填隙碎石的工艺设计流程.doc
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1、-粒料类一、填隙碎石的工艺流程准备工作施工放样运铺输粗和碎摊石初 压撒布石屑第布二石次屑撒振动压实局屑部及补扫撒匀石振填动满压孔实隙振动压实洒少量水终 压洒水饱和碾压灌浆干 燥质量检验下道工序二、施工准备 1向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单,经同意前方可进展基层施工。2土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物,必须经过自检合格,报请驻场监理单位检验,签字认可后,方可铺筑其上面的基层。三、施工放样 1恢复中线,每10m 设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。松铺厚度=压实厚度松铺系数2中心线两侧按路面设计图设计标桩,推算出基层设计标高后,在标桩上划出基层设计高和松铺高度
2、。这样做是为了使基层的高度,厚度和平整度到达质量标准。四、备料 1根据基层、底基层的宽度、厚度及松铺系数1.201.30,碎石最大粒径与压实厚度之比为0.5左右时,系数取1.3,比值较大时,系数接近1.20。计算各段需要的粗碎石数量,并按施工平面图堆放。2填隙料的用量约为粗碎石重量的30%40%。五、铺筑试验段填隙碎石基层正式施工前应铺筑试验段,其目的与级配砾石基层一样。六、运输和摊铺粗碎石 1在摊铺段两侧先培土,以控制基层的宽度和厚度,再每隔一定距离铺筑盲沟,考虑雨后排出基层积水。2碎石装车时,应控制每车料的数量根本相等。3卸料时,通常有专人指挥,严格控制卸料距离,防止铺料过多或不够。4用平
3、地机或其它适宜的机具,将粗碎石均匀地摊铺在预定的宽度上,可辅以人工配合。外表应力求平整,并有规定的横坡。5检验松铺材料层的厚度是否符合预计要求,必要时应进展减料或补料工作。七、撒铺填隙料和碾压 1干法施工初压。用8t两轮压路机碾压34遍,使粗碎石稳定就位,碾压时,由边向中、由低向高进展。在第一遍碾压后,应再次找平。初压完毕,外表应平整,并具有要求的纵、横坡度。撒铺填隙料。用石屑撒布机或类似的设备将枯燥的填隙料均匀地摊铺在已压稳的粗碎石层上,松厚25cm30cm;也可用自卸汽车运送石屑至粗碎石层上,由人工摊铺,用人工进展扫匀。用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中。再次撒布填隙料。
4、松厚2.0cm2.5cm,人工扫匀。再次碾压。用振动压路机碾压,对局部填隙料缺乏之处,人工进展找补,并将多余的填隙料用扫帚扫到缺乏之处。碾压后,如外表仍有未填满的孔隙,则还需要补撒填隙料,并用振动压路机继续碾压,直到全部孔隙被填满为止。宜在外表先洒少量水,洒水量在3kg/m2以上,再用12t以上三轮压路机碾压12遍。在碾压过程中,不应有任何蠕动现象。2湿法施工开场的工序与干法施工一样。当粗碎石层外表孔隙全部填满后,立即用洒水车洒水,直到饱和,但不能泡软土基。用12t以上三轮压路机跟在洒水车后面进展碾压,在碾压过程中,将湿填隙料继续扫入所出现的孔隙中,洒水和碾压应一直进展到细集料和水形成粉砂浆为
5、止。粉砂浆应有足够的数量以填塞全部孔隙。枯燥。碾压后的基层要留待一段时间,让水分蒸发。填隙碎石基层底基层施工工艺流程如下图。施 工 放 样准 备 下 承 层输摊粗料运和铺骨撒 布 石 屑振 动 压 实第二次撒布石屑振 动 压 实 部撒屑扫局补石及匀 动实满隙振压填孔洒 少 量 水终 压洒 水 饱 和碾 压 滚 浆干 燥初 压填隙碎石工艺流程图 1准备工作 1准备下承层 1基层的下承层是底基层及其以下局部。底基层的下承层可能还包括垫层。下承层外表应平整、坚实、具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。2下承层的平整度和压实度应符合规要求。3土基不管路堤或路堑,必须用1215t三轮压路机或等效
6、的碾压机械进展碾压压34遍。在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水;如土过湿、发生“弹簧现象,应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进展处理。4对于底基层,根据压实度检查或碾压检验和弯沉测定的结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使到达标准。5底基层上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实。底基层上的搓板应刮除;松散处,应耙松洒水并重新碾压。6逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。下承层标高的误差应符合规规定。7新完成的底基层或土基,必须按规进展验收。凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其到达标准后,方能在上铺筑基层或
7、底基层。8在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离510m应交织开挖泄水沟。2测量1在下承层上恢复中线。直线段每1520m设一桩,平曲线段每1015m处设一桩,并在对应断面的路肩外侧设指示桩。2进展水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的设计高。3材料用量1碎石料。根据路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数1.201.30,碎石最大粒径与层厚之比为0.5左右时,系数为1.3;比值较大时,系数接近1.2,计算各段需要的粗碎石数量。根据运料车辆的车厢体积,计算每车料的堆放距离。2填隙料。填隙料的用量约为碎石重量的30%40%。2运输和摊铺粗碎石1碎石装车时,应控制每车料的数量根本相等。
8、2在同一料场供料的路段,由远到近将粗碎石按计算的距离卸置于下承层上。卸料距离应严格掌握,防止料不够或过多,且料堆每隔一定距离应留一缺口,以便于施工作业。3用平地机或其他适宜的机具将粗碎石均匀地摊铺在预定的宽度上,外表应力求平整,且在规定的路拱。同时摊铺路肩用料。4检验松铺材料层的厚度,看其是否符合预定要求。必要时,应进展成料或补料工作。3撒铺填隙料和碾压1干法施工干法施工的填隙碎石特别适宜于干旱缺水地区施工,步骤如下。1初压。用8t两轮压路机碾压34遍,使粗碎石稳定就位,在直线段上,碾压从两侧路肩开场,逐渐错轮向路中心进展。在有超高路段,碾压从侧路肩开场,逐渐错轮向外侧路肩进展。错轮时,每次重
9、叠1/3轮宽。在第一遍碾压后,应再次找平。初压终了时,外表应平整,并且有要求的路拱和纵坡。2撒铺填隙料。用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上,松厚约2.53.0cm。需要时,用人工或机械扫滚动式钢丝扫进展扫匀。3碾压。用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。如没有振动压路机,可用重型振动板。碾压方法同初压,但路面两侧应多压23遍。其压实厚度通常为碎石最大粒径的1.52.0倍,即1012cm。碾压后基层的固体体积率应不小于85%,底基层的固体体积率应不小于83%。4再次撒铺填隙料。用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上,松厚约2.02.
10、5cm。用人工或机械扫匀。5再次碾压。用振动压路机进展碾压,碾压过程中,对局部填隙料缺乏之处,人工进展找补,将局部多余的填料用竹帚扫到缺乏之处或扫出路外。6振动压路机碾压后,如外表仍有未填满的孔隙,则还需补撒填隙料,并用振动压路机继续碾压,直到全部孔隙被填满为止。同时,应将局部多余的填隙料铲除或扫除。填隙料不应在粗碎石外表局部集中。外表必须能见粗碎石如填隙碎石层上为薄沥青面层,应使粗碎石的棱角外露35mm。7设计厚度超过一层铺筑厚度,需在上再铺一层时,应将已压成的填隙碎石层外表的细料扫除一些,使外表粗碎石外露约510mm。然后在上摊铺第2层粗碎石,并按上述16的工序进展。8填隙碎石外表孔隙全部
11、填满后,用1215t三轮压路机再碾压12遍。在碾压过程中,不应有任何蠕动现象。在碾压之前,宜在外表先洒少量水洒水量一般在3kg/m2以上。2湿法施工1开场的工序与干法施工15的步骤一样。2粗碎石层外表孔隙全部填满后,立即用洒水车洒水,直到饱和应注意勿使多余水浸泡下承层。3用1215t三轮压路机跟在洒水车后面进展碾压。其压实要求及压实厚度与干法施工一样。在碾压过程中,将湿填隙料继续扫入所出现的孔隙中。需要时,再添加新的填隙料。洒水和碾压应一直进展到细集料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应有足够的数量,以填塞全部孔隙,并在压路机轮前形成微波纹状。4枯燥,碾压完成的路段要留待一段时间,让水分蒸发。构造层变
12、干后,外表多余的细料以及任何集中成一薄层的细料覆盖层,都应扫除干净。5设计厚度超过一层铺筑厚度,需在上再铺一层时,应待构造层变干后,在上摊铺第二层粗碎石,并重复上述14的工序。一、级配碎石施工工艺流程图准备工作施工放样进入下道工序质量检查竣工验收碾 压整 型补充拌和洒水运到现场摊铺洒水使碎石湿润拌和并补充洒水运输和撒布石屑未筛分碎石运输和摊铺未筛分碎石和石屑在碎石场加水搅拌二、准备工作 1向驻场监理单位呈报“基层开工报告单,经同意前方可进展基层施工。 2土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物,必须经过自检合格,报请驻场监理单位检验,签字认可后,方可铺筑其上面的基层。 3各种材料进
13、场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定工程对其抽样检查,检查结果报驻场监理单位。 4级配碎石基层正式施工前,应铺筑试验段。三、施工放样 1恢复中心线,每10m设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。 松铺厚度压实厚度松铺系数2.中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度,这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度到达质量标准。四、计算材料用量 根据基层的厚度、宽度按设计图纸及预定的干密度,计算各段的干集料数量。五、运输和摊铺集料 1在摊铺段两侧先培土除挖方道槽外,以控制基层的宽度和厚度。 2可用自卸翻
14、斗车运输集料。装车时,应控制每车料的数量一样。 3卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,防止铺料过多或不够。 4卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺,尽量不留纵缝。 5应事先通过试验确定集料的松铺系数,人工摊铺混合料时,其松铺系数约为1.401.50,平地机摊铺混合料时,其松摊系数约为1.251.35。 6检验松铺材料层的厚度,视其是否符合预计要求,必要时,应进展减料或补料工作。 7未筛分碎石摊铺、平整后,在其较潮湿情况下,向上运送石屑,用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。六、拌和整型 1拌和采用稳定土拌和机拌和级配碎石,也可采用平地机或多铧犁与圆盘耙相配合进展。用稳定土拌和机拌和时一般
15、不少于2遍,用平地机一般需6遍。用多铧犁与缺口圆盘耙相配合,用多铧犁在前面翻拌,圆盘耙在后面拌和,一般需拌26遍。在拌和过程中,用洒水车洒足所需水分。拌和完毕时,混合料的含水量应该均匀,并较最正确含水量大1%左右,没有粗细颗粒离析现象。 2整型 用平地机对拌和的混合料进展整平、整型,并用拖拉机、平地机或轮胎压路机在初步整平的基层上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,便于找补。通常整型要12次。七、碾压 1整型后,当混合料含水量等于或略大于最正确含水量时,应立即用12t以上三轮压路机、振动压路机进展碾压,由两侧向中间碾压,直到到达规定的压实度。 2严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上“调头或急刹
16、车。八、接缝的处理 两作业段的横缝衔接处,应搭接拌和。第一段拌和后,留5m8m不进展碾压;第二段施工时,前段留下的未压局部与第二段一起拌和整平后进展碾压。 应尽量防止纵缝,在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌和时,应将相邻的前幅边部约30m搭接拌和,整平后一起碾压密实。一、级配砾石施工的工艺流程图检查验收下道工序碾压整型洒水拌和运输摊铺施工放样施工准备二、施工准备1、向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单,经同意前方可进展基层施工。2、土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物,必须经过自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后,方可铺筑其上面的基层。
17、3、各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定工程对其抽样检查,其抽样检查结果,报驻场监理单位。4、级配砾石基层正式施工、应铺筑试验段,其目的:1确定集料的配合比例;2确定材料的松铺系数;3确定标准施工方法;集料数量的控制集料摊铺方法和适用机具;适宜的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数;集料含水量的控制方法;整平和整型的适宜机具和方法;压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数;拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调和配合;压实后的检查方法; 4确定每天作业段的长度; 5确定一次铺筑的适宜厚度; 6培训管干优化
18、劳动组合。三、施工放样 1、恢复中心线,每10m设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。 松铺厚度=压实厚度松铺系数2、中心线两侧宜按路面设计标桩,测基层设计高,在标桩上划出基层设计标高和松铺高度,这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度到达质量标准。四、计算材料用量根据基层的厚度、宽度按设计图纸及预定的干密度、计算各段的干集料数量。五、运输和摊铺集料 1、在摊铺段两侧先培土除挖方段路槽局部以控制基层的宽度和厚度。2、可用自卸翻斗车运输集料。装车时,应控制每车料的数量根本一样。3、卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,防止铺料过多或不够。4、卸料及摊铺通常由远而近,全断面摊铺尽量不留纵缝。
19、5、应事先通过试验确定集料的松铺系数:松铺系数=松铺厚度压实厚度人工摊铺混合料时其松铺系数约为1.401.50:平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.251.35。6、摊铺前应根据测量高程、松铺系数放样,控制好摊铺高度、平整度和宽度。7、采用两种集料掺配时,应先运送摊铺主要集料,然后及时运送摊铺另一种集料。如粗、细两种集料最大粒径相差较大,应将粗集料摊铺并洒水后再摊铺细集料。摊铺时应使粗细颗料分布均匀,并去除超径粒料及其它杂物。六、拌和 1、通常采用多铧犁或平地机等机械拌和。 2、每段作业长度,多铧犁拌宜100m150m,平地机拌宜300m500m 3、第一遍从作业段中心开场,将混合料向翻;第
20、二遍从边缘开场将混合料向外翻。 4、拌和过种程中,用分散水流洒足所需水分,一般要拌6遍。拌和完毕时,混合料的含水量应该均匀,并较最正确含水量大1%左右,没有粗细颗粒离析现象。七、整型、碾压 1、根据测量放样对拌和好的混合料进展初步整型,整型作业可采取机械配合人工进展。2、当集料含水量等于或略大于最正确含水量时,容易碾压密实,故应及时碾压。但雨后或土基过分潮湿时,不得用12t以上重型压路机碾压,防止造成碾压翻浆。 3、碾型应遵循“先轻后重、由低向高、由边向中、先慢后快、适当重叠的原则,即在碾压时,通常先用拖拉机或轻型压路机碾压12遍,然后用重型压路机碾压一般68遍。碾压时由低处向高处、由边缘向中
21、间进展,且应适当重叠;轻型压路机重叠15cm左右;重型压路机宜重叠1/2轮宽。碾压速度应先慢后快,用重型压路机碾压时,其速度通常为:头两遍宜用1.5km/h1.7km/h,以后几遍宜用2km/h2.5km/h。当重型压路机碾压45遍,到达根本稳定时,必须再次进展测量整型通常需进展12次,直到高程及平整度到达质量标准,当施工经历不多时,宜低不宜高,因为低了填混合料细料比拟方便,如果高了,刨挖比拟费时。整型后,还应及时碾压,直到压实度到达质量标准。 4、整型过程中,车辆和其他机械不得通行。在已完成的或正在碾压的地段,严禁压路机“调头或急刹车。 5、横缝的处理,两作业段的横缝衔接处应搭接拌和:第一段
22、拌和后,留5m8m不进展碾压;第二段施工时,前段留下的未压局部,重新加水拌和,并同第二段一起碾压。 6、纵缝的处理。应防止纵向接缝。有时因*种原因可能出现纵向接缝,其处理方法是;沿作业段宽度分带作业时,其接茬处1m宽左右应予重复拌和并交织碾压,边部2m左右应增压34遍。八、级配砾石基层、底基层质量标准和检验方法外观要求:外表平整、密实、无细颗粒集中、无杂物和松散现象,用重型压路机碾压,无明显轮迹轮迹小于3mm。 经施工单位自检合格后,报驻场监理单位,由监理单位抽检、认可签字后即基层、底基层检收合格,可进展下道工序施工。a 准备下承层,检查验收路基或垫层,土基用1215T三轮压路机或等效压路机进
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