地连墙钢筋笼吊装施工全流程.docx
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1、地连墙钢筋笼吊装施工全流程深基坑地下连续墙钢筋笼吊装施工技术1工程概况1.1 地理位置“苏州华贸中心项目”为大型群体性商业综合体项目,位于苏州市姑苏区核心地段石路西扩区域,东临广济南路,南临金门路,西临枫桥路,与苏州第五中学毗邻,北接上塘街。项目整体效果图1.2 水文地质概况经勘察查明,在勘探深度范围内的土层为新生界第四系地层,属太湖水网湖积地层及海陆交互相沉积地层。拟建场地基坑开挖范围内的土层主要有:杂填土、粘土、粉质粘土、4-1粉质粘土夹粉土、4-2层粉土夹粉砂、粉质粘土夹粉土。根据勘察揭露和水文地质工作,结合区域水文地质资料,场地对本工程有影响的地下水有三层:(1)潜水:场地浅层孔隙潜水
2、赋存于表层填土层中,分布不均匀,水量小。(2)微承压水:场地内较浅的微承压水主要贮存于(4-2)粉土系列层中,微承压水主要接受侧向径流补给及越流补给。(3)承压含水层:第I承压水主要赋存于(7)粉土夹粉砂层中,该承压水主要接受侧向径流及越流补给,埋藏深。1.3 建筑结构概况B地块总用地面积18409Hf,总建筑面积21000011f,其中地上建筑面积约130000Hf,地下建筑面积80000行,共6栋主楼,4栋85m,2栋60m。本工程为框架剪力墙结构,地上18/24层,地下4层,局部夹层;4栋主楼楼梯采用装配式,其余部位为现浇钢筋混凝土结构;地下室基础形式为桩基筏板。1.4 基坑概况本工程设
3、计标高0m相当于绝对高程3.9m。拟建工程场地自然地面标高为-07m(相对标高)。B区基坑面积约18409m2,周长约581m。基坑开挖深度为17.018.3m,采用800mm1000mm地下连续墙,地下连续墙槽段接头外侧采用80Omm三重管高压旋喷桩封堵加固。连续墙混凝土设计强度等级为水下C35,抗渗等级P8,100Omm厚连续墙采用工字型钢接头,800mm厚连续墙采用圆形锁口管接头,连续墙保护层厚度基坑内侧为50mm,基坑外侧为70mm,连续墙高度为39.l39.9m,地下连续墙主要形式有一”型、“L型、“T”型三种。地下连续墙两侧采用三轴水泥土搅拌桩进行槽壁加固,基坑内侧采用三轴水泥土搅
4、拌桩8501800,搭接250mm;基坑外侧采用三轴水泥土搅拌桩中8501200,套打一孔。内基坑设置三道混凝土支撑,水平支撑采用角撑、井字对撑结合边桁架的支撑体系,并临时采用临时钢立柱及柱下钻孔灌注桩作为水平支撑系统的竖向支撑结构体系。基坑效果图锁口管柔性接头工字钢接头2地连墙钢筋笼吊装特点与难点2.1 钢筋笼重本工程单幅地连墙钢筋笼达34.87t,履带吊负重行走时对便道质量要求较高。2.2 钢筋笼长本工程钢筋笼长度最大达4L2m,吊装难度大。2.3 交叉作业多本工程同时施工作业的有钻孔灌注桩、三轴搅拌桩、高压旋喷桩等,施工影响大。3施工现场平面布置和施工准备3.1 平而布置3.1.1 布置
5、原则(1)根据本工程施工工艺以及场地的实际条件,施工总平面布置应满足地下连续墙施工工况下的场地需要,并保证场内交通能够通到场地外,力求布置安全合理,尽量减少场内行车距离。(2)合理布置施工场地,以充分利用场地使用量,合理组织流水施工,通过严格管理,缩短各道工序施工时间,确保施工质量和进度。(3)现场布置应符合环境保护要求,重点防治施工噪声、扬尘。(4)现场布置做到规范、安全、文明。3.1.2 连续墙施工吊车行走施工道路布置根据地质报告地层顶部以建筑垃圾及水泥地坪、原建筑物基础,含碎砖块、瓦砾、条石等建筑垃圾,下部以粘性土为主,堆载年限较长,施工场地内无池塘、溶洞等不良环境,临时施工道路铺设中1
6、2的20OmmX20Omm双向钢筋网片,然后浇筑了20Omm厚的C20混凝土,此外,为防止重车来回碾压破坏路面,同时保证地连墙成槽设备及大型履带吊的正常施工,我司将沿基坑内侧四周设置12m宽的重车道。重车道做法为在原硬化地面基础上,对桩孔进行回填密实,桩孔口处设钢筋加密区,加密区钢筋中1210Omm,加密范围1.5m1.5m,在道路区域内放置规格为12的20OmmX20Omm双层双向钢筋网片,浇筑30Omm厚的C25混凝土,并向基坑内找坡2%,于道路外侧设置400X40Omm排水沟,保证场区内排水畅通。场地地基处理、钢筋绑扎、混凝土浇筑养护经监理验收后才能进行下道工序。(1)钢筋笼制作场地根据
7、地下连续墙施工的需要和场地限制,在基坑内搭设九个钢筋平台,钢筋笼平台尺寸68m*16m的钢筋笼平台。钢筋笼加工场地经统一划分成3个不同的区域,分别为原材料堆放台、半成品堆放区、钢筋笼制作平台。钢筋笼要根据施工整体布置提前加工并临时存放在钢筋笼制作平台上以备成槽完成后及时下放钢筋笼。钢筋平台浇筑IOCm的C25混凝土。钢筋笼制作场地钢筋笼加工(2)集土坑考虑到土方施工的时间限制,且地墙成槽土不能直接运出场外,在场地施工便道的外侧设置临时集土坑。需要一个至少能容纳约1000m3土方的临时集土坑,用来临时收集成槽作业挖出的湿土,待沥干泥浆后,再驳外弃。(3)泥浆系统现场场地紧张,但各分区间有先后开发
8、次序,泥浆循环系统拟设置在C地块和D地块场地,泥浆池采用下挖砌筑方式,泥浆池容量在1000m3o(4)吊车行走区域吊车运送、起吊钢筋笼均在施工重型道路上,故吊车行走区域即施工重型道路,具体位置见下图。钢筋笼吊装布置图3.1.3 机械布置成槽机械:2台SG40成槽机。地下墙钢筋笼吊装机械:本工程投入的钢筋笼吊装用设备有1台250T履带吊车和1台80T履带吊车。SG40成槽机250T/80T履带吊3.2 施工准备3.2.1 吊装前准备工作(1)吊装工序交底现场由技术负责人与安全员对吊装组人员就需要进行的工作任务进行技术交底和安全交底,对吊装施工有全面、深刻的了解。(2)吊装作业的通讯工具与联络方式
9、指挥工采用哨子、手势、对讲机等工具进行指挥。(3)吊装时间安排钢筋笼吊装尽量安排在日间施工。若因工序流水等原因确需在夜间进行吊装施工,由专职电工安装提供充足的照明设备。(4)吊装前吊具安全检查的措施钢筋笼吊装前,由安全员与吊装组人员对吊具进行安全可靠性检查,检查吊具的钢丝绳磨损度与是否有断丝现象,卸扣是否变形与滑牙,起吊设备的运转调试是否正常以及设备的吊钩与钢丝绳是否完好,如检查不合格应作报废处理并立即更换相应吊具。3.2.2 吊装机具选用本工程800mm地下连续墙钢筋笼长度为32.2541.2m,纵向钢筋直径为25mm和28mm,间距300,接头为圆形锁口管柔性接头,代号9b-9b钢筋笼最重
10、,单元槽段宽度6m,钢筋笼长40.65m,纵向钢筋直径28mm,重量为32T,100Omm地下连续墙钢筋笼长度为39.1540.75m,纵向钢筋直径为25mm,间距300,接头为工字钢接头,R3-R3剖面的钢筋笼最重,单元槽段宽度6m,钢筋笼长40.75m,纵向钢筋直径25mm,钢筋重量为26.95T,工字钢重量为7.85T;整个基坑钢筋笼最大重量34.8T,吊具按照5.2计算,钢筋笼最长41m。根据钢筋笼重量,采用双机抬吊法起吊。起吊钢筋笼时吊车停靠位置如下图:双机抬吊法示意图(1)主吊的确定首先确定主吊机垂直高度,选择计算主吊机垂直高度时,不仅要考虑主吊臂架最大仰角75和钢筋笼的最大尺寸、
11、重量,而且要考虑钢筋笼吊起后能旋转180,不碰撞主吊臂架(见图4-1),即满足BC距离大于标准段钢筋笼一半宽度3m的条件。暂定加工制作的吊具尺寸为hl=3.0m,h=lm,因此:AC=BCtan75o=13.O6m(BC=3.5m)h2=AC-hl-b-h0=13.06-3.0-2.0-l=7.06mH=h2+hl+h3+h4+h0=7.06+3.0+41+2+l=54.06mo式中:b-起重机滑轮组定滑轮到吊钩中心距离,取2m;h0-起吊扁担净高;hl-扁担吊索钢丝绳高度;h2-钢筋笼吊索钢丝绳高度;h3-钢筋笼长度;h4-起吊时钢筋笼距离地面的距离;D为2.385m;臂长L=(H+b-D)
12、sin=55.34mo吊装示意图钢筋笼吊装时行走中主吊最大受力为40吨/0.7=57吨(最重钢筋笼重34.8T,主吊、副吊钢丝绳、索具5.2T,吊车带载行走安全系数取0.70)。选定主吊为250T履带吊(主臂57.9m,旋转半径12m),从下表可知符合要求。(2)副吊的确定副吊最大受力出现在上部钢筋笼起吊到60度角时,最大受力为上部钢筋笼重量及索具重量的60%,故Q附=(Q上+Q索)*60%=(34.8+5.2)*60%=24T。根据下表中80T履带吊车性能表确定80T吊车满足起吊(主臂31m,旋转半径8m)。80T主要性能表2(3)钢丝绳的确定1)主吊钢丝绳吊装钢筋笼的主吊钢丝绳拟使用直径5
13、2mm的6X37钢丝绳,单根长14m,两边各一道,共2根,公称抗拉强度为1670MPa的不旋转钢丝绳,通过验算,符合要求。2)副吊钢丝绳由于副吊吊索在整个吊装过程中(共2根)所承受的最大重量约为钢筋笼总重的60%(共24T),故副吊每根钢丝绳最大承重约为钢筋笼总重的30%,吊装钢筋笼的钢丝绳拟使用直径36mm的6X37钢丝绳,单根长74m,两边各一道,共2根,公称抗拉强度为1670MPa的不旋转钢丝绳,通过验算,符合要求。(4)卸扣的确定卸扣的选择按主副吊钢丝绳最大受力来确定。1)主吊卸扣选择扁担上部卸扣最大受力在钢筋笼竖直状态,两个卸扣承受40吨钢筋笼(含工索具)的重量。此时扁担上部卸扣所受
14、荷载P=40T2sin45o=28.17T,选用高强卸扣35T:2只Q扁担下部卸扣所受荷载P=40T2sin45o=20.7T,选用高强卸扣25T:2只。主吊吊点共4个卸扣承受40吨钢筋笼(含工索具)的重量,每个卸扣承受荷载P=40T/4=10T,采用20T卸扣:4只。2)副吊卸扣选择最大受力在上部钢筋笼起吊至60o时,副吊承受钢筋笼(含工索具)的重量的60%,Q=40*60%=24T此时铁扁担上部卸扣所受荷载P=Q2sin45o=16.9T,选用高强卸扣25T:2只铁扁担下部卸扣所受荷载P=Q/2=12T,选用高强卸扣202只。副吊吊点共8个卸扣承受荷载Q,每个卸扣承受荷载P=Q/8=3T,
15、采用16T卸扣:8只。(5)定位槽钢验算为在下放钢筋笼过程中临时换钢丝绳钢筋笼最终下放到设计标高后时需要将钢筋笼搁置在导墙上,采用4根定位槽钢个钢筋笼的重量,每根钢扁担承受40T重量钢筋笼的1/4,定位槽钢采用12.6槽钢(槽钢开口内用3根32螺纹钢焊接成为一整体)。定位槽钢验算如下:查表可得12.6槽钢截面惯性矩1=38.0主体钢筋笼定位槽钢验算:38X100009.8NKgIoooKg/T=39.9t404=10t(最大钢筋笼的重量和锁具按40T计算)满足要求。(6)扁担强度验算现场所使用的扁担采用Q345钢板加强肋板制成,长钢扁担两卡环孔壁中心距3.6m,宽0.5m,厚0.05m。当吊起
16、最大钢筋笼时,扁担所受到的力最大,因此按最大钢筋笼重进行验算。通过验算,符合要求。扁担示意图扁担实物图(7)滑轮验算主吊扁担采用2个50T滑轮,副吊扁担上采用2个30T滑轮,吊点处采用4个15T滑轮。主吊最大受力为40T,采用50T滑轮满足起吊要求。副吊最大受力为钢筋笼处于60。时,副吊承受整个钢筋笼60%的重量,为40X60%=24t,副吊扁担上的两个滑轮受力为12t,副吊共8个吊点,每个吊点受力为33所以副吊上滑轮符合起吊要求。(8)吊点位置的选择如果吊点的位置计算不准确,钢筋笼会产生较大的挠曲变形,使焊缝开裂,整体结构散架,无法起吊。因此吊点位置的确定是吊装过程的一个关键步骤,本工程采用
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