隧道施工易发生的质量安全问题及处理方法[全].docx
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1、隧道施工易发生的质量安全问题及处理方法一、洞口及洞门1.边仰坡防护施做不及时,造成坍滑、落石。处理:洞口工程施工前,首先做好洞口范围内地表防排水工作,填平洼地和积水坑,防止地面水渗透;及时施做洞口工程系统截水沟、排水沟,尽可能与洞口路基排水系统形成整体。宜在雨季前及边、仰坡开挖前完成;隧道边、仰坡土石方开挖作业尽可能采用非爆破或弱爆破方法自上而下分部进行,减少对洞口围岩的扰动;开挖后对边、仰坡及时进行防护;隧道门端墙处土石方开挖施工完成后及时施作洞门端墙及挡护工程;洞门施作尽量避开雨季进行,尽早施作洞门和洞口段衬砌,保证洞门边坡稳定;施工期间,保持对边仰坡及洞顶山坡体进行监测和观察,及时掌握洞
2、口的安全状况,以便迅速采取有效的安全对策。2、不进行地基承载力检测,或地基承载力不满足设计要求。处理:不进行地基承载力检测不得进行下道工序施工,承载力不满足设计要求时,应采取加固或换填处理措施,确保承载力满足设计要求。3、不按设计方案进洞,随意变更洞口位置。处理:发现后应当立即进行制止,必要时下发监理工程师通知单,责令按设计方案进洞;对随意变更洞口位置的,应及时向上级领导部门反映,并要求施工方及时联系设计部门,协商处理方案,必要时采用变更形式进行更改洞口位置。二、开挖4、随意改变开挖方法,不按设计及施组施工。处理:开挖方法是经审核批复的,不得随意改变,发现施工方私自改变开挖方法后应立即制止,要
3、求严格按设计的开挖方法施工,认为有必要改变开挖方法的,可以采取变更设计形式进行开挖方法的改变,未进行变更批复的,仍应按原设计施工。5、不做钻爆设计,不按爆破设计施工,爆破效果差,甚至坍塌。处理:施工前应要求施工单位做钻爆设计,监理进行审查后方可进行爆破作业,施工中应严格执行钻爆设计要求,爆破人员需持证上岗,并严格控制钻孔数量、间距、深度及装药量,未做爆破设计的,不得进行爆破作业。6、欠挖不处理;超挖不按标准要求回填,留有空洞或回填杂物。处理:现场拱脚以上一米范围不得出现欠挖,欠挖后应及时采取凿岩机凿除欠挖部分,欠挖过大时应采取弱爆破清除,超挖部分应采用同级混凝土进行回填,不得留有空洞或回填杂物
4、,已回填杂物的应返工处理,已出现空洞的应采用注浆或灌喷混凝土进行处理,监理人员进行全过程旁站监控,并留置相应的影像资料,达标后方可进行下步工序施工。7、开挖断面测量不及时、不准确,导致位置偏移或超欠挖。处理:发现位置偏移或者出现超欠挖,应立即停止掌子面掘进施工,及时进行处理,确保中心位置不偏移,及时处理欠挖部位,否则易导致欠挖部位越来越长,增加处理难度,影响工程进度,并加强测量人员的责任心教育,加强业务培训,确保测量及时数据准确。8、围岩较差地段、循环开挖进尺长度过大。处理:现场应要求施工方及时进行支护封闭,减少围岩裸露时间,并要求严格控制开挖进尺,确保符合设计、验标及有关文件要求,及时对围岩
5、较差地段进行加固处理,确保施工安全。三.支护9、开挖后不及时进行支护。处理:开挖后不及时进行支护易导致围岩裸露时间较长,应力释放产生变形引起坍塌,存在安全隐患,应要求施工方及时初喷并立架封闭围岩,及时进行监控量测工作,确保围岩稳定。10、因地质判断不准确,致使支护措施不到位,导致支护变形开裂。处理:及时采取加固补强措施,如初期支护变形侵限,应进行拱架置换施工,置换拱架前应先加固围岩,待稳定后方可进行置换施工,确保隧道净空尺寸满足设计要求,并在今后施工中及时进行地质预报,仔细分析,保证支护措施符合设计要求。11、不良地质段辅助施工措施不到位、不及时,不按照设计对掌子面喷射混凝土封闭、不施做临时仰
6、拱、临时横撑等。处理:现场出现与设计不符的,应及时制止施工方,并及时下发监理工程师通知单指令整改,并要求施工方上报处理加固方案,确保施工符合设计要求。12、原材料控制不严,尤其是骨料级配、速凝剂;不按配合比拌料。处理:易导致混凝土强度不足,开裂掉快,影响初期支护强度,严重的会导致变形坍塌。现场应严格控制原材料,不合格的不得进入施工现场,开盘前应校正计量设备,由试验人员出具配料单,严格按配料单拌制混凝土,并应在规定时间内使用。13、喷射工艺不符合设计要求,干喷或潮喷代替湿喷。一次性喷层厚度超标,造成塌落掉块。处理:局部掉块的,应及时进行复喷加固处理。对大面积掉块的,应对残留混凝土进行清理,重新按
7、照设计及施工工艺要求,严格执行湿喷操作规程进行施工,分段、分片、分层,由下至上往复喷射,确保喷射混凝土质量。14、喷层厚度不满足设计要求(尤其是上下台阶结合部),喷层表面不平顺,无拱架处尤为突出。处理:喷射混凝土前应埋设厚度控制标志,喷射完毕后采用敲击等方法检查结合情况,对于厚度不足的,应进行补喷处理,加强对喷枪手的管理和表面平整度的检查验收,确保混凝土表面平顺。15、锚杆类型不符合设计。处理:现场监理加强锚杆的验收检查,现场发现使用不符合设计要求锚杆应立即要求清除出场。16、锚杆位置、方向、间距、数量、长度不符合设计要求,拱部尤为突出。处理:现场监理应熟悉掌握设计图纸,要求现场技术负责人对操
8、作人员进行技术交底,并严格控制锚杆的制作安装,安排专职技术人员现场监督盯控,确保各项指标符合设计要求。并对不合格的进行返工处理。17、锚杆不加设锚垫板,锚垫板与基面不密贴,锚固强度达不到设计要求。处理:监理加强锚杆安装的验收检查,锚杆安装必须要安设锚垫板,并确保基面平顺,未达到设计要求的,不得进行下道工序施工。18、不按设计施作锁脚锚杆(锚管)。处理:对于未施作锁脚锚杆(锚管)的,应口头要求或下发书面通知要求施工方严格按设计要求施作锁脚锚杆(锚管),否则不得进行下道工序施工。19、钢筋网格间距、搭接长度不符合设计,结合部未搭接。处理:严格控制钢筋网片的加工,确保符合验收标准要求,现场施工应保证
9、搭接一至两个网格以上长度,并应进行点焊连接,且应预留下循环和下步台阶施工的搭接长度,确保初期支护整体性。20、钢架加工、安装不符合设计要求,钢架侵入衬砌净空。处理:钢架制作应工厂化,且应试拼装合格后,方可进洞安装,对于侵入衬砌净空的,应进行置换,确保净空尺寸满足设计要求。21、钢架脚底有虚硝或悬空。处理:钢架安装底部应密实无虚渣,对于悬空的拱架,应及时进行支垫牢固,确保拱架底部密实。22、钢架安装间距、垂直度超出标准要求。处理:安装钢架应现场进行测量定位,操作人员应严格按定位点进行支立安装,并应采用连接板及螺栓连接,确保拱架加工时连接板焊接平整对称,对于超出标准的,应及时进行校正,并采用连接筋
10、对拱架进行固定,现场监理应加强钢架安装检查,检查不合格不得进入下道工序。23、钢架未被喷射混凝土包裹或保护层厚度不足。处理:拱架安装前应对围岩进行初喷,厚度应不小于4cm,拱架安装后,保护层不小于4cm,不满足要求应进行补喷处理,并应设置厚度控制标志,确保喷层厚度达标。24、管棚与超前导管规格、数量、长度、搭接长度不符合设计要求。处理:应严格按照设计要求进行施作,对不合格的,应责令进行整改,且应现场进行旁站监督,严格按工序控制,上道工序不合格不得进行下道工序施工。25、管棚与超前导管不按设计要求注浆或注浆效果达不到设计要求。处理:注浆时现场监理应进行旁站监督,确保按施工工艺进行操作,达到注浆要
11、求压力,不合格的应重新进行注浆施工,确保注浆效果。四、衬砌26、安全步距超标(开挖掌子面距围岩封闭位置:IV、V级围岩超过35m;掌子面距二次衬砌距离:ID级围岩超过120m、IV超过90m、V、Vl级围岩超过70m)。处理:隧道的安全步距超标的,应立即停止掌子面开挖施工,及时进行封闭成环,施作二次衬砌,确保现场安全步距达标,对于未能及时达标的,应及时下发监理工程师通知单要求整改,必要时上报总监理工程师下发局部工程暂停令。27、漏埋相关接口工程预埋件。处理:监理应检查督促施工单位结合相关接口工程设计图纸,按要求进行预埋。发现漏埋后应及时要求施工方联系设计方,协商处理办法,如能调整预埋位置,可进
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