电梯施工的难点(完整版).docx
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1、电梯施工的难点:1稳定样板架与吊线确定轿厢导轨基准线时,应复核图纸尺寸与实物尺寸两者是否一致。不一致时应以实物尺寸为依据。并通过有关部门核验。每次作业前,均应复查一次基准线,确认无移位,与其它物体不接触后,方可作业。在剔凿井道内壁及厅门处楼层显示盒、呼梯盒孔洞时,应采取防护措施并及时清扫脚手板,防止砸坏样板。2导轨支架和导轨安装焊接的导轨支架要一次焊接成功。不可在调整轨道后再补焊,以防影响调整精度。组合式导轨支架调整完毕后,须将其连接部分点焊,以增加其强度。固定导轨用的压道板、紧固螺丝一定要和导轨配套使用。不允许采用焊接的方法或直接用螺丝固定的方法将导轨固定在导轨支架上。调整导轨时,为了保证调
2、整精度,要在导轨支架处及相邻的两导轨支架中间的导轨处设置测量点。3对重安装导靴安装后,各个螺丝一定要紧牢。若发现个别的螺孔位置不符合安装要求,要及时解决Q绝不允许空着不装。吊装过程中,不要碰基准线,以免影响安装精度。4轿厢安装安装立柱时应使其自然垂直,达不到要求,要在上、下梁和立柱间加垫片。进行调整,不可强行安装。轿厢底盘调整水平后,轿厢底盘与底盘座之间,底盘座与下梁之间的各连接处都要接触严密,若有缝隙要用垫片垫实,不可使斜拉杆过分受力。斜拉杆一定要上双母拧紧,轿厢各连接螺丝压接紧固、垫圈齐备。5厅门安装固定钢门套时,要焊在门套的加强筋上,不可在门套上直接焊接。所有焊接和膨胀螺栓固定的部件一定
3、要牢固可靠。凡是需埋入校中的部件,一定要经有关部门检查办理隐蔽工程手续,才能浇校。厅门各部件若有损坏、变形的,要及时修理或更换,合格后方可使用。6井道机械设备安装打缓冲器底座用的舲成分及水泥标号要符合设计要求。限速器断绳开关、钢带张紧装置的断带开关、补偿器的定位开关的功能可靠。限速绳要无断丝、锈蚀、油污或弯曲现象。油压缓冲器在使用前一定要按要求加油,以保证其功能可靠。7钢丝绳安装若钢丝绳较脏,要用蘸了煤油且拧干后的棉丝擦拭,不可进行直接清洗,防止润滑脂被洗掉。断绳时不可使用电气焊,以免破坏钢丝绳强度。在作绳头需去掉麻芯时应用锯条锯断或用刀割断,不得用火烧断。安装钢丝绳前一定要使钢丝绳自然悬垂于
4、井道,消除其内应力。8电气设备安装安装墙内、底面内的电线管、槽,安装后要经有关部门验收合格,且有验收签证后才能封入墙内或底面内。线槽不允许用气焊切割或开孔。对于受外部信号干扰的电子线路,应有防干扰措施Q电线管、槽及箱、盒连接处的跨接地线不可遗漏,若使用铜线跨接时,连接螺丝必须加弹簧垫。随行电缆敷设前必须悬挂松劲后,方可固定。电梯安装监理控制要点:1、事前控制:掌握和熟悉质量控制的技术依据,进行现场施工的检查验收。审核施工单位资质和施工方案,检查施工单位主要技术负责人是否到位。对进场的电梯设备和电梯机房、井道土建按要求进行验收确认。2、事中控制:对施工过程中的质量控制必须坚持工序交接检查,做好隐
5、蔽工程检查验收,根据施工进度情况加强施工过程中的巡视、旁站检查,行使质量监督权。审核施工单位报审的分项工程质量验评资料,符合要求后予以签认。认真编写施工监理日记和编制监理月报,组织好现场质量协调、定期报告,掌握质量动态使工程质量处于受控状态。3、事前控制:组织对检验批、分项、分部工程的质量验收,督促不合格事项的整改,参加单位工程竣工验收。电梯施工的关键部分:机房设备的安装、导轨的安装、轿厢对重的安装、层门的安装、安全部件、悬挂装置,随行电缆、补偿装置、电气装置等电梯施工监理实施意见:(一)、电梯设备进场和土建交接验收的控制:1、 电梯设备进场后监理人员与施工方、业主方开箱检查设备和文件。设备主
6、要检查:电梯主机、桥箱及对重块、电梯导轨、随行电缆、安全部件一一限速器、安全钳及其它开箱单上所列内容。文件主要检查送货单和合同约定是否一致,出厂合格证等质量控制资料是否齐全。2、 监理应参加土建和电梯安装双方对井道,机房土建施工部份的交接工作,确认土建施工是否符合设计图纸及电梯安装布置要求,如有差异,应进行整改,符合电梯布置的要求验收后应形成书面文件,由三方签字确认才能进行下道工序。3、 机房内部、井道土建成结构及布置必须符合电梯土建布置图的要求。4、 主电源开关应能够切断电梯正常使用情况下最大电流。5、 开关应能从机房入口处方便地接近,安装高度宜为1300-1500mmo6、 电梯安装之前,
7、所有层门预留孔必须设有高度不小于L2米的安全保护围护,并应有足够的强度。7、 机房内设有固定的电气照明,地板表面上的照度不应小于2001X。机房内应设置一个或多个电源插座。在机房内靠近入口的适当高度处应设有一个开关或类似装置控制机房照明电源。8、 机房内应通风,从建筑物其他部分抽出的陈腐空气,不得排入机房内。9、 电源零线和接地线应分开。机房内接地装置的接地电阻值不应大于4o10、 机房内有良好的防渗、防漏水保护。11、 井道应为电梯专用,井道内不得装设与电梯无关的设备、电缆等。井道可装设备采暖设备,但不得采用蒸汽和水作为热源且采暖设备的控制与调节装置应装在井道外面。12、 井道内应设置永久性
8、电气照明,井道内照度应不得小于501X,井道最高点和最低点0.5m以内应各装置一盏灯。再设中间灯,并分别在机房和底坑设置一控开关。(二)、机房设备安装的施工流程及质量控制:1、机房安装施工流程:安装承重钢梁一安装曳引机和导向轮:安装限速器安装钢带轮Q质量控制:1)、当驱动主机承重梁需埋入承重墙时,埋入端长度应超过墙厚中心至少20m,且支承长度不应小于75mm(应做隐蔽验收记录)o2)、驱动主机、驱动主机底座与承重梁的安装应符合产品设计要求。3)、驱动主机减速箱(如果有)内油量应在油标限定的范围内。4)、机房内钢丝绳与楼板空洞边间隙应为20-4Omm,通向井道的孔洞四周应设置高度不小于50mm的
9、台缘。5)、制动器动作应灵活,制动间隙调整应符合产品设计要求。制动时两侧闸瓦应紧密,均匀地贴合在制动轮的工作面上,松阐时应同步离开,其四角处间隙平均值两侧面各不大于0.7mmo检查方法:1、观察检查。2、将阐瓦松开用塞尺测量,每片闸瓦二侧各测四点。间隙应均匀,任何部位均在0.7InnI之内。6)、限速器绳轮、选层器、钢带轮对铅垂线的偏差不大于0.5mm,曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均大于2mmo7)、限速器运转应平稳,出厂时动作速度整定封记应完好无拆动痕迹。限速器安装位置正确,底座牢固,当与安全钳联动早无颤动现像。检查方法:1、观察检查。2、吊线、尺量检查。8)、紧急操作装置
10、动作必须正常。可拆卸的装置必须于驱动主机附近易接近处,紧急求援操作说明必须贴于紧急操作时易见处。9)、在电动机或飞轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志,曳引轮、飞轮、限速轮外侧面应漆成黄色,制动色手动松阐板手漆成红色,并挂在易接近的墙上。(三)、导轨安装的施工流程及质量控制:1、导轨安装施工流程:确定导轨支架位置安装导轨支架安装导轨调校导轨。2、质量控制:1)、轨安装位置必须符合土建布置图要求。2)、导轨支架水平度不大于15%,支架的地脚螺栓或支架直接埋入墙的埋入深度不应小于12Omnl,如用焊接支架期其焊缝应是连续并应双面焊,焊缝饱满。3)、当电梯冲顶时,导轨不应越出导轨。4)、两列导轨面间的
11、距离偏差为:轿厢导轨0-+2mm;对重轨0-+3mmo5)、导轨支架在井道壁上的安装应固定可告。预埋件符合土建布置要求,锚栓(如膨螺栓等)固定应在井道壁的硅构件上使用,其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计要求,校构件的压缩强度应符合土建布置图的要求。6)、每列导轨工作面(包括侧面与顶面)与安装基准线每5m的偏差均不应大于下列数值:轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨为0.6,不设安全钳的对重(平衡重)导轨为LOnIm。7)、轿厢导导和设有安全错的对重(平衡重)导轨工作面的接头处不应有连续缝隙,导轨接头处台阶不应大于0.05mm。如超过应修平,修平长度应不大于150mm。8)、不设安
12、全钳的对重导轨接头处缝隙不应大于LOmnb导轨工作面接头处台阶不应大于0.15mm。如超过应校正。9)、导轨应用压板固定在导轨架上,不应采用焊接或螺栓直接连接。10)、轿厢导轨与设有安全钳的对重导轨的下端应支承在地面坚固的导轨上。检查方法:1、观察检查。2、检查每个导轨支架和导轨压板螺栓的紧固程度。3、吊线、尺量检查,导轨两侧工作面的垂直度和平行度,检查两导轨相对内表面的间距,轨间不得出现负偏差Q(四)、轿厢对重安装的施工流程及质量控制:1、轿厢对重安装施工流程:安装底梁安装立柱安装上梁安装桥底安装导轨道安装轿壁、轿顶安装轿门装置及开门机构安装轿厢其他装置对重框架吊装就位对重导轨安装调整安装对
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