第一部分项目基本要求.docx

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1、第一部分项目基本要求1、负责车型：中通客车股份有限公司轻客分公司涂装车间生产全部车型。2、施工要求：按照我方技术要求进行标准化操作，交车满足各工序对应质量要求。特殊技术要求需按我方订单工艺通知执行。3、其他要求：第二部分工艺流程及技术要求中作业准备所需工具、量检具、辅料、劳保用品由甲方提供乙方领用。第二部分工艺流程及技术要求一、涂装工段工艺流程整车涂装：底漆补喷一整车电泳后密封一电泳漆打磨（含玻璃钢件打磨）一腻子刮涂（含腻子烘烤）一腻子打磨及交车（含腻子粗磨、腻子找补、腻子细磨等）一中涂喷涂打磨（中涂喷涂/机器人手工补喷、烘烤、腻子找补、中涂打磨、砂眼灰找补打磨）一面漆喷涂（素色漆或金属漆）一

2、图案粘喷（图案漆粘贴、喷涂和喷仓体内饰漆）一完工修补交车和下线车辆修补f附件喷涂f车身漆面防护附件涂装：附件涂装工艺流程:预处理（含除油、打磨粗化、清洁）一底漆一腻子刮磨（含腻子找补打磨）中涂喷涂及打磨一外观装饰漆二、各工序技术要求1 .底漆补喷1.1. 1操作流程f作业准备f底层打磨（锁金车身、未电泳附件、玻璃钢、塑料件）一吹尘与清洁f检查f油漆调配f油漆喷涂f油漆干燥。1.2. 作要求1.3. 1作业准备a按安全生产管理制度要求穿戴防尘口罩、防酸手套、线手套等劳保用品。b.工具：风磨机、气带子、下壶式喷枪、调漆尺、电子秤，开桶器。c.辅料：砂纸、百洁布、棉纱、胶带纸、低温双组份环氧底漆、高

3、温双组份环氧底漆、塑料底漆。1.4. 2底层打磨a铁、铝制件打磨：用P180砂纸配合风磨机打磨车身或附件待喷底漆部位，焊缝附近可使用百洁布配合风磨机打磨，电泳漆流用Pl20#砂纸打磨。待喷部位包括：车身电泳缺陷部位、锁金件改制未电泳部位的焊点、焊缝及整件。要求：底层打磨均匀,铁制件表层无锈蚀、铝制件表层无氧化层。b.玻璃钢及塑料件打磨：使用P120砂纸配合风磨机进行打磨，打磨部位包含玻璃钢件外露面（含腻子刮涂面、待涂漆面），将P400砂纸配合风磨机打磨塑料件表层，要求打磨后玻璃钢及塑料件表面有均匀、密集、可见砂纸纹。1.5. 3吹尘与清洁采用压缩空气配合棉纱吹尘清理打磨区域。打磨区域表面用棉纱

4、蘸取除油剂，采用“一湿一干”法，按照“从左到右”“先上后下”的顺序擦拭棉纱及时更换，防止二次污染。要求：除尘清洁彻底，手抚无粉尘，待涂面无水渍、残胶、油污等异物。1.6. 4检查：检查带喷漆表面无粉尘，待涂面无水渍、残胶、油污等异物。1.2.5油漆调配：使用电子秤根据油漆配套比例加入固化剂及稀释剂，并搅拌均匀，并根据环境温度调配到合适粘度。1.2. 6油漆喷涂a.喷枪距离20025OnlnI,喷枪的移动速度应保持1012mmin匀速移动。涂料的黏度掌握在15-25s,压缩空气压力选择在0.30.5MPa0b.湿碰湿连续喷涂两遍，层间闪干5-10分钟，实压一遍。c.根据订单施工工艺要求，喷涂低温

5、或高温双组份环氧底漆，塑料件喷涂塑料底漆。要求：喷涂严密、无喷涂不严、流漆、桔皮缺陷，漆膜厚度420un1.3. 7油漆干燥a.低温底漆80C5C2030min条件下烘干,需按要求进行倒车、烘烤及相关记录，或自干24hb.高温底漆1355C2030min条件下烘干，需按要求进行倒车、烘烤及相关记录。2.整车密封整车密封工艺流程:轮罩密封f车顶密封一车内密封f仓内密封轮罩密封2.1. 操作流程：作业准备一轮罩密封（打密封胶及堵孔在阻尼胶喷涂前）一打胶及堵孔密封（车内、仓内）2. 2操作要求2.2. 1作业准备a.工具：打胶枪、刮板、剪子b.辅料：聚氨酯密封胶（清驰/CS-2000-灰）、胶带纸、

6、棉纱、单面粘、铝箔堵孔片1.2.2轮罩打胶a.对轮罩内底盘合车焊牛腿位置（前轮罩前竖及前横、后轮罩前后竖及横梁外露面，领骏系列与预留开口周边）进行防护，预留防护8-10MM。b.轮罩部位执行全方位密封，所有外露缝涂胶。c.打胶要求：打密封胶密封应在轮罩阻尼胶喷涂前施工；打胶后及时用单面粘刮涂平顺,不允许存在孔洞密封不严、胶凹凸不平等问题，并及时清理缝外多余残胶，胶缝严密、无断胶、无露缝。d.轮罩区域全部电泳孔（下端部流液孔除外），密封应在轮罩阻尼胶喷涂前施工，使用铝箔胶垫对电泳孔粘贴牢固密封严密。车顶密封（车顶喷涂顶棚胶的除外）2.3操作流程：作业准备一清洁防护一车顶打胶一清理防护。2.4操作

7、要求2.4.1作业准备a.工具：打胶枪、刮板、剪子b.辅料：3M540密封胶、胶带纸、棉纱2.4.2清洁防护打胶前要求电泳漆面清理干净彻底，使用胶带纸粘贴防护。2.4.3车顶打胶a.车顶焊缝处打3M540密封胶，用刮板刮涂平顺。b.打胶部位：车顶横向焊缝、纵向焊缝、天窗焊缝、空调开口等焊缝。c.后顶侧弧两侧凹槽内焊缝处刮涂腻子处理，注意胶缝与腻子接口搭接严密。d.要求：打胶连续平顺严密，胶缝要求宽（35-40）mm,中间部位高（2-3）mm,边缘部位厚度不大于Imnioe.及时清理胶带及残胶。车内密封2.5操作流程：作业准备一清洁一车内打胶一车内堵孔。2.6操作要求2.6.1作业准备a.工具：

8、打胶枪、刮板、剪子b.辅料：聚氨酯密封胶（清驰/CS-2000-灰）、胶带纸、棉纱、单面粘、铝箔堵孔片、布基堵孔片2.6.2清洁打胶前要求电泳漆面清理干净彻底。2.6.3车内打胶a.打胶部位（腻子刮涂部位除外）：车内前后围所有蒙皮接缝、车内两侧地板角钢对接缝等缝隙、轮罩上部接缝、梯步挡板各对接缝等接缝。b.打胶连续、严密、无间断，胶缝宽（8-10）mm,高（2-3）mm。c.打胶后应及时用单面粘刮涂平顺，不应存在孔洞密封不严及胶疙瘩等问题，并及时清理缝外多余残胶。2.6.4车内堵孔a.堵孔部位：车内所有贯通立柱电泳孔、客门框及后风挡两侧部位贯通立柱电泳孔、两侧边窗上部下型钢下平面电泳孔、边窗下

9、型钢上平面及两侧纵梁电泳孔等电泳孔.b.使用灰布织胶带堵孔片对电泳孔粘贴牢固密封严密。仓内密封2.7操作流程：作业准备-清洁仓内打胶仓内堵孔（含仓门、摆门、安全门等）。2.8操作要求2.8.1作业准备a.工具：打胶枪、刮板、剪子b.辅料：聚氨酯密封胶（清驰/CS-2000-灰）、胶带纸、棉纱、单面粘、铝箔堵孔片2.8.2清洁打胶前要求电泳漆面清理干净彻底。2.8.3仓内打胶a.打胶密封部位：仓内所有密封板与型钢对接缝、密封板与密封板对接缝打胶密封。密封侧仓：门框下止口与型钢搭接缝、门框下止口与两侧立止口端部缝隙、仓底板靠近止口侧与底部型钢的贴合缝。b.打胶连续、严密、无间断,胶缝宽（8-10）

10、mm,高（2-3）mm。c.打胶后应对胶面进行“美化”处理,要求胶面平顺光滑，胶边无毛边、毛刺、孔洞、砂眼等缺陷，并及时清理缝外多余残胶。2. 8.4仓内堵孔（含仓门、摆门、安全门等）a.堵孔部位：司机门、客门摆门、后仓门上部流液孔、侧仓门内面两横梁上部流液孔、密封仓仓门下部的电泳孔、密封仓内的所有外露电泳孔等电泳孔。b.使用铝箔胶垫对电泳孔粘贴牢固密封严密。3.电泳打磨3. 1操作流程：作业准备f电泳漆及车身玻璃钢件打磨一吹尘与清洁一舱门防护。3. 2操作要求3. 2.1作业准备a.按安全生产管理制度要求穿戴防尘口罩、防酸手套、线手套等劳保用品。b.工具：风磨机。c.辅料：砂纸、百洁布、除油

11、剂、棉纱、胶带纸。3. 2.2电泳漆及车身玻璃钢件打磨a.手磨：用P400砂纸或百洁布手工粗化下底边圆弧、蒙皮/舱门压筋、门边及洞口周圈、后仓止口等。b.电泳漆机磨：将P400砂纸配合风磨机打磨车身表面，电泳漆打磨部位包含：车外：顶侧蒙皮及以下车身外表面；车内：安全门内门板及门框、梯步后立挡板、驾驶区后立挡板的平角与阳角焊缝、过道挡板立缝、前置车后舱前立挡板及立对接缝等车内刮腻子部位；焊缝附近可使用百洁布配合风磨机打磨。电泳漆流用P120#砂纸打磨。要求：哑光，砂纸纹均匀，无漏磨，非电泳漆流部位无磨穿。c.车身玻璃钢件机磨：使用P120砂纸配合风磨机进行打磨，打磨部位包含玻璃钢件外露面（含腻子

12、刮涂面、待涂漆面）及边窗止口防护区域，要求打磨后玻璃钢表面有均匀、密集、可见砂纸纹。d.打磨顶侧、前后围超过身高可及处时应正确使用操作平台及工装凳，规范操作。3. 2.3吹尘与清洁按照车顶一车内一舱内一前后围及两侧外表面的顺序，采用压缩空气配合棉纱吹尘清理打磨区域。车身玻璃钢件表面用棉纱蘸取除油剂，采用“一湿一干”法，按照先上后下的顺序擦拭玻璃钢件外漏面（含腻子刮涂面、待涂漆面）及边窗止口防护区域，棉纱及时更换，防止二次污染。要求：除尘清洁彻底，手抚无粉尘，待涂面无水渍、残胶、油污等异物。使用胶带纸对以下部位进行防护：公交车：防护侧舱舱门上沿（包括翻边部分）及两侧立边；长途车：防护邻近腻子刮涂

13、区的舱门上沿及型材（包含左右侧的最前、最后舱门，客门前及客门后的舱门，安全门下的舱门等）。要求：要求防护严密到位、无遗漏。4.腻子刮涂4.1 操作流程：作业准备一检查一腻子调配一焊缝刮涂f腻子刮涂一腻子烘烤。4. 2操作要求4. 2.1作业准备a按安全生产管理制度要求穿戴防尘口罩、线手套等劳保用品。b.工具：大刮板、小刮板、软皮尺、铲刀。c.量检具：直线样板、钢板尺、弧线样板、塞尺。d.辅料：电泳专用合金灰及配套固化剂、普通原子灰及配套固化剂。4.2.2检查：检查并反馈镀金车质量状态及电泳漆打磨情况，对于影响腻子刮涂的反馈处理后再进行施工。a.蒙皮无明显鼓动现象，用直线样板检测两侧涨拉蒙皮贴合

14、间隙Wl,顶侧弧及下裙蒙皮水平方向贴合间隙W2。前后围蒙皮对接平齐度W2。外蒙皮与骨架贴合间隙WO.5,焊缝余高0.5o蒙皮对接间隙3-6（涨拉蒙皮与后围5-8）,玻璃钢接缝两侧高度差W2,刮腻子部位型钢对接及蒙皮对接焊缝焊点间距W25；（单位：mm）b.舱门间隙5-7,上下间隙差W1；（单位：mm）c.顶侧弧及以下蒙皮外表面无明显高点、凹坑、搁伤或烘烤变形等缺陷。两侧蒙皮无明显折印。前后围灯口、轮罩轮筋、后检门及司机门框无残留焊丝、尖角毛剌；d.电泳漆打磨情况：顶侧蒙皮及以下车身外表面、车内刮腻子部位呈哑光状态，砂纸纹均匀，无漏磨，腻子涂刮面无发泡残塑、阻尼胶等异物。4.2.3腻子调配电泳合

15、金灰、原子灰调配比例按质量比2-3船搅拌混合物至各部分颜色均匀，详细要求如下：a按需调配、少量多次、现用现调,原子灰及固化剂要及时加盖密封；b.调配均匀，颜色一致，混合物颜色参考标准样板,调好的原子灰必须在10分钟内用完;c.未调完的原子灰不能倒回原桶中，已凝胶的原子灰不能再用;d.原子灰中不能添加水、油漆稀释剂等异物；e.不同腻子或固化剂不可互相参杂；f.固化剂不能提前挤出，己变质的固化剂不允许再使用。2. 2.4焊缝刮涂用小刮板将电泳合金灰涂刮到车身蒙皮外表面焊缝部位(满焊/塞焊部位无需刮涂，如两侧蒙皮与后围蒙皮对接焊缝处、前客门后蒙皮、中客门前后蒙皮等)，要求压实、收平边缘，焊缝两侧单边

16、刮涂宽度不超过50mm。4. 2.5腻子刮涂a.使用大刮板刮涂蒙皮大面及舱门、顶侧弧等大面积变形位置。b.小刮板或皮尺刮涂：车外：乘客门/安全门(含内外门板及门框)/司机门外露面、车身外露的边角棱、后舱止口等；车内：前置车后舱前立挡板及立对接缝、梯步后立挡板、驾驶区后立挡板的平角与阳角焊缝、过道挡板立缝及其他外露面或地板革粘贴面；c.刮涂要求：根据缺陷大小，分多次填刮，层间晾置至腻子胶化后，用铲刀或小刮板清理掉各部位腻子渣，再进行下一层刮涂，最后收光并清理出预留孔，腻子总厚度不宜超过3mm。最终刮涂完毕揭除舱门防护胶带。d.前后围玻璃钢车型，顶侧蒙皮与玻璃钢接缝处通刮腻子，待其胶化后，使用铲刀

17、做留缝处理。后舱玻璃钢止口与铁止口接缝刮腻子填缝后再将表面刮涂平顺，腻子烘干后使用P120砂纸将表面打磨平滑，再用砂轮机沿原缝隙处做开缝处理，要求缝隙平直，开缝宽度(3-5)mm,深度(2-3)uno5. 2.6腻子刮涂交车要求两侧涨拉蒙皮、顶侧弧及下裙蒙皮、舱门水平方向贴合间隙W。5mm；前后围蒙皮对接平齐度W。5mm,轮罩与舱门弧线样板贴合间隙WO5mm,前后围圆弧处过渡圆顺。边角棱腻子刮涂到位，舱门间隙均匀，上下间隙一致，车身内外腻子涂刮面无明显腻子边、疤痢、麻坑和集中砂眼。腻子渣清理要求：窗立柱/止口、舱门立柱/止口、轮罩周边、舱里子以及灯门、锁孔、雨刷孔、固定座、摇把孔等预留孔处无腻

18、子残渣；顶侧预留胶缝平顺光滑、缝隙均匀，缝宽3-5mm,接缝前后高度差W1.5mm,缝内无残余腻子渣。80C5C2030min条件下烘干,需按要求进行倒车、烘烤及相关记录。5腻子打磨及交车5.1操作流程：作业准备一清理腻子边及腻子渣一腻子层粗磨一舱内及顶中电泳漆打磨一腻子找补f腻子烘烤f腻子细磨。5. 2操作要求5. 2.1作业准备a按安全生产管理制度要求穿戴防毒面具、线手套等劳保用品。b.工具：风磨机、大刮板、小刮板、软皮尺、铲刀、砂轮机。c.辅料：砂纸、电泳专用合金灰及配套固化剂、普通原子灰及配套固化剂。5. 2.2清理腻子边及腻子渣用P120砂纸配合铲刀手工打磨、清理以下部位的腻子边/渣

19、：前后灯口、前后检修门止口、后舱门止口、窗止口等边角棱线处，其中非面漆外露区域的阴角部位腻子层可用P80砂纸手工打磨。注：非腻子涂刮区不允许使用P400以下的砂纸打磨。5. 2.3腻子层粗磨车身温度降至无明显烫手感后进行打磨。打磨面幅宽度大于打磨盘盘面的一半、行程大于盘面直径时采用机磨：将P120砂纸对齐托盘表面碟孔粘贴，风磨机盘静止平放于待打磨表面后，再渐渐压下压柄转动托盘，均速打磨腻子层，往复打磨轨迹上下重叠量约占盘面直径的1223,否则使用P120砂纸手磨腻子层，车身表面的压筋、棱线处腻子层采用P120砂纸手磨。打磨面稍大于腻子涂刮区。整车外观平顺度要求：两侧涨拉蒙皮、顶侧弧及下裙蒙皮、

20、舱门水平方向贴合间隙W0.5；前后围蒙皮对接平齐度WO5,轮罩与舱门弧线样板贴合间隙WO.5,舱门间隙5-7,上下间隙差W1。要求棱线平直圆顺，弧面圆滑，圆角过渡自然，无漏磨、腻子渣/边、表面粗糙、手抚明显不平等缺陷。6. 2.4舱内及顶中电泳漆打磨a.舱内电泳漆流用P120砂纸打磨，顶中外蒙皮、舱门里子及舱板里子漆其余部位用风磨机配合P400砂纸打磨，要求打磨均匀、无遗漏。b.吹尘清洁：用压缩空气吹去车身表面及舱内浮尘，便于检查。7. 2.5腻子找补a.检查表面缺陷，对不平、麻坑、砂眼、高点等缺陷用铅笔做标示，将高点敲平或敲至微凹陷。b.按按质量比2-3%调配适量合金灰或原子灰，搅拌均匀。c

21、.用大刮板对表面不平处采取薄刮收边找补，边缘呈半透明状，并用小刮板找补局部麻坑、砂眼。d.前后围玻璃钢车型，两侧蒙皮与玻璃钢接缝处，用手持砂轮机配合切割片延接缝切5-8mm立缝，并将表面修磨平顺。开缝要求：边缘平直、无明显腻子渣，切割缝内无气孔等缺陷，前、后高度差WL5。5.2.6腻子烘烤80C5C2030min条件下烘干,需按要求进行倒车、烘烤及相关记录。5.2.7.腻子细磨a.用P120旧砂纸手磨边角棱,用砂纸均匀打磨腻子找补部位b.对车身蒙皮外表面、内饰里子部位的腻子层用风磨机配合P180砂纸打磨收光，打磨面积略大于粗磨面积。（重点细节控制部位：a、所有侧边窗、前后风挡及舱门止口处；b、

22、舱门、油箱门、乘客门、司机门及安全门里子；c、所有锁孔、雨刷孔、侧围灯孔、摇把孔等预留孔；d、后舱止口周边；e、前后围灯口、洞口棱线周圈）c.用压缩空气按照车顶车内f舱内一前后围及两侧外表面的顺序吹净车身内、外表面粉尘、杂物，确保清洁转序。d.要求：前后围圆弧过渡圆顺，舱门间隙均匀一致，门边、门框及其它棱线应平直圆滑,无缺口、毛茬，并且棱角一致，灯孔周圈曲面圆滑。车身内外表面应光滑细腻，无任何残余腻子渣，无密集砂眼、明显疤痕、砂纸纹和腻子边。6中涂喷涂打磨工段6.1操作流程：作业准备一漆面检查一底层清洁一边窗防护一油漆调配一喷涂免磨底漆（电泳修补漆）一（机器人手工补喷）一中涂喷涂一中涂干燥一腻

23、子找补一中涂打磨一砂眼灰找补f清洁交车。6.2操作要求6.2.1作业准备a.按安全生产管理制度要求穿戴防尘口罩、线手套等劳保用品。b.工具：气带子、下壶式喷枪、调漆尺、电子秤，开桶器、风磨机、铲刀、刮板。C.辅料：中涂漆及配套固化剂稀释剂、免磨底漆及配套固化剂、原子灰及配套固化剂、砂眼灰、粘尘布、胶带纸、砂纸、打磨软垫。6.2.2漆面检查a车身外表面（含顶侧弧及车顶）光滑细腻，边角棱区域含仓门上折边、门框、灯口、车身下底边）打磨到位；b.各边角部位及车身外表面装配孔无多余腻子渣；整车外表面无集中砂眼或大麻坑；C.内饰里子漆部位打磨光滑细腻，无明显疤痕；6.2.3底层清洁：按照先上后下的顺序，用

24、压缩空气吹扫整车外部待喷漆面，然后用粘尘布进行擦拭清洁。要求：要求待喷漆面手抚无粉尘。6.2.4边窗防护：前后风挡止口用3M2114胶带防护，两侧边窗止口用3M3903布织胶带防护处理。要求边窗防护前，底层清洁干净，粘贴牢固。6.2.5油漆调配a.使用电子秤按重量比调配中涂漆，依次加入固化剂、稀释剂，大桥中涂漆：固化剂：稀释剂=5:1：20%-30%,立邦水性漆：固化剂：稀释剂;7:1:20%-30%:,高温中涂：稀释剂=L20%-30%,ob.油漆搅拌后使用涂-4粘度杯测量油漆粘度为18-22s0c.使用200目铜丝过滤布过滤。d.调配原则：调配必须使用电子称准确称取，要求准确计量、严禁混用

25、、确保质量，按需调配、现用现调、杜绝浪费。6.2.6喷涂免磨底漆（电泳修补漆）a.车身外表面所有磨穿部位找补新劲免磨底漆，要求严格按体积比漆：固化剂=3:1比例调漆。b.高温工艺喷涂电泳修补漆，电泳修补漆：固化剂：稀释剂=6:1：20%-30%,要求找补免磨漆均匀、严密，无露底。6.2.7机器人手工喷涂a.确认车身与滑撬的相对位置准确。车辆进入机器人喷漆室前检查车身定位情况，如车身偏移明显，存在机器人旋杯报警/磕碰风险，则将车辆在人工喷漆室实施人工喷涂；并及时将问题反馈前道工序或前序车间。b.免磨底漆找补。车身外表面所有底漆磨穿部位找补免磨底漆或环氧底漆，要求严格按油漆比例调漆，找补免磨漆均匀

26、、严密，无露底。C.中涂漆补喷要求。所有机器人悬杯不能喷涂到的门边和车身底边部位，使用手工喷枪补喷严密，连续喷涂两遍。d.由于机器人系统复杂而且危险性大，在练习期间或任何其他操作过程中，对机器人进行任何操作都必须注意安全；e开始生产前，检查中涂机器人喷漆室内输送链导轨及室内卫生，确保输送链清洁、无灰尘，喷漆室内无杂物；f.根据使用情况，及时清理雾化器漆渣及排废漆渣，防止漆渣过多堵塞管路，影响中涂机器人的稳定运行；6.2.8中涂漆人工喷涂a调整气压、出漆量及扇面至试喷图形均匀，两端略薄。b.整车外表面按照先里后外、先上后下的顺序，湿碰湿喷涂23遍，每遍之间闪干510分钟，要求：枪嘴与待喷涂面保持

27、垂直，间距20-30cm,扇面搭接1/2-2/3,走枪均匀。C.金属漆面漆，中涂漆按两遍中涂施工。d.喷涂部位：车身表面外露面，车内竖向焊缝腻子刮涂部位，司机门、乘客门、后五人椅里子等其他特殊外露部位、附件。e.根据车型订单施工工艺选择喷涂低温中涂或高温中涂。f低温中涂漆膜总厚度（不含腻子层未打磨）为85m,高温中涂漆膜总厚度（不含腻子层未打磨）为50m0要求均匀严密，无明显流挂、桔皮、气泡、集中颗粒、露底等缺陷。6.2.9腻子找补a.用原子灰找补车身外表面存在的砂眼、砂布纹以及边角棱处存在的缺陷，调配比例2%-3%,少量多次调配，原子灰与固化剂搅拌均匀后使用。b.油漆干燥低温中涂80oC5C

28、20-30min条件下烘干,需按要求进行倒车、烘烤及相关记录，或自干24h高温中涂1355C2030min条件下烘干，需按要求进行倒车、烘烤及相关记录。6.2.10中涂粗磨a先使用P320砂纸手磨边角棱线、灯口周圈。b.使用打磨机配合P320砂纸打磨车身内外表面（含两侧蒙皮、车顶、车内面漆待喷部位）oc.高温中涂使用600#砂纸打磨。6.2.11中涂细磨a使用打磨机配合P400砂纸打磨车身外表面。b.金属漆二遍中涂使用600#打磨软垫细打磨。要求待喷涂面平滑细腻，整车无腻子残渣及明显砂眼、疤痕、砂纸纹等底层缺陷，整车无明显磨穿现象。6.2.12砂眼灰找补a.取出快干灰，用皮铲在车身蒙皮和车里子

29、上小的砂眼、砂布纹、划痕等细微缺陷处薄薄地涂刮一层快干灰，涂层薄而平顺，清理干净多余的快干灰。b.常温下自干20分钟。用打磨机配合400#砂纸打磨找补砂眼灰处。要求：找补仔细，涂刮均匀平顺，不存在可见的砂眼等缺陷；干灰涂层不超过Imin厚，若车身表面有大于InlnI的大缺陷时，必须用原子灰填补找平，可先用320#砂纸磨一遍，再用400#-500#砂纸细磨。6.2.13清洁交车：按照先里后外、先上后下的顺序，使用压缩空气配合粘尘布对整车进行吹扫清洁。要求整车无明显堆积粉尘、无腻子渣及其它杂物。7.面漆喷涂7.1操作流程：作业准备一清洁处理一油漆调配一免磨底漆找补一素色漆喷涂一金属漆喷涂f烘烤。7

30、.2操作要求7.2.1作业准备a.按安全生产管理制度要求佩戴防毒面具、耐溶剂手套、抗静电防护服。b.工具：下壶喷枪、调漆尺、打磨机、电子秤、涂4杯、温湿度表。c.辅料：免磨底漆、油漆、配套固化剂及稀释剂，粘尘布、擦车纸、除油剂、过滤漏斗。7.2.2清洁处理除尘a.用压缩空气配合粘尘布按照从上到下，从内到外的顺序将车身待喷涂及相邻区域进行吹尘，车身待喷涂区域吹尘后随即采用粘尘布进行擦拭。b.除尘部位，车外：整车待涂漆面、成型仓内部、各检修门/侧仓门门框周圈、灯口、活动轮罩接缝、前后保险杠接缝、雨刷固定孔等区域。车内：各挡板（轮罩上挡板、踏步底板、仪表台区域挡板、后高地板区域底板）上平面等区域。除

31、油a采用擦车纸蘸取910除油剂，采用“一湿一干”法按照从上到下、从里到外的顺序擦拭整车待涂漆面（含车顶）。b.擦拭方法：采用蘸有除油剂的擦车纸朝着一个方向擦拭，在除油剂未干之前，采用干的擦车纸沿相同的方向擦拭车身。7.2.3油漆调配a根据实际用量及配比依次加入固化剂、稀释剂（见附表一），采用调漆尺搅拌均匀。b.将调配后的油漆转移到喷漆室内，根据喷漆室内温度调整至合适粘度（参照附表二），并填写油漆调配记录表；熟化（15-20）分钟，使用150目漏斗过滤后备用。7.2.4找补免磨底漆a.喷涂：对车身磨穿及腻子裸露区域薄喷免磨底漆，喷涂后室温自然干燥（1-3）分钟。b.要求：喷涂均匀、严密，无流挂、

32、颗粒等缺陷。表一:品牌型号及适用温度漆固比油漆固化剂适用温度稀释剂适用温度质量比体积比新劲免磨底漆免磨底漆固化剂室温810-B-快干103:1/810-C-标准10-20C810-CC-慢干18-28C大桥BC800素色漆N-70室温N0.7600-快干28BC600金属漆/NO.7600-快干28BC800清漆C-60室温NO.7600-快干28嘉泰MC230O素色漆H2300室温T2400-快干35MC250O金属漆/T2400-快干30MC280O清漆BJ-9810035T2400-快干35T2300-慢干28-35CT2300-特慢干35810-C-标准16-30C810-CC慢干31

33、-390C油漆调配粘度控制要求油漆粘度（涂-4杯）/s备注面/色、清漆14-21温度15-3516-22温度5-15说明：1、素色漆湿碰湿罩清漆所用清漆一般比素色漆粘度略低Is；2、油漆调配粘度可根据环境温湿度变化情况及时适当调整。7.2.5素色漆喷涂试喷：a.将油漆转移至枪罐中，将枪罐固定在枪体上，接上压缩空气。b.调整出漆量、扇幅、空气压力。c.在牛皮纸或遮蔽膜上试枪，喷枪距牛皮纸或遮蔽膜约25Omnb扣动扳机，喷涂图形均匀，两端略薄为正常。喷涂：按照先上后下的顺序喷涂，湿碰湿喷涂（2-3）道，层间闪干时间（IoT5）分钟，以手抚不沾漆为表干标准，喷枪距离（200-300）mm,扇面搭接量

34、1223,喷涂气压（0.4-0.8）MPa07.2.6银粉漆喷涂a.试喷操作同素色漆。b.金属漆喷涂：按照先上后下的顺序湿碰湿喷涂（1-2）遍，自干（5-10）分钟后检查底层质量，有质量缺陷时局部修整处理；再喷涂（1-2）道，达到无露底现象，最后适当调整气压，雾喷一遍，层间闪干（IOT5）分钟。7.2.7清漆喷涂按照先上后下的顺序湿碰湿喷涂（2-3）遍，层间闪干（IoT5）分钟。7.2.8.流平整车喷涂完成后在喷漆室内流平（10T5）分钟。7.2.9.烘烤a.烘干：利用平移车将流平后车辆送入烘干室内烘烤；烘烤条件：85C5C（355）分钟（保温时间）。b.自干：室温15时晾置*12小时；室温W

35、15C时必须烘干。7.2.10整车面漆质量要求a漆膜色泽均匀平滑，两侧蒙皮无明显高点、凹坑。b.外表面无集中砂眼、针孔和明显缩孔。c.无明显大颗粒或集中颗粒、溶剂泡、桔皮、失光、露底。d.无集中砂纸纹（1米处正视可见）；深及底层或长度超过IOnIm的划痕。e.漆膜测量数据及控制要求（见附表一：），按不低于当天喷涂生产数量的20%进行抽测。附表三：总膜厚（不含腻子层）控制要求部位素色漆.金属/珍珠漆车身外部，100Um2120m备注：出口车、南沿海福建、鹏、海南、西藏地区订单素色面漆增揄羽蟆厚度，车身面萄S平均潮舞12OUnb边、角、樨S痂潮莫2110um。漆膜DOl值控制要求部位涂膜种类达标值

36、良好值优秀值侧外围素色漆788388金属漆758085双层素色漆838893双层金属漆808588漆膜光泽度控制要求侧外围素色漆889092.双层素色漆909294.金属漆909294.双层金属漆929496顶中素色漆788082金属漆808284.7.2.11.低遮盖力油漆打底控制要求a.当油漆遮盖力偏低时，需先喷涂一道打底漆，然后再湿碰湿喷涂面漆。b.低遮盖力油漆打底色的选用a、素色漆:采用原漆与白素色漆按体积比1:1均匀混合的颜色打底。b、银粉漆：采用与银粉漆颜色相同/相近的单组份漆（不添加铝粉）打底。1.2. 12低遮盖力油漆施工要求a、打底漆不易喷涂过厚，一般喷涂一道；打底漆喷涂后层

37、间闪干10T5分钟，减少流挂、溶剂泡等缺陷。b、当面色漆需要打底时，同批次订单车对应车身附件（倒车镜、空调壳体等）同车身面色漆要求进行打底施工，确保颜色的一致性。7. 2.13特殊订单工艺要求a.LCK6605及LCK6721旅团车高端商务车、参展车、特殊要求订单车辆执行双层做法工艺。b.出口订单、沿海订单车辆素色面漆湿碰湿罩2道清漆。c.执行双层做法的订单车辆，素色漆喷涂后湿碰湿薄喷一道清漆，防止双层做法打磨时磨穿；但须确保漆面无明显失光、溶剂泡等缺陷。8.图案粘喷8. 1操作流程：作业准备一检查遮蔽一打磨图案漆喷涂一烘烤一去遮蔽。8. 2操作要求8. 2.1作业准备a.按安全生产管理制度要

38、求佩戴防毒面具、耐溶剂手套、抗静电防护服。b.工具：下壶喷枪、调漆尺、打磨机、电子秤、涂4杯、温湿度表。C.辅料：免磨底漆、油漆、配套固化剂及稀释剂，粘尘布、擦车纸、除油剂、过滤漏斗。8.2.2检查a.检查物料是否齐全。b.检查漆面干燥程度、整车及局部缺陷。8.2.3遮蔽a.图案粘贴：根据图案图纸，进行施工粘贴图案即时贴、黑漆框等。b.直线及曲线粘贴：沿直线边缘域粘贴直线胶带；沿曲线轮廓边缘域粘贴曲线胶带，要求粘贴平顺，无褶皱。c.遮蔽膜防护：用遮蔽膜将不需喷漆部位遮盖严密，并用胶带粘牢。d.前风挡上部、两侧及下部黑漆框边沿凸出筋线内根部，向外粘贴防护胶带，。e.前围灯框边、前检修盖黑漆框边以

39、外边沿为基准向外粘贴防护胶带，备注：前检修盖上框边黑漆框边以内侧根部及两侧灯框向上延伸，。f.后风挡上部及两侧、后灯框两侧黑漆框边沿凸出筋线内根部，向外粘贴防护胶带；后灯框下框及后仓框下框黑漆框，顺两侧后灯框下框外边沿向外粘贴防护胶带处理。g.后杠下部黑漆框顺边沿向外粘贴防护胶带处理。8.2.4打磨：使用P400砂纸对轮罩区域面漆部位进行手磨，要求打磨均匀，打磨后喷漆部位，漆膜光滑平整，无光泽,正视无集中亮点。8.2.5.图案漆喷涂a.清洁：边用压缩空气吹，边用干净纯棉纱擦拭，去除打磨部位的粉尘，最后用粘尘布擦净待喷漆部位，见图6。要求无粉尘、油污、残胶、水渍等。b.调漆：严格按照油漆调配作业

40、指导手册要求调漆，保证合适的施工粘度；搅拌均匀后静置15-20分钟，用180目漏斗式滤网过滤后装入枪罐。C.图案漆喷涂：先将喷枪空气压力适当调整，然后再调整合适的喷涂扇面、出漆量。图案漆及黑漆喷涂要求漆膜无流挂、颗粒、桔皮、缩孔、针孔、失光、露底等缺陷。前检修盖内面及打开前检修盖可见部位标配喷涂内饰里子黑漆处理，见图IOo后仓门里子及后仓、侧仓门里子、侧仓门框及侧仓内标配喷涂内饰里子黑漆，尤其注意侧仓型钢骨架立面及底面喷涂严密。后杠下部黑漆框喷涂哑光黑漆，见图9。8.2.6烘烤：80oC5oC30-40min（保温时间）条件下烘干。8.2.7去遮蔽：将防护的遮蔽膜、胶带纸揭除。9.完工修补交车

41、和下线修补9.1操作流程：底漆姆Sf整平7件涂漆一补漆敝!理f未l三A抛光。9.2底漆处理操作流程：作业准备一清理f打磨f底漆喷涂。9.3操作要求9.3.1作业准备a按安全生产管理制度要求穿戴防尘口罩、防酸手套、线手套等劳保用品。b.工具：风磨机、铲刀、喷枪。c.辅料：砂纸、底漆及配套固化剂及稀料等。9.3.2清理用腻子铲将缺陷周边铲出斜面，面积尽可能大，铲到不易铲动为止。9.3.3打磨用120#砂布将缺陷处打磨粗化，底面若露出基体。9.3.4底漆喷涂a.基体为钢板时可不喷底漆；若基体为铝板或镀锌板时须喷涂双组分专用底漆。b.若面漆上有起泡、腻子裂纹等缺陷从底漆处理开始。C.Wk咬底、掉獭陶A

42、L2.3开始。9.4整平操作流程：作业准备一清洁一腻子刮磨一砂眼灰刮磨。9.5操作要求9.5.1作业准备a.按安全生产管理制度要求穿戴防尘口罩、防酸手套、线手套等劳保用品。b.工具：风磨机、铲刀、刮板。c.辅料：砂纸、原子灰、砂眼灰。9.5.2清理采用粘尘布擦拭干净。9.5.3腻子刮磨a将原子灰按100：2-3比例调均后刮涂缺陷处。原子灰一次刮涂5mm,缺陷较深时要往复刮涂充分刮实。一次刮不平时可表干后再刮。b.实干后用180#碘轩打磨J涂原？灰贴J磨T整。9.5.4砂眼灰刮磨a.薄刮一道原子灰填平麻坑、大砂眼。b.干燥后用180#砂纸干打磨将刮涂原子灰处打磨平整。c.若面装上有针孔,缩?缺血

43、人2.2.4刑台。9.6补中涂漆操作流程：作业准备一清理一补中涂漆。9.7操作要求9.7.1作业准备a按安全生产管理制度要求穿戴防尘口罩、防酸手套、线手套等劳保用品。b.工具：风磨机、铲刀、刮板、喷枪。c.辅料：砂纸、砂眼灰、粘尘布、中涂漆等。9.7.2清理用粘尘布擦拭清洁无粉尘等。9. 7.3补中涂漆缺陷处若有砂眼，用砂眼灰找补、打磨后补喷快干中涂漆。9.8、 补漆前处理操作流程：作业准备一打磨一清洁一防护。9.9操作要求9.9.1作业准备a.按安全生产管理制度要求穿戴防尘口罩、防酸手套、线手套等劳保用品。b.工具：风磨机。c.辅料：砂纸、遮蔽膜、棉纱、粘尘布、胶带纸。9.9.2打磨用400

44、#或600#砂纸打磨，将修补面打磨均该修补打磨区域称为第一打磨区域；在第一打磨区域周边，用1500#抛光砂纸，打磨扩大约8T0公分区域，称为第二打磨区域。9.9.3清洁用粘尘布擦拭干净，污物用去油剂擦拭后立即用干纯棉纱擦净。9.9.4防护a.用胶带纸及遮蔽膜做好相关遮蔽防护处理。b.若面漆上有颗粒、砂纸痕、漆中有残胶、明显流挂、严重桔皮、清漆下金属漆发花或有金属颗粒缺陷从补漆前处理开始。9.10、补面漆操作流程：作业准备一调漆一喷漆。9.11操作要求9.11.1作业准备a.按安全生产管理制度要求穿戴防尘口罩、防酸手套、线手套等劳保用品。b.工具：风磨机。c.辅料：砂纸、遮蔽膜、棉纱、粘尘布、胶带纸。9.11.2调漆根据修补面的颜色和油漆品种，按比例调漆。9. 12.喷漆a.按要求喷漆2-3遍,喷涂压力0.2（三）.30MPa。b.每一遍漆覆盖并超第一打磨区域，但不能超出第二打磨区域。最后一道喷漆可增加稀释剂用量。C.喷涂时喷枪以环形动作，由缺陷中心向外作短促喷涂。d.接口的部位范围在第二打磨区域，用专用接口水在接口处来回数次喷扫，喷出均匀的湿漆面。9.13抛光操作流程：作业准备一清洁一水磨一抛光。