FAG轴承的损伤与对策.doc

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1、-FAG轴承的损伤与对策FAG轴承FAG轴承是技术FAG主轴轴承：主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。它们不可撤除。这些轴承可以是开口的，也有密封的。主轴轴承的公差有限。它们特别适于需要非常高导向准确性和速度能力的轴承布置。它们特别适合于机器工具中轴的轴承布置。主要类型深沟球轴承，角接触球轴承，圆柱滚子轴承，圆锥滚子轴承，外球面轴承，滚针轴承，直线轴承，调心球轴承，调心滚子轴承，推力球轴承，推力滚子轴承，关节轴承等。润滑方法1. 滴油润滑滴油润滑适于需要定量供给润滑油的fag轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增

2、高。2 循环油润滑用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过fag轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。3. 油浴润滑油浴润滑是最普通的润滑方法，适于低、中速fag轴承的润滑，轴承一局部浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。4. 喷射润滑用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入fag轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持

3、架中心之间。5. 喷雾润滑用枯燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温fag轴承部件的润滑。失效原因根据FAG轴承工作外表磨削变质层的形成机理，影响磨削变质层的主要因素是磨削热和磨削力的作用。下面就来分析一下关于FAG轴承失效的原因。1.FAG轴承的磨削热在FAG轴承的磨削加工中，砂轮和工件接触区内，消耗大量的能，产生大量的磨削热，造成磨削区的局部瞬时高温。运用线状运动热源传热理论公式推导、计算或应用红外线法和热电偶法实测实验条件下的瞬时温度，可发现在0.10.001ms内磨削区的瞬时温度可高达10001500。这样的瞬时

4、高温，足以使工作外表一定深度的外表层产生高温氧化，非晶态组织、高温回火1外表氧化层瞬时高温作用下的钢外表与空气中的氧作用，升成极薄2030nm的铁氧化物薄层。值得注意的是氧化层厚度与外表磨削变质层总厚度测试结果是呈对应关系的。这说明其氧化层厚度与磨削工艺直接相关，是磨削质量的重要标志。2非晶态组织层磨削区的瞬时高温使工件外表到达熔融状态时，熔融的金属分子流又被均匀地涂敷于工作外表，并被基体金属以极快的速度冷却，形成了极薄的一层非晶态组织层。它具有高的硬度和韧性，但它只有10nm左右，很容易在精细磨削加工中被去除。3高温回火层磨削区的瞬时高温可以使外表一定深度10100nm内被加热到高于工件回火

5、加热的温度。在没有到达奥氏体化温度的情况下，随着被加热温度的提高，其外表逐层将产生与加热温度相对应的再回火或高温回火的组织转变，硬度也随之下降。加热温度愈高4二层淬火层当磨削区的瞬时高温将工件外表层加热到奥氏体化温度Ac1以上时，则该层奥氏体化的组织在随后的冷却过程中，又被重新淬火成马氏体组织。但凡有二次淬火烧伤的工件，其二次淬火层之下必定是硬度极低的高温回火层。5磨削裂纹二次淬火烧伤将使工件外表层应力变化。二次淬火区处于受压状态，其下面的高温回火区材料存在着最大的拉应力，这里是最有可能发生裂纹核心的地方。裂纹最容易沿原始的奥氏体晶界传播。严重的烧伤会导致整个磨削外表出现裂纹多呈龟裂造成工件报

6、废。2.FAG轴承的变质层在磨削过程中，工件外表层将受到砂轮的切削力、压缩力和摩擦力的作用。尤其是后两者的作用，使工件外表层形成方向性很强的塑性变形层和加工硬化层。这些变质层必然影响外表层剩余应力的变化。1冷塑性变形层在磨削过程中，每一刻磨粒就相当于一个切削刃。不过在很多情况下，切削刃的前角为负值，磨粒除切削作用之外，就是使工件外表承受挤压作用耕犁作用，使工件外表留下明显的塑性变形层。这种变形层的变形程度将随着砂轮磨钝的程度和磨削进给量的增大而增大。2热塑性变形或高温性变形层磨削热在工作外表形成的瞬时温度，使一定深度的工件外表层弹性极限急剧下降，甚至到达弹性消失的程度。此时工作外表层在磨削力，

7、特别是压缩力和摩擦力的作用下，引起的自由伸展，受到基体金属的限制，外表被压缩更犁，在外表层造成了塑性变形。高温塑性变形在磨削工艺不变的情况下，随工件外表温度的升高而增大。3加工硬化层有时用显微硬度法和金相法可以发现，由于加工变形引起的外表层硬度升高。除磨削加工之外，铸造和热处理加热所造成的外表脱碳层，再以后的加工中假设没有被完全去除，残留于工件外表也将造成外表软化变质，促成轴承的早期失效。区分真假钢印清晰每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小，但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字，而且在未经过热处理之前就进展压字，因此其字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而

8、通常情况下，仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于外表，有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。是否杂响左手握住轴承体内套，右手小幅度的往复拨动外套使其旋转，听轴承运转过程中是否有杂响。由于大局部仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质，所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。这一点是判断产品是否出自生产标准严格，并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。FAG轴承的损伤与对策FAG轴承的保养、检修、和异常之处理为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能，须保养、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提

9、高生产性、经济性。保养最好相应机械运转条件的作业标准，定期进展。内容包括，监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。FAG轴承的损伤与对策一般，如果正确使用轴承，可以使用至到达疲劳寿命为止。但会有意外过早地损伤，不能耐于使用的情况。这种早期损伤，与疲劳寿命相对，对被称做故障或事故的品质使用限度。多起因于安装、使用、润滑上的不注意，从外部侵入的异物，对于轴、外壳的热影响之研究不够充分等。关于FAG轴承的损伤状态，比方：滚子轴承的套圈挡边的卡伤，作为原因可考虑，润滑剂缺乏、不适合、供排油构造的缺陷、异物侵入、轴承安装误差、轴的挠曲过大，也会有这些原因重合。因此，仅调查轴承损伤，很难得知损伤的真正原因。可是，如果知道轴承的使用机械、使用条件、轴承周围的构造、了解事故发生前后的情况，结合轴承的损伤状态和几种原因考察，便可以防止同类事故再发生。. z.