凤龙大道东延伸段(二期)照明设计总说明.docx
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1、设计合同及委托书道路专业提供的道路平面图和道路横断面图。三、照明供配电系统本照明工程用电负荷等级为三级,路灯用电取自附近IOKV市政电网,经过路灯专用箱式变电站降压后,采用220/38OV三相五线制形式为路灯供电。考虑供电半径及本工程实际情况,考虑利用一期工程设置的路灯箱变为本工程路灯供电,该箱变容量为160KVA。箱变内预留有交通监控、节庆照明等回路。电能计量方式主要为低压侧集中计量,低压配电采用树干式配电,各回路电压降控制在5%以内。箱变的能效水平应高于能效限定值或能效等级3级的要求。箱变外壳保护等级不低于IP54。箱变内预留接口,便于以后纳入市政路灯“三遥”控制系统统一管理。四、主要设计
2、指标及灯具布置本工程车行道宽度为14.75+14.75米,双向8车道,按城市主干路考虑照明。路灯考虑采取双侧对称布置形式,路灯装在靠近车行道的绿化带内。灯杆安装间距为30米,路灯主光源采用LED光源,路灯灯型为单杆单臂形式,路灯高度15米,灯杆距离车行道不小于0.5米,光源为240WLED灯。为保障人行道照明,在靠近人行道侧绿化带内设置照明,灯型选择庭院灯形式,灯杆高度4.5米,间距15米,光源为30WLED灯。灯具均为截光型。车行道设计照度201x,照度均匀度最小值0.4,计算LPD=O.60W112人行道设计照度101x.道路交叉口交会区设计照度301x,照度均匀度0.4,眩光限制要求为:
3、在驾驶员观看灯具的方位角上,灯具在90和80高度角方向上的光强分别不得超过1OcdZlOOOlm和30cd1000Imo人行横道设计照度301o照明采用智能控制系统,可根据设置自动开启、关闭路灯。给每盏路灯配置单灯变功率模块及无线通讯模块,通过智能集中控制器,可以远程无线遥控路灯功率变化,在正常时段使光源运行在额定功率,在深夜使光源降功率节能运行。道路及场平工程设计凤龙大道东延伸段(二期)照明设计总说明一、工程概况及设计范围1、工程概况凤龙大道东延伸段(二期)设计等级为城市主干路。道路车行道宽度为14.75+14.75米,双向8车道,本次设计道路长度约450米。2、设计范围本次设计范围包含道路
4、照明供配电系统、道路照明系统和安全接地系统。二、设计依据及相关资料城市道路照明设计标准CJJ45-2015;低压配电设计规范(GB50054-20U)供配电系统设计规范(GB50052-2009)20KV及以下变电所设计规范(GB50053-2013)城市道路交通工程项目规范GB55011-2021;道路照明用LED灯性能要求GB/T24907-2010;LED城市道路照明应用技术要求GB/T31832-2015;电力工程电缆设计标准GB50217-2018:剩余电流动作保护装置安装和运行GB/T13955-2017;建筑物防雷设计规范GB50057-2010;城市夜景照明设计标准JGJTI6
5、3-2008;道路照明灯杆技术条件CJ/T527-2018;城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2012:电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-2016o为避免重复建设开挖路面,兼顾考虑景观照明、广告照明和交通管理系统的布线需求,设计道路路灯线路方向各新建一条4孔的路灯管道。新建的路灯管道接入市政路灯管网,便于以后统一控制。路灯供电主干线采用YJV-0.6/IKV交联聚乙烯铜芯电缆穿HOPVC-U管埋地敷设(PVC管中预留8#铁丝,便于穿线),采用BVV-3X2.5电缆作分支线。在每盏路灯旁设置接线手孔,电缆的连接在手孔内进行,采用穿刺线夹分线方式,由分支线将电能输送至光
6、源。在保护管内不得有电缆接头。电缆的弯曲必须满足电缆允许弯曲半径要求。在每一接线头处的电缆应留有1.5m长的余量。四孔及以下管道采用400X400检查井,四六孔过街管道采用600X600检查井,检查井雨水采用自然渗漏方式。六孔以上管道采用800X800检查井,井内雨水采用PVC50的排水管道按0.5%坡度就近接入雨水系统。路灯管线在道路交叉口横穿车行道,车行道下设置的过街路灯管孔采用BWFRPTo0/2电缆保护管(环刚度不小于8KN/M2),加混凝土包封。布置在人行道下的路灯管道管顶覆土不小于0.5m,布置在绿化带及车行道下的路灯管道管顶覆土不小于0.7m,七、节能措施箱变内选用SGlO节能型
7、变压器。照明采用LED光源,光能利用率高。在满足标准规范对照度、均匀度等要求的前提下,通过合理选择灯杆高度、灯杆间距、光源功率来实现功率密度满足规范要求,以响应国家对节能的要求。通过配置照明智能控制系统,可以使路灯依环境亮度、时间、或按具体需求进行自动开启、关闭,从而实现路灯系统高效运行。1.ED路灯要求配置单灯变功率模块,在正常时段使光源运行在额定功率,在深本工程灯杆要求采用优质钢材,灯杆壁厚不小于4mm,配电门采用防盗形式。灯杆内外表面经过热浸镀锌处理,外表面增加耐候处理。灯杆颜色由建设单位或照明管理部门确定。灯杆在安装过程中必须采用尼龙吊装带吊装,防止破坏外表。五、光源及灯具的选择1.E
8、D路灯为近年来国家大力推广的绿色照明光源,具有高光效、长寿命、低能耗的优点。本次设计光源主要采用LED路灯,随灯配LED驱动电源等附件。灯具选择要求采用重量轻、强度高的半截光型灯具,照明灯具防护等级要求不低于IP65,外壳耐腐蚀性能II类,防触电等级I类。本工程要求LED路灯光效不小于IlOlm/W。光源色温选择35004000K,单灯功率因数不小于0.9,平均寿命不小于30000h.光源显色指数不小于75,同类光源的色品容差不大于7SDCM,在寿命周期内光源的色品坐标与初始值的偏差不超过0.012o灯具投光效果为矩形光斑。灯具效率不低于85%,散热好。在标称工作状态下,灯具连续燃点3000小
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