垂直运输设备自动回位料口门的研制与应用.docx
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1、垂直运输设备自动回位料口门的研制与应用构造原理1.1主要构造垂直运输设备自动回位料口门(以下简称料口门)是由定位钩2;上下滑道3、7;滚轮4、8;门5;锁定装置等组成。定位钩上装有缓冲胶垫和簧钩,滚轮中装有轴承。1.吊笼;2.定位钩;3.滑道;4.滚轮;5.;6.锁定装置;7.滑道;8.滚轮;锁定装置构造是由外框1;弹簧2、7;伸缩销3;套4;中心轴5;定拨杆6组成,锁定装置安装在中心柱上。1 .外框;2.弹簧;3.伸缩销;4.套;5.中心轴;6.定拨杆;7.弹簧1.2 动力的形成料口门滑道分为直道与斜道两部分。当处于关闭状态时,料口门处于直道,当处于开启状态时料门处于斜道,其原理示意见。由于
2、斜道与直道有一夹角在斜道上由料口门的自重G产生水平分力F,其关系式为:F=GS1nF的大小与料门的自重G及斜道夹角成正比,F力是料口门由开启向关闭状态运动的动力,要实现料口门在斜道上的滑动,则水平分力F必须克服摩擦阻力f才能实现,即:Ff,摩擦阻力f是由料口门在斜道上由自重G的垂直分力g产生的,且与滑道与料口门的摩擦系数。有关,即:F=GCos料口门采用30X30方钢管制作,其自重不可能太重,经试验确定为20kg,斜道夹角理论上大一些效果会好,但实际上受料口门由斜道向直道运动时夹角干预的影响,不可能做得太大,经试验确定W100,查表得滚动摩擦系数=0.005则Ff成立1.3 工作原理吊笼6停在
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