塔吊使用应急救援处置预案.docx
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1、一、编制依据项目施工组织设计塔吊基础施工方案、塔式起重机械安装施工方案、塔式起重机械安装应急预案建筑施工安全检查标准JGJ59-2011建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-2016建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-2010建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012建筑起重机械安全监督管理规定(建设部166号令)建设工程施工现场管理规定建设部令15号建办质(2018)31号住房城乡建设部办公厅关于实施危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知住房和城乡建设部令第37号危险性较大的分部分项工程安全管理规定二、工程概况地块含15栋住宅楼、商网及地下车库,总建筑
2、面积IooOOom2,其中地上建筑面积65000m2,地下建筑面积3500Om2。地块基础形式:SDDC工法桩进行地基处理,部分楼栋桩基础形式为CFG桩,住宅及地库为筏板基础,商业为独立基础;共15栋楼,1#、2#楼6层,3#、4#、5#、6#楼7层,7#、8#、9#、10#、11#、12#、13#楼8层,14#、15#楼12层;1#、2#、4#楼地下室2层,其余地下室1层;地下车库1层,局部2层。三、塔吊布置情况在施工过程中,建筑施工中使用的周转材料(钢筋、模板、钢管)均需要垂直运输,为提高工效,保证正常施工,布置7台塔吊以满足现场施工要求。其中1#、2#、3#、6#、7#塔吊作业半径60m
3、,4#塔吊作业半径50m,5#塔吊作业半径55m。塔吊平面布置图详见下图:具体塔吊型号见下表:栋号拟选择塔吊型号臂长14#楼(1#塔吊)TC6012-660m15#楼(2#塔吊)TC6012-660m10#楼(3#塔吊)TC6012-660m11#楼(4#塔吊)TC6012-650m5#楼(5#塔吊)TC6012-655m6#楼(6#塔吊)TC6012-660m2#楼(7#塔吊)C6012-660m塔吊整体技术参数:整机工作级别A4机构T作级别起升机构M4回转机构M5受螭机构M4行走机构M3量大起至力矩kNJn1134额定起曳力矩kNm800T作幅度m量大60量小2.5最大起开高度m支褪固定式
4、螺栓固定式底架置定式陷着式40.540.5408190最大起曳量t6标准版机构型号H25FP15-380P倍率0=2U=4起里及逑度t(mlnu)1.5.BO3.0403.0406.020最低稳定速度mnin4(2倍率)功率kW25变幅机构速度mmiTi0-50功率kW3.0回转机构速度mmin0-0.6功率kW4.02总功率kW36.0经济上起开机构里号H24SP15-380P倍率=2U=4起受及通度t(mlnm)33.S8340I3SO64.441620340最低稳定速度m.minX21倍率)功率kW24.2454变幅机构速度mmin50/25功率kW3.3/22回转机构志度IilnXii
5、l3.72功率kWO-O-6总功率kW34.7顶升机构理度111mm0.71功率kW7.5T作乐力XfPa25平衡亘量大T作幅度m60555045403530平助曳t18.317.016.414.511.810.48.4塔顶设计风速m,s顶升状态14丁作状态202工作状套高地高度(m):0-2036高地高度(m):20-10042黑地高度(m):10046工作状态温度r-2040H工作软况温度r-20-+40T作噪音(司机室)dB8060m臂长起重参数:55m臂长起重参数:50m臂长起重参数:幅度(m)2.518.720253033.835.037.540.042.545.047.550.0吊
6、(t)=23.002.872.632.432.242.081.931.80a=46.005.564.263.412.942.812.572.362.182.011.871.7418.733.8Mm)塔机高度布置:塔吊在现场的定位与高度布置是关键,通过严格控制各台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,在综合考虑本工程各台塔吊间关系时保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离的规定。本工程7台塔吊在现场
7、的定位和高度布置保证塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题,各塔机运动部分之间的高差都2米,符合群塔作业安全使用要求。塔吊高度计算:/=1+H2+H3+H4+H5sjHI_吊索高度,取6m;H2-构件高度,取4m;H3安全操作距离,取2m;H4一建筑物总高;H5地下埋深高度。结合本工程的楼层分布特点,并满足群塔作业相邻塔吊的塔机运动部分高差2米原则为依据。制定各塔机具体高度布置如表:虻IIr塔吊编号塔吊基础顶标高塔吊基础底标高塔吊安装高度塔吊顶标高附墙道数位置11#塔吊448.7447.561.6510.3道8层22#塔吊448.7447.556504.7道8层33#塔吊
8、453.09451.8947.6500.69道5层44#塔吊453.09451.8942495.09道5层55#塔吊453.89452.6936.4490.29/66#塔吊453.89452.6944.8498.69道5层77#塔吊453.54452.3442495.54道5层四、应急救援组织机构为了做好塔吊的应急救援工作,确保工作人员的人身生命财产安全,应对塔吊在使用过程中的突发事故。项目部成立应急救援小组,组长由项目经理担任,安全总监、生产经理、行政总监及项目总工为副组长。项目应急预案小组应加强与上级有关部门的联系与沟通。1应急救援小组成员组长:项目经理副组长:生产经理、安全总监、项目总工
9、组员:项目其他管理人员2、应急救援小组地点和电话有关单位部门联系方式:地点:项目办公室急救电话一120,火警-119,公安-IIO对项目部管理人员进行塔吊使用安全教育,提高思想认识,一旦发生塔吊安全事故,作为管理人员应可以进行有条不紊地指挥协调。3、应急救援小组职责项目经理:对施工现场的安全工作全面负责,对小组有关的人员进行职责分工,明确每个人的责任,监督检查塔吊安全措施的落实情况。对外协调各种社会力量,对重点要害部位的工作进行指导部署。项目总工:负责对项目部的塔吊安拆方案、应急预案进行审批,监督检查项目部塔吊安拆方案、应急预案的落实情况。生产经理:负责项目部塔吊的施工使用工作,检查落实塔吊是
10、否在正常的使用状态,是否满足现场的施工要求。安全总监:负责对施工人员进行塔吊安全培训,检查施工现场塔吊安全设施的落实情况。其他小组成员:负责现场塔吊工作的组织,听从副组长的安排,保证所用工人及时疏散、做好应急处理。五、重大事故(危险)发展过程及分析1、安拆作业过程D塔式起重机安装、拆卸过程中安全限位装置突然失控,发生撞击护拦及坠物,或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒、坠落)。2)基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。3)塔式起重机操作失误或失灵。4)自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雨等)对设施的严重损坏。5)塔式起重机安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。6)运行中的电气设备故
11、障或线路发生严重漏电。7)其他作业可能发生的重大事故(高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等)造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。2、使用过程在施工过程中,可能发生的塔吊施工事故主要体现在:1)塔吊作业中突然安全限位装置失控,发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物,或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒、断臂);2)基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。3)自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施的严重损坏。4)塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故。5)运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。3、突发事件及风险预防措施从以上风险情况分析,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给工程施工造成
12、很大影响,而且对施工人员的安全造成威胁。4、塔吊运行的安全技术要求塔式起重机操作使用应符合下列规定:1)塔式起重机作业前,应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况;送电前,各控制器手柄应在零位,空载运转,试验各机构及安全装置并确认正常。2)塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;3)吊运散装物件时,应制作专用吊笼或容器,并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验,使用中应定期进行检查;4)吊运多根钢管、钢筋等细长材料时,必须确认吊索绑扎牢靠,防止吊运中吊索滑移物料散落;5)两台及两台以上塔式起重机之间的任何部位(包括吊物)的距离
13、不应小于2m。当不能满足要求时,应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施,并制定交叉作业的操作规程;6)沿塔身垂直悬挂的电缆,应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂;7)作业完毕,起重臂应转到顺风方向,并应松开回转制动器,起重小车及平衡重应置于非工作状态。8)为防止事故发生,塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除,塔吊司机必须持证上岗,安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。9)塔吊司机操作时,必须严格按操作规程操作,不准违章作作业,严格执行“十不吊,操作前必须有安全技术交底记录,并履行签字于续。六、塔吊防碰撞措施1、塔吊
14、交叉作业防碰撞措施1.塔吊交叉作业安全措施由于本工程为群塔作业施工,各塔吊相互间距小于幅度,所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此,塔吊安装时高位塔起重臂比低位塔起重臂高差不小于5.6米,高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此,能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离,为此相互交叉的塔吊错开高差至少5.6米。1)地上主体施工时,在交叉区域内设置钢筋加工场地,严格控制各交叉
15、塔吊同时在交叉区域内吊装作业,塔吊指挥之间要密切配合。其他交叉区域类似情况吊装时,同样处理。2)塔吊在相交作业时,塔吊所吊物品均应回车至吊臂根部20m以内,错开后,再向外移动水平小车。3)相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5m。4)各塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时,塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中,回转不得使用高速,要做到一慢、二看、三通过。5)建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以上塔机时,应保持两塔机间的任何接近部位(包括吊重物)距离不小于2m”。6)7台塔吊的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络,7台塔
16、吊选用17频道,严禁其他施工对讲机调至17任何一个频道。各塔吊频道规定如下:塔吊编号1#塔吊2#塔吊3#塔吊4#塔吊5#塔吊6#塔吊7塔吊对应频道1-(6塔吊对讲机频率列表7)塔机司机与地面指挥要语言一致,同时要规范统一指挥信号:变幅为小车向前、向后,起重臂为前臂左转、右转,起落钩为上钩、下钩。而且每台塔吊必须保证楼上、楼下各配备1名指挥和解锁工。8)任何两台塔吊在工作范围内相互交错,一台塔机转向另外一台与之交叉的塔机作业时,须先向对方司机发出鸣笛危险信号,对方塔机司机收到鸣笛危险信号后主动让出本塔机的工作范围。反之亦然。地面指挥人员要做好交叉作业区的施工协调工作,一定要避免几台塔机相互干涉造
17、成安全事故。2、塔吊特殊情况及作业后的防碰撞措施1)起重吊装情况时,当遇到超过允许的风力时,操作人员严禁回车打反挡,防止回转组块失灵,或造成回转啃齿、断齿发生,造成相碰事故或机械事故发生;2)夜间施工时,应保证作业现场照明齐全有效,视线能见度好;3)塔吊作业完毕时,根据气温气象,将回转止动风标打开,西北风时,吊臂一律朝东南停放,吊臂朝西北位移。2、塔吊司机的安全防碰撞措施1、塔吊必须持证上岗,严禁无特种作业资格证书人员操作塔吊;2、塔吊启用前应对塔吊司机进行安全技术交底;3、力矩限制器、重量限制器、变幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置不得随意调整或拆除,严禁用限位装置代替操作装置;
18、4、塔吊司机在操作时要随时注意起重臂的位置和将要转动的方向,如必须与对方交叉作业时,一定先把吊钩起升到最高的位置同事变幅小车开回到起重臂根部附近,再转过对方塔机的起重臂。这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故;5、塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂位置和将要转动的方向,如必须与堆放交叉作业时应先等对方受贿变幅小车并转开起重臂后方可进行施工作业,以免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。并要注意以下几点:1)低塔让高塔:低塔在转臂之前应先观察告他的运行情况,再运行作业;2)后塔让先塔:在两塔臂的工作交叉区域运行时,后进入该区域的塔要避让先进入该区域的塔
19、;3)动塔让静塔:在塔臂交叉区域内作业时,若一塔臂无回转,小车无行走,吊钩无运动,另一塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔;4)轻车让重车:在两塔同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近处,大臂按顺风方向停置;5)塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊之间发生碰撞;6)塔吊应由专职人员操作和管理,严禁违章作业和超载使用,机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用,并及时予以解决;7)塔臂前段设置明显标志。从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开,避免在同一时间,同一地点两塔同时使用发生碰撞;8)塔吊同时作业必须按照相邻塔吊作业情
20、况,其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业,由专业信号工设立限位哨,以控制塔臂的转动位置及角度,同时控制器具的水平吊运。9)在工作完成或下班时,由于有风的缘故,应把吊钩升到最高位置,把变幅小车开回起重臂根部,让塔机的大臂随风摆动,以免风把塔吊大臂吹变形并避免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。3、指挥人员的安全防碰撞措施1指挥人员须持证上岗,严禁无特种作业资格证书人员指挥塔吊作业;2、塔吊启用前应对塔吊指挥进行安全技术交底;3、每台塔吊在作业时,应保证有上、下各有一名指挥工对所属塔吊进行指挥,特殊情况下如结构吊装、吊挂外平台等应配三名指挥人员;4、指挥人员
21、佩戴明显的标记(安全帽或工作服颜色的不同)。指挥人员穿蓝色工作服、佩戴蓝色安全帽,塔帽上挂红色旗子,塔臂上挂红色的串灯或安装航空障碍灯供夜间使用;5、指挥人员的指挥、手势、旗语、哨音或对讲机等应明了、简洁、果断,死角区应随时观察吊、卸物前后左右有无障碍物情况,并能及时排除;6、指挥人员发现另外一台塔机在自己所辖作业区吊、卸时,不得强行指挥自己所辖的塔机就位吊、卸,否则,应承担塔机相碰撞事件的直接责任。4、检修作业人员的安全防碰撞措施1、机修作业人员在检修塔吊或换件时,应尽量避开二塔吊臂相径停放位置;2、塔机保养时,应尽量将平衡臂方位朝向对面塔吊,以便对方有较大的作业空间。5、现场管理人员的防碰
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