城市主干道路基爆破工程施工技术方案.docx
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1、4:城市主干道路基爆破工程施工组织设计方案编制人:职务(称):审核人:职务(称):批准人:职务(称):批准部门(章):XX建设集团股份有限公司20XX年X月X日第一章、编制说明第二章、编制指导思想第三章、工程概况第四章、爆破施工总体方案第五章、爆破施工技术方案设计第一章编制说明一、编制依据1、XX城市主干道(流留寨至大兴段)工程施工合同文件、设计图纸等相关资料;2、中华人民共和国环境保护法;3、中华人民共和国矿产资源保护法;4、中华人民共和国矿山安全法;5、国家标准爆破安全规程;6、国家技术监督局土方与爆破工程施工及验收规范;7、国家技术监督局施工机械安全操作规程;8、中华人民共和国民用爆炸物
2、品管理条理;9、国家和地方政府颁布的有关技术法规、规范和条例;10、我项目部对施工现场踏勘及调查的有关地形、地貌、地质、水文、气候等资料。当地建材、柴油、炸药、火工材料的供应情况;11我项目部从事高速公路及从事类似工程施工所积累的施工经验、现有的施工设备能力及相应的管理水平等。二、编制原则1、根据工程实际情况,合理设计施工方案,周密部署,合理安排组织施工。2、制定切实可行的施工爆破方案和创优规划与质量保证措施,采用新工艺、新材料、新技术和新设备,确保爆破施工质量。3、合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是
3、的原则。树立优良工程为合格工程的标准,在施工中创一流施工水平。三、编制范围XX城市主干道流留寨至大兴段。第二章编制指导思想1、确保安全:精心设计与施工,爆破过程中严格控制爆破振动及爆破飞石,确保开挖区周围的建(构)筑物、设施、设备及人员的安全,确保边坡的稳定和便道畅通。2、确保质量:在设计及其施工中采取先进的爆破技术,确保工程质量符合要求。开挖爆破满足设计标高、边坡的要求。3、确保工期:爆破工序复杂,技术要求高,投入的技术管理人员、劳动力、机械设备应考虑满足计划工期要求,并留有一定的后备力量。4、降低成本:优化方案,尽量节约投资。在施工中不断改进施工技术与工艺,提高生产效率。第三章工程概况主干
4、道在大兴镇一带,起讫桩号为K19+160K23+171.203,全长4.Oll公里。一、地形、地貌本合同段K19+160-K23+171.203位于贵州省XX市流留寨至大兴镇。本合同段地势起伏不平,路线由南向北展开,地面标高为697m-744mo二、地质和水文1、地层岩性沿线地层比较简单,仅有海相寒武系中上统娄山关群与陆相第四系坡残积。(1)、第四系残坡积(Q,w+di):分布广泛,约占线路的3/4,为全新世堆积物。以褐黄色及褐红色红粘土为主,可塑至硬塑,局部含少量碎石,液限50-83%,厚O-IIm。基岩分布区红粘土较薄,一般小于2m;河谷与缓坡较厚,多在4m以上。山坡地带的红粘土,以表层最
5、硬,以硬塑为主,一部分往下有变软趋势而成为可塑。(2)、寒武系本区仅有寒武系中上统娄山关群,仅出露中上部。中部为浅灰色间有少量灰色中厚层夹厚层白云岩,或为薄层夹中厚层白云岩。上部为灰白色夹少量灰色白云岩。细粒结晶,部分隐晶,局部见新粒结构,普遍有白云石细脉及团块,局部含硅质团块。岩石易碎裂,钻探岩心采取率不高。娄山关群白云岩厚度较大,逾IoOOln,本区因断层切割出露不全。2、地质构造本区区域性地质构造为扬子准地台东部边缘,靠近与华南褶皱带的过渡区。二级构造为黔北台隆,小区构造为北东向XX断裂向斜。本路段居XX向斜东北翼,地层总体向北西倾斜,倾角多在10-25。之间。小褶曲较多,断层较多,节理
6、发育。本路段地下水仅有第四系松散层孔隙水与基岩溶蚀裂隙水两类。(1)第四系松散层孔隙水本区第四系土层以红粘土分布最广,此类土近地表部分比较松散,孔隙较多,在其分布较厚地带雨季和暴雨后可形成短时性和季节性泉水,但水量甚小。土层较薄地段,所接收的降水均向下渗入基岩成为基岩溶蚀裂隙水的补给源。(2)基岩溶蚀裂隙水本区基岩比较单一,全为可溶性白云岩,节理发育,一部分节理溶蚀后成为导水与含水裂隙,因而区内岩溶裂隙水分布较广。本路段未见溶蚀裂隙水集中排泄带,仅有分散性泉水,水量较小,线路及附近有泉点4个,泉质类型均为重碳酸钙镁型。三、工程特点1、工序复杂,对所需设备的投入和组织要求较高。2、山区爆破后坡度
7、需满足道路施工要求较高,对工期控制不利。3、爆破时要确保原有便道畅通,确保爆破目标周围的设备、人员、民宅、变电站、学校的安全,施工难度大。第四章爆破施工总体方案一、总体方案1、依据地形、地貌情况,先对开挖山体表皮植被进行清除,然后挖出土方。2、山体开挖总体上采取浅孔松动爆破为主的台阶爆破取渣方法,同时依据不同的地形、地貌和地质状况,辅以浅孔光面爆破的方法;对大粒径石块采取二次炮解和机械法解小,对边坡采用预裂爆破的方法和机械法进行处理。3、创造多个作业面,尽量缩短设备展开时间。实现多工作面立体作业,以加快施工进度,确保工期。4、依据该工程的要求和爆破施工的特点,将施工程序大致分为四个步骤,即植被
8、清除、土方挖运,开山爆破、渣石清运,如此循环,实行多作业面、多台阶同时作业的总体施工方案。二、施工工序划分依据总体方案设计施工工序流程如下图第五章爆破施工技术方案设计本项目石方开挖量较大,风化石和软石挖方采用挖掘机挖装,自卸汽车运输;硬质石方开挖采用爆破方法,挖掘机挖装自卸汽车运输。严格按照设计和规范要求组织爆破施工。由于挖方路基边坡高度每节IOm,坡率自下而上1:0.5,1:0.75,1:1,每节边坡间设置2m宽碎落台,为减少对边坡的挠动,保证路基开挖成型质量,并结合自由设备及人员优势,在路堑石方开挖爆破过程中,必须最大限度地降低爆破振动对路堑边坡稳定所造成的不利影响,绝对禁止采用集中装药的
9、大爆破。石方爆破采用毫秒微差定向控制爆破法施工,控制爆破冲击波、振动、噪音和飞石,避免对山体和现有植被的破坏。一、爆破开挖施工方案1、施工顺序:依据施工现场实际地形进行爆破作业。原则上采取平面分块,竖向分层进行爆破作业,a、爆破次序示意图说明:上图为断面次序示意图,当爆到距路面50Cm时用光面爆破,以次避免过爆。第1次与第2次炮孔深度平均8.5米,坡面开挖线至坡脚开挖线之间孔深依次加深,且临空面相对、炮眼倾角与坡面平行,炮眼间距2.5至3米,装药量为每米约6公斤左右,装药深约为孔深的1/3至1/2。2m平台中线1:0.5Ll1jl-2-二-一2m平台k21+6001:0. 5k21+4000.
10、 5米平距, 一级坡面 坡角线0. 5米距, 一级坡面 坡角线说明:第I次与1(光面爆破)同时进行;除1、3、4、5、6用潜孔钻打眼外,其余及修整均用光面爆破:总共需药量约为3吨左右。2、对边坡采用小型光面预裂爆破,严格控制爆破开挖线,杜绝超爆发生,同时确保边坡的稳定。3、依据开挖区实际地貌、环境状况和岩体情况结合工程特点和要求,选择爆破施工的工艺和方法。4、爆破开挖前先进行山体表面的杂草和土层的清除,并运至事先选定的地点。用挖掘机进行平整和修整平台,多个作业面要逐步达到多台阶施工,最大限度的利用空间和设备,提高施工效率,满足工期要求。5、依据总体施工工期要求,将施工阶段分为两个阶段:一次开挖
11、阶段和分台阶开挖阶段。实施浅孔爆破时应兼顾边坡的坡型要求。6、爆破后对大粒径石块拟采用风钻打浅眼,进行爆破分解,并配合机械作业进行解小。二、爆破开挖施工方法1、炮位的选择:炮孔的位置、方向和深度直接影响爆破的效果,要合理选择炮位。不宜在层理和裂缝处凿孔,以防爆炸时气体由裂缝泄出,降低爆破效果。炮位宜选在临空面较多的方位。a、爆破炮眼布置示意图ooOOoo边坡开挖线。说明:爆破炮眼平面布置图1、炮眼呈梅花形布置,间距均为2.5至3米.2、炮眼深度由实际地形决定。2、装药与堵塞:炸药沿孔深的高度分散装置,微差爆破其每孔用量要相等,装完后对药孔用粘土堵塞,以防漏气。装药量、装药结构及孔网参数经试验确
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