护岸改造设计说明.docx
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1、本次护岸改造设计内容:1、对现状河道上级坡比为1:31:4.的石笼护型护岸重新开挖、填筑加高,新坡比统一为 1:2.5。2、恢复坡面C25混凝土框格植草进行防护等固上放冲措施。3、改造上级护岸(河道单侧)约1280m。现状河道马道和下级护坡、河底等设施均保留现状,严禁破坏,尤其马道浆砌石主体结构需作 为新建上级护岸的坡脚镇脚,不得损坏:若局部马道缺损,还需按原设计恢更后再进行上级护岸改 造。1.3主要设计依据及设计标准1. 3.1技术标准及规程规范1)城市防洪工程设计规范(GB/T 50805-2012);2)堤防工程设计规范(GB50286-2013);3)建筑地基基础设计规范(GB5000
2、7-2011);4)水工建筑物荷载设计规范(SL744-2016);5)碾压式土石坝设计规范(SL274-2020);护岸改造设计说明1.1 现状护岸型式滨河路南段西侧梁滩河河道整治于2012年完工,该段设计标准为程措施防洪标准为50年 遇,城市防洪标准为100年一遇,设计洪水位为284.44m285.57m,设计洪水流量573m3s.已 建防洪护岸结构型式为镇脚+斜坡+马道+斜坡,镇脚采用C20埋石险砌筑,马道以下护坡采用干起 块石,马道采用浆砌条石砌筑,马道以下护坡坡比为1:2.0,马道宽2.0m,马道以上护坡采用格 宾网植草护坡,局部基岩开挖后采用干砌块石护面,马道以上边坡坡比为1:2.
3、54.0。1.2 本次改造内容概况根据2016年重庆市市政府、市水利局防洪规划修编,重庆市防洪规划(2016-2030)和关 于做好提升重庆中心城区防洪能力有关工作的通知(渝府办发12021】139号)的相关要求,主城 区梁滩河河道防洪标准由之前的50年提升至100年一遇洪水。提档升级后该段河道100年一遇的 设计洪水水位为285. 28285. 82m,新建堤顶高程为286. 58287. 12m。护岸改造后,梁滩河东侧滨河路南段、三安光电地块需最新梁滩河道100年一遇洪水位标高进 行设计,保证建设区生产和生活的安全。西永综合保税区梁灌河护岸改造与滨河路南段项目紧邻, 为更有利于工程项目建设
4、和三安光电地块开发,该段1.2km梁滩河护岸改造与滨河路南段同步实 施。20%.粒径0. 075mm以下含量不大于5%,最大粒径300mm,渗透系数不小于7X 10 :Cm/s。2)下河梯道为了便于护岸检修、防洪抢险和市民休闲,并结合景观规划和工程亲水性耍求,在河道岸沿线 每隔一定距离设置处人行斜坡下河梯道,梯道宽5m,梯道采用M7.5浆砌MU25条石砌筑,下设碎 石垫层。本次设计共恢复4处。1.5相关设计计算根据规范要求,本次设计计算的主要内容包括:防冲计算、稔定计算。1.4.1 防冲计算堤基冲刷有纵向冲刷和斜向冲刷两种情况,根据堤防工程设计规范(GB50286-2013),冲刷 深度计算方
5、法如下:a =佬)K6罕W5等2 Ucd = Ucp l + 式中:氏一局部冲刷深度(m);Ho-冲刷处的水深(In),本工程冲刷处水深为6. Om;必一近岸垂线平均流速(m/s);UC-泥沙起动流速(m/s):n一与防护岸坡在平面的形状有关,取116;一水流流速不均匀系数,根据水流流向与岸坡交角查堤防工程设计规范(GB50286-2013)表D. 2. 2采用;如一床沙的中值粒径(m):L、丫一泥沙与水的容重(KNmj);冲刷深度计算成果表1.4.2 上阶段或前期成果1)重庆市水利电力建筑勘测设计研究院滨河路南段(梁滩河区域)工程洪水影响评价报告2)重庆高新区生态环境局关于滨河路南段工程洪水
6、影响评价报告批旦1.4.3 工程等别、主要建筑级别本工程等别为W等,主要建筑物等线为3级,次要建筑物等线为4级,防洪标准为工程措施IOO 年一遇(P=l%)洪水设防,梁滩河河段相应洪峰流量为573ms.1.4主要建筑物设计1.4.1 堤顶宽度的确定本工程防洪护岸为3级工程,河道工程措施防洪标准为100年一遇洪水,考虑到护岸管理及防 洪抢险的需要,按照堤防工程设计规范(GB50286-98)的规定,结合本工程的实际情况,确定本 工程护岸顶宽度为5. 0m,并结合景观设计布置人行道和绿化景观带,本工程堤顶护面由道路景观设 计考虑完善,本次设计不考虑支护及绿化。1.4. 2护岸工程结构型式本工程防洪
7、护岸结构型式为镇脚+斜坡+马道+斜坡,镇脚采用C20埋石碎砌筑,马道以下护坡 采用干起块石,马道采用浆砌条石砌筑,马道以下护坡坡比为1:2.0,马道宽2. 0m,马道以上护坡 坡率1:2.5,坡面采用C25混凝土框格植草进行防护,在堤顶外侧设计栏杆,堤体回填增加1.0 2.5m,采用土石混合料回填。马道以上护坡为本次建设内容。1.4. 3结构材料D堤体填筑堤体填筑为防护堤的主体结构,其材料的选用和施工质量直接关系到堤体的稔定和沉降量的 大小。本工程堤体填筑料为防洪护岸工程开挖利用料。堤体填筑前应挖除松散覆盖层,堤体应坐落 在基岩和较密实的.上层上。填筑分层厚度小于1m,碾压石造料最大粒径小于层
8、厚2/3(即667mm), 采用16t振动碾分层碾压填筑密实,振动过程中适量洒水碾压。土石混合料要求压实干密度大于2.00gcm,设计C=IOkPa, =30o ;粒径5mm以下含量不大于正常运用情况:工况1:设计洪水位下的稳定渗流期或不稳定渗流期的背水侧堤坡,由于背水IW后为市政回填 区及陆域回填区,可不计算其稳定;工况2:设计洪水位骤降期的临水侧堤坡。非常运用情况:工况3:施工期(含竣工期)的临水、背水侧堤坡,根据施工计划安排,堤后陆域回填区与堤防 工程同步进行,因此可不计算背水侧坡,只计算临水侧坡。(3)计算模型根据堤后不同的土层性质,选择最不利的断面进行边坡稳定分析。(4)计算成果本次
9、设计采用河海大学和黄河勘测规划设计有限公司(原水利部黄委勘测规划设许研究院)联 合开发的土石坝稳定及渗流分析系统AlT0BANK6. 1,稳定计算采用不计及条块间作用力的瑞典圆弧 法。经过计算,计算结果表明标准断面设计合理,护岸堤坡在各种工况下稳定满足规范要求。1.6 对已建构筑物的结构影响复核说明根据工程河段的实际情况,本次梁滩河中柱村河段右岸护岸改造工程涉及到的第三方已建涉河 建筑物主要为排水箱涵。在跨河人行桥上游约200m、护岸右岸处有一排水箱涵,现状2-3X3. 5m双孔箱涵,该箱涵为道 路东侧富士康地块排水通道,箱涵下穿道路处道路设计标高287.015m,原地面高程为286. 994
10、m, 箱涵顶标高约283.4m,凝土约3. 6m,根据该处道路高程,该处的道路路面设计高程与原地面高程 仅差0.021m,相当于该处新增上体回填高度为0.021m,经过对该箱涵结构进行豆核,该处护岸改 造对箱涵结构基本无影响。1.7 工程观测设计按规范要求本工程设置观测设施对堤顶沉降、水平位移以及水位进行观测。在堤顶(人行道) 沿堤纵向每IOOm设置1个沉降观测点,沿堤纵向每500m设置1个横向观测断面,每 断面沿横向 设置3个水平位移观测点,共设沉降观测点19个,位移观测点11个。工程运行中应经常和定期进表 3. 3-2河段冲刷方向冲刷处水深 HO (n)行进流速U (ms)n流速不均 匀系
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