国道公路改建工程涵洞工程施工方案工艺流程及质量控制方法措施.docx
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1、国道公路改建工程涵洞工程施工方案工艺流程及质量控制方法措施1.1盖板涵1)涵洞工程施工方法及施工工艺基坑开挖采用人工配合挖掘机作业,人工清挖成型。砌体用工采用挤浆法砌筑,碎采用集中拌合,碎运输车运输,梭槽溜放或汽车吊放入模,机械捣固。2)施工方法施工准备按照设计进行基底处理:开通临时运输道路,平整作业场地,准备堆料场,测量基坑的位置、高程,定出基坑开挖范围,将轴线控制线延长至基坑外适当位置加以固定并妥善保护:根据天气情况结合基坑四周地形条件,搞好地表防排水措施。根据设计要求和不同的材料来源进行砂浆和碎的施工配合比设计。基坑开挖基坑采用挖掘机开挖人工配合修整成型。随即砌筑基础。在开挖中如发现水文
2、、地质情况与设计不符时,须根据实情况提出处理措施,报监理工程师和设计单位批准后方可实施。砌筑基础和基坑回填坊工用料采用符合设计要求10#砂浆砌块石。要保证砂浆有良好的和易性,做到随拌随用。浆砌块石采用挤浆法施工,分段砌筑。沉降缝必须垂直,避免相互咬合,在每砌筑一层之后用符合设计要求的材料填塞。基础砌筑完毕后按设计要求对基坑进行回填。涵身涵身采用10#砂浆砌片石铺底及C25碎涵身。涵身保证碎分层浇筑,每隔46米设一道沉降缝,周边用沥青麻絮填塞。沉降缝必须垂直,避免相互咬合,在每砌筑一层之后用符合设计要求的材料填塞。八字墙的砌筑:洞口八字墙采用7.5#砂浆砌片石。在砌筑八字墙前利用沥青浸透的木板设
3、置横断面样架牵线控制砌筑,以保证建筑物的尺寸和外观平顺。砌筑每层片石时先安转角石再砌镶面石,然后安筑填腹石。镶面石选用表面平整且大小一至的片石,并稍加修整,砌筑方法仍采用挤浆法施工。石块间互相交错,咬合密实,确保砂浆饱满、嵌缝料无空洞。沉降缝端面垂直、整齐,并与基础沉降缝一致。钢筋碎盖板:盖板在预制场集中预制后运到现场汽车吊安装,盖板与台墙间必须贴紧,安装完成后用水泥砂浆填塞。铺设防水层:用作防水层的沥青在施工前要有材质检查的试验报告,符合设计和规范要求才能使用。涂敷前将表面清刷干净,保持干燥,不附着泥土和水等其它杂物铺设沥青麻布时,先将麻布烘干去掉水份,再按设计要求进行铺设。涵背两侧的填筑:
4、在涵洞防水层作好且盖板碎强度达到要求后即安排涵背两侧的路堤填筑。1) 2钢波纹管涵施工方法挖基修建钢波纹管涵,一般要在天然地面或经严格夯实的填土上先挖掘埋设管道的沟槽。挖槽宽不但应方便管侧填土的夯填,而且还应满足设计上需要的基础宽度。施工经验表明,在填土不高路段上修建涵洞,以采用先填路基,然后再开挖沟槽埋设涵管的方法为好。钢波纹管地基或基础要求均匀又坚固,同时,还应具有耐久性,涵基础厚度与宽度应满足设计要求。土质地基的处理方法a优质土地基未经筛分的砂,碎石,砂砾土以及砂质土都是比较理想的地基材料,但需清除IOCnI以上的石块等硬物。b一般性土质地基承载能力不太高的普通地基,需设一定厚度的基础。
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