《汽车机械系统检修》课程标准.docx

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1、汽车机械系统检修课程标准一、课程性质本课程是中等职业学校汽车修理类汽车运用与维修专业必修的一门专业核心课程，是在汽车构造汽车使用与维护等课程基础上，开设的一门理论与实践相结合的专业课程，其任务是让学生掌握汽车机械系统检修的基础知识和基本技能，为后续汽车故障诊断与排除汽车性能检测新能源汽车结构与检修等课程的学习奠定基础。二、学时与学分108学时，6学分三、课程设计思路本课程按照立德树人的要求，突出核心素养、必备品格和关键能力，兼顾中高职课程衔接，高度融合汽车机械系统检修知识技能的学习和职业精神的培养。1.依据中等职业学校汽车修理类汽车运用与维修专业指导性人才培养方案中确定的培养目标、综合素质、职

2、业能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，突出汽车机械系统拆装、检修等能力的培养，结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念，确定本课程目标。2 .根据“中等职业学校汽车运用与维修专业工作任务与职业能力分析表”，根据课程目标，以及汽车维修工、机动车检测工等职业岗位需求，围绕汽车机械系统检修的关键能力，反映汽修行业发展的新知识、新技术，体现科学性、前沿性、适用性原则，确定本课程内容。3 .以汽车机械系统检修为主线，将职业岗位所需要的专业理论知识、专业技能和职业素养有机融入，系统设计课程结构、统筹安排教学任务，遵循学生认知规律，序化教学内容。四、课程目标学生通过学习本课程，掌

3、握汽车机械系统检修的基础知识和基本技能，能进行汽车发动机机械系统、汽车传动系统、汽车行驶系统、汽车制动系统和汽车转向系统的检修，形成良好的职业道德和职业素养。1 .了解汽车机械系统常见故障的类型和产生的原因，以及零部件的损伤形式及损伤原因。2 .掌握汽车机械系统各组成之间的装配关系、连接关系、传动关系，能根据维修资料进行汽车发动机机械系统、汽车传动系统、汽车行驶系统、汽车制动系统和汽车转向系统的拆卸、装配和调整。3 .会使用汽车机械系统检修的各种工、量具，并能根据检测结果分析发动机机械系统和传动系统的技术状态，排除简易故障。4 .具有独立思考、获取资源，以及分析问题、解决问题的能力，具有团队精

4、神和合作意识。5 .具有良好的职业道德和职业操守，具备一定的安全环保意识和质量意识，养成敬职敬业、吃苦耐劳、求真务实的职业品质。五、课程内容与要求项目学习任务内容及要求参考学时汽车发动机机械系统检修发动机部件关系认知1 .了解汽车发动机的基本构造，能用文字描述发动机各零部件名称、组成、位置和功能；2 .掌握汽车发动机各零部件间的装配关系、连接和传动关系2曲柄连杆机构拆装1 .熟悉曲柄连杆机构的拆卸和装配工具；2 .掌握可调整的工、量具的调节方法，会识读相关工、量具的示数及单位；3 .能用文字描述曲柄连杆机构拆装一般步骤和注意事项，并会对零部件分类和清洗4气缸体和气缸盖检修L了解气缸体和气缸盖的

5、损伤形式及原因，并能用文字概括出气缸体和气缸盖裂纹产生的原因和变形的危害；2.掌握气缸体和气缸盖拆装和检测工具、量具的使用方法，并能对工具、量具做使用前检查，校对和使用后简单的维护；83.能根据维修资料拆装气缸体和气缸盖；4会检测气缸盖与气缸体结合面变形、气缸磨损，并会根据检测结果分析气缸体和气缸盖的技术状态，更换气缸垫活塞连杆组检修L掌握活塞连杆组拆装工具、量具的使用方法；2 .能根据维修资料拆装活塞连杆组，合理有序摆放工具和零件，清洗活塞环槽积碳；3 .能检测活塞环“三隙；4 .会根据检测结果分析活塞连杆组的技术状态，更换活塞环8曲轴飞轮组检修L了解曲轴飞轮组的损伤形式及损伤原因，并能用文

6、字概括出磨损位置，变形的种类，成因和危害；2 .掌握曲轴飞轮组拆装工具、量具的使用方法；3 .能根据维修资料拆装曲轴飞轮组，并能清除和施涂润滑脂和密封胶；4 .能检测曲轴磨损与变形，曲轴轴承径向间隙与轴向间隙，会根据检测结果分析曲轴飞轮组的技术状态，并会调整曲轴轴向间隙8配气机构拆装1 .掌握配气机构拆装工具的使用方法；2 .能根据维修资料拆装配气机构，并能用文字描述配气机构拆装一般步骤和注意事项；3 .掌握配气机构零部件分类和清洗方法，会区分气门组和气门传动组；6配气机构零部件检修1 .了解配气相位的检查和调整方法；2 .掌握配气机构量具的使用方法；3 .了解零部件的损伤形式及损伤原因，能描

7、述气门、气门座、气门导管、气门弹簧、凸轮轴、挺柱等的损伤形式；4 .能根据维修资料检测气门密封性、凸轮轴轴颈与轴承径向间隙、凸轮轴轴向间隙；85 .会根据检测结果分析配气机构零部件的技术状态，并制订检修方案；6 .了解气门间隙的意义，能根据维修资料对气门问隙进行检查和调整气缸压力检测L了解气缸压力不正常的原因，能联系缸体缸盖，活塞连杆组和配气机构等影响因素进行分析；2 .掌握气缸压力量具的使用方法，熟练使用气缸压力表和正确读数；3 .能根据维修资料检测气缸压力4汽车传动系统检修传动系统认知1 .掌握汽车传动系统的基本组成及工作原理；2 .会分析汽车传动系统各零部件相互间的安装、传动及连接关系2

8、传动系统检修L了解汽车传动系统各零部件常见故障的类型以及产生的原因；2 .会合理选用工具，能根据维修资料拆卸、检测和装配离合器、变速器、传动轴、差速器总成；3 .会根据检测结果分析传动系统零部件的技术状态，并能排除传动系统简易故障14汽车制动系统检修车轮制动器检修1 .了解车轮制动器的常见故障的类型以及产生的原因；2 .会合理选用工具，能根据维修资料拆装、检测与调整车轮制动器；3 .会更换盘式制动器摩擦片及鼓式制动器10机械驻车制动器检修L了解机械驻车制动器的常见故障的类型以及产生的原因；2.会合理选用工具，能根据维修资料检查机械驻车制动器，并会调整机械驻车制动器4汽车转向系统检修转向系统检修

9、L了解转向系统故障的类型，会分析转向系统常见故障的原因；2.会合理选用工具，能根据维修资料拆装、检测与14调整齿轮齿条式转向器；3.了解动力转向的意义，会就车检查汽车动力转向系统汽车行驶系统检修悬架检修L熟悉汽车行驶系的功用、基本组成及工作原理；2 .会合理选用工具，能根据维修资料拆装、检测、更换悬架、悬架减振器；3 .能根据维修资料进行四轮定位，并会调整前轮前束12车轮检修L了解轮胎规格含义、常见故障的类型以及产生的原因；2 .会合理选用工具，能根据维修资料检查与调整车轮轮胎；3 .会拆装车轮，能熟练进行车轮动平衡作业4六、实施建议（一）教学建议1.充分挖掘本课程思政元素，积极组织课程思政教

10、育，将立德树人贯穿于课程实施全过程。2 .贯彻以学生为中心的教学理念，坚持以学生为主体，教师为主导，通过案例教学，创设维修企业工作情境，增加学生的问题意识，增强学生的自主学习能力。3 .组织教学活动时，要应用挂图、实物、标本、模型、投影仪、幻灯片、多媒体课件、视频等教学资源辅助教学，增强学生的感性认识，帮助学生理解掌握汽车机械系统各组成之间的装配关系、连接和传动关系。4 .本课程教学的关键是现场教学，以发动机机械系统检修实训室、底盘机械系统实训室或校企合作的车间为载体，将汽车修理类国家职业标准（初级）、职业技能等级标准（初级）、行业标准中的技能要求等融入本课程教学内容，在教学过程中教师示范和学

11、生分组操作训练，学生提问与教师解答、指导有机结合，让学生在“教”与“学”、“学”与“做”的过程中掌握汽车机械系统检修的操作技能。5 .应注重学生安全意识、诚信意识、环保意识和敬业精神的培养，严格执行汽车修理规范和安全操作规程等，使学生形成良好的职业品质和职业素养。（二）评价建议1.树立正确的质量观，关注学生的知识理解、技能掌握，关注情感态度、行为习惯等素养的形成，发挥评价的诊断、激励和调节作用，促进学生的多元化发展。2 .坚持结果性评价和过程性评价相结合、定量评价和定性评价相结合，教师评价、学生互评与家长、行业人员参评相结合，课前评价、课中评价和课后评价相融合的评价体系的构建。3 .要统筹考虑

12、课程考核与职业技能鉴定、竞赛比武活动等，合理选择口试、笔试、竞赛、成果展示和综合实践等评价方式。应将学习态度、行为养成、环保意识、规范操作、完成效果和实践报告等评价要素有机融入各类评价中。4 .及时、客观地向学生反馈评价结果，肯定成绩、找出不足、师生共同商讨确定改进的途径和方法。（三）教材编写与选用建议1 .教材编写和选用必须依据本标准。2 .教材编写应体现项目引领、任务驱动的教学理念，注重提高学生的素养和培养创新能力。3 .教材应做到语言简练清晰、通俗易懂，科学性强，便于学生阅读；应图文并茂，便于学生理解；插图应能明确表达要说明的问题；还应有一定的阅读材料，并向学生提供查找有关资料的线索。（

13、四）课程资源开发与利用建议1 .配备本课程必备的维修资料，注重开发教师手册、实训指导手册、综合技能训练手册和试题库等教学资源，实验实训场所配齐必备的教学设备和实验、充分提高设备利用率。2 .积极引进行业、企业实训室管理的文化、质量标准与工作流程，及时了解并引入汽车机械系统检修的新技术、新标准。3 .充分发挥现代信息技术优势，开发符合教学要求的课程录像、微课、多媒体课件、动画、资料文献等资源，形成教学资源库，实现教学资源和成果共享；充分、合理使用已开放的校外课程教学资源库，形成引进优质教学资源通畅渠道。七、说明本标准是依据中等职业学校汽车修理类汽车运用与维修专业指导性人才培养方案编制，适用于中等职业学校汽车修理类汽车运用与维修专业（三年制）学生。