南井二回路架空线路改造施工安全管理技术措施.docx
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1、芦沟矿南井地面变电所II回路架空线改造施工平安管理技术措施1 .施工概况工程名称:郑煤集团芦沟煤矿6kV线路改造工程1.L计算过程与改造缘由我矿南井地面变电所II回路架空线(岳村变电站至南井变电所),现运用LGJT85型架空线,随着三水平的开发,用电负荷不断的增加,现该架空线已不能满足正常的生产须要。主要计算过程如下:1. 1.1.原LGJ-185电源线路校验2. 1.1.1.全矿线路平安载流量校验全矿计算电流: S17816XO.95=524.5A线路LGJ785允许的载流量:环境温度25时为539A(查表),考虑环境温度40时温度校正系数0.81,则I=5390.81=436.6AoIx=
2、436.6A1=524.5A1.LI.2.线路压降校核1.GJ-185线路单位负荷矩时电压损失百分数:当cos6=0.95时,为0.82%/MWkm(查表)。则,电源线路电压降为:U1%=5.1781.00.82%=4.25%I=524.5A1.1.2.2.线路压降校核JKLYJ-300线路单位负荷矩时电压损失百分数:当cos=0.95时,为0.72%/MWkm(查表没有JKLYJ-300型的,接受LGJ-240的参数)。则,电源线路电压降为:U1%=5.1781.00.72%=3.73%5%其中:矿井负荷为5.187MW,线路长1.Okm由以上校验可知:JKLYJ-300型电源线路平安载流量
3、与电压降均符合要求。1.2. 确定工程项目为了保证芦沟煤矿矿井供电的平安性和牢靠性,经领导探讨和集团公司批示对原岳村变电站至芦沟煤矿南井地面变电所H回路1趟LGJ-185架空线用1趟JKLYJ-300架空线进行替换更新改造,改造后芦沟煤矿南井地面变电所H回路各种性能符合规定要求,能满足芦沟煤矿供电须要。1.3. 主要工程内容本工程位于岳村变电站至芦沟煤矿之间,线路出自岳村变电站4板,线路长度L29公里,新增12米线杆2基、15米线杆1基,更换12米线杆5基(1#门型杆处2基,10#、12#、14#各一基),更换15米线杆7基(9#、18#门型杆处各2基,15#、16#、17#各一基),其余12
4、米线杆(2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、11#、13#)均保持不变,更换JKLYJTOOmm?导线3860米。该回路架空线有二断链,分别位于8#杆和10#杆处,可分三段施工改造。该工程跨越居民区,线路较困难,线路长度L29公里。属抢修工程,动用吊车等专用设备,技术要求较高,时间紧,工农关系困难。依据以上状况,为确保按时保质保量平安完成工程,特制定如下施工方案与平安管理措施。2 .编制依据电力建设平安工程规程(DL5009.2-2004)国家电网公司电力建设平安健康与环境管理工作规定郑州福幸电力工程安装有限公司工程项目管理标准化文件经会审的本工程设计文件、施工图会交底记录工程建设安装工
5、程起重施工规范HG20201-2000电力建设强制性条文(2006版)其它有关的国家标准、行业标准和上级有关文件3 .工程支配时间:工程支配开工日期:2012年3月日工程支配竣工日期:2012年3月日4 .工程组织机构1. 1.施工组织机构项目施工单位:河南郑煤矿业建设有限责任公司项目经理:徐建甫项目技术负责人:王向阳项目平安负责人:周春航现场负责人:陈青山4. 2.验收组织机构项目验收单位:郑煤集团芦沟煤矿验收小组组长:张国安主要成员:林承友霍景运姜金贵闫保善郑春迎靳国民芦斌张云5 .施工方案与准备:5.1. 南井II回路6kV架空线路改造方案:5. 该项目接受施工全线停电,分段施工,分段改
6、造完工,停工间歇全线送电。6. 1.L南井II回路第一段施工时间:2012年月日8:00-2012年月日16:00施工内容:南井II回路第一段(第10#杆至第18#门型杆),先全线停电、拆线、盘线、拔杆、立杆、架线、紧线、送电。7. 1.2.南井II回路其次段施工时间:2012年月日8:00-2012年月日16:00施工内容:南井II回路第2段(第1#门型杆至第8#杆),先全线停电、拆线、盘线、拔杆、立杆、架线、紧线、送电。8. 1.3.南井II回路第三段施工时间:2012年月日8:00-2012年月日16:00施工内容:南井II回路第三段(第8#杆至第10#杆),先全线停电、拆线、盘线、拔杆
7、、立杆、架线、紧线、送电,全段改造完毕。5. 2.施工准备.水泥线杆的运输:水泥线杆到位后利用拉杆车运至现场,分散到相应的立杆位置。.导线与电缆的运输:导线到位后,用放线架装架坚实后,用吊车牵引至现场,进行放线。.在施工前,应当组织项目施工管理人员对设计图纸文件进行详细、细致查阅、复核,全面了解该配电线路工程的信息,包括工程数量、基础类型、地形地貌、环境气候、穿越地区等状况。逐项分析可能存在的一切担忧全因素,并事先做好针对性的防治措施。另外就是依据总体的施工工期,支配好各项平安设备、材料、人员的投入,确保平安施工的要求。工作人员在施工现场必需佩戴平安帽(杆上人员必需戴好牢靠的平安绳或平安带)、
8、穿统一工作服,佩戴劳动防护用品,听从指挥人员的指挥,保证工程顺当完工。,做好平安技术交底工作在每项工作施工前都应当组织相关施工人员、管理人员召开平安技术交底会,将施工的技术要求、平安留意事项等交代给每一位参加该项工作的人员,让其做到心中有数,在施工过程中规范操作,避开发生平安事故。另外。对于一些简洁发生平安事故的作业要不断地强调,在施工过程中不断的督促,比如,高空作业时,就应当三番五次、不厌其烦地要求施工人员依据高处作业的要求,做好平安爱惜措施。5. 3.施工方法.水泥杆起立:利用25吨吊车进行立杆,人工扶正后回填土。水泥杆起立前,需安装横担,进行线杆组装。.导线架设:对于新建工程,实行人工拉
9、线方式进行放线,用汽车进行牵引,牵引过程中通讯必需保持畅通,防止有卡线、断线等故障发生。.其它事项见技术措施6.施工质量标准6.1. 线杆、拉线基坑基础,依据杆高确定线杆埋设深度,杆高15米埋设深度为2.2米,杆高12米埋设深度为L9米。允许偏差为+10Omnb-50mm。.若坑深误差超过+10Omm时应按以下规定处理:,佐杆基础,偏差在+10Omm-30Onmb其超深部分以填土夯实处理。.凡不能填土夯实的水坑、流砂坑、淤泥坑,超深部分以铺石灌浆处理。.拉线基础坑,坑深不允许有负偏差,当超深后对拉线基础的安装位置有影响时,应填土夯实处理。.线杆基础的回填土应夯实,夯实变数按土质、坑深而定,一般
10、不少于三遍,松软土质还需增加夯实变数。如坑内有水,应将水排出,然后填以干土或碎石。.新埋设的线杆基础应做好防沉台,台面应高出原地平面300mmo.接地沟的防沉台应高出地面20cio6.2.线杆的阻力与绝缘子.线杆顶端应封堵好,直线杆横向位移不应大于50mm。直线杆的倾斜,杆头的位移不应大于杆头直径的1/2.终端杆立好后应向拉线侧预偏,紧线后不应向受力侧倾斜。.线路单横担安装,直线杆应安装于受力侧;分支杆、90度转角杆(上、下)与终端安装于拉线侧。.横担安装应平直,绝缘子安装应坚实,连接牢靠,防止积水。安装时应清除表面灰垢。6. 3.拉线拉线棒与拉线盘应垂直,连接处接受双螺母,其外露地面部分的长
11、度应为500-700mmo.拉线坑应有斜坡,回填土应将土块打碎后夯实,拉线坑宜设防沉层。6.4.导线架设.导线截面在60平方毫米以上且距离5档以上,进行放线和紧线时,应运用滑轮,滑轮直径应大于导线直径10倍以上,滑轮应转动灵敏,轮沟光滑。导线在展放过程中,不应有磨伤、断股、扭弯等现象。不得将导线干脆放在瓷瓶、横担上拖引,以免卡伤导线和瓷瓶。.为补偿由于滑轮摩擦造成的前后档、驰度的不平衡,紧线时应进行过牵引,然后松回,反复几次直到前后驰度一样为止(在耐张段中无转角杆时,可接受同时提动导线)。.紧线施工前在每个耐张段导线的反向侧装设临时拉线。.耐张段的长度大于300米时,过牵引长度宜为20cio耐
12、张段小于200米时,过牵引长度不能超过IoCn1。,架线驰度应在挂线后即进行检查,其误差不应大于+5%、-5%o7.平安技术措施7.1 .停送电作业7.L1.停电的平安措施完成后,应立刻在已停电的线路开关处悬挂“禁止合闸,线路上有人工作!”的标示牌。线路上多组人员同时进行工作时,标示牌的数量应与工作班组数相同。严禁约时停、送电。.工作结束后,工作负责人做完质量检查,拆除全部的接地线,全部工作人员离开工作现场后,方可申请送电。一经申请送电,线路即视为带电,任何人不得再登杆工作,如须要再进行工作,应重新办理停电手续。7.2.土方作业7.2.1.在土质松软地带挖坑时应有防止塌方的措施,如加挡板,撑木
13、等。禁止由下部掏挖土层。7.2.2.在超过L5米深的坑(沟)内向上掷土时,应留意防止土石落回坑内,砸伤工作人员。7.2.3.在居民区和通行道路旁边挖的杆坑,应设围栏或坑盖,夜间悬挂红灯。.运用大镭挖坑时,应两腿分开,站好位置,防止碰伤脚和头部。7.3.登杆工作.登杆前应先检查杆根,是否超过平安期限,如超过平安期限或虽未过期限,但有疑问时,应检查杆根是否坚实。遇有地面冲刷、起土、上拔的塌杆,应先培土夯实或支好架杆,打好临时拉线(绳)后再行登杆。电杆的杆基未夯实以前,禁止攀登。7.3.2.登杆前应检查登杆工具,如脚扣、平安带、梯子等是否牢靠。平安带、脚扣、梯子、小绳等的机械强度应符合相关要求。7.
14、3.3.运用脚扣应符合下列规定:,脚扣大小应与电杆的直径相适应;,脚扣上必需有大、小皮带,运用前应检查是否完整无损。如有豁裂或糟朽应换好后再用;.运用胶皮脚扣登杆时,应检查胶皮层有无脱落、离骨与平滑现象;7.3.3.4.脚扣运用前,应检查是否已摔过,如开口过大,过小或歪扭等,都应进行修理。7.3.4.运用平安带应符合下列规定:平安带运用前,应检查有无腐朽、脆裂、老化、断股等现象,全部钩环是否坚实,带上的眼孔有无豁裂;7.3.4.2.平安带上的钩环应有保险装置,防止自动脱钩;7.3.4.3.平安带应拴在牢靠处,禁止栓在横担、健板,杆尖上以与将要撤换的部件上;平安带栓好后,首先将钩环钩好,保险装置
15、上好后再行探身或后仰,禁止听响探身。在杆上转位时,不应失去平安带爱惜。7.3.5.运用梯子应符合下列规定:7.3.5.1.梯子的长度应与施工场所的高度适应;7.3.5.2.梯子运用前,应检查是否坚实,有无劈裂。竹、木梯登应为禅连接;7.3.5.3.梯子的荷重应大于工作人的体重与所荷物的全部重量;7.3.5.4.梯子直立与地面的夹角以60度为宜。在光滑地面上应有防滑措施;7.3.5.5.梯子上的工作人员,不应探身,以防止重心偏移摔伤。同时必需把腿别在梯登中间,不要站在最上一凳上工作;7.3.5.6.梯子应有专人扶着。梯子上有人工作时不应移动梯子根,且梯子下方不许过人;7.3.5.7.梯子如架在导
16、线上或金属架构上,应有金属钩,金属钩与梯子连接必需坚实;7.3.5.8.梯子不应架在箱、桶、平板车等不稳固的物体上;7.3.5.9.杆上索梯子时,运用的小绳直径不宜小于15毫米;7.3.5.10.双梯(高凳)下端应设有限制开度的拉练。高度超过4米时,下部应有人扶着,上边工作人员应尽量拴平安带作业。7.36.杆上、杆下传递工具、材料等,禁止上下抛掷,应用小绳传递。小绳禁止拴在平安带上。7.3.7.高空作业人员(包括地面帮助人员)应一律戴平安帽。帽壳内无弹力网绳者不许运用。高空作业时,杆下不许站人,并应留意行人与车辆。7.4.在带电线路邻近或交叉处工作的规定此次线路须要跨越6kV高压线路二条、低压
17、线路一条、通讯线路一条和一般公路一条。7.4.1.在带电线路杆塔上的工作,只能在与导电部分相绝缘的部位上进行,而且应与导电部分保持不小于7.2.2条规定的平安距离。7.4.2.在邻近(或交叉)其它带电线路工作时,工作人员与带电线路的平安距离(包括跨越架子)不应小于下列数值:10千伏,LO米;35千伏,2.5米;110千伏,3.0米;220千伏,4.0米。7.4.3.假如改造施工的线路在另外一带电线路上方,原则上应将下方带电线路停电,否则应制订平安措施,必需满足下列要求:7.4.3.1.带电与停电导线之间的平安距离符合第7.2.2条的规定。7.4.3.2.必需在带电线路上方搭跨越架或用高车等设备
18、,并应有防止导线脱落、滑跑的措施。7.4.3.3在跨越高压线路时,由专职人员停电后,由施工方人员在验电后打上牢靠接地,并直立警示牌,并派专人监督。在跨越公路时应做好以下准备:在公路两侧摆放直角锥与减速标记,待一切就绪后派专人负责后才可进行施工。7.4.4.运用绞车等牵引工具时,应接地。拆导线时,亦要将所拆的导线接地,以防止感应电压。7.4.5.改造线路中某一段与带电线路邻近、平行时,应在改造的线路靠近带电线路的线段上挂好接地线。邻近带电的杆塔应挂有“禁止攀登,高压紧急!”的标示牌。7.4.6.遇有检修线路与带电线路平行段较长时,工作起从前,工作负责人应向参加工作的人员指明哪是施工的线路,哪是带
19、电的线路,并使全体工作人员辨别清楚无误后,才能登杆工作,并应在带电线路的转角或地形有变更处的电杆上悬挂“禁止攀登,高压紧急!”的标示牌。7.4.7.邻近有带电线路运用非绝缘绳索时,至带电导体的距离不应上于以下规定:10千伏,Lo米;35千伏,2.5米;110千伏,3.0米;220千伏,4.0米。7.4.8.在与带电线路上方交叉的线路上进行改造并松动导线时,应在交叉处架设跨越架(或用高车),其架宽应比线路横担长出3米,并和线路中心位置相一样。跨越架两端应有栏线柱。7.5. 立、撤电杆工作1.1. 1.立、撤电杆工作要设专人统一指挥。开工前,应讲明施工方法和联系信号。工作人员应有明确分工。在居民区
20、或交通道路上立、撤电杆时,应设专人看管行人和车辆。7.5. 2.立、撤电杆要使合格的起重工具,施工前,应在现场检查机具是否良好。禁止过载运用。7.6. 3.立、撤电杆过程中,杆坑内禁止有人工作。除指挥人与有关人员外,其他人员应撤至距杆坑1.2倍杆高的距离以外。7.7. 4.立杆过程中,如必需修理坑壁时,应暂停立杆工作,并实行防止杆身滚动的措施。7.8. 5,人工立杆的杆坑应挖有马道。运用架腿立杆,架腿不应少于两副,坑内应有滑板。7.9. 6.运用吊车立、撤杆时,应留意事项:7.10. .L吊车位置应适当,吊车支架应放妥,发觉下沉、倾斜时应立刻实行措施;7.5.6.2.钢丝绳套应系在杆身的适当部
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