某石化公司500万吨常压装置工艺防腐蚀控制手册V1.docx
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1、*公司500万吨/年常压装置工艺防腐控制手册2021年9月1日发布2021年9月1日实施*石化公司发布目录1装置工艺描述11.l装置简介11.2工艺流程简述21.2.1原油换热及初储部分312.2,jjJilipi(j41.2.3减压部分41.2.4一脱三注部分52腐蚀机理描述及易腐蚀部位72.1 装置主要腐蚀机理72.1.1 盐酸及HC1+H2S+H20腐蚀72.1.2高温硫腐蚀82.L3低温硫化氢腐蚀112.1.4氯化物应力腐蚀开裂122.L5高温氧化腐蚀132. 1.6高温环烷酸腐蚀172.2易腐蚀部位212. 3腐蚀流程图233工艺防腐控制体系233. 1工艺防腐措施234. 2腐蚀监
2、测体系233.2.1原油监测233.2.2电脱盐操作监测243.2.3低温部位监测253.2.41111i小/.Ly贝U313.2.5烟I4系统监现U343.3.1:a帝U343.3.1ylj343.3.2电脱盐控制343.3.3低温部位腐蚀控制363.3.4高温部位腐蚀控制393.3.5烟气露点腐蚀控制393.4水冷器腐蚀控制39附件ITT500万吨/年常减压蒸储装置电脱盐部分腐蚀流程图42附件1-1-2500万吨/年常减压蒸储装置原油换热及初馈塔部分腐蚀流程图44附件1-1-3500万吨/年常减压蒸储装置常压塔部分腐蚀流程图46附件1-1-4500万吨/年常减压蒸储装置减压塔部分腐蚀流程图
3、47附件1-2500万吨/年常减压蒸储装置“一脱三注”工艺防腐详细情况49附件1-3-1:500万吨/年常减压蒸储装置工艺防腐分类检查表52附件1-3-2:500万吨/年常压蒸储装置工艺防腐监测分析表58附件1-4:定点测厚62附件1-5:500万吨/年常减压蒸锵装置“两顶”露点计算66附件1-6:500万吨/年常压蒸馈装置烟气露点计算681装置工艺描述1.1 装置简介*公司500万吨/年常压蒸储装置以*公司500万吨/年炼油改造工程总体设计为依据,由*设计,年加工长庆混合原油500万吨的燃料油型装置,设计弹性60%110%,年开工时间为8400小时。本装置由电脱盐部分、换热网络部分、常压炉部
4、分、常压蒸储部分和三注系统组成。设计采用电脱盐一闪蒸塔一加热炉一常压塔工艺路线,常压塔出三条侧线,常顶油为重整原料,常一线生产航煤储分,常二线和常三线生产直像柴油。装置主要由电脱盐系统、初编和常压系统、减压分馀系统、一脱三注等部分组成。设计加工原油为长庆混合原油,混合原油属于轻质原油,原油酸值、硫含量,残碳值、金属含量、胶质含量、沥青质含量均较低,按照原油的硫含量和关键组分分类,该原油属低硫中间-石蜡基原油。(1)原油蒸储采用成熟的闪蒸和常压蒸储工艺;(2)常顶油气与原油换热,回收低温位热量;(3)原油电脱盐采用三级电脱盐技术;(4)应用先进的工艺模拟软件(ASPENPLUS)对装置进行模拟计
5、算,优化操作条件;(5)采用窄点技术优化原油换热网络,充分利用装置余热。在适当部位选用强化换热设备,提高换热强度;(6)加热炉设空气预热系统,降低排烟温度,提高加热炉效率;(7)常压塔顶的储出线上采取了注水、注中和缓蚀剂等工艺防腐措施;(8)常压塔、汽提塔采用高性能浮阀塔盘;(9)采取多种措施降低装置的水消耗:采用空冷器冷却柴油储分、电脱盐排水,节约冷却用水;采用直储柴油、常渣热出料至下游装置,降低冷却负荷,节约冷却用水;电脱盐注水采用汽提净化水,节约新鲜水用量。(10)采用先进、可靠、经济的仪表和控制技术,保证人员及环境安全,保证装置长周期安全运行。根据常压蒸储装置的特点和安全生产要求,装置
6、设置下列系统:分散控制系统DCS、安全仪表系统SIS、气体监控系统GDS、腐蚀检测系统CDS和仪表管理系统AMSoDCS负责装置的过程控制,保证装置长周期连续生产。SIS负责装置的联锁保护,保证装置生产安全。GDS独立于DCS和SIS。在装置区域内,可能泄露或聚积可燃、有毒气体的地方,设置可燃、有毒气体浓度检测器,并将信号传输至GDS进行显示报警。CDS对装置易发生腐蚀的关键设备的关键部位和重要管线设置腐蚀检测,为工艺防腐提供依据,并能预防事故的发生,预测设备的寿命,有利于设备安全经济地运行;并且通过定期对装置易发生腐蚀的部位进行腐蚀评估,可用于预测装置的生产周期和检修时间。AMS实现智能仪表
7、的在线维护和管理,监控在线智能仪表的使用状况。(11)现场仪表所处区域爆炸危险等级为11区,控制系统和仪表选型按本质安全系统设计,当部分仪表没有本质安全型时,则选用隔爆型仪表。本质安全系统的防爆等级不低于EXia11BT4或EXiaIICT4(常压炉区),隔爆型仪表防爆等级不低于EXClHBT4或EXdIICT4(常压炉区)。仪表防护等级不低于IP65o1.2 工艺流程简述本装置主要由原油换热部分、电脱盐部分、闪蒸部分、常压炉部分、常压蒸储部分和三注系统组成。装置原料全部由惠银线来进入原油罐区,再由原油罐区送入装置。(1)主要产品装置的主要产品有直馈石脑油、直储航煤、直储柴油和常压渣油。装置产
8、品的去向直偏石脑油至连续重整装置原料罐区;直馈航煤至航油加氢装置原料罐区;直储柴油至柴油加氢装置或其原料罐区;常压渣油至重油催化裂化装置或其原料罐区。1.2.1 原油换热及闪蒸部分原油经位于罐区的原油泵升压后进入装置,分为两路:一路经过流量调节阀FIC-1003A后经原油-常顶油气换热器E-IOlA与常顶油气换热,依次经原油常顶循(1)换热器EJ02AB、原油-常二线11换热器E103、原油-常一中11换热器E-104AB后温度升至125。另一路经流量调节阀FIC-1003B后经原油-常顶油气换热器E-IOlB与常顶油气换热,再依次经原油常顶循(2)换热器EJ02CD、原油.常一线换热器E10
9、5、原油.常渣IV换热器E-106AB换热后温度升至125。两路换后原油混合至电脱盐部分。进入电脱盐部分的原油依次进入一级电脱盐罐D-IOl、二级电脱盐罐D-102和三级电脱盐罐D-II3。脱盐后原油再次分为二路,脱后原油一路依次经HCT004A、脱后原油-常二线I换热器E-107,脱后原油-常一中I换热器E-108A-D、脱后原油-常三线I换热器E-109换热温度升至191。另一路脱后原油依次经HC-1004B.脱后原油-常三线II换热器E-IlOAB.脱后原油-常渣In换热器ETIlAE换热温度升至191。两路脱后原油混合后进入闪蒸塔CTo1。闪蒸塔顶油气通过管道进入常压塔的第29块塔板。
10、闪蒸塔底油经闪底泵P-102B抽出升压后又分为二路进行换热,其中一路经HCTOo5A、闪底油-常渣II(1)换热器E-112AB、闪底油-常二中I(I)换热器E113AD和闪底油-常渣I(1)换热器E114AF换热至298;另一路经HCTOO5B、闪底油-常渣II(2)换热器E115-AB、闪底油-常二中I(2)换热器ET16AD、闪底油-常渣1(2)换热器ET17AF换热至298。两路混合后进入常压加热炉F-IOlo经常压加热炉加热至365C至常压塔C-102进行分离。1.2.2 常压蒸储部分常顶油气经原油-常顶油气换热器E-IOlAD换热至83,再经常顶油气空冷器A-IOlAE冷至40后,
11、进入常顶回流及产品罐D-103进行两相分离,不凝气经常顶气液环泵K-IOl压缩升压后进入下游催化装置,液相经常顶回流及产品泵P-HOAB升压后,一部分作为塔顶回流返回常压塔顶,另一部分作为石脑油出装置。常顶含硫污水经常顶酸性水泵P-HlAB送出装置。常压塔设三条侧线。常一线油自常压塔C-102第14层塔板自流入常压汽提塔C-103上部,经常一线重沸器E-U9汽提,气相返回常压塔C-102第13层塔板,液相由泵P107AB抽出,经原油.常一线换热器EJ05、常一线空冷器AJ02AB、常一线水冷器E-133换热至45后出装置。常二线油自常压塔C-102第28层塔板自流入常压汽提塔C-103中部,经
12、过热蒸汽汽提,汽提后的气相返回常压塔C102第27层塔板,液相由泵P-108AB抽出,经脱后原油-常二线I换热器E-IO7、原油-常二线11换热器E-103换热至114,再经柴油一热水换热器E-130AB换热至85C左右送至柴油加氢装置,柴油加氢装置不开时经混合柴油空冷器A-103AD冷却至50后出装置。常三线油自常压塔C-102第40层塔板自流入常压汽提塔C-103下部,经过热蒸汽汽提,汽提后的气相返回常压塔C-102第39层塔板,液相由泵PJ09AB抽出,经常一线重沸器EJ19、脱后原油常三线I换热器日109、脱后原油-常三线11换热器E-IIOAB换热至137C,再经柴油一热水换热器E-
13、134AB冷却器E-135AB冷却至50后出装置(或者只经柴油一热水换热器E-134AB降温后至柴油加氢装置)。常二和常三线都设计了汽提塔,采用过热蒸汽汽提,生产时可根据生产数据和下游装置的要求调整汽提蒸汽的量,或关闭汽提蒸汽。常顶循油自C-102第4层塔板由常顶循油泵P-104AB抽出升压后经过原油-常顶循换热器E-102AD换热至90后返回常压塔第1层塔板。常一中油自常压塔第18层塔板由常一中油泵P-105AB抽出升压后经脱后原油-常一中I换热器E-108A-D和原油-常一中II换热器E-104AB换热至141。C后返回常压塔第16层塔板。常二中油自常压塔第32层塔板由常二中油泵P-106
14、AB抽出升压后经闪底油-常二中1(1)换热器E-113AD、闪底油-常二中1(2)换热器E-116AD、常二中蒸汽发生器E-118换热至208后返回常压塔第30层塔板。常压渣油由常底油泵P-103AB抽出,经闪底油-常渣I(I)换热器ET14AF闪底油-常渣I(2)换热器ET17AF闪底油-常渣H(1)换热器ET12AB、闪底油-常渣11(2)换热器ET15AB、脱后原油-常渣HI换热器E-HlA-E和原油-常渣IV换热器E-106AB换热至150后直接热出料至催化裂化装置,催化裂化装置不开时经常渣水冷器ET31AD冷至90。C后出装置。1.2.3 一脱三注部分净化水自装置外引入电脱盐注水罐D
15、-109A后,由三级电脱盐注水泵P-113AB升压后经过电脱盐排水一注水换热器E-120AB换热至94C后,注入三级电脱盐混合器前;三级电脱盐排水经泵P-123升压后注入二级电脱盐混合器前;二级电脱盐排水经泵P-112AB升压后注入一级电脱盐混合器前。一级电脱盐罐排水经电脱盐排水-注水换热器E-120AB换至70后再经电脱盐排水空冷器A-104AB冷却至50,再经电脱盐排水除油罐D-HO除油后出装置。净化水由自装置外引入塔顶注水罐D-109B后由塔顶注水泵P-114AB抽出升压后注入常压塔顶气相谯出线上。桶装缓蚀剂自装置外仓库运至装置,用风动隔膜泵加入到缓蚀剂注入橇P-U7中,用净化水或新鲜水
16、配成一定浓度的溶液,注入常压塔顶气相储出线上。桶装水溶性破乳剂自装置外仓库运至装置,用风动隔膜泵加入到水溶性破乳剂注入橇PT18A中,用净化水或新鲜水配成一定浓度的溶液,分别注入一、二、三级电脱盐罐入口混合阀前。桶装油溶性破乳剂自装置外仓库运至装置,用风动隔膜泵加入到油溶性破乳剂注入橇PT18B中,注入原油泵入口处。桶装中和剂自装置外仓库运至装置,用风动隔膜泵加入到中和剂注入橇PT19中,用净化水或新鲜水配成一定浓度的溶液,注入常压塔顶气相偏出线上。1.2.4 脱煌稳定塔部分常压直储石脑油经稳定塔进料泵(PTOO2A/B)升压后,与稳定塔进料换热器(ETOo2A/B)换热至145进入稳定塔(T
17、Too1)。稳定塔顶油经稳定塔顶空冷器(A-1001A/B),稳定塔顶冷凝冷却器(E-1001A/B)冷却到40后进入稳定塔回流罐(V-1001)。稳定塔顶回流罐内的液体经稳定塔顶回流泵(PTOOIA/B)抽出后分为两路,一路作为回流返回塔顶;另一路送出装置。稳定塔底油分为两路,一路经稳定塔重沸器(E-1003)加热后返回TTOOl底部,另一路经稳定塔进料换热器、石脑油-低温热水换热器(EToO4)、石脑油空冷器(A-1002AB).石脑油冷却器(E-1005)换热至40送出装置。2腐蚀机理描述及易腐蚀部位2.1 装置主要腐蚀机理装置设计加工原油为长庆混合原油。综合原油的性质来看,加工的混合原
18、油属于低硫低酸轻质石蜡基原油。原油主要控制指标为:硫含量0.167wt%,酸值(mgK0Hg)W0.22%。500万吨/年常压蒸储装置主要腐蚀类型包括盐酸及HC1H2SH2O腐蚀、高温硫腐蚀、高温环烷酸腐蚀、低温硫化氢腐蚀、湿硫化氢损伤、氯化物应力腐蚀开裂、高温氧化腐蚀等。2.1.1 盐酸及HCI+H2S+H20腐蚀1)腐蚀机理原油中存在的硫以及有机硫化物在不同条件下逐步分解生成的H2S等低分子的活性硫,与原油加工过程中生成的腐蚀性介质(如HCl等)和人为加入的腐蚀性介质(如水等)共同形成腐蚀性环境,在装置的低温部位(特别是气液相变部位)造成严重的腐蚀。炼油厂的盐酸及HC1-H2S-H20腐蚀
19、通常是在常压塔、减压塔、分储塔或汽提塔顶物流中由含水和氯化氢或硫化氢的蒸汽凝结导致的露点腐蚀,其冷凝液中的初凝区或存在局部冷凝的区域,塔顶油气中大部分的HCl进入初期冷凝水中,形成盐酸溶液的浓度可高达l-2wt%,使露点部位冷凝水的PH值很低,形成一个腐蚀性很强的“盐酸腐蚀环境”,会导致高的腐蚀速率。2)影响因素盐酸浓度:腐蚀速率随着盐酸浓度的升高而增大。在换热器和管道中的氯化镂盐或盐酸胺盐沉积物易从工艺流或注入的洗涤水中吸收水份,在沉积物下可形成局部的盐酸,水溶液的PH值小于4.5时,对碳钢和低合金钢的腐蚀性较强。温度:腐蚀速率随着温度的升高而增大。合金成分:奥氏体不锈钢和铁素体不锈钢抗盐酸
20、腐蚀能力较差,蒙乃尔合金、钛(含钛合金)和银(含银合金)对盐酸具有较好的抗腐蚀能力,尤其对温度不高的稀盐酸有优良的抗蚀性。氧化剂:氧化剂(氧气、铁离子或铜离子)存在时,会加速蒙乃尔合金和银基合金的腐蚀;氧化剂存在时,钛具有优良的抗盐酸腐蚀能力。3)敏感材料及易腐蚀设备和管道敏感材料:常见金属材料,碳钢、低合金钢、奥氏体和铁素体系列不锈钢。其中碳钢和低合金钢腐蚀表现为均匀减薄,奥氏体不锈钢和铁素体不锈钢表现为点状腐蚀。易腐蚀设备及管道:盐酸腐蚀对所有金属材料都具有腐蚀性,常见金属材料,碳钢、低合金钢、奥氏和铁素体系列不锈钢。其中碳钢和低合金钢腐蚀表现为均匀减薄,奥氏体不锈钢和铁素体不锈钢表现为点
21、状腐蚀,同时奥氏体不锈钢易发生氯化物应力腐蚀开裂。该腐蚀环境主要存在于常减压蒸馈装置塔顶及其冷凝冷却系统、温度低于120的部位,如常压塔、初循塔、减压塔顶部塔体、塔盘或填料、塔顶冷凝冷却系统。一般气相部位腐蚀较轻,液相部位腐蚀较重,气液相变部位即露点部位最为严重。2.1.2 高温硫腐蚀1)腐蚀机理高温硫腐蚀通常是指220以上的油品或油气中硫、硫化氢和硫醇等活性硫化物与碳钢或低合金钢反应造成的腐蚀。高温硫腐蚀通常表现为均匀腐蚀,有时表现为局部腐蚀,高流速时局部腐蚀明显;腐蚀发生后部件表面多覆盖硫化物膜。硫化物在原油中有不同的组成与形态,环状结构属于曝吩类,在蒸镭装置操作温度下不会分解,也不腐蚀材
22、料,其他低分子链状结构的硫化物在一定温度下,裂解成腐蚀性强的活性硫,如:元素硫、聚硫化物、硫化氢(H2S)、脂族硫化物、脂族二硫化物等,腐蚀性与温度、浓度与流速成正比。2)影响因素:高温硫化物腐蚀(没有氢存在)是假定没有液态水存在的情况下,温度大约高于232oC(450oF)时,硫化氢和其他硫的化合物产生的腐蚀问题。腐蚀程度取决于硫化物的浓度和类型。能够引起硫腐蚀的硫的化合物有:元素硫聚硫化物硫化氢(H2S)脂族硫化物脂族二硫化物从腐蚀观点看,硫化氢是硫的化合物中最具活性的腐蚀剂。对大多数其他硫的化合物,就腐蚀而言,认为在原油到达炼厂并被加热到较高温度之前,它们呈现惰性。究竟是这些复合的硫的化
23、合物本身还是这些化合物转化成的硫化氢造成了腐蚀破坏,依然是个未解之谜。当温度高于2320C(450oF)时,只要在钢里加入少量铭,就能减缓硫对钢的腐蚀。改善程度与加入的铭的量有关。下图是个典型的腐蚀速率、温度、硫含量、铝含量的关系曲线。由图可见,当温度高于260oC(500oF)时,腐蚀速率迅速加快,尤其是碳钢。尽管,没有把流动速度和汽化作用考虑在内,在一定硫含量时,它们对腐蚀速率也有影响。一般来讲,蒸汽负载和质量速度增加必定加剧高温硫化物腐蚀的严重程度。当温度超过4540C(850oF)时,硫腐蚀速率开始减慢。最可能的原因是积炭。即使温度出现相对较小的变化,也会对硫腐蚀速率产生明显的意外影响
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