CJT414-2012 城市轨道交通钢铝复合导电轨技术要求.docx
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1、;03. 220. 30 0CJ中华人民共和国城镇建设行业标准CJ4142012成市轨道交通钢铝复合导电轨技术要求Technicalrequirementsofaluminum-steelconductorrailforurbanrailtransit2013-04-01 实施12-124)6发布中华人民共和国住房和城乡建设部发布目次前言1范围2规范性引用文件3术语和定义4材料5规格6要求7检验规则和试验方法8标志、包装、运输和贮存9质量保证与质量证明书附录A(规范性附录)钢铝复合轨结构型式附录B(规范性附录)钢铝复合轨和主要零部件的试验方法本标准按照GB/TL12009给出的规则起草。本标准
2、由住房和城乡建设部标准定额研究所提出。本标准由住房和城乡建设部城市轨道交通标准化技术委员会归口。本标准负责起草单位:北京市地铁运营有限公司、北京市轨道交通建设管理有限公司。本标准参加起草单位:天津天重中直科技工程有限公司、中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司、中电气化勘测设计研究院有限公司、无锡市金七星工贸有限公司、铁道部产品质量监督检验中心、北京失线路公司、天津市地下铁道运营有限公司、中铁建电气化局集团科技有限公司、新誉集团有限公司、山市金桥铝型材厂有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、中铁电气化局集团宝鸡接触网器材检中心有限公司、中铁建第四勘察设计院、瑞泰潘得路铁路技术(武汉)有限公司、扬州
3、天宝电气集团、南南京浦镇车辆有限公司、南京赛彤铁路电气化有限公司、上海浦帮机电制造有限公司。本标准参加起草人员:李胜利、孙京健、宋杰、马景良、朱晓军、李雷、梁柏成、赵金凤、温玮玲、英、孙传福、许佩林、袁昊、邓甲录、刘一峥、丁祥大、张志锋、张治国、周求定、郭春霞、冯跃、李金华、峰、朱胜利、邹策、常素良、高嵩、刘岗、乔道生、王爱武、孙立国、王进、杨波、胡文斌、刘实、杨亚平、击军、袁振国。城市轨道交通钢铝复合导电轨技术要求范围本标准规定了城市轨道交通钢铝复合导电轨的术语和定义、材料、规格、要求、检验规则和试验方.标志、包装、运输和贮存、质量保证与质量证明书等。本标准适用于城市轨道交通亭引供电系统钢铝
4、复合导电轨的设计、生产、试验、检验和验收等。规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T93标准型弹簧垫圈GB/T95平垫圈C级GB/T97.L平垫圈A级(GB/T97.12002,eqvISO7089:2000)GB/T191包装储运图示标志GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法GB/T231.1金属材料布氏硬度试验第1部分:试验方法GB/T709热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许公差GB/T1220不锈钢棒GB/T1804一般公差未注公差的
5、线性和角度尺寸的公差GB/T2040铜及铜合金板材GB/T2100一般用途耐蚀钢铸件GB/T2101型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T2829周期检验计数抽样程序及表GB/T3098.6紧固件机械性能不锈钢螺栓、螺钉和螺柱GB/T3098.15紧固件性能不锈钢螺母GB/T 3190GB/T 4237GB/T 5231GB/T 6414GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T GB/T689210125104111484616474164751750519001变
6、形铝及铝合金的化学成分不锈钢热轧钢板和钢带加工铜及铜合金化学成分和产品形状铸件尺寸公差与机械加工余量一般工业用铝及铝合金挤压型材人造气雾腐蚀试验 盐雾试验(GB/T 101251997, eqv ISO 9227:1990) 城市轨道交通直流牵引供电系统铝及铝合金挤压型材尺寸偏差变形铝及铝合金牌号表示方法变形铝及铝合金状态代号钢及钢产品交货-一般技术要求(GB/T 175051998, eqv ISO 404:1992)质量管理体系 要求(GB/T 190012008, ISO 9001:2008, IDT)GB/T21562轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例(GB/T2156
7、2-201IEC62278:2002,1DT)GB50157地铁设计规范TB/T1677电气化铁道牵引供电系统术语TB/T2073电气化铁路接触网零部件技术条件TB/T2074电气化铁路接触网零部件试验方法3*i三TB/T1677界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3. 1钢铝复合导电轨aIuninun-steelconductorraiI钢铝复合导电轨是城市轨道交通牵引网中的供电轨,由钢铝复合轨、普通接头、膨胀接头、端部头、电缆连接板、中心锚结、连接组件等构成。3.2钢铝复合alumi11Lin-steelrail用于城市轨道交通的导电装置,由接触面的不锈钢带与轨本体的铝合金型材复合成的一
8、个整体3.3!boltedjoint用于钢铝复合轨的轨与轨之间进行连接并传导电能的装置。3.4膨BKjs头:eoqxnsicnjoints用于相邻锚段中间设立的机械断口,使其两侧的钢铝复合轨可沿着纵向中心线自由热胀冷缩上持电流通畅,并能使列车受流器不间断取电的装置。3.5导电轨夹板ccnductrfislate用于钢铝复合轨的轨与轨之间起连接作用的夹板。3.6端部弯头rp用于保证车辆受流器可以平滑地过渡到钢铝复合轨水平接触面的装置。它的一端与钢铝复合朝行,另一端则弯曲成一定角度,以利于平滑过渡。按列车运行速度,可分为高速端部弯头和低速端弯头。3.7cableteinalsboard用于将电缆和
9、钢铝复合轨进行连接的导电装置。3.8S8octactlinesecticn接触悬挂机械上独立的线段,段内无电气断口。3.9中心罐结dd-pointanchor设在接触悬挂锚段中部,防止两端补偿器向一侧滑动和缩小事故范围的装置。3.10道件connectedccponents用于将导电轨夹板、膨胀接头、端部弯头与钢铝复合轨进行连接的紧固件,包括螺栓、螺母、平垫簧垫圈、锥形垫圈等。11支缱跨距insulationspan钢铝复合轨在铺设中相邻两个绝缘支撑点之间的距离。12标准定尺长度standardlength钢铝复合轨的标准制造长度。材料1钢铝复合轨1.1 铝轨本体1.1.1 铝轨本体应选用铝镁
10、硅合金或综合性能优于铝镁硅合金的材料制成。材料的牌号表示方法、态代号应符合GB/T16474、GB/T16475的规定。1.1.2 耐腐蚀性不应低于61(MBT6铝镁硅合金材料的规定。1. 1.3化学成分、性能应符合GB/T3190、GB/T6892的规定。1.2不锈钢带1.2.1 不锈钢带宜选用符合国家或国际标准的IOCrI7优质铁素体不锈钢材料或06CrI9NilO优质氏体不锈钢材料,也可选用综合性能优于这两者的其他材料。1.2.2 化学成分、性能应符合GB/T4237的规定。2导电轨夹板2.1 导电轨夹板的材料要求应与4.Ll铝轨本体相同。33.1 电缆连接板的材料要求应与4.1.1铝轨
11、本体相同。3.2 电缆连接板应有铜铝过渡连接措施。4端部弯头4.1端部弯头的材料要求应与4.1钢铝复合轨相同。j中,泗结.1I型中心锚结的材料要求应与4.1.1铝轨本体相同。.2II型中心锚结应采用ZGOCrl8Ni9不锈钢材料,也可选用综合性能优于它的不锈钢材料,其化或分和性能应符合GB/T2100的规定。i膨蝌头i.l膨胀接头的材料要求应与4.1钢铝复合轨相同。5.2膨胀接头导电连接零部件应采用T2铜材料,化学成分应符合GB/T5231的规定,性能应符合i/T2040的规定。4.7连解件4.7.1 螺栓应采用06CrI9NilO不锈钢材料,化学成分应符合GB/T1220的规定,性能应符GB
12、/T3098.6的规定。4.7.2 螺母应采用12CrI8Ni9不锈钢材料,化学成分应符合GB/T1220的规定,性能应符GB/T3098.15的规定。4.7.3 平垫圈应采用12Crl8Ni9不锈钢材料,性能应符合GBzT95或GB97.1的规定。4.7.4 弹簧垫圈应采用12CrI8Ni9不锈钢材料,性能应符合GB/T93的规定。4.7.5 7.5.螺栓、螺母强度等级不应低于A2-70级,应采取防松措施,且螺纹之间应抗粘连。5规格5.1 钢铝复合轨5.1.1 结构型式钢铝复合轨的结构型式分为钢铝嵌入式、钢包铝式和钢铝融合式等,见附录A。5.1.2 剖面外形钢铝复合轨的剖面外形主要有工字型。
13、外形不同不应影响钢铝复合轨的产品功能、基本原理、性指标等参数的基本相同。5.1.3 尺寸钢铝复合轨标准定尺长度宜为18m或15m,其他长度要求可由供需双方商定。5.1.4 结构图钢铝复合轨结构图见图1。图1钢铝复合轨结构示例图5.2 普通接头普通接头外形结构见图2。图2普通接头弁考示例图3膨雌头膨胀接头分I型和II型两种,外形及主要尺寸见图3(1型膨胀接头参考示例图)和图4(11型膨胀头参考示例图)。图3I型膨胀接头弁考示例图设计值图4Il型胪胀接头参考示例图5.4端部弯头端部弯头分高速和低速两种,高速端部弯头适用于正线,低速端部弯头适用于车场线,外形及主尺寸见图5(高速端部弯头参考示例图)和
14、图6(低速端部弯头参考示例图)。图5高速端部弯头参考示例图节点/ 2:1图6低速堵部弯头考示例图5电缆连接板电缆连接板分I型和11型两种,外形及主要尺寸见图7(1型电缆连接板参考示例图)和图8(11型缆连接板参考示例图)。图7I型电畿连接板参考示例图1一接地挂环:2铝板;3一一T2铜排图8Il型电缆连接板参考示例图5中心锚结中心锚结分I型和H型两种,外形及主要尺寸见图9(1型中心锚结参考示例图)和图10(11型中心结参考示例图)。图9I型中心锚结参考示例图A-A图10Il型中心锚结弁考示例图5.7约定原则钢铝复合轨及零部件的结构型式、外形、尺寸等参数可由供需双方约定。本标准以工字型钢铝复轨为参
15、考示例,而钢铝复合轨及零部件的结构型式、外形、尺寸等参数不限于图中所示,但应符合本标的规定。6要求6.1 钢铝复合轨6.1.1 基本要求6.1.1.1 钢铝复合轨通用技术条件应符合GB50157、GBZT10411和GBZT21562的规定,同时宜合TB/T2073中的相关规定。1. 1.2钢铝复合轨的不锈钢带与铝轨本体结合处的缝隙不应大于0.1mm,缝隙长度不应大于mm1.13钢铝复合轨之间、钢铝复合轨与膨胀接头之间、钢铝复合轨与端部弯头之间,通过导电轨夹板接后,接缝处间隙应小于2mm,左右错牙应小于0.5mm,其接触面的高度差应小于0.2mm。1.1.4 钢铝复合轨在支撑跨距5m的情况下,
16、在其中心点加载150ON的集中载荷,所产生的挠度小于或等于7mm。当卸载后,钢铝夏合轨应恢复到初始状态。1.1.5 钢铝复合轨安装防护罩后由自重产生的挠度应小于或等于3mmo1.2 制造工艺1.2.1 铝轨本体应采用铝坯挤压成型,并经过淬火、人工时效、切断、张力矫直等工序。1.2.2 不锈钢带应采用滚压成型。1.2.3 钢铝结合型式可采用钢铝嵌入式结构、钢包铝式结构或钢铝融合式结构。1.3 外观要求131钢铝复合轨表面应光滑、平整、清洁,不应有裂痕、砂眼、压折、划伤等缺陷。1.3.1 每件钢铝复合轨上的划伤不应超过3处,划伤长度不应超过IOomm,划伤宽度不应超过nm;划伤深度:不锈钢带不应超
17、过0.2mm,铝合金本体不应超过0.5mm。1.3.2 每2m范围内不应出现2个以上的砂眼。标准长度单位产品上的砂眼不应超过3处。1.3.3 钢铝复合轨在施工现场切割后其切口表面应光滑、无毛刺,不锈钢带应无卷边,材料应无退火象,能够与其他导电轨或端部弯头可靠连接,且性能指标不应发生变化。1.4 允许公差钢铝复合轨标准长度单位产品生产制造允许公差要求应符合GB/T709、GB/T1804和3/T14846的规定,制造允许公差见表1。*1钢铝复合轨标准长度单位产品制造允许公差表号项目单位允许公差备注高度mm0.52孔径mm+0.2703孔距端头距离mm0.24长度mm+100室温5平面度mm0.4
18、最高点与最低点之间距离6直线度mm4曲线段的同弧线度,标准长度下的两端之间的最大差值7扭转nun4标准长度下两端面之间对应角的最大差值8端面与轴线的垂直度00.69.平行度mm1在任意断面,上顶面与下底面的平行度要求0结合缝隙(铝与钢带结合面)mm0.1缝隙长度不应大于10mmIl钢带厚度mm0.26.1.5技术参数钢铝复合轨主要技术性能和参数应符合表2的规定。2钢铝复合轨主要技术性能和弁数表参数名称单位技术指标备注3000A型4000A型4500A型持续载流量A230002400024500环境温度40C,4h,轨温W8560秒钟的峰值电流A100003秒钟动稳态电流A260000轨长mm1
19、8000或15000轨高mm105轨腰mm212轨底宽mm80工作温度C-45+85标称截面铝轨mm223850450024800钢带mm22460460550整体un24400+505050+1005350+100截而允许公差范围%+1.20+2.0O+2.0O单位重量kg/m151718单位重量允许公差%3.03.0+3.0接触面表面硬度HB2150附录B.1.5接触表面粗糙度mRa:6.3钢带厚度mm4.8钢带有效接触面宽mm,6520C直流电阻铝轨m8.47.26.6钢带m1.31整体m8.37.1W6.520C钢铝接触电阻Q/mW30W3030自身电感HHZkIn900线路电感H/k
20、m1150电阻温度系数W*C0.004线性膨胀系数l20IO520.6IO62110-附录B.1.8温升-机械强度aC4h,轨温W85附录B.L12磨耗量mm/70万次WO.05附录B.1.7最小允许弯曲半径(水平方向)m502(tt)参数名称单位技术指标备注3000A型4000A型4500A型最小人工弯曲半径(水平方向)m100钢铝结合性能kN沿线路方向抗拉力云10垂直轨面方向抗拔力N15长度60mm钢铝复合轨所能抵抗的最大荷载,见附录B.1.6疲劳试验次载荷L50.45kN,5X105,无破损、无分离5X105次疲劳后,无破损、塑性变形、钢铝剥离等现象,见附录B.1.102-WS三2.1
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