防磷化工艺分类和应用 防锈磷化工艺流程.docx
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1、防磷化工艺分类和应用防锈磷化工艺流程磷化的分类1.锌系磷化:又称灰磷,形成灰一暗灰色磷化膜,磷化膜重1.5-3.5gm2,主要用于涂装底层,提高涂层的结合力和防腐蚀能力。2、铁系磷化:又称彩磷,形成蓝一金黄一彩虹色磷化膜,磷化膜重0.3-0.6gm2,主要用于涂装底层,提高涂层的结合力和防腐蚀能力。3、镒系磷化:又称黑色磷化,形成深灰一黑色磷化膜,磷化膜重5.0-20gm2,浸防锈油或皂化后,用于零部件的长期防锈。4、多功能磷化:又称三合一磷化,一次性完成除油、除锈、磷化功能,形成蓝一蓝紫一灰色磷化膜,用于大型设备、小批生产涂装前处理。防锈磷化工艺磷化工艺的早期应用是防锈,钢铁件经磷化处理形成
2、一层磷化膜,起到防锈作用。经过磷化防锈处理的工件防锈期可达几个月甚至几年(对涂油工件而言),广泛用于工序间、运输、包装贮存及使用过程中的防锈,防锈磷化主要有铁系磷化、锌系磷化、镒系磷化三大品种。铁系磷化的主体槽液成分是磷酸亚铁溶液,不含氧化类促进剂,并且有高游离酸度。这种铁系磷化处理温度高于95z处理时间长达30min以上,磷化膜重大于10gm2,并且有除锈和磷化双重功能。这种高温铁系磷化由于磷化速度太慢,现在应用很少。镒系磷化用作防锈磷化具有最佳性能,磷化膜微观结构呈颗粒密堆集状,是应用最为广泛的防锈磷化。加与不加促进剂均可,如果加入硝酸盐或硝基服促进剂可加快磷化成膜速度。通常处理温度80-
3、100oC,处理时间1020min,膜重在7.5克/m2以上。锌系磷化也是广泛应用的一种防锈磷化,通常采用硝酸盐作为促进剂,处理温度809(C,处理时间1015min,磷化膜重大于7.5gm2,磷化膜微观结构一般是针片紧密堆集型。防锈磷化一般工艺流程:除油除锈一一水清洗一一表面调整活化一一磷化一一水清洗一一铭酸盐处理一一烘干一一涂油脂或染色处理通过强碱强酸处理过的工件会导致磷化膜粗化现象,采用表面调整活化可细化晶粒。锌系磷化可采用草酸、胶体钛表调。镒系磷化可采用不溶性磷酸镒悬浮液活化。铁系磷化一般不需要调整活化处理。磷化后的工件经铭酸盐封闭可大幅度提高防锈性,如再经过涂油或染色处理可将防锈性提
4、高几倍甚至几十。耐磨减摩润滑磷化工艺对于发动机活塞环、齿轮、制冷压缩机一类工件,它不仅承受一次载荷,而且还有运动摩擦,要求工件能减摩、耐摩。镒系磷化膜具有较高的硬度和热稳定性,能耐磨损,磷化膜具有较好的减摩润滑作用。因此,广泛应用于活塞环,轴承支座,压缩机等零部件。这类耐磨减摩磷化处理温度7010(C,处理时间1020min,磷化膜重大于7.5gm2o在冷加工行业如:接管、拉丝、挤压、深拉延等工序,要求磷化膜提供减摩润滑性能,一般采用锌系磷化,一是锌系磷化膜皂化后形成润滑性很好的硬脂酸锌层,二是锌系磷化操作温度比较低,可在40、60或90。C条件下进行磷化处理,磷化时间4IOmin,有时甚至几
5、十秒钟即可磷化膜重量要求3gm2便可。工艺流程是:耐磨减摩磷化减摩润滑磷化(冷加工)除油除锈除油除锈水清洗水清洗镒系磷化锌系磷化水清洗水清洗干燥皂化(硬脂酸钠)涂润滑油脂干燥漆前磷化工艺涂装底漆前的磷化处理,将提高漆膜与基体金属的附着力,提高整个涂层系统的耐腐蚀能力;提供工序间保护以免形成二次生锈。因此漆前磷化的首要问题是磷化膜必须与底漆有优良的配套性,而磷化膜本身的防锈性是次要的,磷化膜细致密实、膜薄。当磷化膜粗厚时,会对漆膜的综合性能产生负效应。磷化体系与工艺的选定主要由:工件材质、油锈程度、几何形状;磷化与涂漆的时间间隔;底漆品种和施工方式以及相关场地设备条件决定。一般来说,低碳钢较高碳
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