某大型商业综合体项目可行性研究报告.docx
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1、某大型商业综合体项目可行性研究报告编制人:审核人:施工单位:编制日期:第1章项目总述81.1 基本情况81.2 项目概况12第2章项目建设背景及必要性152.1 项目建设背景152.2 项目建设必要性19第3章市场分析与建设规模253.1 XXX市经济发展分析253.2 XXX市商业现状调查分析323.3 XXX市酒店调查分析373.4 XXX市写字楼调查分析423.5 本项目定位分析483.6 建设规模49第4章项目场址及建设条件524.1 场址现状524.2 场址条件54第5章项目建设方案575.2 结构设计635.3 给排水设计675.4 暖通设计755.5 电气设计82第6章节能节水措
2、施926.1 节能措施926.2 节水措施956.3 能耗分析96第7章环境影响评价987.1 环境影响评价依据及现状分析987.2 建设项目环境影响因素分析987.3 建设期环境保护措施1007.4 运营期环境保护措施1027.5 环境影响评价及结论103第8章建设项目招标方案1048.1 建设项目招标范围1048.2 建设项目招标组织形式1058.5招标工作流程106第9章劳动安全与卫生消防1089.1 危害因素及危害程度分析1089.2 安全措施方案1099.3 卫生措施Hl9.4 消防设施112第10章组织机构与人力资源配置11410.1 项目经营期组织机构设置11410.2 项目经营
3、期人力资源配置11710.3 项目建设管理机构设置118第11章项目实施进度12011.1 建设工期12011.2 项目实施进度安排12011.3 项目实施进度计划表121第12章投资估算12312.1 投资估算依据12312.4 建设期贷款利息12912.5 流动资金估算12912.6 项目总投资129第13章分年资金使用计划及资金筹措13013.1 分年投资计划安排13013.2 建设资金筹措130第14章财务评价13214.1 财务评价依据13214.2 财务评价基础数据与参数选取13214.3 3营业收入估算和营业税金及附加估算13314.4 总成本估算13414.5 财务报表1361
4、4.6 不确定性分析13714.7 财务评价指标13814.8 财务评价结论138第15章社会评价与风险分析13914.1社会评价139第16章研究结论与建议15215.1研究结论15215.2实施建议153附表:附表1:项目总投资估算汇总表;附表2:建筑安装工程费投资估算表;附表3:室外工程费投资估算表;附表4:工程建设其他费投资估算表;附表5:项目总投资使用计划与资金筹措表;附表6:营业收入分析预测表;附表7:营业收入、营业税金及附加估算表;附表8:固定资产折旧费估算表;附表9:无形资产及其他资产摊销估算表;附表10:总成本费用估算表;附表11:项目投资现金流量表;附表12:项目资本金现金
5、流量表;附表13:利润与利润分配表;附表14:借款还本付息计算表;附表15:敏感性分析表;附表16:主要经济技术指标表。附件:附件1:XXX市城乡规划局中华人民共和国建设项目选址意见书(并规选字202x第0048号)。附图:附图1:某大型商业综合体项目方案设计图纸。第1章项目总述1.1 基本情况1.1.1 项目名称及性质1、项目名称:某大型商业综合体项目2、项目性质:新建项目1.1.2 项目承办单位概况1、建设单位:2、法人地址:3、项目联系人:4、联系人电话:5、项目建设单位简介XXX局成立于202x年3月18日,共有职工11.8万人,管辖XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XX
6、X、XXX(专艮)、XXX、XXX、XXX、XXX客运专线等12条干线和XXX、XXX、上兰村、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX港、XXX、XXX等13条支线,路网纵贯三晋南北,横跨晋冀京津两省两市,线路总延长8682.05公里,营业里程3328.2公里。XXX局是全路18个铁路局中货运量最大、重载技术最先进的铁路局,也是全路唯一运输主业整体改制上市的铁路局。主要担负着国家新型能源工业基地XXX省的客货运输和冀、京、津、蒙、陕等省市区的部分货运任务,用户群辐射全国26个省市自治区、15个国家和地区,在XXX省综合交通运输体系中居于骨干地位,为国民经济和区域经济发展
7、作出了积极贡献。一直以来,在铁道部党组和XXX省委、省政府的正确领导下,XXX局以科学发展观为指导,以服务国民经济和XXX省转型跨越发展为己任,坚持“人民群众满意”的根本标准,千方百计增加运输能力,不断提升铁路服务质量,全局安全生产持续稳定,运输经营业绩突出,铁路建设有序推进,职工生活不断改善,各项工作始终保持着良好的发展态势。202x年,全局完成货物发送量5.4亿吨,旅客发送量5916万人,XXX线运量4.4亿吨,创建局以来最好水平。XXX局先后多次荣获“全国安康杯竞赛优胜企业”、“全国模范劳动关系和谐企业”、“全国模范职工之家”、“全路经营业绩考核优秀企业”、XXX省“五一劳动奖状”、“X
8、XX省思想政治工作优秀单位”等多项殊荣,名列2010年中国企业500强第132名,中国服务业企业500强第46名。面对新机遇、新挑战,XXX局将坚持以科学发展观为指导,认真贯彻落实铁路科学发展的战略部署,开拓奋进、务实创新,全力推进铁路协调、和谐、可持续发展,更好地服务经济社会发展、服务人民群众,为全面建设小康社会作出新的更大贡献。1.1.3 可研报告编制单位概况本可研报告的编制单位为XXX建筑设计院股份有限公司。XXX建筑设计院股份有限公司始建于202x年,是国家最早组建的六个大区综合性建筑设计院之一。公司具有建筑行业建筑工程、商物粮行业(冷藏库)、市政公用行业(给水、排水)、工程勘察专业类
9、岩土工程、建筑智能化系统工程设计、建筑工程总承包、工程建设管理、工程咨询、建筑装饰设计、城市规划设计的甲级资质,202x年通过IS09001质量管理体系认证。XXX建筑设计院股份有限公司现有各类专业技术人员778名,其中国家级设计大师1名,国家级有突出贡献专家1名,省级中青年专家6名,教授级高工67名,国家一级注册建筑师56名,国家一级注册结构工程师86名,注册城市规划师5名。专业范围涵盖建筑、规划、结构、给排水、电气照明、弱电通讯、暖通、空气调节、热能动力、技术经济、项目管理、电子计算、技术咨询等。XXX建筑设计院股份有限公司拥有一大批工程咨询方面的人才,人才队伍齐整,实力较高,先后在全国各
10、地承担并完成了众多项目的咨询工作,取得了良好的社会和经济效益,咨询报告注重质量和技术创新,建立了一整套科学完整的管理体系,形成了团结求实、进取奉献的工作作风,咨询活动中注重服务质量,在全国享有良好的声誉。1.1.4 项目研究工作概述202x年10月,我单位在接到项目咨询委托后,立即着手开展相关编制准备工作。在可行性研究报告的编制过程中,我单位首先组织项目负责人、相关编制人员对项目进行了充分详实的实地调研,在全面了解了项目各相关方现实需求和市场情况的基础之上,本报告首先重点论述了项目建设的必要性;着重介绍了市场的调查以及对市场的综合分析;根据对建设方案多次论证优化后提出了项目最终设计方案,以设计
11、方案为依据,对项目总投资进行估算并拟定了资金筹措方式和融资方案必选,同时进行了财务分析;最后本报告对影响工程的各种因素进行分析,对项目产生的社会效益做出分析评价。1.1.5 编制依据及内容1、编制依据(1)国家发展计划委员会办公厅关于出版投资项目可行性研究指南(试用版)的通知(计办投资202x15号);(2)国家发展改革委建设部建设项目经济评价方法与参数(第三版);(3)国家铁道部国家铁路“十二五”发展规划;(4) XXX市城乡规划局建设项目选址意见书(并规选字202x第0048号);(5)国务院关于改革铁路投资体制加快推进铁路建设的意见(国发202x3号);(6)中国铁路总公司办公厅文件中国
12、铁路总公司办公厅关于印发深化铁路投融资体制改革宣传纲要的通知(铁总办宣202x24号);(7)中国铁路总公司计划统计部中国铁路总公司计划统计部关于安排新建铁路项目综合开发工作的通知(计统合资函202x40号)。2、编制内容本可行性研究报告研究主要内容包括:项目建设的背景及必要性、市场调查分析与市场预测、项目场址及建设条件、项目建设方案、节能节水措施、环境影响评价、建设项目招标方案、劳动安全与卫生消防、组织机构与人力资源配置、项目实施进度、投资估算、分年投资使用计划与融资方案、财务评价、社会评价与风险分析等。1.2 项目概况1.2.1 项目拟建地点本项目拟建于新建XXX南站西南侧,为规划车站南路
13、、规划二路与规划五路的合围区域。1.2.2 建设规模与建设目标1、建设规模本项目总用地面积为33182m2,净用地面积为24198tf,总建筑面积为94295m2,其中地上建筑面积60495m2;地下建筑面积33800m2o2、建设目标本项目的建设目标是在XXX南站片区建设能够满足旅客购物、住宿需求的购物中心和经济型酒店,同时充分发挥土地价值,配套建设办公写字楼。1.2.3 主要建设条件1、本项目的建设符合中国铁路“十二五”发展规划及XXX局“十二五”发展规划要求。2、本项目的建设符合国务院及中国铁路总公司关于铁路投融资体制改革、鼓励土地综合开发的要求。3、本项目的建设得到了XXX市政府和各有
14、关部门的支持。4、本项目水电道路等基础配套设施齐全,能够保证项目建设Hf而要。5、本项目的规划及用地手续齐全。1.2.4 项目总投资及资金筹措1、项目总投资本项目总投资为52754.65万元,其中:工程费用为42916.78万元;工程建设其他费为5744.93万元;预备费用为3892.94万元;流动资金为200万元。2、项目建设资金筹措本项目建设资金筹措方式拟定由XXX铁路股份有限公司租用XXX局的土地,并出资建设。1.2.5 实施进度计划本项目建设工期为29个月,拟定从202x年8月开始施工,到202x年12月竣工验收并交付使用1.2.6主要经济技术指标序号名称单位数量备注1总用地面积m23
15、31822净用地面积m2241983总建筑面积m2942954地上建筑面积m2604954.1写字楼m2354154.2快捷酒店m2166374.3配套购物中心m284435地下建筑面积m2338006建筑占地面积m296807容积率2.5以净用地面积计8建筑密度40%以净用地面积计9绿地率30%以净用地面积计10停车位辆708其中地上24辆,地下684辆11建筑层数层7,6第2章项目建设背景及必要性2.1 项目建设背景2.1.1 项目外部环境1、XXX市概况XXX市位于XXX中部、晋中盆地北端,是XXX省的省会,也是XXX省的政治、经济、文化中心,中国华北地区最重要、最大的城市之一,中国22
16、个特大城市之一,是中国北方著名的军事、文化重镇,也是世界闻名的晋商都会,同时也是中国最重要的能源和重工业基地之一。XXX古称晋阳、并州。国土面积6988平方公里,建成区面积343平方公里,常住人口425.63万人。现瞎6区3县1市和2个国家级开发区、3个省级开发区。XXX市国家历史文化名城,始建于公元前497年春秋时期,具有2500多年建城史,曾是九个独立王朝的国都或陪都,素有“龙城”之美誉。从春秋战国的军事重镇,到李渊父子起兵建唐的“龙兴之地”,从北朝、五代华夏民族融合的地域中心,到晋商叱咤明清的商贸都会,悠久的历史孕育出XXX深邃璀璨的晋阳文化,产生过从多杰出的政治家和伟大的文学艺术家,留
17、下大量弥足珍贵的文化旅游资源。XXX市国家重要的工业基地,产业基础雄厚,工业门类齐全,特别是装备制造业具有传统优势,是国家不锈钢、铝镁合金、重矿设备、重型汽车、铁路装备生产基地。XXX市XXX省国家资源型经济转型综合配套改革试验区的中心城市、国家循环经济标准化试点城市、国家创新型试点城市、全国文明创建先进城市。202x年,XXX市认真贯彻落实中央和省委、省政府的战略部署,坚持科学发展主题、加快转变经济发展方式主线和“稳中求进”总基调,对标一流、攻坚克难,努力土洞经济社会协调发展。全面完成地区生产总值2311.43亿元,增长10.5%;财政总收入454.49亿元,增长15.6%;一般预算收入21
18、5.67亿元,增长23.4%;城镇居民人均可支配收入22587元,增长12.1%;农民人均纯收入10079元,增长13.4%,率先转型跨越发展,建设一流省会城市迈出坚实步伐。2、XXX区概况本项目所在的XXX区是XXX市辖区之一,位于XXX市的东南部,晋中盆地的北端,东与晋中市榆次区接壤,南与清徐县毗邻,西与晋源区隔汾河相望,北至南内环街与迎泽区相连。XXX区城乡一体,南农北商,高新技术密集,交通通讯便捷,是XXX市“南移西进、扩容提质城市发展战略的主要扩张区域,是XXX市与晋中市联合开发的前沿地带,具有空间大的区域优势。XXX区辖1镇2乡6个街道办事处,95个社区,65个行政村,辖区总面积2
19、95平方公里,建成区40平方公里,总人口56.9万。3、XXX南站概况本项目位于XXX南站附近,建成后将直接服务于XXX南站全部始发、终到及停站通过高速列车,是XXX南站及相关工程的配套工程。XXX南站目前在建,施工已经接近尾声。XXX南站位于XXX市XXX区北营,东临过境高速公路,西接武宿国际机场,南依南环高速公路,北靠XXX大街,地处国家级XXX高新区、经济技术开发区及武宿物流区等三大园区交叉辐射的核心地段,是XXX省境内第一座高标准现代化的大型铁路客运站,是XXX省十大建筑之一,也是XXX市标志性建筑之一。XXX南站客运站房建筑面积5.5万平方米以上,主要办理XXX、XXX、XXX线、X
20、XX线、XXX客运专线和XXX银铁路以及XXX西南环线、大西客专客运专线旅客列车的始发、终到及停站通过作业,并为规划中的快速铁路实施与运营提供条件。2.1.2 项目建设背景1、现实背景一五”期间XXX局累积完成货物发送量224767.5万吨、旅客发送量22165.8万人、运输收入1900亿元;分别比“十五”期间增长50.9%50.1%122.2%o根据XXX局“十二五”发展规划,预计到202x年,XXX局营业里程将达到5400公里,货物发送量将达7亿吨,旅客发送量达到1亿人次,实现运输收入700亿元以上。伴随着货物和旅客发送量的增长,XXX南站将会承担更多的工作。XXX南站主要有2个站场,分别
21、是XXX客专站场和大西客专站场。根据国家发改委的可研批复,XXX客专旅客列车对数近远期为52/101对,大西客专大同至XXX段旅客列车对数近远期为106/139对,大西客专XXX至运城段旅客列车对数近远期为142/209对,XXX银铁路旅客列车对数近远期为15/23对。XXX南站需要承担以上旅客列车的始发终到及通过作业。目前,XXX南站及相关工程的施工已经接近尾声,离投入使用的时间越来越近,而XXX南站却没有乘务员换乘服务用房,与高速列车数量不断增加和旅客发送量的迅猛增长极不相称,严重制约XXX南站功能的发挥。对比XXX南站及相关工程的实施进度,乘务员换乘中心的建设显得尤为迫切。2、政策背景2
22、02x年8月9日,国务院关于改革铁路投资体制加快推进铁路建设的意见(国发202x3号)指出:推进铁路投融资体制改革,鑫雅B舞集爨世喘,喝斶,翔建骞部运作,政策配套”的基本思路,完善铁路发展规划,全面开放铁路建设市场;加大力度盘活铁路用地资源,鼓励土地综合开发利用,支持铁路车站及线路用地综合开发,按照市场化、集约化原则实施综合开发,以开发收益支持铁路发展。202x年12月9日,中国铁路总公司计划统计部中国铁路总公司计划统计部关于安排新建铁路项目综合开发工作的通知(计统合资函202x40号)指出:要结合铁路实际,统筹铁路规划和城市规划,因地制宜进行综合开发,提高土地的使用效率和开发强度,拓展铁路多
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