第5章长度测量技术2.ppt
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1、1,第五章 长度测量技术,第一节 长度检测概述第二节 尺寸测量第三节 形位误差测量第四节 表面粗糙度测量第五节 线位移与距离测量第六节 物位检测技术第七节 纳米测量技术,2,形位误差测量是将被测要素和理想要素进行比较,从而用数值描述实际要素与理想要素形状或位置上的差异。每个参数的测量过程包括测量和评定两个阶段。,形位误差的基本概念,第三节 形位误差测量,3,形位误差的分类,4,形状误差,形状误差评定时,理想要素的位置应符合最小条件。最小条件:是指被测实际要素对其理想要素的最大变动量为最小。,5,第三节 形位误差测量,圆度误差指包容同一正截面实际轮廓且半径差为最小的两同心圆的距离fm。,一、圆度
2、误差定义:,最大内切圆法:以内切于实际轮廓,且半径为最大的内切圆圆心为理想圆的圆心。,最小包容区域法:理想圆位置符合最小条件。判别准则:由两同心圆包容实际轮廓时,至少有四个实测点内外相间的在两个圆周上。,只适用于内圆,7,最小外接圆法:,以包容实际轮廓且半径为最小的外接圆圆心为理想圆的圆心。,最小二乘圆法:,以实际轮廓上各点至圆周距离的平方和为最小的圆的圆心为理想圆的圆心。,圆度误差的评定结果以最小包容区域法最小,最小二乘法稍大,其他两种更大。,只适用于外圆。,8,圆度误差测量,圆度仪测量法:将被测零件安置在量仪工作台上,调整其轴线与量仪回转轴同轴。记录被测零件在回转一周内截面各点的半径差,绘
3、制出极坐标图,最后评定出圆度误差。,9,第三节 形位误差测量,二、直线度误差的测量,直线度误差:包容被测直线实际轮廓 且距离为最小的两平行直线的距离,测量方法:,评定方法:求最小二乘直线,计算各点与直线的 距离i,直线度误差S=maxmin,自准直仪法,单测头法,刀口尺法,10,第三节 形位误差测量,三、平面度误差的测量,平面度误差:包容同一正截面实际轮廓 且距离为最小的两平行平面的距离,测量方法:,评定方法:计算最小二乘平面,计算各点与平面的距离i,平面度误差P=maxmin,自准直仪法,单测头法,激光干涉法,11,四、异形曲面的测量,异形曲面:又称空间自由曲面,通常指无法确切用解析几何的方
4、法描述的曲面。如火箭、飞机、汽车等的复杂外观造型。异形曲面的高精度检测技术,研究的热点。,12,13,测量方法:,手工测量法:使用最早,造价高、速度慢等。机器人测量法:装探头于机器人手上;适用范围广,速度快,精度不高。三坐标机测量法:采用离散点检测,速度慢,工作量大,无法实现在线检测。经纬仪组合测量法:经纬仪;系统组合灵活,可实现大型零部件的在线非接触高精度测量,但需人工瞄准,工作强度大,效率较低。机器视觉测量法:用视觉传感器采集目标图像,通过分析图像,获取被测曲面信息。很有发展前途。,14,视觉传感器的类型及工作原理,1 基于三角测距原理的视觉传感器:测量精度高,可测范围大,适用于生产现场使
5、用。激光器-被测物体表面的被测点-成像在PSD或CCD上。点光源。2 三维扫描仪也是采用视觉测量原理的,采用的光源为线光源或光栅式结构光(多平行线。)3 双目体视传感器:利用立体视差。即两台性能相同、相互位置固定的摄像机,同时获取同一被测表面两个方向的图像,计算空间特征点在两幅图像中的“视差”,继而得到物体表面的距离信息。,15,双目立体视觉,80年代美国麻省理工学院人工智能实验室的Marr提出了一种视觉计算理论并应用在双睛匹配上,使两张有视差的平面图产生在深度的立体图形,奠定了双目立体视觉发展理论基础。其他体视方法,如透镜板三维成像、投影式三维显示、全息照相术等,双目立体视觉直接模拟人类双眼
6、处理景物的方式,可靠简便,在许多领域均极具应用价值,如微操作系统的位姿检测与控制、机器人导航与航测、三维测量学及虚拟现实等。,16,双目立视技术的实现可分为以下步骤:图像获取、摄像机标定、特征提取、图像匹配和三维重建。,彩色视觉传感器,双目显微镜,17,视觉系统的一般构成,工作原理:,光 敏感元件 电(光电元件),传感器:,18,单目视觉:一个摄像组件(镜头+摄像机)多目视觉:多个摄像组件(镜头+摄像机),图像采集部分、图像处理部分、通信和I/O部分以及输出和执行机构。,图像采集系统:可视化图像或特征数据,图像质量好 图像处理简单、结果理想图像质量差 图象处理麻烦、结果不理想,由光源、镜头、摄
7、像机、图像采集卡等构成,19,机器视觉检测系统,1 固定式系统:传感器固定在刚性框架上,对定位在测试区内的工件进行检测。适用于大批量同类产品的快速检测。被测工件变化时,框架需要重新制作或改造。2 可动式系统:传感器沿着指定的路线移动来实现对工件的检测。一般用于单件产品或小批量生产的产品的检测。固定式系统的测量速度和精度优于可动式系统,因而大型复杂工件的在线检测,应选择固定式。,20,车身视觉检测系统,传统的汽车车身检测是采用坐标测量机和靠模法,两者都不能实现全部车辆各个位置的在线检测。天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室叶声华教授研制的车身三维尺寸视觉检测技术,可以说是汽车车身检测的火眼金
8、睛,它以图像敏感元件(CCD摄像机)、图像处理技术、计算机技术、现场网络控制技术为基础,实现在汽车车身制造过程中的非接触、快速测量。,21,视觉检测系统传感器阵列示意图,22,完整的汽车车身三维尺寸视觉检测系统包括被测车身定位机构、视觉传感器、传感器控制盒、计算机系统及测量软件等组成。视觉传感器分三种,共30个,分别测量车身上不同的测量点。光条结构光传感器测量车身上各种棱线的空间位置;立体视觉传感器测量车身上各个特征点的空间坐标;十字线结构光传感器测量车身上的圆孔尺寸及孔心坐标。用这种方法检测车身,只需要检测30多个检测点,用不到40秒的时间就可以对每个车身进行实时、准确的检测。,23,第五章
9、 长度测量技术,第一节 长度检测概述第二节 尺寸测量第三节 形位误差测量第四节 表面粗糙度测量第五节 线位移与距离测量第六节 物位检测技术第七节 纳米测量技术,24,1、零件表面的形貌:,(3)表面粗糙度:零件表面中峰谷的波长和波高之比 小于50成为表面粗糙度。,(2)表面波纹度:零件表面中峰谷的波长和波高之比 等于501000的不平程度称为波纹度。会引起零件运转时的振动、噪声,(1)形状误差:零件表面中峰谷的波长和波高之比 大于1000的不平程度属于形状误差。,具有微小峰谷,可分为三种情况:,一、粗糙度的基本概念,25,粗糙度定义:表面粗糙度是一种微观的 几何形状误差。,粗糙度特点:量值小(
10、波距小于1mm),变化频率高。,对零件性能的影响:,影响零件的耐磨性。影响配合性质的稳定性。影响零件的疲劳强度。影响零件的抗腐蚀性。影响零件的密封性。影响零件的外观、测量精度、表面光学性能影响导电导热性能和胶合强度等,2、粗糙度的定义:,26,国家标准规定:评定基准为轮廓中线。包括:最小二乘中线和算术平均中线,最小二乘中线:使轮廓上各点至该线的 距离平方和为最小。,评定基准:评定表面粗糙度的一段参考线。,算术平均中线:将实际轮廓划分上下两部分,且使上下面积相等的直线。,3、粗糙度评定基准:,27,(1)轮廓算术平均偏差Ra:,(2)微观不平度十点高度Rz:,(3)轮廓最大高度Ry:,在取样长度
11、内,被测实际轮廓上各点至中线距离绝对值的平均值.,在取样长度内,被测实际轮廓上5点最大峰高平均值与5点最大谷深平均值的绝对值和.,在取样长度内,被测实际轮廓上峰顶与谷底之间距离.,4、粗糙度的评定参数:,评定參数:通常采用下列參数之一来定量评定表面粗糙度。,28,1、粗糙度的接触式测量:,工作原理:触针接触被测表面,移动一段长度(切断长度),传感器输出位移信号,位移传感器:电感传感器、压电传感器,测量头:导头保持移动方向,近似测量基准 触针获取轮廓信号,触针式轮廓仪:电感式轮廓仪、激光干涉式轮廓仪、压电式轮廓仪,二、粗糙度的测量方法,29,电感式轮廓仪:采用电感传感器把触针的微小位移信号转换成
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