(双河公园周边道路)低影响开发(海绵城市)施工图设计说明.docx
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1、(双河公园周边道路)低影响开发(海绵城市)施工图设计说明1、设计依据及规范(6)室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范(GB5OO32-2OO3)(7)城市防洪工程设计规范(GB/T50805-2012)1.1设计依据(8)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)(1)与业主签订的设计合同(9)城镇内涝防治技术规范GB51222-2017(2)甲方提供工程所在区域1:500地形图(电子版本)(3)丰都县城区控制性详细规划与整合(10)城镇丽水调蓄工程技术规范GB51174-2017(11)雨水集蓄利用工程技术规范GB50596-2010(4)丰都县龙河新城(龙河东组团)控制性
2、详细规划(2017年)(12)城市绿化工程施工及验收规范(CJJ“82-99)(5)丰都县龙河东片区城镇化建设项目(一期)一丰都县龙河东A621/02、A70102地块(13)透水路面褥和透水路面板(GB/T25993-2010)周边道路建设项目(双河公园周边道路)初步设计(中铁十一局集团第五工程有限公司2021.10)(14)透水砖路面技术规程(CJJfr188-2012)(6)关于丰都县龙河东片区城镇化建设项目(一期)一丰都县龙河东A6-0I/02、A7-01/02(15)砂基透水褥(JG/T376-2012)地块周边道路建设项目(双河公园周边道路)设计方案的初审意见(丰都县规划和自然资源
3、局(16)硅砂雨水利用工程技术规程(CECS381:2014)2021.07)(17)透水水泥混凝土路面技术规程(CJJ/Tl35-2009)(7)丰都县住房和城乡建设委员会关于丰都县龙河东片区城镇化建设项目(一期)丰都县(18)城镇道路路基设计规范(DBJ50-145-20I2)龙河东A6-01/02、A7-01/02地块周边道路建设项目(双河公园周边道路)初步设计的批复(丰都(19)海绵城市建设技术指南-低影响开发雨水系统构速(2014年10月)住建发202231号)(20)重庆市海绵城建设工程设计文件编制深度规定2016.11重庆市城乡建设委员会(8)丰都县龙河东A6-01/02、A7-
4、01/02地块周边道路建设项目工程地质勘察报告(西北(21)重庆市海绵城市规划与设计导则2016.12重庆市城乡建设委员会综合勘察设计研究院2020.7)(22)海绵城市建设评价标准(GB“51345-2018)(9)国家颁布的有关标准、规范、规程及其他有关规定(23)低影响开发设施施工及验收标准(DBJ5O/T-29O-2O18)(24)低影响开发雨水系统设计标准(DBJ50/T-292-2018)1.2主要规范及规程(25)海绵城市绿地设计技术标准(DBJ50f-293-2018)(1)室外给水设计标准(GB5OO13-2O18)(26)城市绿地设计规范(GB5042P2007(2016版
5、)(2)室外排水设计标准(GB500142021)(27)园林绿化工程施工及险收规范(CJJ82-20(3)城镇给水排水设计规范(GB50788-2012)(28)重庆市城市道路与开放空间低影响开发雨水设施标准设计图集(DJBT-103)(4)给水排水工程管道结构设计规范(GB50332-2002)(29)重庆市海绵城市建设管理办法(试行)(渝府办发2018135号)(5)给水排水工程构筑物结构设计规范(GB50069-2002)(30)建筑与市政工程抗震通用规范(GB55OO2-2O21)5、设计概况5.1 设计目标本项目所在片区目前暂无海绵城市建设相关规划,参照丰都县海绵城市修建性详细规划
6、中相同道路宽度及路侧带宽度的LHY道路的年径流总量控制率及污染物去除率进行设计,本次设计1号路及3号路道属于新建道路,路侧带宽度比均为0.5。LlD控制指标如下:(1)年径流总量控制率N40%。(2)雨水径流污染物削减率(以悬浮物SS计)230%。5.2 设计方案5.2.1 功能设施比选道路工程LlD系统包括雨水花园、渗水路面(人行道)、生态树池、雨水管网、污水管网等。低影响开发设施往往具有补充地下水、集蓄利用、削减峰值流量及净化雨水等多个功能。低影响开发设施比选一览表单项设施功能控制目标处置方式经济性污染物去除率(以SS计,%景观效果集蓄利用:.补充地下水削减峰值流量净化雨水转输径流总量径流
7、峰值径流污染分散相对窠中建造费用雄护费用透水转铺装OO一低低80-90一透水水泥混凝土OOO一高中80-90一透水沥青混凝土OOO高中80-90绿色屋顶OOO一高中70-80好下沉式绿地OOO低低般简易型生物滞留设荒OOQ低低好复杂型生物滞留设施OO一中低70-95好(31)混凝土结构通用规范(GB550082021)(32)适用于本工程的国家其它现行规范、规程等2、工程概况1号路为东西向城市支路,西起龙城大道,起点桩号K0+000,由西向东延伸,依次与2号路、3号路平交后,止于互连互通3号路,终点桩号K0+965.498,道路设计全长965.498m,全线共设4处平面交叉口。其中起终点交叉口
8、均未在本次设计范围。3号路北起1号路,起点桩号K0+0,由北向南延伸,止于金科北侧道路,终点桩号K0+309.443,道路设计全长309.443m,全线共设2处平面交叉口。1、3号路均为城市支路,双向两车道,设计时速为20Kmh标准路幅宽度16m。其中两侧车行道各宽4m,人行道各宽4m。3、设计范围和原则(1)设计范围本次设计包括1号路及3号路沿线人行道透水铺装。(2)设计原则1)满足海绵城市建设道路设计目标;2)道路LlD设施的选择应与规划用地性质相协调,因地制宜、经济有效、方便易行,充分结合道路红线内外绿化带进行设计;3)道路LID设施的选择应充分考虑设计道路及周边的土壤、地质特征;4)透
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