国道公路改建工程桥梁工程施工方案工艺流程及质量控制方法措施.docx

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1、国道公路改建工程桥梁工程施工方案工艺流程及质量控制方法措施本合同段桥梁上部结构为预应力碎空心板跨径为8米小桥6座，跨径为13米6座，加固利用的中桥1座，桥台及基础根据桥梁现场具体情况，采用重力式桥台、扩大基础构造。1.1桥梁下部结构施工重力式桥台施工工艺框图1）、基础开挖挖基前，按设计要求测放出基坑位置、尺寸、开挖深度,同时作好地表水的拦截和坑内集水井设置。土方采用挖掘机开挖，人工配合，石方采用凿岩机小炮爆破开挖。挖掘机或装载机出磴，自卸车装运土。在基坑开挖过程中，若发现水文、地质情况与设计不符时，根据实际情况提出处理措施，报监理工程师和设计单位批准实施。基坑平面尺寸、轴线必须符合设计要求，不

2、得少挖、超挖。挖至设计标高后，检查基底的地质情况及承载能力是否与设计相符，并报经监理工程师检查验收。2）、基础、台身混凝土浇注基坑检查合格后，安装基础模型，基础模型采用组合钢模，浇筑碎前，应对支架、模板进行验算检查，并做好记录;对不满足要求应及时加固、支撑。模板内的杂物、积水等清理干净，并涂刷脱模剂。碎采用拌合站集中拌合，通过碎罐车运送至现场。碎浇筑前，应检查碎的均匀性与坍落度。浇筑碎高度超过2m时，采用搭设流漕或吊车起吊碎入模，以防止碎离析；，用插入式振动棒将混凝土捣固密实，碎浇灌完成后洒水养护。分层浇筑，每层厚度控制在30cm以内，直至基础顶面为止。待桥台基础混凝土浇筑完成，并达到一定强度

3、后，方可进行桥台台身的混凝土浇筑。3）、桥台台背回填桥台完工并达到设计强度，并且所有隐蔽工程均验收合格后方可进行回填作业。桥台锥坡填土应与台背回填同步施工，桥台背墙填土顺路线方向长度，顶部尾距翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基础内缘不小于2m；桥台背回填按设计应采用砂砾石作为回填材料，填料最大粒径不应大于50mmo回填应分层摊铺并用小型机械配合人工逐层夯实，同时确保压实度合格。在压路机无法到达的地方应先用小型压实机具（如冲击夯）压实填好后，方可用机械进行大面积回填。回填应分层填筑，并应与路基错台搭接，每层错台搭接长度不应小于30cmo每层松铺厚度不应大于15Omnb其压实度要求从填方基底或桥台

4、顶部至路床顶面均为96%。用灌砂法检验，检查频率每50M2检查1点，不足50M2时至少检查1点，每一个检查点都应合格。检查合格后填写水准高程测量记录表和压实度试验报告单报监理工程师审核。1. 2桥梁上部结构施工1）梁场建设本段共有1座加固利用大桥，12座小桥，根据地形时间情况，考虑运输、保通，计划在峡谷两端设置两处预制场。利用路基外较平整的场地布置预制场。预制场中部留5m宽为梁体运输道路。预制梁台座设在运梁通道两侧及龙门吊机工作宽度内，便于吊运。根据实际情况实行集中预制、分别架设的施工方法，库存不超过30片梁，以免占用施工场地。l) .预制场平面布置梁预制场及拌和站分别设于预制场旁。在拌合场内

5、设办公室和住房、砂石料场一个、混凝土搅拌站一个、水池一个及配电房和备用发电机房一处。钢筋及钢较线加工房设在预制场内。（包括钢筋、钢校线加工及成品与半成品及锚具、夹片等工具堆放使用）。场地四周设置4040cm的矩形排水沟，场内设小型水沟以排出养护用水等。预制场施工用水通过排水沟，集中排放至路基外，禁止向路基边坡直接排放施工用水。整个预制场内布设安装水管，以便梁洒水养护时使用。梁养护采用土工布覆盖洒水养护，养护天数不少于7天。m) .拌和站设置为减少运输途中碎离析和坍落度损失以及温度变化，搅拌站设于预制场旁，靠近施工现场，运距按碎出机到入仓的时间不超过30min考虑。两个预制场搅拌站分别设置两台7

6、50搅拌机，总生产能力为不低于25m3h碎，能够满足碎浇注需要。搅拌站主要使用散装水泥，分别设散装水泥罐2个，总容量不低于150T。以满足至少3天的水泥用量。同时，在场内设置袋装水泥库房一个，存适量的袋装水泥，以备急需。水泥的运输主要为水泥生产厂家供应运输。搅拌站设砂石堆料场各2个，根据材料分仓堆放。站内配1台ZL-50装载机进行堆料及向搅拌机骨料仓装料。外加剂等材料建立专属材料库，以便存放和管理。拌和用水采用附近河水（在使用前，提前进行水质试验。若不能满足要求，则进行处理，符合要求后使用）。料仓旁建水池1个，容积6X6X2=76m3搅拌站碎采用混凝土搅拌车运输，龙门吊提升料斗入仓的方式进行浇

7、注。施工用电采用高压电源（250KVA）,同时配备200KW备用电源，以备碎浇注时停电后保证碎的连续浇注（主要保证搅拌站、碎振捣用电）。（2）碎预制梁1）预制空心板钢筋制安钢筋在加工棚统一按设计图纸下料、弯制，其安装按底板、腹板钢筋一波纹管一内、外模板一顶板钢筋和伸缩缝、防撞护拦预埋钢筋的顺序分次进行，先绑扎底板、腹板钢筋并按设计坐标固定波纹管，待立好箱梁模板后再绑扎顶板钢筋，安装的同时按设计位置、尺寸预埋伸缩缝、防撞护拦钢筋。波纹管固定方式：波纹管接头处用大一号同型波纹管连接并用胶带缠绕，就位后每隔Lom用U形卡扣固定，管内衬空心塑胶管加劲,预防碎浇筑时漏浆堵管。模板安装用6mm厚钢板作为箱

8、梁模板向专业厂家定制，模板以横隔板处分段，各块模板间螺栓连接，接缝处镶贴橡胶条夹紧。内模设作可折叠式，用前打开形成腔体，相邻内模接缝处贴胶带封闭。用龙门吊配合人工立模，涂刷脱模剂后用龙门吊将模板靠到台座边，从底座的一端向另一端逐节安装，外模用上下拉杆固定，内模靠底板、腹板侧垫碎预制块形成底板、腹板仓体，模板顶预制碎限位块用顶拉杆反压以防碎浇筑过程中内模上浮。浇筑空心板碎碎用P.O52.5R水泥配制，以520mm碎石作为粗骨料,坍落度1416cm,为了提高箱梁表面的光洁度、减少气泡和防止蜂窝麻面，其内适量掺加rWj效减水剂，以提IWJ其和易性。为减少梁体表面发生温缩裂缝的可能性，夏季时安排在傍晚

9、以后浇筑碎，并对砂石材料采取覆盖和提前洒水降温等措施。厂拌碎，罐车运输到现场后卸入储料斗，而后用龙门吊提升入仓。由梁的一端向另一端分层斜向连续浇筑，并使整个梁体一次浇筑完成。碎的振捣以附着式振动器为主，插入式振动器为铺，主要采用侧振工艺。施工顺序和方法如下：a.先进行底板浇筑和捣实，碎从腹板处入模并基本充满后，开动相应位置的腹板振动器，用人工配合入模，插入式振动器配合捣实，边入模边振动，至腹板内的碎不再明显下沉为止，使碎流入底板并捣实。b.碎灌满腹板后，用50mm振捣棒插捣腹板波纹管以上部分，然后再灌注顶板，并用插入式振动器捣实。c.梁端和横隔板碎用30mm振捣棒捣实，钢筋较密和波纹管密集处等

10、插入式振动器较难发挥作用的地方用捣固铲人工捣实配合附着式振动器振捣。d.梁体碎捣实后，人工将梁顶收平。振动器开动的数量以碎灌注长度为准，禁止空仓振捣。碎密实以其停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为准。浇筑完后将梁顶整平并用铁扫帚拉毛，碎初凝后抽拔波纹管中的内衬管，终凝后覆盖土工布洒水保湿养生。e.拆模及梁体处理在碎终凝后拆除内模，拆除时模板工进入箱室内用手锤打开连接点，使内模在自重作用下脱离碎后，再折叠好送出箱室外。梁体碎达到设计强度的30%后用龙门吊配合人工拆除外模。拆模时注意避免损伤碎。拆模后2h内用人工将箱梁同湿接缝、封锚碎等结合面凿毛，结合面周边留12cm宽不凿毛，以免损伤箱梁棱角。图

11、3-16预制预应力碎空心板施工工艺框图制作钢筋位配合比设计材料准模板试拼安装顶板钢筋和护安装内衬管 定购模板、锚具栏、伸缩缝预埋钢筋抽拔内衬管佐运输H浇筑箱梁位 快凝后厂拌碎及内模板梁体养生拆模后及时进行梁体养生。冬冷季施工时自梁顶向两侧覆盖彩条布，烧锅炉出水蒸汽对梁体养生。其它季节施工时自梁顶向两侧覆盖无纺土工布，并用丁字木撑将两侧土工布顶向顶板下方靠腹板处，在梁顶浇水始终保持梁体碎处于湿润状态，养生期不少于7d。2）后张法预应力张拉张拉前准备工作a.构件检查、清理及张拉梁条件按设计要求，以与主梁同条件养生的试件为准，在箱梁碎达到设计强度的95%及养生时间达到7d后进行预应力张拉。穿束前检查

12、碎构件的外观及尺寸、锚垫板和孔道位置是否正确，灌浆孔和排气孔是否满足施工要求，孔道畅通、无水分和杂物。并清除锚具、垫板接触处板面上的焊渣、碎残渣。b.检查张拉设备使用两台YCW-250型穿心式千斤顶和配套油压表,使用前交有资质的计量所标定和得出张拉力同油压之间的关系曲线公式，千斤顶和配套油压表在每半年或每张拉200片梁以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时标定一次。准备好张拉所需电源、作业脚手架和平板车、检查千斤顶后挡板、起吊装置、张拉装置、作业空间和防雨措施等是否能够满足要求。确定张拉顺序、张拉方式a.箱梁在梁两端横向对称张拉，一排孔张拉完后再张拉下一排，同排孔中张拉完一侧后立即张拉另一侧。

13、b.张拉方向及张拉方式采用从钢绞线两端同时进行张拉。张拉程序因采用低松弛预应力钢绞线及带自锚性能的OVM锚具和一次性张拉工艺，确定张拉程序如下：Of初应力（10%。f20%。）一。Con（持荷2min后锚固）根据千斤顶、油压读数的关系曲线式确定各张拉力状态下所对应的油表读数。张拉方法按箱梁各孔钢绞线的下料长度下料，用砂轮切割机切断后整理成束，钢绞线每隔lL5m绑扎20#铅丝一道，端头用胶带纸缠紧。将钢绞线编号排序，张拉前穿入孔道。1套张拉设备配备5人，1人负责油泵，两人操作千斤顶,2人观测并记录读数，张拉按设计顺序进行，并保证两端对称张拉。a.安装锚具，将其套在钢丝束上并分布均匀。b.将清洗过

14、的夹片按顺序依次嵌入锚孔，人工用手锤轻轻敲击使其夹紧预应力钢丝束，并使夹片外露长度整齐一致。c.安装千斤顶，将其套入钢丝束并进行初张拉，开动高压油泵使千斤顶油缸进油。初张拉后调整千斤顶位置，使其对准孔道轴线，并记录千斤顶伸长读数。d.初张拉到设计应力的10%和20%时分别记录千斤顶的伸长读数。e.继续张拉到预应力钢束的控制应力，持荷2min,并记录此时的千斤顶的伸长读数，据此计算出实际伸长值。实际伸长值和理论伸长值误差不得大于60%,否则暂停作业并分析原因，寻求处理办法。伸长量计算：n) .查通用图确定箱梁各孔钢绞线的理论伸长量。o) .记录计算伸长量实测值因钢绞线张拉时采用双控指标：即以锚下

15、张拉力为主，钢绞线伸长量校核。因此，在预应力张拉过程中，操作人员需如实记录梁两端各张拉控制应力时的伸长量量测值。p) .实测伸长量与理论伸长量的误差：=(L实测】理论)/L理论W6%。使张拉油缸缓慢回油，此时夹片将自动锚固钢绞线，发生断丝滑丝时，放张后割断整束钢绞线，另穿束重拉。g.张拉油缸慢慢回油，关闭油泵，卸下千斤顶。压浆水泥浆水灰比控制在0.4045,稠度控制在14-18s,用机械搅拌制备。水泥浆在使用过程中频繁搅动，并在3040min内用完。a.压浆前用砂轮机割除锚外钢绞线，用压力水冲洗和湿润孔道，并用空压机吹除孔内积水；并安装好连接阀门和出浆口阀门。b.采用活塞式灰浆泵，压浆前先将压

16、浆泵试开一次，运转正常并能达到所需压力后再正式压浆。C.从下至上进行压浆（比较集中和邻近孔道先连续压浆完成，以免串入邻近孔后堵塞孔道），压浆时灰浆泵压力控制在0.50.7Mpa。d.当梁的另一端逐渐排除空气一水一稀浆一浓浆时关闭阀门，并提升压力至0.7Mpa,持压2min后关闭进浆口阀门。图3-17预应力碎张拉、压浆、封锚施工工艺框图安装张拉设备构件检查和清理材料设备准备拆模养生拌制佐浇筑封锚碎施加预应力Oflo%。-20%。f。Con（持荷 2min）压浆过程中及压浆后48h内,控制结构碎温度不低于5o气温高于35时在早晚进 行压浆。压浆过程中发生故障而 不能连续一次压满时，立即用高 压水将孔道冲洗干净，待故障处 理完后再重新压浆。封锚图3-18预制场龙门吊立而布置图压浆后立即将梁端清理干净按要求绑扎端部钢筋，安装封端模板并浇筑封端碎。3)梁板运输及安装采用2台龙门吊提梁，运梁平车运输、双导梁架桥机吊装。各桥均采用一跨全幅安装。存梁方案在张拉、压浆完毕，碎强度达到设计强度后，用龙门吊提升梁片并直接移至贮梁场存放。