梧州港李家庄作业区4#泊位码头工程施工组织设计.docx

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1、施工组织设计（方案）报审表监A-01工程名称：编号：05监理机构：现报上（全套、部分），请予审查和批准。附件：1.承包单位：中国水产广州建港工程公司技术负责人：报审日期审查看法：并于月日前报来总监理工程师：日期业主代表：日期工程名称：广西梧州港李家庄作业区4#泊位码头工程（项目编号：ZYDWZG20102497）工程地点：广西梧州市西江四路李家庄10号中外运仓码有限公司内施工组织设计审批单位及审批人：编制单位及编制人：C）CNFC中国水产广州建港工程公司编制日期：2010年10月24日第一章、编制原则及依据41.1 编制原则41.2 编制依据4其次章、工程概况62.1 工程地点62.2 合同工

2、期62.3 各相关单位62.4 质量要求62.5 工程内容6第三章、施工总体布置93.1 施工总平面布置图93.2 施工总流程10第四章、主要分项施工方法114.1 基线复核及测量限制Il4.2 灌注桩施工124.3 抛石棱体184.4 现浇上部结沟204.5 安装附属设施29第五章、施工进度支配315.1 施工进度支配315.2 施工船机设备运用支配32第六章、项目组织管理336.1 项目组织机构框图336.2 管理职责33第七章、施工进度保证措施377.1 组织保证措施377.2 物资保证措施387.3 人员、设备保证措施38第八章、质量保证体系与措施398.1 项目质量保证体系及质量目标

3、：398.2 组织措施418.3 合同措施428.4 经济措施428.5 技术措施42第九章、平安保证体系与保证措施499.1 平安生产的原则和目标499.2 平安保证体系499.3 平安保证措施54第十章、环境爱护与文明施工措施5810.1 环境爱护原则与目标5810.2 环境爱护管理体系58103管理职责5810.4 环境爱护措施5910.5 文明施工管理措施59第十一章平安防汛措施及雨季、夜间施工措施6111.1 施工防汛措施6111.2 雨季、夜间施工措施63第十二章、附图表65附图I施工进度支配横道图66附图2施工进度支配网络图67附表I拟投入本工程的主要施工机械表68附表2拟投入本

4、工程的劳动力支配表69附表3分部、分项工程划分及名称表70附表4项目部组织管理机构71第一章、编制原则及依据1.1编制原则仔细贯彻国家和地方有关基本建设的各项方针、政策，遵守国家和地方的法律法规，严格执行工程建设各项标准、规范和施工程序及招标文件规定的工程竣工工期。充分了解业主的意图和要求，实行业主、设计单位和施工单位三结合，做好施工部署。采纳先进科学的施工管理方法，实施流水施工和先进、动态的进度支配限制技术，组织有节奏、均衡和连续的施工。坚持“百年大计，质量第一”，在平安文明生产的原则下，依据IS09001：2000质量管理体系要求实施标准化管理，落实平安文明生产责任制。细心组织，科学规划，

5、做好人力、物力和财力的综合平衡调配，做好季节性施工支配，使各施工要素达到均衡、合理，工程施工规范有序。贯彻勤俭节约的方针，合理布置好施工现场，尽量削减工程施工对四周环境的影响。充分利用我司先进的生产设备和船机设备，组织机械化和专业化施工，扩大机械化施工范围，减轻劳动强度，提高劳动生产率；运用计算机和先进的项目管理软件协助工程项目的管理与限制，确保工期和工程质量。主动利用国内外新技术、新工艺、新材料、新设备，科学地确定施工方案。1. 2编制依据本施工组织设计方案，在具体阅读“招标文件”、充分理解业主的需求和设计图纸、深化现场考察的基础上，结合工程的具体状况，对目标工期、施工质量限制、项目管理机构

6、及劳动力组织、施工机械设备和周转材料配备、主要分部分项工程的施工方法及技术措施、质量平安、文明施工保证措施等诸多因素进行综合分析探讨编制的，施工组织设计突出科学性、合理性、有效性和可行性，是确保工程优质、低耗、平安、文明高速地完成的重要经济技术文件。1.1.1 本工程施工组织设计依据以下资料编制：1、广西梧州港李家庄作业区4#泊位码头工程施工招标招标文件2、广州打捞局勘测设计所广西梧州港李家庄作业区4#泊位码头工程施工图设计(图纸部分)；3、与本工程有关的招标答疑会议记录、地质资料等。4、主要施工规范及验评标准交通部水运工程混凝土质量限制标准(JTJ269-96)；交通部水运工程混凝土施工规范

7、(JTJ268-96)；交通部水运工程混凝土试验规程(JTJ270-98)交通部高桩码头设计与施工规范(JTJ291-98)交通部水运工程测量规范(JTJ203-94)；交通部水运工程质量检验标准(JTS257-2008)；交通部疏浚工程技术规范(JTJ319-99)；交通部疏浚工程质量检验评定标准(JTJ324-96)；交通部港口工程灌注桩设计与施工规范(JTJ248-2001)；交通部港口工程嵌岩桩设计与施工规程(JTJ285-2000)；交通部港口工程地基规范(JTJ250-98)；交通部港口工程桩基规范(JTJ254-98)；交通部港口道路、堆场铺面设计与施工规范(JTJ296-96)

8、；建筑基桩检测技术规范(JGJ1062003)钢结构工程施工及验收规范(GB50205-2001)海港工程钢结构防腐蚀技术要求国家和行业其他有关技术和标准；其次章、工程概况2.1工程地点本拟建码头工程位于广西梧州市西江四路李家庄10号中外运仓码有限公司内O2.2合同工期支配工期：90日历天。2. 3各相关单位建设单位：广西梧州中外运仓码有限公司设计单位：广州打捞局勘测设计所施工单位：中国水产广州建港工程公司2.1 质量要求合格2.2 工程内容本工程内容主要包括2部分：4#泊位高桩码头与岸壁挡土墙、后方道路堆场。4#泊位高桩码头布置在3#泊位码头的上游，是李家庄码头二期工程的续建工程。码头为桩基

9、梁板结构，总长为70m,分2段，宽48m。码头面海侧高程为24.2m,陆侧高程24.5m,码头面放坡6.25%。，港池底高程为-0.17米。设计靠泊2000吨级集装箱船，码头堆货荷载60KPa,装卸工艺采纳50t固定吊。挡土墙位于码头作业平台的后方陆侧位置，起连接前方作业平台与后方堆场的作用，挡土墙长140米。基础采纳中1200人工挖孔灌注桩，强度C30,采纳C20校护壁，上部结构为带锚定挡土墙，挡土墙后方回填砂砾，内摩擦角236。道路堆场位于码头及挡土墙后方，基层为为原地面开挖后碾压而成，垫层包括底部砂垫层和上部碎石垫层，面层为水泥混凝土结构。开挖断面后，护坡采纳浆砌块石和草皮护坡两种，局部

10、浆砌石挡墙进行爱护。依据设计图纸，本工程主要工程量如下:桩基工程描述编号子项名称规格单位数量备注1码头1200钻孔灌注桩C30根32码头61800钻孔灌注桩C30根543挡土墙中1200钻孔灌注桩C30根30主要工程量序号分部分项名称单位工程量1人工挖孔,土方方8872人工挖孔,石方方423混凝土护壁,C20方248.384护壁钢筋制安t0.795灌注桩混凝土,C30方677.16灌注桩混凝土,钢筋t40.397挖土平整土方方119478挖运土方,运距:5km方119479拆除浆砌石挡墙方65710浆砌石挡墙方7411浆砌石护坡方9012挡墙拉杆t12.513墙后回填砾砂方10620145cm

11、塑料管米5715级配碎石倒滤层方13416沥青板平方6417土工布平米24018现浇碎挡墙,C25方1039.719现浇碎挡墙,C20方7320挡墙钢筋制安t28.9421砂垫层方80122碎石垫层方137123佐路面,C25方158124堆场、路面钢筋制安t7.6425钻土层,桩径120CM以内m3926钻强风化石,桩径120CM以内m1027钻中风化石,桩径120CM以内m10.828灌注桩混凝土,C30方82.629灌注桩钢筋制安t6.8730钢护筒制作,埋设t1.631灌注桩桩头处理根5132现浇碎柱,C30,粒径:40mm方936.1733现浇碎横梁,C30,粒径:4OnIm方686

12、.0434现浇碎纵梁,C30,粒径:4Omm方705.3735现浇碎联系梁,C30,粒径:40mm方427.0936现浇面板,C30,粒径:40mm方1285.337现浇碎护轮坎,C30,粒径:40mm方7.3838现浇碎步级,C30,粒径:4Omnl方15.8339现浇碎系船柱牛腿,C30,粒径:40mm方23.840立柱钢筋制安t109.7441梁板钢筋制安t484.5642满堂钢管脚手架平米390043安装系船柱(15t)个3144预埋铁件t1.645安装DSA400H橡胶护舷套4846抛石棱体方957.647碎石倒滤层方935.2第三章、施工总体布置由于现场距梧州市较近、现场用地不足以

13、设立搅拌楼，故现浇码头梁、柱、面板、挡土墙等采纳商品混凝土，现场备用一台碎搅拌机和一台灰浆搅拌机。现场办公室在工地后方租用一块约1600m2的场地进行布置。钢筋在场地内加工好后运至施工现场安装。现场施工总平面布置详见施工总平面布置图。2.3 施工总平面布置图20m3. 2施工总流程依据本工程的结构特征、各工序间的逻辑依次支配编制施工依次流程，本工程的施工依次见梧州港李家庄作业区4#泊位码头工程施工进度支配网络图第四章、主要分项施工方法3.1 基线复核及测量限制4.1.1施工总流程测量放线施工流程图施工打算限制点移交复核引测基线点施工复核施工限制工程基线复核3.2 .2施工方法1、限制点的确认依

14、据施工规范的要求，首先与监理单位进行限制基点和水准点的交接，由监理工程师供应测区内的原始基准点和基准线的基本数据，经项目部复核、验算无误后将其提交监理工程师审批确认，以此做为工程测量的限制依据，进行平面限制系统和高程系统的设立和绽开。2、平面限制系统的设立a.设横向限制基线点为便于开展施工测量限制工作，项目部将在旧码头上游端架设一座测量平台。平台设立在旧码头上，作为施工横向断面的限制。b.设立陆上纵向基线点本工程可利用码头后方相应位置设立一条纵向的基线，用以限制码头各部位施工的纵向位置，各基点放好后，经过复核无误再提交给监理工程师审核并批准。c.平面测量限制工程采纳全站仪对施工水域进行平面限制

15、。3、施工高程限制系统的设立a、首先依据已经确定的高程水准基点引出高程限制网格点，高程限制点选在施工现场旁边且通视良好的地方，依据高程限制系统设立施工水尺。施工水尺选在通视的地方固定，可利用试桩时留下的管桩作设立点。同样水尺和高程限制点要做好爱护措施。b、施工时，对挖泥、抛石的标高限制主要由施工水尺限制，依据施工现场潮位涨落速度，驾驭标高的变更，刚好校对水尺，取得最新的数据，测量点距施工水尺较远时，派专人在施工水尺处利用对讲机通报水尺的最新读数。C、打桩、结构施工的标高限制，采纳水准仪进行测量。d、为保证施工测量精度，对施工限制点定期进行复测。4、施工限制基点的爱护施工平面限制系统和高程限制系

16、统各基点用浇筑碎做基础将其固定，以防位移和损坏,碎基础不小于1.5mX1.5mlm的规格尺寸，并在基点旁边设立明显的标记,防止人为碰撞损坏。施工水尺必需固定，并且必需有备用水尺。平面限制系统中在施工现场陆域旁边的放射台必需由专业测量人员操作、看管。5、施工限制测量限制点布设采纳全站仪进行,测量限制点用碎做基础(1.5mX1.5m),且埋入地下1m,预埋铜钉做点。在测量墩四周，设平安防撞栏，并设立警示牌。测量限制点布设后，由测量工程师与专职质检员自检，自检合格后填写“测量基线与限制点验收记录”，提交现场监理工程师和业主工程师验收，经监理工程师和业主工程师验收合格后方可运用。施工过程中定期对施工测

17、量限制点进行复检，且将复检结果刚好通知监理工程师及业主工程师，并刚好对测量数据进行修正。施工所用的全站仪、经纬仪、水准仪均经当地计量检测所进行定期检测。4.1.3本工程运用的测量仪器设备设备名称型号数量(台)备注全站仪RTS632H1常备测深仪/1挖泥用水准仪NAL1322常备钢卷尺50M5常备4. 2灌注桩施工4.1.1 述码头部分有钻孔灌注桩87根，其中：1800钻孔灌注桩54根（共分9个排架,每个排架6根桩）；固定吊机座位置设置中1200钻孔灌注桩3根；挡土墙基础位置1200钻孔灌注桩30根。由于施工期正处于枯水期，水位较低，依据现场地形及当地水文条件，需对A、B两轴灌注桩搭设水上施工平

18、台后再进行施工。码头C、D、E、F轴线位置及挡土墙位置灌注桩均具备干地施工条件。4.1.2 工工艺流程依据设计要求及地质状况，采纳冲孔成孔方法施工。施工流程图如下：测量定位搭设施工平台测定桩位埋设钢护筒n桩机就位&a向护筒内投放粘土造浆7三成孔=孔深达到设计要求验孔,Il、第一次清孔安放钢筋笼=钢筋笼制作n安放导管其次次清孔n灌注水下佐水上灌注桩施工流程图测定桩位桩机就位、冲孔T埋设钢护筒n捞渣工ak=向护筒内投放粘土造浆n一孔深达到设计要求Ii验孔口第一次清孔II安放钢筋笼卜=（钢筋笼制作n安放导管口其次次清孔U灌注水下砂陆上灌注桩施工流程图4.1.3 施工平台的搭设4.1.4 平台尺寸和顶

19、标高为满意工程进度及施工工艺的要求，钢平台按12mX70m的平面尺寸进行布置搭设。依据现场水文状况合理选择平台顶面标高为+7.0米。4.1.5 搭设方法施工平台拟采纳中600,壁厚12mm的钢管桩作支撑，单排设钢管桩10根，公社3排，钢管桩底部打入粘土层2m作持力层。钢平台横向采纳36#槽钢与钢管桩顶部焊接连接，纵向用36#双拼槽钢与横向工字钢焊接连接。钢平台上满铺钢格栅,钢格栅上铺15mm木夹板作工作平台，边缘用L3OX3O角钢固定木夹板。搭设时用200t驳船装25t汽车吊，吊45kw振动锤协作进行钢管桩施打。施工平台结构示意图见下页。CCCCCCCCCC.JJCCCCCrCCCC钢平台支鞫

20、髀而布置示麹1.1.1.3 工作平台质量保证措施（1）平台桩基必需利用振动锤振打，使得桩底以粘土层不少于2m作为持力层。（2）平台各结构接触处必需焊接坚固。（3）灌注桩施工期间要对平台进行观测和检查，发觉裂焊、变形等异样，刚好进行加固。1.1.1.4 钢护筒的制作与沉放1、钢护筒制作钢护筒直径比设计桩径大10cm。按设计要求，结合工程地质状况，钢护筒采纳6=6mm钢板现场卷制。钢护筒顶部与底部用IOmm钢板加厚保证入土与沉放时不会变形。1.1.1.5 钢护筒埋设钢平台搭成后，在钢平台钢梁上放设护筒安装定位线，并焊上定位导向框架。钢护筒拼好后运到现场利用25t吊车吊振动锤进行安装。安装时，钢护筒

21、中心、桩机冲锤重心及设计桩中心必需调整至同一垂线上，钢护筒保持垂直就位。同时每次振打护筒时要对桩位及护筒垂直度进行复核校正，以保证桩位偏差及倾斜度符合规范规定。4.2.4 灌注桩施工方法（1）、冲孔桩机就位桩机利用起重船干脆吊到钢平台上安装，安装时要保证机座平稳，在工作过程中不发生位移和倾斜，要随时检查桩机底盘的水平及冲绳的垂直度。吊放钻机时要轻放，钻机在水上平台移机时，速度要慢并留意平安。(2)、泥浆池设置循环池设置方法是利用相邻桩位的已埋设的护筒作为循环池，或干脆在桩位傍边埋设护筒作循环池反浆。沉淀池在岸边用砂袋围筑。(3)、冲孔起先冲进时，冲孔机将冲锤悬吊距护筒面0.2米左右，检查锤的偏

22、心程度，偏心过大的调整后方可运用。开冲后向孔内投入粘土块制造泥浆。冲孔过程中，钢丝绳上要设有标记限制落锤高度，淤泥层以LOT.2m为宜，粘土层冲程不应大于2m,进入岩层后不应大于2.5m。冲孔过程要留意泥浆浓度大小，进入岩后，应低锤冲击或间断冲击，遇到孤石时，可用凹凸冲程交替冲击，将大孤石击碎或挤入孔壁。冲孔中如遇到斜孔、弯孔、梅花孔、塌孔、护筒四周冒浆、卡锤、掉钻等状况时应马上停止施工，实行相应措施后再进行冲进。冲孔过程协作捞渣，每台班捞渣23次。(4)、终孔、清孔及验收当冲孔达设计要求微风化层后，刚好通知现场监理进行确认，当确认已进入微风化层后，做好记录，按设计要求再冲进2.5m后即可终孔

23、。阅历收同意终孔后，马上采纳循环法进行第一次清孔。第一次清孔利用泥浆泵把循环池内的泥浆与孔内泥浆进行循环，并协作捞擅，循环导管放至桩孔底。其次次清孔在钢筋笼安装完成后进行，利用浇筑用导管和泥浆泵进行清孔，并同时调整泥浆比重。清孔泥浆比重限制1.2以下，含砂率少于6%以下。清孔后沉渣厚度不大于50mm。(5)、钢筋笼制作安装钢筋笼陆上制作，用汽车吊起吊转运安装。钢筋笼严格依据设计图纸及施工规范要求制作，制好的钢筋笼应架空堆放，主筋采纳单面电弧焊接，焊接长度不小于IOd,焊条采纳E4303；环形加强筋与主筋的连接点采纳电焊连接，螺旋筋与主筋采纳干脆点焊固定，并依据钻孔的实际深度确定与调整钢筋笼的长

24、度。每节钢筋笼上将设置不小于3组垫块，以保证爱护层的厚度，实际长度将依据桩长调整。钢筋笼验收合格后进行吊放安装，在运输、吊起和安装过程中防止变形和碰坏焊点，起吊点设在加强箍部位，采纳二点吊法，第一点设在笼的下部，其次吊点设在笼的中上部。起吊时，先提第一吊点，提起笼梢，再与其次吊点同时起吊。待笼离开地面后，停起第一吊点，接着提升其次吊点使笼与地面垂直。钢筋笼入孔前必需严格检查孔径与垂直度状况，以便刚好发觉孔壁异样，确保钢筋笼顺当安放。钢筋笼安放入孔时，保持垂直，对准孔位轻放，避开碰撞孔壁。上下节钢筋笼接笼时，下节笼主筋上端露出操作平台1米，上下节主筋焊接部分须先除污并保持上下节笼垂直对正，方可进

25、行焊接，焊接时实行对称施焊，主筋实行单面焊接，焊接长度大于IOd,每节笼焊接完毕后，补足焊接部位的箍筋和脱焊的螺旋筋。钢筋笼安装就位后进行验收，马上用吊筋将其固定，避开灌注混凝土时钢筋笼上拱。依据设计要求进行超声波检测的桩在钢筋笼制作安将同步埋设3根声波检测钢管（内径050mm）,钢管端部密封防止进浆，钢管与钢筋骨架焊接加固。检测钢管沿钢筋笼周长等分布置。（6）、灌注水下砂灌注碎前，应进行其次次清孔（一般为Kh）,检查时，测量锤在孔内上下拉动无阻力感时，并核对孔深，确认是否有沉渣和塌孔现象。检查泥浆比重及沉渣厚度，泥浆比重应不大于1.2,沉渣沉度不得大于5cm。符合要求时即为清孔完成。灌注桩采

26、纳C30商品混凝土，陆上搅拌车运输到现场，输送泵泵送浇注。导管底口距孔底高度限制在35Cm为宜。单根钻孔桩的最大浇注量按1.2的充盈系数计算。按混凝土的实际供应强度20m3h计，则单根桩混凝土可在3h内浇注完毕。混凝土采纳集料斗拔球法灌注。经计算，首批混凝土灌注方量按埋管1.5m考虑计算,混凝土初灌量为2.5m3,为保证混凝土的灌注质量，拟配备1只2.5m3储料斗。混凝土浇注面测量以多点测量为准，以测点中的较低点作为导管拆除的依据，以理论灌注量作校核。混凝土的埋管深度限制在2-6m之间，同时限制埋管时间。导管拆除时进行记录，与下导管时的原记录进行复核，以保证不会因拆管不当而造成断桩。4.2.5

27、 质量保证措施（1）钻机就位前，对桩位予以复核，机械就位时，要仔细调平、精确对位，保证施工时钻头垂线心，钻轴垂线与桩位中心重叠。（2）钢护筒安装时要确保垂直度及中心位置偏差符合规范，在石层成孔时，严禁蛮力打下护筒，以免护筒变形影响成桩质量。（3）成孔过程中，要依据土质状况限制钻进速度，在护筒刃脚处，应低速慢进。（4）成孔过程中要刚好捞取冲渣样品及泥样，并留意泥浆颜色变更，查对土类并作好具体记录，以便与设计资料核对。（5）钢筋笼安放时，各节之间主筋的焊接要严格按规范要求进行，每节钢筋笼安放就位后必需以强度足够的钢筋把钢筋笼焊接固定在钢护筒上以免发生浇碎时钢筋笼上浮或偏位现象。（6）钢筋笼安放后，

28、浇碎前要再次清孔1小时，确保孔内沉渣厚度小于15cm。（7）浇碎用漏斗容量必需保证可在导管下方形成足以裹住导管下口的碎堆，其容量大于1.2立方米为宜。（8）为确保已成型的灌注桩质量不受邻近成孔施工影响,碎中适当掺入早强剂,以提高碎的早期强度。（9）浇碎过程中要反复提升并反插导管，以确保碎料匀称并有较高密实度，但提升时要保证导管始终埋在碎里不小于2m。（10）浇碎前要依据实际孔深计算好浇碎量，保证混凝土充盈系数，浇筑至桩顶标高旁边要随时以探锤探测实际浇碎高度，确保最终浇注高度要高出桩顶标高100cmo（Il）灌注桩施工完毕后，适时完成桩头处理工作，为验桩作好打算，阅历桩合格后方可进入下道工序施工

29、。4.3抛石棱体4.3.1 概述本工程抛石棱体顺码头轴线方向布置，全长约70m,抛石棱体厚约为3.03m。抛石前、后边坡均为1：1.5。本工程的块石主要在当地石场选购。4.3.2 施工流程4.3.3施工方法（1）抛石工艺A、B轴桩基完成后，进行抛石棱体施工。基床抛石首先采纳开底驳进行抛填,在基槽底全面覆盖一层11.5m厚石层，再用方驳（配挖掘机）补抛块石至基床顶标高。在完成上述基床抛填后，用测量船以2m一个断面、2m一个点进行测量，依据测量资料再方驳（配挖掘机）补抛找平顶面和整理边坡成型。在抛填前定位方驳预先抛锚定位，定位船和抛石船以平行基床纵轴线定位为主进行作业。开底驳由装石到现场后靠在定位

30、驳一边，观测定位是否有变更，如没发生变更即可进行驳船开底抛下，否则需重新进行定位。抛填过程进行水坨打水测量限制，随时驾驭抛石面的变更状况。抛石过程中，抛石工要亲密留意水流方向及速度，顺流抛石，预留提前量，刚好调整定位方驳的船位。（2）施工测量在抛石定位船上安装GPS定位系统，配备计算机和海洋施工定位系统软件。在施工前把棱体的平面位置、坡顶坡脚线输入到GPS配套的计算机里，并编制限制网络，在计算机上显示定位船的实时动态坐标，使定位船能够精确地进行施工定位。开底驳抛石后采纳测量船进行断面测量，作为民船补抛的依据。补抛找平常，高程限制采纳人工水坨打水的方法动态。基床经补抛成型后验收，将采纳测量船及水

31、深仪进行验收测量。4.3.4 船机的配置抛石棱体所需船机如下表所示：基床抛石船机设备一览表序号船机设备名称数量备注1自航开底驳1艘装运石料2方驳1艘定位、补抛3挖掘机1台补抛、理坡J测量船1艘定位及复测4.3.5 基床块石抛填过程质量限制（1）选用合格石料：严格按设计及规范要求选用符合要求的石料（IO-IoOKg,未风化），符合要求的石料才能进行抛填。（2）抛石时依据灌注桩四周匀称上升抛设的方式，以免高差造成对灌注桩的破（3）合理分层分段，依据抛填或补抛的不同厚度，确定选用开底驳还是民船。（4）定位船配置GPS定位系统，常常检查原设定的数具是否给更改，勤测水深，限制坡脚和边坡坡度，尽量避开局部

32、过高或超高。（5）每段基床抛石前必需检查挖泥基槽是否有回淤，同时在抛填过程也常常检查基床是否有回淤，如发觉应停止抛填块石，立刻进行清淤。4. 4现浇上部结沟4.1.1 概述现浇上部结构包括：桩帽、立柱、横梁、纵梁，纵向联系梁、横向联系梁、面板、牛腿等。4.1.2 施工工艺流程图1、码头现浇桩帽梁施工工艺流程图：拆模2、现浇靠船立柱、立柱施工工艺流程图:3、现浇横梁、纵梁、横向联系梁、纵向联系梁施工工艺流程图:4.1.3 施工方法4.1.3.1 测量放样依据监理工程师已经确认的平面限制点和高程限制点作为施工测量的依据,放样结构中心点及高各，依据中心点及高程，放样结构底边线及底模标高，支立模板。由

33、于上部结构施工放样的质量干脆影响到码头的平面位置，对本项目的整个质量有着重要的意义，测量工程师必需严格依据规范要求进行施工测量放样，严格限制施工测量精度。2、施工打算进场材料的检验：原材料按材料进场支配要求进场后，应刚好检验，并通知监理工程师复检。合格后再用于工程。协作比设计：现浇部分混凝土在施工前依据设计要求进行协作比设计，并报监理工程师检验。4.1.3.2 现浇桩帽本工程设计的桩帽主要有：A轴方向8根e1800桩，桩帽规格200Omm*2300mm*1000mm；固定吊位置的3根4)1200桩、1根61800桩,桩帽规格1600mm*1600mm*100Ommo1、底模在夹桩工字钢上按30

34、Cm的间距铺设10IOcm木彷，在木楮上铺设底模。底模采纳20mm厚建筑用夹板拼接，模板间缝隙应紧密，可在中间夹垫海绵条。2、钢筋加工与绑扎、埋件安装钢筋、预埋件等均在陆上下料加工，然后由人工及运输工具运至施工船，后运至现场绑扎或安装。主筋接长主要采纳焊接，电焊人员必需持证上岗，并进行焊接试验及检验。钢筋施工员、班组长首先熟识图纸，并按设计形式放大样，计算好下料长度，将同规格钢筋依据不同长度长短搭配，统筹排料，一般先断长料、后断短料合理搭配。钢筋绑扎时，同一截面内接头不得大于50%。钢筋绑扎时，绑扎后的扎丝头必需扭入骨架内。钢筋遇桩、孔等的处理按设计和规范要求进行。绑扎质量要求线条整齐，间距符

35、合规范要求，无漏绑现象；还应留意各方的爱护层厚度，爱护层垫块强度不小于构件混凝土强度。预埋件数量与位置在安装后必需进行核对，预埋铁板与模板内侧应紧贴不能有间隙。5、侧模侧模采纳竹胶板，因为竹胶板具有质量轻，刚性好，易脱模，表面光滑等特点。模板采纳以帮包底的方式进行支立。用IOX10Cm木方做横肋，用12#槽钢做竖肋，采纳M16的对拉螺杆固定，竖向支架间距0.6m,横向支架共设置两道。对拉螺杆M16在模板内部采纳穿PVC管的形式。模板安装前要刷脱模剂且不得污染钢筋，经检查合格后即可浇筑混凝土。模板制作安装允许偏差应符合下表：项目允许偏差（mm）允许偏差项目1轴线52标高+0,-103宽度54长度

36、+5,-105顶面两对角线差156全高竖向倾斜3H/10007侧向弯曲矢高L/10008预埋件、预留孔位置106、混凝土浇筑1）现浇高桩码头横梁允许偏差应符合下表允许偏差项目1轴线位置152长度103宽度104高度105支承面标高106侧面竖向倾斜5H/10007预留孔位置208预埋铁件位置20与混凝土表面错牙5项目允许偏差（mm）2）现浇混凝土采纳商品碎施工，用搅拌车运输到现场，然后卸至混凝土料斗用吊车起吊后入仓浇筑或干脆用混凝土泵送车泵送入模浇筑。3）混凝土浇注按规范要求注料，分层浇筑振捣。4）将浇注的第一根下横梁作为典型施工，在总结基础上再推动。确保混凝土供应实力达到每小时1520方。混

37、凝土振捣采纳中50mm的插入式振动棒人工振捣，振捣采纳梅花形布点，振捣要求充分密实，直至表面不再泛浆为止。7、拆模及养护当混凝土强度达到设计强度后方可拆除底模。混凝土养护从终凝后起先。潮湿养护不少于10天，养护采纳土工布覆盖浇水养护。443.3现浇（靠船）立柱、现浇横（纵）向联系梁、现浇横（纵）梁现浇桩帽完成后，进行现浇靠船立柱施工，现浇立柱施工时，应留意预留现浇梁及牛腿的钢筋，且预留长度、数量等须严格遵照设计及规范要求执行，如，同一截面不允许出现焊接钢筋数量应在规范限值不大于50%o1、现浇（靠船）立柱完成桩帽（灌注桩）后就即进行（靠船）立柱的施工。前排A轴立柱共8条，断面为100Omm*1

38、600mmB、C、D、E、F轴立柱共45条，断面均为IOoOmm*100Ommo固定吊位置立柱共4条，断面为80Omm*80Omn施工工艺流程如下2、现浇横（纵）向联系梁横（纵）向联系梁有两层，两层顶标高分别为+17.3m和+8.8.m0横向联系梁有HLXl、HLX2、HLX3、HLX4四种型式，纵向联系梁有ZLXl、ZLX2分为两种型式。施工时梁底模板支承采纳满堂脚手架。施工工艺流程如下3、现浇横（纵）梁横梁断面宽900mm,高260Omm（至面层顶），纵梁断面宽600mm,高117Omm（至面层顶）。横梁有HLl、HL2、HL3三种型式，纵梁有ZLlZL7七种型式。施工时梁底模板支承亦采纳

39、满堂脚手架。由于横梁高2600mm,纵梁高1170mm,相对偏厚，为保证混凝土施工质量，宜分层进行浇注，每层厚度为3050厘米。施工工艺流程如下4、脚手架搭设作为主体结构用外脚手架。各层外架应刚好作好与主体结构的拉接，确保其整体稳定，外架设一道密目平安网，施工作业层满铺脚手板，外侧设1.2m高平安防护栏杆，平安栏杆外以平安网封闭。a、脚手架搭设要点：（1）要有足够的坚实性和稳定性。施工期在允许荷载和气候条件下，不产生变形、倾斜或摇摆现象，确保施工人员人身平安。（2）要有足够的面积，能满意施工操作，材料堆放等的须要。（3）因地制宜，就地取材，尽可能节约架子用料。（4）构造简洁、装拆便利，并能多次

40、周转运用。b、脚手架搭设步骤：搭设脚手架前，应清除搭设范围内的障碍物，脚手架底部用木板支垫，以爱护码头面。依据建筑物的外形、高度、结构形式以及脚手架的运用要求，确定脚手架的搭设方案，搭设前要作好材料及工具的打算，对钢管、扣件要进行检查。c、脚手架外平安网：沿建筑物四周设置平安网，并随楼层上升而上升，以防操作人员高空坠落发生平安事故。平安网采纳尼龙丝绳编织。凡霉烂、腐朽、有漏孔的不得运用，平安网每平方米面积上承受荷载不小于160公斤。脚手架外钏设栏杆，平安网就绷设在两大横杆之间。最大空隙不得超过15厘米。纵向网与网之间必需搭坚固，不得有空隙,转角处的网搭接要拉紧并相互绑牢。4.4.3.4现浇面板

41、和护轮坎1、现浇面板完成上横梁及纵向梁现浇后即进行现浇面板施工。现浇面板平均厚度为330mm,C30碎，按码头标准段分缝。1.施工工艺流程2.施工方法a.碎浇筑前，将面板上的杂物清理干净，并用水冲洗干净。测放出码头中轴线并用墨线弹在面板上，按坡度在坡顶与坡脚处焊支撑，支撑钢管作刮道找坡。找坡钢管用水准仪限制标高。浇筑前用水潮湿底模板，以利于拆模。b.碎的协作比要满意设计及规范要求，采纳干净的碎石和中砂。浇筑依次从一端起先逐格进行浇筑，并控好浇筑速度，避开发生来不及抹平压光。碎采纳人工摊铺，插入式振动器振实、用刮尺刮平、抹光机抹平，人工光面。c.面层混凝土拟按码头结构分段进行分段施工，每段一次浇

42、筑完成，浇筑完毕后要留意养护，对混凝土表面抹平，要留意保持面层美观。碎养护采纳土工布全覆盖有水养护，养护用水采纳河水，养护时间不得少于14天。2、护轮坎在码头平台面周边设有顶宽200mm、底宽250mm、高25Omm的护坎轮。1.施工工艺流程:2.施工要点护轮坎现浇支配在码头面层混凝土现浇完毕后进行。为了保证护轮坎前沿线平直和外表美观，要选用质量较好的模板，模板表面要平整齐净，模板安装时需用经纬仪限制护轮坎的前沿线，严格限制垂直度和平直度，模板拼缝要严密，模板与碎面接触处用海绵块堵塞，防止漏浆。混凝土采纳C30商品混凝土，运至现场后，人工铲浆入模，用3.5Cm的振动器将混凝土振捣密实，护轮坎顶

43、面抹平压光，混凝土终凝后刚好覆盖麻包袋淋水潮湿养护，防止出现干缩裂缝。4.4.4混凝土施工资源配置1、施工机械配置编号机械设备名称单位数量规格型号（功率）备注1混凝土输送泵辆1HBT60/16138型2起重设备（吊车）辆125t布置于工作船上3电焊机4NX4-300-14钢筋弯切机套25工作船艘1300t2、施工人员配置劳动力配备按流水作业考虑，2班作业。劳动力投入支配见下表:序号工种/班组人数1钢筋班组152模板班组323混凝土班组254起重工25机电工26焊工37杂工58船员6合计901、混凝土班组：负责混凝土施工作业及拆模后的修补工作。2、模板班组：负责模板安装及拆除施工作业。3、钢筋班组：负责钢筋加工、绑扎。4、机电工：负责施工中的机电、设备安装、拆除、修理及维护保养工作。5、焊工：负责结构钢材及钢筋焊接工作。6、杂工：负责场地清理及构件养护工作。7、起重工：负责钢筋起吊运、模板安装、拆除工作。8、船员：负责水上施工人员、模板、钢筋等的输送工作。4.4.5质量保证措施1）、以“一切为用户着想”，“为企业生产、经营着想”的指导方针，坚固树立“百年大计、质量第一”的思想，视质量