聚合物驱油技术.docx
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1、聚合物驱油技术聚合物驱是一种提高采收率的方法,聚合物驱是注入水中加入少量水溶性高分子聚合物,通过增加水相粘度和降低水相渗透率来改善流度比,提高波及系数,从而提高原油的采油率。在宏观上,它主要靠增加驱替液粘度,降低驱替液和被驱替液的流度比,从而扩大波及体积;在微观上,聚合物由于其固有的粘弹性,在流淌过程中产生对油膜或油滴的拉伸作用,增加了携带力,提高了微观洗油效率。从20世纪60年月至今,全世界有200多个油田或区块进行了聚合物驱的试验。水驱的采收率一般为40%左右,通过聚合物驱采收率为50%左右,比水驱提高10%。国内外在讨论聚合物驱油理论与技术方面取得了大量的成果,我们我国在大庆油田,成功油
2、田和大港油田都应用了聚合物驱油并取得良好的效益。目前,我们我国的大型油田,如大庆油田、成功油田等东部油田都已进入开发末期,产量都有不同程度的递减,而新增储量又增加越来越缓慢,并且勘探成本和难度也越来越大,因此掌握含水,稳定目前原油产量,最大程度的提高最终采收率,经济合理的予以采用和开发,对整个石油工业有着举足轻重的作用,而三次采油技术是目前为止能够达到这一要求的技术,我国也非常重视三次采油技术的进展状况,在“七五、”八五和九五”我国重点科技攻关项目中,既重视了室内讨论,又支配了现场试验,使得我们我国的三次采油技术达到了世界领先水平。目前的三次采油技术中,化学驱技术占有最重要的位置,化学驱中又以
3、聚合物驱技术最为成熟有效。聚合物驱机理就是在注入水中加入高分子聚合物,增加驱替相粘度,调整吸水剖面,增大驱替相波及体积,从而提高最终采收率。我们我国油田主要分布在陆相沉积盆地,以河流三角洲沉积体系为主,储油层砂体纵横向分布和物性变化均比海相沉积简单,油藏非均质性严峻,而且原油粘度高,比较适合聚合物驱。对全国25个主力油田资料的讨论表明,平均最终水驱波及系数0.693,驱油效率0.531,猜测全国油田水驱采收率仅仅为34.2%,剩余石油储量百亿吨。目前这些已经投入开发的老油田,大部分己经进入高出程度、高含水期,开展新的采油技术非常必要。国内自1972年在大庆油田开展了小井距聚合物驱矿场试验以来,
4、我们我国的大庆、成功、大港、南阳、吉林、辽河和新疆等油田开展了矿场先导试验及扩大工业试验。经过“七五、“八五和“九五期间的共同努力,这一技术在我们我国取得了长足进展,其驱油效果和驱替动态可以较精确的应用数值模拟进行猜测,聚合物已经形成系列产品,矿场试验已经取得明显效果,并形成配套技术。从1996年起,聚合物驱油技术间续步入工业化生产,到1998年底大庆油田已投入聚合物驱区块共10个,动用面积104.01km2,地质储量19847.7104t,总井数1753口,其中注入井808口,生产井9451101998年聚合物驱注入干粉总量达467823产油量已达816104t,占大庆油田当年产油量的15%
5、,开创了中国聚合物驱三次采油的崭新局面,成为21世纪大庆油田乃至石油自然气集团公司可持续进展的重要技术支柱。目前我们我国已经成为世界上使用聚合物驱技术规模最大,大面积增产效果最好的我国,聚合物驱技术成为我们我国石油持续高产稳产的重要技术措施。1、聚合物驱的原理聚合物驱技术由于其机理比较清晰、技术相对简洁,世界各国开展讨论比较早,美国于五十年月末、六十年月初开展了室内讨论,1964年进行了矿场试验。1970年以来,前苏联、加拿大、英国、法国、罗马尼亚和德国等我国都快速开展了聚合物驱矿场试验。聚合物驱机理就是在注入水中加入高分子聚合物,增加驱替相粘度,调整吸水剖面,增大驱替相波及体积,从而提高最终
6、采收率。1.1 流度掌握作用聚合物溶液的流度掌握作用是聚合物驱油的重要机理之一,对于均质油层,在通常水驱油条件下,由于注入水的粘度往往低于原油粘度,驱油过程中油水流度比不合理,导致采出液中含水率提升很快,过早地达到采油经济所允许的极限含水率的结果,使得实际获得的驱油效率远远小于极限驱油效率。向油层注入聚合物的结果,可使驱油过程中的油水流度比大大改善,从而延缓了采出液中的含水提升速度,使实际驱油效率更接近极限驱油效率,甚至达到极限驱油效率。1.2 调剖作用调整吸水剖面,扩大波及体积,是聚合物提高采收率的另一项重要机理。由于在聚合物的调剖作用下,油层水淹体积的扩大,将在油层的未见水层段中采出无水原
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