毕业设计(论文)-装载机变速箱箱体制造工艺规程及专用夹具设计.docx
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1、工程机械变速箱箱体制造工艺规程及专用夹具设计MANUFACTURINGPROCESSANDSPECIALFIXTUREDESIGNFORGEARBOXOFCONSTRUCTIONMACHINERY摘要这次毕业设计主要内容是完成对箱体的测绘以及工艺的安排和专用夹具的设计。待完成的内容主要有:首先对变速箱体进行测量,测量完成以后绘出CAD图,根据图纸就可以为箱体的加工设计出三道工艺路线,然后从它们中间选择出最合理的一条工艺路线。根据工艺路线计算出加工余量、加工时间等数据,并且在计算的同时需要选择出箱体被加工时所需要的机床转速、加工时刀具的型号等。最终根据之前完成的所有内容完成专用卡片的制定和专用夹
2、具的设计。关键词测绘;工艺路线;夹具AbstractThegraduationprojectisthemaincontentofthecompletionoftheboxmapping,aswellasarrangementsfortheprocessandthedesignofspecialfixture.Tocompletethemaincontents:firstly,measurementofthegearbox,measuredafterthecompletionofCADdrawthemap,accordingtothedrawingscanbeoutofthreeprocessr
3、outesforprocessingdesignofthebox,andthenchoosefromamongthemamostreasonableprocessroute.Theprocessingallowanceandprocessingtimearecalculatedaccordingtothetechnologicalprocess,andatthesametime,thespeedofthemachinetoolandthemodelofthetoolatthetimeofprocessingareselected.Finally,completethedesignofthesp
4、ecialcardandthedesignofthespecialfixtureaccordingtoallthecontentsbefore.Keywordmappingprocessroutefixture摘要11绪论41.1 导言41.2 本次毕业设计的具体内容42本次毕业设计箱体介绍52.1 概述52.2 2BS280的基本功用52.3 2BS280的外形构造和测量53规划出变速箱体的工艺63.1 变速箱体主要尺寸和工艺的确定63.2 箱体工艺路线的确定83.2.1 计算箱体年产量83.2.2 箱体坯料的选择和制造93.2.3 拟定工艺路线103.2.4 制定工艺路线113.3 毛坯尺
5、寸公差和加工余量的计算143.4 切削用量的选择和时间定额的确定153.4.1 切削用量的选择原则153.5 零件的工序图作用以及它的内容253.6 画出加工零件工序图时的一些规定和一些注意的事项264专用夹具设计274.1 加工工艺夹具设计274.2 夹紧元件的分析及钻模板的选择274.3 气压缸的选择274.4 夹具的精度分析284.5 夹具设计及操作补充说明29结论30致谢31参考文献321绪论1.1 导言在教授的指导下测量出尺寸,在测量的同时画出草图,完成测量之后需要在电脑上画出零件图,必须要掌握一门画图软件,比如CAD、PROE等等。只是这些还不够,还要求对机械制图这门课有很好的掌握
6、,因为零件图中的尺寸标注、形位公差的标注、粗糙度的标注、最重要的是视图如何布置才可以把箱体零件充分表示出来。然后工艺的设计,以及夹具的设计要求就更高了,它们需要在对机械方面的知识基本掌握的情况下才能很好的完成。工艺设计毫无疑问是夹具的基础,需要对箱体如何来加工规划出两到三条合理的工艺路线,然后与同学老师一起分析每条工艺路线的优点以及缺点并且相互比较,从中选择出最合理的那一条作为最后的加工工艺。然后在计算出每道工序的加工余量等数据的基础上进行专用夹具设计。因为箱体的造型不是很规则,有很多的孔、槽和肋板,所以普通的夹具没办法生产,所以需要设计出种在保证箱体生产质量的基础上尽可能提高它的加工效率,这
7、很考验对于机械方面知识的学习以及掌握。对于现代社会,自动化、智能化的实现已经有很高的实现度的情况下,软件开发、PLC的研发固然重要,但是机械类零件,特别是箱体零件也占有着重要的地位。就算以后其他发展的都非常好,但是没有机械做支撑这一切都是不行的。所以应当在对待机械零部件的生产以及研发方面做到精益求精,不能有一丝懈怠,机械是一切的基础。1.2 本次毕业设计的具体内容在老师的指导下对变速箱体观测,在图纸上表达出零件的形状及尺寸。通过看变速箱体的外形和它的各个尺寸,变速箱体的工艺路线在谨慎研究的态度上完成了确定。计算参数以及设计夹具。2本次毕业设计箱体介绍2.1概述被测量的变速箱体是在黄院长带领下去
8、学院的展示区观测的,是一种新型变速箱体,这种新型的变速箱体和其他的箱体相比,有比较复杂的结构,更加可靠、技术更加先进、适应性与维护的便利以及可靠性都大大提升。58-64kw是它的额定功率,箱体内部一共有五枚齿轮,小型装载机型号为1.62吨,矿山机械为新型变速箱体的主要配置,润滑设置在内部或外部都可以。根据实际应用,经过慎重讨论最终决定加工外壳时采用比较稳健的方案,也就是一面两销的方法。2.2 2BS280的基本功用箱体类零件在认知范围里绝大多数情况都起承载、支撑等作用2BS280箱体也不例外。对于徐工设计的装载机变速箱而言,在大型机械上能起到完美的作用。可以为装载机提供一个平稳的运行状态。因此
9、,箱体的质量好坏至关重要,它不仅决定装载机是否能顺利运转,而且如果没有箱体这个最基本的构件那么就算齿轮做的精度再高,还是无法实现传动以及变速一系列的动作。2.3 2BS280的外形构造和测量一起从展示区把它搬到车间,经过一天的测量,完成了草图的绘画。发现它表面有许多不同大小的孔,有不均匀的加劲肋,凹槽,使处理复杂性,繁琐的工艺过程。因此,测绘的工程就不是那么一帆风顺。在测绘时,在老师的指导下发现底部平面和右端为变速箱它的最基本的面。为了确保变速箱体的加工,经过慎重讨论决定在地平面添加两个工艺孔。这样可以作为加工时的基准。有多个尺寸的不同圆柱孔分别布置于变速箱体各个表面,看起来比较容易测量,箱体
10、的外表面有很多个大大小小尺寸不一样的孔,这些孔都是箱体的核心,它决定了齿轮在箱体里面怎么布置的、数量的多少、和它们的配合,加工孔并不是在箱体上面随便找个位置加工,要注重它的各种尺寸和形位公差。保证处理新型箱体可以完工。在测量过程中,从学校车间里借了各种测绘工具,指导老师特别细心,专门找了一间教室讲解各种测绘工具的使用方式。机械行业要求精确,谁的产品更精确质量更好就更能有更好的市场,我们虽然现在没有进入工厂,但是需要好好测绘。刚开始测量的时候,对待一个尺寸想测量一个大概就可以了的时候,老师在旁边说,干机械这个行业的没有差不多。所以对于箱体各个尺寸的测量、画出零件图在毕设中占有非常重要的地位。所以
11、在测量的时候尽量做到对每个尺寸都精益求精,对于不太确定的尺寸要不怕麻烦反复的去测量比较,有些实在无法独立完成测量的地方,都很谦虚的去请教老师。量取尺寸也是有十分多的技巧的,有很多完全没办法测量的地方,老师都清楚的知道尺寸如何量取。老师很多时候都放弃他自己的休息时间一起测量。3规划出变速箱体的工艺3.1 变速箱体主要尺寸和工艺的确定开始毕业设计已经有半个月了,已经完成了毕业设计的第一步,然后接下来根据我国国标以及已经完成的零件图的测绘,设计出2BS280变速箱箱体重要尺寸的工艺标准下:表3-1箱体的工艺分析箱体的每个表面尺寸的大小(mm)粗糙度以及位置度箱体的上表面501166Ra3.2m0.0
12、5mm箱体的下表面420166Ra3.2m0.04mm0.05mm箱体的前端面688420Ra3.2m0.04mm0.05nm箱体的后端面688420Ra3.2m箱体的左边端面688166Ra1.6m箱体的右边的端面6881660.20mm0.8mm箱体的右边表面上的孔4M102-5H6h0.20mm0.8mm箱体的右边表面上的孔M242-5H6h0.20mm0.8mm箱体的左边表面上的孔4222-5H6h0.20mm0.8mm箱体的前表面上的孔90/77Ra1.6m0.07mm箱体的前面和后面表面相通的孔2X110H7Ra1.6m最大实体原则下偏差0箱体的前面和后面表面相通的孔2X110H7
13、Ra1.6m最大实体原则下偏差0其余孔或螺纹孔Ra12.5m(P0.4mm在老师的指导下,在测量有一个星期以上的时候,终于用Cad画好了视图,然后我去查询图书馆相关的书籍,参考了一些老师给的资料最终完成了箱体的基本技术要求。表3-22BS280变速箱的箱体的技术蟒被加工的表面尺寸的大小和偏差(mm)公差及精度要求被加工表面的粗糙度形位公差箱体上表面5000.201660.08ITllRa6.3m平面度0.04垂直度0.05箱体的下表面4201600.08Ra3.2m平面度0.05箱体的左侧表面6951650.20Ra1.6平面度(MO箱体的右侧表面6951660.08IT8Ra3.2平面度0.
14、10箱体的前侧表面6950.20420ITllRa6.3平面度0.10垂直度0.05mm箱体的后侧表面6980.20420ITllRa3.2平面度0.10垂直度0.05mm前侧表面上面的孔90/77IT7Ra1.6圆柱度0.018同轴度0.04前侧端面的孔110777IT7Ra1.6圆柱度().018同轴度0.04左侧端面的螺纹4222-5H6h位置度0.20mm垂直度0.5mm前侧和后侧的孔290M7IT7Ra1.7同轴度最大实体原则前侧和后侧表面的孔2110M7IT7Ra1.7同轴度最大实体原则右侧表面的螺纹孔4222-5H6h位置度0.20nm垂直度0.5mm精密级CT=IO箱体上下左右
15、各个表面的质量加工余量等级为ma-g孔加工剩余等级MA-H级以下的处理顺序必须遵循以下表格:表3-3加工顺序需要被加工的表面被采用的加工方法前侧表面粗铳削-精铳削后侧表面粗铳削-精铳削右侧表面粗铳削-精铳削左侧表面粗铳削-精铳削箱体顶面粗铳削-精铳削箱体底面粗铳削-精铳削前侧表面通孔粗镣-半精镣-精镣后侧表面通孔粗镇-半精镇-精镶箱体全部的螺纹孔先钻孔-攻丝箱体上别的孔钻3.2 箱体工艺路线的确定3.2.1 计算箱体年产量生产类型分为小型,中型和大型。而生产类型是由年产量的多少来确定的,而年产量又是什么呢?顾名思义,比如一个门把手,在一年中生产的总量,那么既然是生产,肯定有完成品也有不合格品,
16、年产量是年度生产计划,是指每年生产一种产品,备件和废品相加的总数量可以称之为年产量。所生产的零件数N:N=Qn(l+a%)(l+b%)(3.1)公式里:Q产品的年产量;n单台产品中该零件的及量;a成功率,取值2%3%;b废品率,取值0.3%0.7%。在上述公式中,如上所述,Q=10,000单位/年,a%=3%,b%=0.5%=100001(1+3%)(1+0.5%)=10815个单位/每年在机械制造这本教科书里通过10815个单位/每年查询以后,可以确定在我的这次毕业设计中这样一个变速箱体是中等规模的生产。3.2.2 箱体坯料的选择和制造在很多工厂里,齿轮箱材料的生产材料类型都预先确定完毕,而
17、选择坯料的制造方法是需商讨确定的,不能片面。在选择棒料作为毛坯时,一定要考虑毛坯零件精度的问题。棒料作为毛坯有不可改变的缺点,它的加工精度无法提高。但是,因为棒料本身精度比铸造零件精度要高,在用于一些精度不是很高的零件加工中,可以大大节省加工时间以及加工成本。铸造作为棒料以外更大的毛坯群体,铸造有它独特的优点,但是也有其不可避免的缺点。铸造虽然起始精度较低,但是在加工之后可以不断提高精度,有很大的可塑性。毛坯的精度是可以被选择的,可以很高,也可以很低,但是精度选择高了加工的成本也会很大的幅度往上涨,所以加工的时候需要选择比较适中的精度。1、毛坯的种类和制造方法锻造,成型,冲压焊接都可以形成毛坯
18、。同样的坯料有不同的生产方法。另外,焊接也是一个好的毛坯制造方法,现在焊接越来越受欢迎,然而,由于焊接变形之后接合构件残余应力危害很大,所以必须消除切削的处理中的连接元件的残余应力。毛坯的得到的方法是焊接,而铸造的方法在很多的情况下没有被采用。焊接虽然被我们使用了很多次,但是它无法很好的使应力变小甚至消失。那什么时候选择铸造呢?当然是在应力被变小更好是没有的时候才是铸造被使用的时候。所以选择了中等批量处理。不过总有一些零件,它的生产硬度要被我们提高、有时候客户需要把它的一些力学性质和它的质量等方面做升级。所以需要的构件主要用于接收或支撑零件。因为具有壁薄,轴承孔,端帽,多个槽和肋和其它结构,所
19、以变速箱体最复杂的部分是箱体零件。变速箱体总体的长宽高是800X600X1230mm,尺寸属于较为大的类型。800012000的年生产能力,该情况下组合的顶面和箱体的支撑孔是重要支撑表面。当然,凡是一种东西总会有它不好的地方,而为了克服这些不好的方面,比如铸铁,热处理会被使用来克服它的不好的地方。在中国绝大多数的工厂里面,铸铁是制造箱体的最通用的材料,而箱体使用铸造的方式有良好的抗冲击强度性能。所以HT300视为粗料。成件毛坯是毛坯中的另外一种类型。一般而言,相对于轧制件,成件毛坯的形状更接近于零件。成件毛坯中的一大类就是铸造毛坯。铸造历史悠久,现今铸造技术不断改进,我们已经可以大大增加毛坯生
20、产的效率。毛坯的质量也不断增加。生产过程中还是有许多不可控因素。毛坯在制造成型完成之后,加工之前一定要注意零件的残余应力。应力的剩余我们没有任何的办法去躲开它。一般情况下,处理残余应力最简单的做法是时效处理,把铸造好的零件放置好,风吹日晒雨淋,在自然力的作用下逐渐消除残余应力。如果残余应力没有被减少或者完全消去的时候,在加工工件的时候工件偶尔会变形,比较严重的情况会影响加工精度。因此,在加工之前一定要考虑好残余应力的去除。3.2.3 拟定工艺路线加工工艺的好坏十分重要,我们确定好以后加工零件时零件的好和差都是由它掌控的:这就要求我们在了解部件的特性的基础上对箱体尺寸进行测量,考虑各种处理方式,
21、各种加工方法相结合,在教师的指导下改进。一、定位参考当加工工件时,定位参考用于定位参考。加工不仅要让尺寸达标并且保证部件的各种精度准则,而先加工哪个表面后加工哪个表面加工量的多少是十分重要的。粗基准用作坯料粗糙面上的定位参考。定位参考的选择是确避口工工艺的第一步,是任何情况下首先要做的,是我们加工零件的第告工序。前面这些它掌控着被加工零件所能达到的经济精度,所以要考虑的方面很多。在后续处理步骤中,会参考图书馆的资料中认真选择出最合理的。二、表面处理方法的选择箱体上的表面加工往往需要通过粗加工、半精加工、精加工等步骤才能依次达到质量要求。选择不同的加工方法一般是根据各个表面的精度要求,先行选择能
22、够保证该要求的最终加工方法,然后根据上述原先的加工工序和顺序来选择。在设计箱体时,需要提出多个不同的方案进行比较,再结合实际的情况选择最为合理的一条。表面处理的方法;(1)退火和正火:退火和正火是粗加工之前完成的,在正常情况下使被加工零件达到要求的一种可以使用的方式,它的目的是为了消除组织的不均匀性,细化晶粒,改善加工性能。在要求应力减少或者能去除的时候都是用它来达到的。(2)调制处理:调制是可以获得均匀细致的索,是体组织的方式,为了表面淬火和氮化时减少变形时做好组织均被。(3)时效处理:时效处理常常是被拿来用作消除内应力,大多数情况它是被安排在粗加工以后和精加工之前。(4)渗氮:络铝等材料在
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