原油综合评价与衡量报告材料.doc
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1、word原油评价报告20 / 21前言根据中油燃料油股份生产处的要求,于2010年5月至2010年12月期间对马瑞-16原油进展根本评价。马瑞-16原油的实沸点蒸馏与原油和馏分油的性质分在中油高富石油股份质检中心和中国石油大学华东重质油国家重点实验室分别进展。本次原油评价与2006年某某石油科学研究院原油评价分析数据比照,本报告中标注“*号既为2006评价数据,以此考察了近五年来马瑞-16原油的变化趋势。原油的实沸点蒸馏与性质分析是根据国家推荐标准(GB/T)和行业推荐标准(SH/T)进展;一些特殊的分析项目采用了原油评价方法推荐的RIPP(石油化工科学研究院)方法和ASTM(美国材料协会)方
2、法。报告上所涉与的计算方法均采用原油评价方法推荐的方法。1. 原油性质2010年9月,研发中心技术人员在高富原油罐区采集马瑞-16原油样品,并进展了原油全分析,原油性质分析数据见表1,同表列出2006年完成的原油分析数据。马瑞-16原油样品外观呈黑褐色,在常温下流动。该原油的20密度为955.5 kg/m3w%;凝点较低,为-12;硫含量高,为w%,属高硫原油。g/gg/g;钒含量大于镍含量,呈典型海相生油特性。按照原油的硫含量和关键组分分类,该原油属高硫环烷基原油。高含硫会腐蚀加工设备,并对直馏产品、二次加工产品以与环保产生不利影响,因此应在加工过程中给予注意。从表中看出,本次分析数据与20
3、06年相比,酸值、硫含量、蜡含量和凝点略有增加,水分、盐含量和金属含量略有降低,结构组成中胶质和沥青质无明显变化,明确原油的性质比拟稳定。比照同期的波斯坎原油,马瑞-16原油的密度、硫含量和残炭略小,粘度和蜡含量远低于波斯坎原油。2. 原油实沸点蒸馏与窄馏分性质马瑞-16原油的实沸点蒸馏试验方法符合ASTM D-2892和ASTM D-5236标准,实沸点蒸馏的窄馏分性质见表2。从表中看出该原油的轻质油收率较低:汽油馏分350、400和450馏分作为渣油,性质分析结果见表9。350的常压渣油收率为72.65w%;20密度为1014.7 kg/m3,%;金属钒含量为239ug/g;四组分分析结果
4、明确,胶质、沥青质含量分别为%和% ,不适宜作为渣油催化裂化原料。与2006年分析数据相比,密度和运动粘度略有增大,其它性质变化不大。400和450的减压渣油的收率均较高,分别为2w%和w%;20密度为1017.7 kg/m3和1029.5 kg/m3;残炭较高分别为w%、w%;硫含量也较高均大于3%。此外,该类渣油的胶质和沥青质总含量高,分别为38.5 w%和41.19 w%;而饱和烃含量略低,分别为20.36 w%、17.17w%。是生产道路沥青产品的优质原料。与2006年数据相比性质变化很小,说明南美原油的减压渣油的性质稳定。5沥青根本性质分析根据实沸点数据分别调和400、420、450
5、的渣油用于考察沥青的性质,沥青根本分析结果见表10。从表中可知,三个不同馏分段的渣油针入度围与重交通道路石油沥青标准接近,因此通过蒸馏工艺可以获得不同牌号的道路沥青产品。其中450渣油性质,针入度25,1/10mm为44.6,软化点为53.1,延度15大于150cm;薄膜烘箱实验后的针比为66.5,软化点,延度25大于100cm,质量变化为-0.17%,可生产AH-50重交通道路沥青。6结论与建议6.1 马瑞-16原油为高硫环烷基原油,具有密度大、黏度大、硫含量高、沥青质含量高、重金属含量高等特点。实沸点蒸馏实验明确该原油具有轻质馏分收率低、减压渣油收率高、总拔出率低的特点。6.2 喷气燃料馏
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