十字路口交通信号灯PLC控制系统.docx
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1、十字路口交通信号灯PLC限制系统摘要:随着近年来科技和交通工具的发展与人民生活水平不断提高,私家车拥有量越来越多,与之而来的就是日益严峻的交通问题。于是我分析并结合城乡交通的实际状况阐述交通灯限制系统的工作原理,自行设计一种简洁好用的城市交通灯限制系统的硬件电路设计方案。本次设计的限制系统,能依据不同的路况要求,变更各信号灯的工作时间和工作状况,使之与当前路况匹配,更加充分利用好人力物力资源。而且与继电器、逻辑电路或单片机限制系统相比,PLC限制系统具有更高的牢靠性、灵敏性和经济好用性。关键词:交通限制;交通灯;PLC限制IntersectionTrafficLightsControlSyst
2、emBasedOnPLCAbstract:Withthedevelopmentofscienceandtechnologyandtransportationtoolsinrecentyearsandthecontinuousimprovementofpeopleslivingstandards,thenumberofprivatecarshasbecomemoreandmore,whichistheincreasingtrafficproblem.SoIanalysisandcombinedwiththeactualsituationofurbanandruraltraffictrafficl
3、ightcontrolsystemworkingprinciple,designakindofsimpleandpracticalurbantrafficlightcontrolsystemhardwarecircuitdesign.Thedesignofcontrolsystem,canaccordingtotherequirementsofthedifferentroadconditions,changetheworkinghoursandworkingconditionsofeachsignaltothatofthecurrentroadconditionsmatch,moremaket
4、hemanpowerresources.Comparedwithrelay,logiccircuitorSCMcontrolsystem,PLCcontrolsystemhashigherreliability,flexibilityandeconomicutility.Keywords:TrafficControl,TheTrafficLight,PLCControl第1章前言111目11.2设计要求1第2章总体方案设计22.2总体方案22. 2.1CPU选择23. 2.2系统总体方案框图3第3章系统PLC部分设计34. 1西门子S7-200简介43. 2输入输出“iij口支配表53.3 P
5、LC限制系统I/O接线图53.4 十字路口交通灯的限制时序图63.5 十字路口交通灯的限制梯形图9第4章系统MCGS组态部分设计224. 1监控界面设计224. 2PLC与组态的通讯连接22第5章模拟调试245. 1组态软件参数设定245.2 限制系统的模拟调试步骤255.3 模拟调试过程遇到的问题及解决方法25第6章总结26参考文献随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门须要解决的重要问题之一。城市交通限制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯限制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。城市与城
6、市之间共性就是混合交通流问题。在交叉口如何解决混合交通流中的相互影响或彼此的相互影响,就是解决问题的关键。同时随着我国经济的稳步发展,城市机动车量的不断增加,人民的生活水平日渐提高,大量汽车进入寻常老百姓的家庭。据不完全统计,目前我国城市里的十字路口交通系统大都接受定时来限制(不解除繁忙路段或高峰时段用交警来取代交通灯的状况),这样必定产生如下弊端:当某条路段的车流量很大时却要等待红灯,而此时另一条是空道或车流量相对少得多的道却长时间亮的是绿灯,这种多等少的尴尬现象是未对实际状况进行实时监控所造成的,不仅让司机乘客怨声载道,而且对人力和物力资源也是一种奢侈。于是,我想设计一个十字路口交通信号灯
7、PLC限制系统,可以区分正常时段、高峰时段和晚间时段,来利用道路上的每一个要素,以此完成对人力和物力资源的充分利用。1.2设计要求(1)系统不仅有指示灯显示还要有数码管显示;(2)实现高峰时段、正常时段、晚间时段等不同时段的限制;(3)可以实现随意时间信号灯亮灭的限制;(4)完成监控界面的设计及实现启动和停限制。第2章总体方案设计2.1方案论证为了达到系统设计要求,且单片机由于硬件和软件均要设计,抗干扰性能差,不通用,并且须要有接口电路与之配套,价格中等,制造较难的等缺点。所以我确定运用PLC限制系统来完成这次的设计。然后要确定如何设计梯形图来满足限制要求。在什么时候用什么样的继电器和什么样的
8、输出节点,以及实行什么方法来分别实现不同时段的限制,在这里我和同学一起协商探讨许久。最终确定以总体的方法,不再逐个计时,而是接受整体计时的方法,在不同的时间打开不同的开关量,使得设计更加直观。这样显著削减了设计时的工作量,不再为每一个定时器的后续是否冲突冲突而反复排查。最终一步步实现一些微小环节之处的处理。2.2总体方案2.2.1CPU选择方案一:CPU222o集成8输入/输出共14个数字量I/O点。可连接2个扩展模块。6K字节程序和数据存储空间。4个独立的30kHz高速计数器,2路独立的20kHz高速脉冲输出。1个RS485通讯/编程口,具有PPl通讯协议、MPl通讯协议和自由方式通讯实力。
9、方案二:CPU224o集成14输入/10输出共24个数字量I/O点。可连接7个扩展模块,最大扩展至168路数字量I/O点或35路模拟量I/O点。13K字节程序和数据存储空间。6个独立的30kHz高速计数器,2路独立的20kHz高速脉冲输出,具有PlD限制器。1个RS485通讯/编程口,具有PPl通讯协议、MPl通讯协议和自由方式通讯实力。由于CPU222的I/O端子排可很简洁地整体拆卸,具有很强限制实力的限制器,最终选择了方案二。图2.1系统总体方案框图第3章系统PLe部分设计3.1西门子S7-200简介CPU224型(1)基本输入端子CPU224的主机共有14个输入点(I0.0I0.7I1.
10、0I1.5)和10个输出点(Q0.0-Q0.7,Ql.O-Ql.1),在编写端子代码时接受八进制,没有0.8和0.9CPU224输入电路参见图2-2,它接受了双向光电耦合器,24V直流极性可随意选择,系统设置IM为输入端子(I0.0I0.7)的公共端,2M为(ILoIL5)输入端子的公共端。(2)基本输出端子CPU224的10个输出端。共用IM和IL公共端,Q0.5QLI共用2M和2L公共端,在公共端上须要用户连接适当的电源,为PLC的负载服务。CPU224的输出电路有晶体管输出电路和继电器输出两种供用户选用。在晶体管输出电路中(型号为6ES7214-1AD21-0XB0)中,PLC由24V直
11、流供电,负载接受了MOSFET功率驱动器件,所以只能用直流为负载供电。输出端将数字量输出分为两组,每组有一个公共端,共有IL,2L两个公共端,可接入不同电压等级的负载电源。在继电器输出电路中(型号为6ES7212-1BB21-0XB0),PLC由220V沟通电源供电,负载接受了继电器驱动,所以既可以选用直流为负载供电,也可以接受沟通为负载供电。在继电器输出电路中,数字量输出分为三组,每组的公共端为本组的电源供应端,Q0.0-Q0.3共用1L,Q0.4Q0.6共用2L,Q0.7QLl共用3L,各组之间可接入不同电压等级、不同电压性质的负载电源。(3)高速反应性CPU224PLC有6个高速计数脉冲
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