某项目逆作法安全专项施工方案.docx
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1、XX项目逆作法安全专项施工方案项 目 效 果 图编制:审 核:审 批:XXX有限公司一、 工程fit况-5 -二、编制依据-6-三、设计概况-7-四、施工准备-8-1、技术准备-8-2、现场准备-8-3、劳动力计划-9-4、施工机具计划-9-5、施工进度计划-9-五、施工部署-10-I、第一阶段:立柱施工-10-2、第二阶段:栈桥施工-10-3、第三阶段:后做结构施工-11-4、第四阶段:顺做逆作双向施工-11-5、第五阶段:顺作底板、B5、B4层-12-6、第六阶段:地下室结构顺作-13-六、工况分析及措施-13-1、工况总览-13-2、VB区工况分析-14-3、VA区工况分析-15-4、I
2、VF. IVG区工况分析-16-5、IVD区南侧、IVE区,IVB区、IVC北侧工况分析-17-6、IVD区北侧工况分析-18-7、IVA区南侧工况分析-19-8、IVA区北侧工况分析-20-9、IVC区南侧工况分析-21-七、专项施工方案-22-1、立柱桩施工-22-2、格构柱施工-27-3、土方开及外运-32-(1)、出土口及堆土场的布置-34-(2)、各阶段土方开挖顺序及开挖线路-35-(3)、各阶段、各出土口土方开挖典型界面工况-35-(4)、各阶段、各出土口土方开挖典型界面工况(二)-37-5、外墙施工-40-6、模板工程-50-7、钢筋工程-51-7、混凝土工程-55-八、质量保证
3、措施-55-1、工程质量自检组织-55-2、质量检测手段-55-3、质量保证措施-56-九、基坑应急措施-59-十、安全、文明管理措施-60-1、安全保证措施-60-2、现场文明施工措施-65-、安全应急救援-67 -1、应急准备-67 -2、应急程序-67-3、危险源识别分析-69-4、 应急措施70 -79-5、应急响应一、工程概况本基坑北侧壁既有1栋名为“青年公寓”的高层建筑(17F+2), 1栋名为“东港名巷” 的高层建筑(24F+2),该2栋既有高层建筑均以“凸”字形嵌入基坑;南侧壁既有1栋名 为“城市生活家”的高层建筑(34F2),以“凸”字形嵌入基坑。该3栋既有高层建筑物 基础型
4、式为人工挖孔桩,持力层为中风化泥质粉砂岩,桩端距离坑底约11m。基坑1期施工前,逆作区边沿各段采用直径为MOOmm的圆形人工挖孔桩,桩间距为 2400,支护桩外围采用双排直径500mm,间距400的旋喷桩形成帷幕隔水;并且在既有高 层周边利用岩土体自稳坡比,向坑内放坡至坑底(坡面可采用土钉喷碎支护),留置土台保 护3栋既有高层,留置土台范围内结构采用逆作法。东港明巷二、编制依据序号类别名称编号1国标工程测量规范GB50026-20072建筑基坑工程监测技术规范GB50497-20093建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20134建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-20145
5、建筑边坡工程技术规范GB50330-20136建筑地基基础设计规范GB50007-20117岩土工程勘察规范(2009版)GB50021-20018行标建筑深基坑工程施工安全技术规范JGJ120-20139建筑施工安全检查标准JGJ 59-201110施工现场临时用电安全技术规范JGJ 46-200511建筑施工高处作业安全技术规范JGJ 80-9112建筑基坑支护技术规程JGJ120-201213施工现场施工机械设备检查技术规程JGJ160-200814建筑机械使用安全技术规程JGJ33-201215建筑变形测量规范JGJ8-200716建质200987号关于印发危险性较大的分部分项工程安全
6、管理办法的通知17XX项目施工组织设计18XX项目设计图纸三、设计概况总体设计思路:顺做逆作双向施工结构施工至1层时,进行双向施工,地上部分按常规从下往上施工,地下部分按逆作 从上往下施工。1)水平结构利用结构梁板,通过地下室中心岛结构(后浇带内埋置型钢),形成文寸撑; 垂直结构采用格构柱或钢管柱;土方开挖,采用9台挖掘机在下部挖土,并运送至抓土口, 并在Ll层梁板处利用6台抓斗,进行垂直取土; 土方外运,将1层梁板结构局部设计加强, 设置堆土区、外运循环道路,具体布置图如下:附:二期土方开挖平面布置图口|取土口旧怅桥I直棒土区I主魏土耳邛如2)本工程是以人工挖孔桩中格构柱作为中间逆作柱,利用
7、格构柱作各层面的支撑承重, 并将荷载传至人工挖孔桩基础;3)栈桥区域内梁板结构经设计对原有结构梁配筋增加和梁宽加宽以及原有板厚加厚和板配筋加密深化后进行施工;4)为了避免超高、大陡坡的支模架反复拆除,栈桥梁板施工支模架采用钢管脚手架结 合贝雷架上搭设型钢整体施工;5)将每层土方开挖至各层最低梁底标高下20Omm后,采用短木方进行支模架施工;6)当外墙与支护桩存在间隙时,外墙处采用型钢进行对撑;当外墙与支护桩不存在间 隙时,外墙处采用对撑板进行对撑;1、技术准备(1)、组织项目部管理人员、劳务队管理人员熟悉图纸,了解设计意图,学习技术规 范、标准、工艺流程,核对建筑和结构及土建与设备安装专业图纸
8、之间的尺寸是否一致。 明确注意事项、质量目标等,增强每一位操作人员质量责任感,并对操作人员进行详细的 施工方案交底和安全技术交底,做好记录。对现有施工图纸进行图纸会审,在施工过程中发现问题及时与工程部、技术部进行沟 通。(2)、认真复核施工图纸,编制逆做法安全专项方案并组织专家论证。2、现场准备认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况,以及出入口位置,认真布置贮 存物料和施工用的工作面,修建临时设施,平整场地,使之满足现场施工的要求。架设动力和照明线路,接通施工用水管路,确定材料、设备和土方运输线路。组织工程机械设备和材料进场。落实季节性施工措施。3、劳动力计划序号工种劳动力需求(人)1
9、钢筋工IOO2木工803混凝土工804挖掘机司机145自卸汽车司机106环保渣土车司机607辅工204、施工机具计划序号机械或设备名称型号数量功率1挖掘机日立2407台一一2钩机日立2405台一3自卸汽车程力威10台一一4环保渣土车欧曼60台一一5混凝土输送泵HBT904台90 (kw)6插入式振捣棒ZN5020台1.5 (kw)7木工圆锯机MJ1346台3. 0 (kw)5、施工进度计划ulavsxra m mKMX :畲, 壮金彳二:)“=”: /一,之尸?B-二二 -T 匕“二3 Bx*n. *:qe* B,“道工 MfX *at4.WX,:大1WO 王合军“*: 1*cz3: *MtW
10、mR-,一二二二内夕”T w-五、施工部署1、第一阶段:立柱施工地下室结构、中心岛结构施工时,插入立柱施工。立柱的长度,根据可做水平结构梁 板标高进行分层留置,在文寸撑受力的后浇带留设型钢。第一阶段:立柱桩施工2、第二阶段:栈桥施工由于立柱的施工,南北预留的大马道,交通受到阻碍,为了满足中心岛及塔楼施工运输要求,在留土区的上部,先行施工局部Ll层结构,利用Ll层结构作为栈桥,缓解现场材料运输要求。第二阶段:栈桥施工3、第三阶段:后做结构施工为了减少逆作区域范围,加速工期,减少单根立柱外留长度,顺做结构与逆作结构之 间的结构部分,利用施工好的立柱尽量多做,留设好取土口。顺做结构施工在立柱施工之前
11、,立柱施工完成,后做结构紧随顺做结构进行。第三阶段:后作结构顺延4、第四阶段:顺做逆作双向施工1层结构施工完成后,地上部分按常规从下往上施工,地下部分按逆作从上往下施工。土方开挖从上往下,每开挖一层土方,施工一层结构。第四阶段:双向逆作5、第五阶段:顺作底板、B5、B4层逆作法施工至B3层后,将B4、B5层剩余土方一次性开挖到位,进行地下室底板、B5、 B4层结构施工。第五阶段:B5、B4顺作6、第六阶段:地下室结构顺作地下室结构施工至B4层,继续顺作夹层及垂直结构,待周转材料吊运出地下室,进行 结构梁板封堵。第六阶段:夹层、墙柱顺作六、工况分析及措施1、工况总览为了保护三栋既有高层,利用岩土
12、体自稳留设土台,土台自坑顶至坑底留置成超70 度大陡坡,地下室结构受陡坡的影响,分为三个阶段进行施工。第一阶段为中心岛、独立区域施工;第二阶段为后作区陡坡部位结构施工;第三阶段 为逆作区结构施工。土台留设所在施工分区,集中在IV区及V区,因现场土台留设的方式不一样,现就以 施工分区,对每个区域的工况进行分析。I 匚:MHA区lotp q二 HB 区二b匚O d 口Sc桩基开挖前,在桩位所在处,将坡面开挖成小平台,平台最小尺寸为桩直径每边外延四周焊接钢筋网片,外围满包安全网。2) 土方开挖土方开挖采用人工掘进,钢筋混凝土护壁,配合电动绞架,操作面较小的地方采用人 工绞架。绞架示意图弃土采用简易溜
13、槽,下滑至坡地,再集中外运。溜槽示意图护壁混凝土采用集中搅拌,塔吊吊运至井口。根据施工总平面图,立柱桩开挖阶段,裙房部分塔吊基本能够覆盖立柱桩所在位置。塔吊平面布置图3)质量控制确保桩位不偏移,每天采用激光铅垂仪检查垂直度,桩径大小,护壁厚度等。开挖第一模示意图检查垂直度4)安全控制同一坡线上的挖孔桩,采取跳挖,且每次只能挖一条桩,避免桩基开挖时,从坡上落 物。每天开挖前,必须对井内先送风,后下作业人员;每天施工完成,井口必须覆盖。机 械设备使用前必须先检后用,且履行签字手续。2、格构柱施工D格构柱概况逆作区域内立柱采用钢格构柱,根据材料比重,可以得知每米钢格构柱的重量约为 300kgo钢格构
14、伸入立柱桩内2500mm,底板厚度为150OnUn。L cL500格构柱示意图根据施工部署,伸出每层的钢格构柱的长度为:B4层为850Omm, B3层为14075mm, B2层为22325mm, Bl层为29275mm。分别对应重量为:B4层为2550kg, B3层为4223kg, B2 层为 6698kg, Bl 层为 8783kg。钢立柱安装标高平面图各楼层对应标高为:Bl层为-7. 625米,B2层为T4. 65米,B3层为-22.825米,B4层 为-28. 4米。结合现场土台留设情况,我们将各个标高范围进行等高分析,得到不同标高 的范围,进行钢立柱安装。从下面的平面图,可以看出钢立柱
15、分别伸出的标高,也就可以 得到各标高范围内,钢立柱的重量,便于我们组织钢立柱吊装。从不同的标高范围我们可以得到不同的钢立柱重量。2)第一道格构柱施工-28.4米范围内的立柱重为2550kg,根据现场塔吊布置,可以看出,塔吊基本能够满 足立柱吊装使用。-28.4米范围内吊装平面图3)第二道格构柱施工-22.825米范围内的立柱重为4223kg,根据现场塔吊布置,臂长55米的TC6517塔吊, 工作半径35米范围内,能够吊重4280kg,图中的红线圈能够满足吊重要求,局部采用动 臂塔吊配合。不能覆盖的小范围内,采用两台汽车吊进行辅助,150吨汽车吊工作半径32米满足吊 重,200吨汽车吊工作半径5
16、6米满足吊重。-22.825米范围内吊装平面图4)第三道格构柱施工14.65米范围内的立柱重为6698kg,根据现场塔吊布置,臂长55米的TC6517塔吊, 将无法满足吊装要求,只能采用汽车吊进行吊装。汽车吊吊装时,主要分为四个区域,北 1区采用1台150吨汽车吊,工作半径26米范围内满足吊重,北2区、北3区、南1区采 用1台200吨汽车吊,工作半径48米范围内满足吊重,局部采用动臂塔吊配合,中间小 范围采用电动葫芦拔杆进行吊装,能够满足吊装要求。北1区150吨汽车吊工作性能,支腿全什横向距离为8.5米,现场建筑物离围墙距离 为9.5米,能够满足吊装要求。北2区、南1区汽车吊停靠基坑以内,场地
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