汽车客运站综合建设项目主体工程施工方案及技术措施.docx
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1、汽车客运站综合建设项目主体工程施工方案及技术措施1、施工顺序放样一-绑扎柱墙筋、预埋件埋设一-安柱梁板模-浇柱、剪力墙碎一-绑梁板筋、予埋件埋设一-浇梁板碎一-养护一-拆模一-填充墙砌筑。2、施工测量建筑轴线测量放线及保证垂直与标高的措施:现场配设两台DJ2型经纬仪,测量放线精度控制如下:平面测量:测距误差1/10000,测角误差控制为不大于10。建筑物楼层标高由首层土0.00标高控制一层一层上引,红漆描画,配备2台DS3型自动安平水准仪,标高放线精度控制在:土0.00至各层间W5m,层间测点3、模板分项工程(1)、模板以胶合板为主松木板配合使用,且在模板施工中拟采用福建省级先进工法“早后拆模
2、支撑体系”,以保证跨度较大的梁能满足拆模要求并及早提供工作面以利砌体的穿插施工。该体系主要采用后拆撑使得跨度较大的梁板能在早拆部分拆除后仍能保证其有效支撑,直至养护到其拆模允许强度后再拆,保证主体结构质量。(2)、模板采用915X1830X18胶合板,40X50,50XlOO松方木,25厚松木板。(3)、框架柱模施工柱模的施工顺序:弹出柱轴线及边线一测定标高一找平柱脚一柱模一加柱箍一支设侧面稳定斜撑一浇捣碎一拆柱模(修整,翻至上一层使用)。柱模施工的要点及细部要求:A、用水准仪将相邻的准点转移到柱钢筋上后(一般为楼层结构标高上500mm),以此标高来控制柱模顶的标高。B、按图纸尺寸制作柱模,按
3、放线位置钉好压脚板后再安装柱模板。柱与梁板的接头尺寸准确与否是影响结构外观的主要因素,在施工中也是难点之一。首先在安装柱模时,控制好垂直度与断面尺寸大小,梁板模安装基本结束时,在梁板模上做二次放样,核对柱头是否偏位,对柱施工缝留设较低的柱头应加设一道柱箍,防止涨模。C、清扫孔留设:为了清理干净柱内垃圾、锯末、木屑等,在柱一侧模底下留出100X200的清扫洞口,在柱模接头处,用电钻钻出两个孔洞,排除柱头积水,从而保证碎浇捣质量。D、柱截面,垂直度应校核准确,柱顶标高应符合设计要求。E、模板支架应有足够的强度、刚度和稳定性。满足新浇混凝土的重量、侧压力及施工荷载,具体见模板支撑设计计算书。F、拉结
4、筋埋设:当砖砌体与框架柱相连接时,应在柱模上弹出砌体厚度控制线,然后沿高度方向每隔500mm钻两个孔,最后在浇捣碎之前插入26拉结筋,长度一般不小于70OnInb确保砌体拉结筋位置正确。(4)、框架梁板模板施工梁板模板采用松木板、楞木、胶合板支撑体系。松木采用25厚,楞木选用50X100,板模板选用胶合板183091518o为了节约模板,不造成浪费现象,大面积配板位置先用标准尺寸的整块胶合板对称排列,不足部分留在中央及两端,用松木按所需尺寸嵌补。所有板缝力争拼密缝,确保碎表面光滑平整。楼板模板安装完成后,应复核其板面标高,并在柱筋及板侧模板上设置标记,以保证楼板碎的浇筑厚度。(5)、模板拆除侧
5、模在碎强度能保证其表面及棱角不因拆除模块而受损坏,方可拆除;底模应在与混凝土结构同条件养护的试块达到规范要求时方可拆除。已拆除模块及其支架的结构,在碎强度符合设计碎强度等级的要求后,方可承受全部使用荷载;当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,必须经过核算,加设临时支撑。拆除时不要用力过猛过急,不可硬撬,拆下来的木料要及时运走、整理。拆模程序一般应是后支的先拆,先支的后拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分,重大复杂模板的拆除,事前应制定拆模方案。拆除跨度较大的梁下支柱时,应先从跨中开始,分别拆向两端。多层楼板模板支架的拆除,应按下列要求进行;上层楼板正在浇筑混凝土时,下一层楼板的模块
6、支架不得拆除,再下一层楼板模板的支架,仅可拆除一部分;跨度4m及4m以上的深下均应保留支架,其间距不得大于3暇4、钢筋工程(1)、原材料控制:钢筋采购由公司统一根据图纸要求和业主、监理工程师指定的品牌数量进货,现场加工。进场时工地项目部材料人员自检后报请监理、业主,再次对钢材外观、数量、直径、尺寸、品牌进行复检,合格后由项目部材料人员在验收单上签字,做好合格标志。现场制作加工过程中,会同业主、监理见证人员对现场的母材、接头进行随机取样。(2)、钢筋制作根据施工图纸要求,钢筋工长进行抽筋、配料、报项目部核对无误后,下达任务单下料加工。本工程采用先进的连接技术,需连接的由焊工(焊工证)采用套筒统一
7、连接和焊接,并按规定随机取样送检,合格后方可批量加工连接。在制作过程中应按下料单尺寸逐一加工、除锈、除油等工序,并按规格、构件名称、部位、数量、挂牌堆放。同时项目部质检员在钢筋加工过程中进行必要的抽检,及时发现加工缺陷并加以纠正,以保证质量。(3)、钢筋安装、绑扎:A、柱、梁板钢筋在场地加工棚加工好后,按照不同使用部位挂牌堆放整齐,做好安装、绑扎前准备工作,楼层放样完、钢筋调正后,即吊运至楼层进行施工。柱筋绑扎完后较正垂直度,绑扎带铁丝碎垫块保护层。B、梁板钢筋按框梁一次梁一板底筋一板面筋的顺序依次进行,梁筋绑扎入模前先放置好保护层垫块。双排梁筋间间距用中25短钢筋每隔IoOo放一根来保证,楼
8、板双层钢筋采用铁马凳来保证间距,101000呈梅花型布置。C、钢筋绑扎:钢筋绑扎用的铁丝,采用2022号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝),其中22#铁丝直径只用于绑扎12mm以下的钢筋。D、钢筋绑扎钢筋绑扎顺序:一般为先柱,后梁板,与木工搭架支模相配合。钢筋绑扎之前,会同有关人员对柱、梁、板的截面尺寸、标高、平整度等进行全面检查,符合要求后,方可绑扎。一般是先梁筋后板筋,先主梁后次梁的绑扎顺序。节点以及梁板和柱子抗震箍绑扎应按图纸设计的要求或规范要求加密。5、混凝土工程(1)、混凝土浇捣A、混凝土浇筑前应对模板浇水湿润,柱模板的清扫口应在清除杂物及积水后再封闭,模板缝隙应严密不漏浆。B、浇捣混
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