁止在危险区域站立、通行。12、遇有恶劣气候（如风力在6级以上、大雨、雾等）影响施工安全时，

12、禁止进行露天高空与起重作业；洪水或山洪暴发禁止水下作业、边坡作业等。13、施工现场及驻地用火必须满足防火安全要求；使用爆炸物品必须满足公安监管部门的管理要求。14、开挖路基、碾压作业区有民房时，应提前做好防护工作；做好路床排水、降尘工作，做到文明施工。15、施工人员有权拒绝上级的违章指挥和不交待安全技术措施的生产指令。16、患有心脏病、高血压、癫痫病者和酒后者不得从事高空作业。17、各个专兼职安全员要坚持落实日巡检制，对违章违纪的现象要及时进行纠正，确保安全生产的顺利进行。施工路段的交通安全管理规定1、改建工程需挖除旧路路基、路面进行重建的路段，在施工路段的两端应竖立显示正在施工的警告标志，标

13、志应鲜明、醒目。并留有保证机动车安全行驶的路面宽度。2、在原有路段上，进行降坡改建的工程，有条件的可修建临时便道维持交通，也可在降坡地段半幅施工，另半幅做通车之用。3、半幅通车路段，在车辆驶出（入）前方应设置行车指示方向和减速慢行的标志。同时在施工作业区的两端设置明显的路栏和禁止通行标志。4、晚间要在施工路段前后各3050米设置施工标志灯，无夜间照明条件的必须设置符合安全规范的反光标志。半幅施工区与行车道之间设置红白相间的隔离栅，并用醒目的施工警戒绳相连。5、半幅施工的路段不宜过长，一般以不超过300500米为宜。在单车道维持通车路段上，当路段不长，交通量不大时，可在该路段设置会车道；当施工路

14、段较长，交通量较大时，应实行交通管制。每班配置专职人员和通讯设备，指挥交通、疏导车辆，如造成严重堵车应及时与交警联系。6、在居民点或公共场所附近开挖沟槽时，应设护栏及搭设跳板供行人通过。夜间应设置照明灯和红灯。7、在原地拆除旧桥（涵）重建新桥（涵）时，应先建好通车便桥（涵）或渡口。在旧桥的两端应设置路栏，夜间应在路栏上悬挂警示灯，并在路肩上竖立通向便桥或渡口的行驶方向标志。8、在本工程施工路段的路面应经常清扫干净，防止车辆碾飞土石伤人和雨天泥浆路滑影响行车安全。9、半幅预制管涵或预制盖板涵施工的涵洞，其前后各3050米设置交通安全警示标志；半幅施工完成后并保养7天，应及时回填，开放交通。10、

15、在改建工程中，边通车、边施工路段的安全生产，除应遵守第二条规定外，还应加强对通行车辆的安全管理，确保施工、交通安全。工地安全用电规定1、工地安装变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。施工用电要尽量保持三相平衡。2、场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定，不允许拉设地上电线。3、现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。4、电工在接近高压线操作时，其安全距离为；10KV以下不得小于0.7米,2035KV不得小于1米，44KV不得小于1.2米，否则必须停电后方可操作。5、各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防水箱

16、并加锁，在操作处加设绝缘垫层。6、三相四线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳应做接零保护;在非三相四线制供电系统中，电气设备的金属外壳应做接地保护，其接地电阻应不大于4Q,并不得在同一供电系统上有的接地，有的接零。7、各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时，应可靠的安全措施并派专人监护。并必须由电工进行，其它人员不得任意操作。8、移动式电气设备应用橡胶电缆供电，并经常注意理顺；跨越道路时，应埋入地下或做穿管保护。电线接头应牢固，并用绝缘胶带包扎。9、机具设备在使用前必须经专职人员进行全面检查，使用过程出现故障必须先切断电源，再进行检查。电气设备的传动带、转轮、飞轮等外

17、露部位必须安设防护罩。10、工作中如遇停电应拉下开关，切断电源；检修结束必须仔细检查各项设备的情况，没有异常，方可合闸。11、使用高温灯具，要防止失火，其与易燃物的距离不得小于1米，一般电灯泡距易燃物品不得小于0.5米。施工机械安全管理规定1、操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机种操作的人员操作。2、操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查制度。3、驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放带易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。4、机械设备在施工期间现场停放时，应选择安全的停

18、放地点，关闭好驾驶室（操作室），要拉上该车制动阀。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。（一）挖掘机1、发动机起动后，铲车内，臂杆、履带和机棚上严禁站人。2、工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎或挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。3、在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。4、严禁铲车从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲车运转范围内，严禁站人。（二）推土机1、推土机

19、下坡时，其坡度不得大于300；在横坡上作业，其横坡度不得大于100o下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片辅助制动。2、在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥。严禁铲刀超出边坡的边缘。送士终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。3、在垂直边陂的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2m,对小型推土机不得超过1.5m。推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。4、推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。5、多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。两台或两台

20、以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持2030cm间距。推土机前进必须以相同速度直线行驶；后退时，应分先后，防止互相碰撞。6、用推土机伐除大树或清除残墙断臂时，应提高着力点，防止其上部反向倒下。（三）平地机1、在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20Km/h。夜间不宜作业。2、刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。3、遇到坚硬土质需要齿耙翻松时，应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。4、在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。（四）、装载机1、起步前应将铲斗提升到离地面

21、0.5M左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲车载人。2、行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。3、在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。4、向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。5、应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需牵引时，应使各转向油缸能自由动作。（五）汽车1、必须按规定吨位装载，不得超载、超高、不得人货混装，驾驶室内不得超

22、额坐人；2、车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载；3、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥；4、公路上行驶必须遵守道路交通规则；运载易燃、易爆等危险物品时，应遵守有关规定，除必要的随车人员外，不得搭乘其他人员。5、发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人；6、当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动。（六）压路机1、严禁在压路机没有熄火、下无支垫三角木的情况下，进行机下检修。2、必须在压路机前后、左

23、右无障碍物和人员时才能启动。3、变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。4、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。5、两台以上压路机同时作业时；其前后间距不得小于3m；在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20m。6、振动压路机起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动。7、振动压路机碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压12遍，然后再振动碾压。8、振动压路机换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁

24、在尚未起振情况下调节振动频率。安全保证体系安全小组主要成员表序号姓名安全小组任职项目部任职职称专业备注1234567二、主要机械设备表主要机械设备一览表序号机械设备名称型号规格数量(台)国别产地制造年份额定功率(kw)备注1挖掘机2压路机3装载机4水车三、主要临时交通设施材料主要临时设施材料一览表序号项目单位数量备注1双圆反光标志牌块2双面人行道指示反光标志牌块3三角反光标志牌块4圆型交通指示反光标志牌块5前面施工车辆慢行反光移动标志牌块6夜间警示闪光灯个7安全移动护栏个8交通圆锥筒个9反光带个10橡胶减速带米安全文明施工措施文明施工的好坏既直接影响整个企业的信誉，也直接影响到附近居民的健康与

25、安全，做好安全施工和文明施工工作至关重要。我司具有多年的工程施工经验,在多年的实际施工管理中，在文明施工管理方面已经形成了一套完整的工作体系。确保本工程施工符合市文明施工要求。（一）确保人身安全技术措施在道路上进行改造维修作业时，除了对交通进行安全控制外，还必须对施工人员加强安全教育，建立必要的安全防护准则。道路安全防护准则的主要内容有:对于在道路上进行的施工人员，要进行专门的安全教育和改造作业操作规程的训练，分析事故隐患；每个进入道路作业工地的工人都必须身穿标志服和头戴安全帽。安全标志服和安全帽为鲜艳的橘红色，具有反光功能；作业人员不得走出作业区，不得将任何施工机具伸到或放到作业区外；严禁改

26、造人员在路上拦截、搭乘其他过往车辆；在车道以外的地方进行作业时，作业人员不得随意进入车道范围，作业人员在施工改造期间，在不实行交通管制地方严禁违反交通规则；作业人员不准随意变更交通控制区或扩大作业区；交通安全管理人员在道路上执行任务时必须自觉遵守有关规定，穿着反光标志服；交通安全管理人员在处理违章肇事车辆和人员时，应在不影响现状交通的地方进行，并监督肇事车辆停范围和人员的安全。（二）噪音防治措施1、合理布局施工现场，避免在同一地点安排大量动力机械设备，以避免局部积累声级过高。2、合理安排施工时间，制订施工计划时，应尽量可能避免大量高噪音设备同时施工；3、在居民住宅密集区最大限度降低人为噪音，在

27、操作中尽量避免敲打舲导管，搬卸物品要轻放，施工机具不要乱扔，远扔；运输车辆进入现场应减速、并减少鸣笛等。（三）机械设备使用安全保证措施1、各种机械设备操作人员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械设备，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械设备操作人员要建立档案，专人管理。2、操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。3、驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作,严禁机械设备带病运转或超负荷运转。4、对机械设备进行检查和维修时，机械设备停放在安全地点。机械设备在施工现场存放时，应选择安全停放地点，并应明

28、确规定指挥联络信号。5、机械设备在作业过程中，应派专人进行监督指挥，严禁盲目和违章操作,以免造成机械损坏和人身伤害。6、定期组织机械设备安全大检查，对检查中查出的安全问题或隐患，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止事故的发生。7、起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程（JGJ-86）和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。8、使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重量物时，人员要远离钢丝绳。（四）车辆使用安全保证措施1、定期进行施工安全知识、交通法规等的教育，不断强化安全意识。2、驾驶员必须遵守有关规定，驾驶车辆时，各种证件必须

29、齐全有效，并虚心接受交管部门的监督与管理。3、汽车在几种特殊道路上行驶的安全要求：汽车在繁华闹市街道、交叉路口、泥泞道路、危险道路、公路道口行车时，司机要集中注意力，做到一停、二看、三通过，谨慎驾驶，安全行车。长途运输必须配备两名司机。4、在不良气候条件下行车，要集中注意力，慢速行驶，安全行车。5、汽车驾驶员要自觉遵守交通规则，同时要注意车辆维修保养，刹车和方向要灵敏可靠，杜绝带故障出车，不开快车，不准酒后开车，不准领导干部开车,不准非驾驶员开车。（五）交通组织措施鉴于本改造工程路段以周边商店、居民住宅区及过路交通为主，为顾及社会影响，交通组织方案做到：减低车速，杜绝堵塞，确保畅通，安全施工。

30、确保施工路段在施工期间仍能维持与现状相当的交通运行条件，始终维持好现有车道的交通，保证车辆畅通。通过广告宣传和交通管制，做到科学合理的分流车辆。施工路段前后要设置明显的交通指示牌，引导车辆行驶，调节线路交通量；施工路段禁止随意停车，以保车辆顺畅行驶。我公司拟采用半封闭式分段跳槽进行施工的方法，中间预留错车口，保持一个车道维持通车。在施工范围内进行围护和设置安全警示标志，确保改造路段安全通行。（一）组织管理措施1、成立交通协调小组为使交通组织方案全面落实、责任到人，成立相应的交通协调管理小组。交通协调管理小组由交警大队、建设单位和施工单位共同组成。交通协调管理小组的职责，主要是负责工程施工期间的

31、交通组织管理，协调有关单位、人员之间的关系，检查处理有关交通组织问题等。2、安排交通协管员委派交通协管员，项目部委派交通协管员在每个路口安排1-2人担任交通安全管理工作，采用24小时值班责任制。交通协管员的职责是在交警的统一指挥下，指挥车辆通行，疏导人流，制止施工车辆违章作业，维护各路口秩序等。交通协管员应穿着反光衣、佩戴值勤袖章、带白手套、手持小红旗，协助协助交警维持交通。（二）临时配套措施1、施工场地要与行车道严格隔离施工场地与车行道隔离设施：在现有主车道一侧设置隔离栏，并附有安全文明施工宣传标语。车辆转入辅道通车，施工主车道前，也要进行隔离。2、施工场地标志要醒目施工场地标志设置方法：在

32、施工地段前60、80米米处设置“前方施工标志”;在施工地段前6080米处设置“变线标志”；在施工地段前15米处设置交通锥和安全警示灯。在本施工段结束处设置施工终止标志。施工场地标志按照交警规定的时间和地点设置。3、设置临时交通引导标志和禁令在改造道路与相交道路路口、学校出入口等处设置相应的引导性交通标志牌;在施工路段设置相应的禁令交通标志牌，如前方有道路施工需在施工路段设置相应的交通标志，交通标志包括施工标志牌、道路施工标志牌、前方施工标志牌、交通管制标志牌等，该标志牌及其他需用的标志牌向交警指定或提示的地点购买，并按照交警规定的时间和地点设置。事故应急救援组织机构、救援队伍、职责分工及通信联

33、系方式1、指挥机构：指挥领导小组总指挥：马学富副指挥：马文富成员：曹先正王亚云鲍毅王登友总指挥、副指挥离开期间由安全负责人曹先正代行指挥职权。2、指挥机构职责：指挥部：组织检查、督促做好重大事故的预防措施和应急救援的准备工作。在发生重大事故时，由指挥部发布和解除应急救援命令；组织指挥救援队实施行动，向上级汇报事故情况，发出救援请求；组织事故的调查，总结应急救援经验教训。指挥部成员分工：总指挥：负责组织指挥全公司的应急救援工作。副指挥：负责组织现场撤离、物资供应、现场救护、后勤保障及事故调查工作。指挥部成员：协助总指挥、副指挥做好事故报告情况通报，灭火、警戒及人员疏散等工作。3、指挥部通信联系方

34、式：事故处理及报告程序1、事故发生后现场人员应立即向救援指挥部办公室报告，指挥部接报后应立即通知指挥部成员及各相关单位，指挥部成员接到通知后应立即放下手中工作到救援指挥办公室报到。2、指挥部接报后，应立即启动紧急救援程序组织人员抢险，并向上级报告请示支援，拨打火警（119）0楚雄市大过口乡杞岔拉村农村人居环境通村道路建设项目四街子至山脚公路改建硬化工程项目部2017年9月30日安全施工方案施工单位：编制日期：2018年8月1日一、工程概况：园区一条城市东西向主干道，规划为园区内部物流主轴。实施范围西起环城东路，东至汽车园区纵四路，全长1418.344米，道路绿线宽82米，道路横断面形式为机非共

35、板两幅路，双向六车道。工程建设内容包括道路工程、交通工程和市政管线工程二、安保体系运行及安全生产责任制1）健全了安全保证体系并上墙，成立了安全工作领导小组，配备了安全员。安全工作领导小组一月至少召开一次会议，研究分析安全生产中存在的问题，布置安全工作的重点，做到安全关口前移，力求把事故隐患消灭在萌芽状态。2）制定了年度目标和实施计划，并针对年度目标制定了实施措施，并贯彻实施；结合项目生产实际，建立了32项安全生产管理制度（安全生产会议制度、安全检查监督制度、安全生产教育培训制度、安全生产管理制度、安全事故报告制度、用电消防制度、奖惩考核制度、持证上岗制度、隐患排查整改制度、应急救援制度、安全技

36、术交底制度、设备管理制度），并将在今后的工作中不断总结、完善。3）和各施工队、项目部员工签订了安全生产目标责任书，并同时要求各施工队和班组或个人签订安全生产目标责任书，以此约束职工的行为，在职工思想中始终绷紧安全这根弦，做到警钟长鸣。三、执政上岗情况加强新职工上岗前的三级教育管理，增强了新职工的安全意识。我们针对项目部安全检查中发现部分特殊工种无操作证的实际，要求对特殊工种加强检查力度，鼓励特种工的操作证率，安排没有操作证的尽快参加相应的培训和学习，取得操作证。同时项目经理及主要管理人员，专职安全员也做到了持证上岗。四、安全生产保证措施1、安全教育全方位齐抓共管，加强安全教育，提高职工安全意识

37、。职工每周组织一次安全教育活动，学习工序工种的安全规程，严格按规程进行施工。各类作业工人进场前要进行常规安全操作教育，才准上岗作业。2、作业安全安全方面各种临时性结构和设施，要详细计算，并按规范要求留取足够的安全储备，经审批后方能施工。本工程大型机具较多，将会采用多班作业，各种机械操作人员变换频繁，因此要建立健全机械的操作责任制以及交接班制度，并加强管理，避免失误，确保安全生产。加强现场施工管理，施工现场人员必须戴好安全帽及其它安全防护用品，高空作业必须系安全带。要在现场设置必要的安全防护装置警告标志，如净高净宽限制牌和防撞设施等，施工时必须派专人指挥通过车辆，避免发生事故。3、交通安全由于各

38、工序交叉作业，施工机械和车辆调动频繁，相互干扰，因此施工地段必须设置各种警告标志，夜间应有良好的照明，限速行驶，保证施工现场道路畅通。严禁非司机开车或试车，严禁酒后开车，施工机械专人驾驶操作。4、防火、用电安全在重点防火区域，应设置一定数量的消防器材，以备急用，平时对消防器材不得挪动使用。冬季生活取暖应注意煤气中毒，职工宿舍必须设置通风的风斗，以保证安全。必须注意用电安全，施工和生活用电要专职电工负责安排，架设线路或进行用应进行定期安全检查。五、安全专项施工方案1、施工准备阶段安全规定施工现场选择要有利于生产、生活，符合防洪、防火、防灾的要求,具备文明生产、文明施工条件。施工现场临时设施应选在

39、水文、地质良好的地段，备种运输道路，生产、生活、房屋、易燃、易爆仓库，材料堆放及动力、通讯路线和其它临时工程，按照有关安全规定制定出合理的平面布置图。施工现场应设置安全标志牌，并不得擅自拆除。易燃易爆物品仓库、发电机房、变电所，应采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。工地临时小型油库远离生活区501n以外，外设围栏，炸药库设置应符合国家有关规定，并经当地管理部门认可。在林区进行施工测量时，要遵守护林防火规定，严禁烟火。在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。在陡坡及危险地段测量时应系好安全带，穿软底轻便鞋；在2nl以上测量作业，应按高处作业要求，采取防范措施，防止人员坠落。清表、砍树

40、要组织身体结实；有一定经验的人员承担。要明确分工,不准跨在树干上断树筒，高边坡清表作业应使用安全绳、安全带。2、填筑作业的安全技术规定路堤应自下而上分层填筑，土石的运、卸与填筑压实工作面应错开进行，避兔互相干扰。砌筑边坡应与填土中心大致保持在同一高度，以防石头翻滚。路基填筑一般采用机械化作业，为确保机械运行的安全，场地必须平整，填土边缘必须设置安全标杆。铲运机运土时，道路应设在施工场区以内，与城乡公路分开，严禁其他车辆及行人通行。若必须行经城乡公路或与其交叉时，应设立各种警告标志，并应设专人看守，指挥交通。在施工便道间的交叉口，应设立标志。所有运输道路的便桥，应在桥头设置标志，注明载重能力和限

41、制速度。运输便道应避免在架空索道及起重设备工作范围内穿越，如因场地限制需穿越时，应有防护设备和安全措施。3、路基施工安全防范重点设备安全防范方面，必须确保设备安全运行，运行前和运行中均要进行检查。为保证责任制的落实，必须做到“三定”原则，即“定人、定机、定岗”，每台机械设备定司机驾驶，不得随意更换驾驶人员，驾驶司机必须经过专业部门考试获得资格证方能进行机械作业，所有设备一律不得带病作业，杜绝违章作业、违章指挥。所有机械进场前要上报机械的出厂合格证、年检证及机械的维修保养记录，司机持证上岗，证件必须在有效期内，司机必须熟练掌握机械相关安全操作规程。以上条件均满足要求方能进场施工。施工人员的安全防

42、范意识，安全教育的目的，主要是对施工人员安全自我保护意识的培养，在施工过程中切实做到“我不伤害自己，我不被他人伤害，我不伤害他人”，“不伤害他人”表现在作业中遵守安全操作规程、规范，确保施工安全。“不被他人伤害”是自己在施工过程中拉紧安全这根弦，他人有违章行为要及时纠正、指出，有危及自身状况的情况，要及时采取措施和手段，消除危险因素后，再进行施工作业。规避不安全隐患带来的自身和设备的安全危害。4、路基工程安全注意事项1）场地清理清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾；清除淤泥时，应先排除积水，并制定出相应的安全措施后方可清淤。2）土方工程会车时应轻车让重车，通过窄路、十字路口、交通繁忙地段

43、及转弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于10m；下坡时，间距不小于15nb并严禁车上乘人；大型、重型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固；对进场机械要提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时，必须保持通风。棚内严禁烟火，机械操作人员必须掌握所备灭火器材的使用方法；机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号，但对于任何人发出的立即停止信号均应执行；机械在坡边、沟槽边作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上，并随时观

44、察边坡的情况，发现问题要立即采取措施，保证安全；配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入；六、设备管理和日常检查1）对每台设备落实了直接责任人和监管人，将每台设备的操作手作为直接责任人，各施工队长作为监管人，加大设备监管力度和设备检杳力度。2）制定设备的安全操作规程，不断加大设备监管力度，不定期地对各施工队进行设备检查，保证了作业人员遵守安全施工标准、规章制度和操作规程。3）加强施工特种机械的管理，使用前，必须对机械各个功能进行检验，确保万无一失。并在特制机械

45、（挖掘机、装载机、平地机等）作业时派有专人指挥。4）建立了安全检查台帐，项目部每月至少进行一次安全检查。专职安全员及安全分管领导不定期的对现场进行巡查，查出问题及时督促他们进行整改，并保证整改到位。七、重大风险及防范措施1、机械设备事故应急预案有效防止突发性机械设备事故的发生，最大限度地减少事故伤害，结合本项目特点，制定本预案。各机械设备操作人员必须持有有关部门颁发的操作证，并熟悉设备的构造、原理、性能及安全技术要求，严禁操作人员违规操作，机械设备带“病”作业。漏电触电。若机械设备出现漏电触电现象，当事人应及时向工区负责人或应急小组报告，采取有效的抢救措施。人员触电后，应尽快使触电者脱离电源，

46、实施抢救。刹车失灵。上坡时出现刹车失灵，不能脱档，松掉油门，靠边行驶,将发动机熄火，利用手制动将车停住，然后找人打眼。2、工程事故应急预案发生事故后，当事人应立即报告现场负责人，事故报告时间不得超过事故发生后1小时。报告内容为事故发生的时间、地点、单位、事故的简要情况、伤亡人数、初步估计的直接经济损失和已采取的应急措施等。同时，迅速联系119、120处理事故现场。立即启动应急救援预案，成立现场救援组，实施现场救援工作和调查处理。事故发生地的有关单位必须严格保护事故现场，并采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大和损失加重，确因抢险需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制现场图，并妥善保存现场主要痕迹、物证等。特大事故现场救援组到达后，根据区指挥部应急救援现场指挥部的命令，按照职责分工，立即开展救援工作，听取事故发生单位的汇报,分析事故发生原因，制定抢险方案，并按分工组织实施。3、自然灾害救援应急预案本合同工程施工中可能出现的自然灾害有：地震等地质灾