天福路道路工程——岩土施工图设计说明.docx
《天福路道路工程——岩土施工图设计说明.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《天福路道路工程——岩土施工图设计说明.docx(25页珍藏版)》请在课桌文档上搜索。
1、岩土工程施工图设计说明目录1工程概况11.1 项目建设背景12及SFKK12.1 设计果用的规范规程.12.2 其它文件依据23上阶段论证及审查意见的执行情况24建设条件34.1 场地现状一*34.2 进出场条件34.3 材料来源(威供应)345*34.6 地质构造.34.8 水文地质条件44.9 地震效应评价44.10 不良地质现象45边坡稳定性分析与设计551#-*55.2 2*边坡、3#也波55355.3 岩土力(K自lttlH告).68*1S-wwta*tw*4*M*l682it殁F内*illll*lttl*ll*ll*l*tlllll*l*l*tlltMi*l*ltllllll*Ht
2、tl*ltlI4lt*l78.3边坡载水沟设计9施工业未要/、注意事项及试验与检测要求79.1挖方施工技术要求79.2护坡*工技术要求10.1Jft测原则和内容910.2边坡Jft测定g10.3电坡置测报警工况10.4施工险情应急处理11.2专项施工方案11.3现场安全管理12士注j事项.13.2波面平整度验收14主要工程数量表岩土工程施工图设计说明1 H程概况1.1 项目建设背景本次设计道路(天福路)位于复盛片区东部,地处御临河右岸,道路大致呈南西一北东走向,与御临河河道基本相垂直。天福路为西南-东北走向,设计起点位于天福路与规划贵盛路交又口,向东北方向延伸与规划天福二支路、滨河路分支道路(
3、一期)分别相交后,终点与现状滨河路相交,总长557.92m。道路等级为城市支路,标准路幅宽度16米,双向2车道,设计时速0kmh.1.2 工程规模表1边域支护情况边坡名称边坡范围长度最高高度边坡类型安仝等级支护形式备注Cm)(m)1坡左侧K0+14O-KO+18O41,753土质、临时边坡二级坡率法放坡+蜂巢格室生态护坡2#边坡右侧K0+080K0+160*0.07.0土质、永久边坡一级坡率法放坡+蜂巢格室生态护坡3#边坡左侧K0+260-KO3408011.6岩土混合、永久边坡二城坡率法放坡+蜂巢格室生态护坡4#边坡右侧K0+24O-KO+38O140O.6岩土泡合、永久边坡二级坡率法放坡+
4、蜂巢格室生态护坡2设计依据及来用标准规范2.1 设计采用的规范规程(2)建筑与市政工程抗震通用规范(GB55002-2021)(3)建筑与市政地基基础通用规范(GB55003-2021)4)建筑结构可靠性设计统一标准(GR50068-2018)(5)建筑边坡工程技术规范(GB50330-20L3)6)城市道路路基设计规范(CJJ1942013)(7)公路路基设计规范(JTGD30-2015)(8)建筑基坑支护技术规程(JGjl20-2012)(9)混凝土结构设计规范(GB50010-2010)(2015年版)(10)建筑地基处理技术规范(JGJ79-2012)(Il)建筑抗震设计规范(CB50
5、01b2010)(2016年版)(12)建筑结构荷载规范(GB50009-2012)(12)建筑地基基础设计规范(GR50007-011)(13)土工合成材料应用技术规范(GB/T50290-2014)14)铁路路基支抖结构设计规范(TB10025-2019)(15)建筑基坑支护技术规程(G1202012)(16)混凝土结构工程质量验收规范(GB50204-2015)(17)建筑边坡工程检测技术规范(DRJ5O/TT37-2O12)(18)市政工程边城及挡护结构施工质量验收规范(DBJ50-126-2011)(19)建筑边坡工程施工质量验收规范(GB/T51351-2019)(20)工程建设标
6、准强制性条文(1)工程结构通用规范(GB55001-202L)(21) 重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定(2017年版)2.2其它文件依据1)天福路工程地质勘察报告(一次性勘察,四川省绵阳川西北地质工程勘察有限直任公司2022年U月提供)(2)建设工程勘察设计合同(3)渝建发2010166号文关于进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见(4)重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告(2019年版)(5)渝建发201416号关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则的通知(6)天福路高边坡防护工程方案设计可行性评估报告(7)建设方提供的用地红线、规划资料及地形图(
7、8)初步设计批复(9)【渝建轨建控审2023)3371103508337关于大福路项目方案设计轨道交通安全保护技术审查的意见3上阶段论证及审查意见的执行情况3.1 高边坡方案可行性评估报告意见及执行情况1、设计依据补充建筑与市政地基基础通用规范(GB55003-2021)回复:设计依据补充建筑与市政地基基础通用规范(GB55003-2021)2、按重庆市轨道交通条例相关要求补充专项保护方案。回复:轨道保护专篇内容正在送审,下阶段补充批复文件.3、校核边坡岩土参数,特别是结构面与填土层抗剪强度参数。回复:根据意见,校核边坡省土参数,复核结构面与填土层抗剪强度参数与勘察报告一致。4、轨道保护区内边
8、坡安全等皱应为一级.回复:此处1#边坡为临时性边坡,轨道出口开通后,该高边坡将不存在,因而定为二级边坡。5、场地填土层重度大于17JOO8挡土墙图集重度,核实选用断面是否满足要求。呵复:本项目无重力式支档设计。6、边坡考虑了周边地块的整平情况,应补充周边相关地块整平的相关说明。回复:项目周边地块尚未开发建设,暂无地块场坪设计资料。7、剖面地形太窄,坡顶地质环境条件不明确,且5剖面应加长以完整反映地质情况。回复:根据意见,联系地勘延长5剖血线。8、1#边坡应补充Jl与J2形成楔形体的稳定评价。回复:根据意见,补充JL与2形成楔形体的稳定评价内容。9、完善监测设计:完善边坡施工方法、工艺、顺序等要
9、求。H复:根据意见,完善边坡施工方法、工艺、顺序等要求。1D、完善方案设计图说:进一步强调分段开挖、逆作法施工、动态设计、信息法施工:加强边坡监测及信息反馈。回复:根据意见,完善方案设计图说,补充分段开挖、逆作法施工动态设计、信息法施工”及边坡监测内容要求。11、进一步注明危大工程范围,要求施工单位按建办质201R31号文及渝建安发安019】27号文的要求,编制安全专项施工方案,并组织专家论证.回复:本项目边坡未达到超限标推,涉及较大施工风卷的段落参照危大工程管理办法实施。3.2 初步设计童见及执行情况1、初步设计说明中,上跨轻轨边坡安全等级应改为一级:回复:根据意见,复核修改文本中2#边坡安
10、全等级,详见边坡信息表1。2、边坡坡脚考虑设置排水沟;同复:根据意见,在挖方边坡坡脚预留0.6m宽度设置截水沟,详见剖面图。3、位于岩质边坡至上的土质边坡,建议退后一定距离并增设护脚墙;回复:由于实际地质的上岩界面存在起伏情况,设置后退平台标高不能统一,亦不便于施工控制,后期景观性欠佳,故采用将岩土泡合边坡中土层段坡率放缓设计。4、各剖面图中,管网临时基坑坡率未明确,请完善。回复:剖面图中的临时基坑线是初设阶段作为判断挖方边坡坡脚预留安全平距设计所用的辅助线,肉槽开挖坡率详见管网专业“沟槽开挖回填大样图,考虑本专业剖面不能代表整个项目全段的管网沟槽施11,旦容易引起歧义,故下阶段将删除该示意线
11、,沟槽详见管网专业。4建设条件4.1 场地现状拟建道路位于复盛片区,地处御临河右岸,道路大致空南西一北东走向,与御临河河道基本相垂直,拟建道路场地无限制线控制条件,本段道路均为挖方边坡,根据地质资料揭小场地挖方边坡为泥岩,局部砂泥岩互层。4.2 进出场条件拟建道路周边交通便利,环境简单,施工进场和材料运输十分方便,整个场地地势较为平坦,无陡崖等不利于施工进场的区域。4.3 材料来源(或供应).本项日为道路路基施工,项日所在区工程建设项目众多,拟需材料来源充足,材料数量和质量能喷满足要求。4. 4气象与水文.项目属亚热带温湿季风气候区,具雨量充沛、夜雨多、空气湿度大、云雾多、日照偏少等特点。根据
12、重庆市气象局的气象观测资料,调查区内的气象特征具有空气湿润,存早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点,年无霜期349天左右.气温:多年平均气温18.3,月乎均最高气温是8月为28.19,月平均最低气温在1月为5.7七,极端最高i温43CC2006年8月1511),极端最低气温为T.8(1975年12月15日)。降水量:多年平均降水量1082.6mm左右,降雨多集中在59月,其降雨最高达746.Im左右,日降雨量大于25ran以上的大暴雨日数占全年降雨日数的62l左右,小时最大降雨量可达62.Imma1998年为降水量最多年,年降水量1615.80mm,2001年为降水量少,年降水量813.9Ommo
13、多年平均最大日降雨量约90mm.2007年7月1711,遇百年不遇的特大暴雨。.4.5 班M拟建线路工程属构造剥蚀丘陵斜坡地貌,原始地形波状起伏,整体上呈现浑圆状浅丘与宽缓沟槽相间分布的特征,浑圆状浅丘地形总体坡角1030?,宽缓沟槽地形总体坡角58?,地形总体地形坡角一般510?,局部呈陡坎状。地面高程20L218m,高差约17m.4.6 地质构造拟建道路位于明月峡西翼,大盛场向斜东翼,根据现场出露的基岩实测岩层产状为38/10。.勘察区内主要发育有两组构造裂隙,现对其分述如下:.JI:205245。/7075。,优势产状为225。70,延伸58m,微张,平直,间距3040ctn,偶见钙质充
14、填,结合很差,属软弱结构面:J2:产状为110。/82。,延仲3-5m,一股闭合、微张,舒缓波状,局部偶见翻转现象,间距20-4OCm,偶见泥质充填,结合很差,属软弱结构面。场区岩性为砂泥岩丘层,砂岩与泥岩之间的层面往往有泥化现象,尤其是上部砂岩卜.部泥岩的情况,层面结合很差,属软弱结构面。据中国地震动参数区划图(GBL8306-015)及建筑抗震设计规范(GB50011-2010)(2016年版),场区地震动峰值加速度0.05g,抗震设防烈度为6度。构造索引26期月械背斜2S洛演白斜2S桃子苗背斜30篷石向嗣31大展场向前32铜缪帙育斜33需说泉背驾34重庆-沙坪向斜35龙王洞背斜36税来鸟
15、向得37金鳌寺向斜38观音缺冲断背斜72丰盛场背斜4. 8水文地履条件拟建道路沿线地层结构由上覆人工素填土、粉质黏土,下伏砂质泥岩砂岩组成。人工填各钻孔终孔后,土结构由松散一稍密,属透(含)水层,粉质黏土、砂质泥岩属相对隔水层。勘察期间在拟建道路沿线未发现有明显积水,根据地区经验与区域水文地质资料,该地区道路沿线地下水主要分为上层滞水与基岩裂隙水,上层滞水呈包带状赋存于人工填土中,其主要通过大气降水补给,通过蒸发、F渗排泄.4 .9地震效应评价根据中国地震动参数区划图GB18306-2015,场区地震动峰值加速度O.05g。据建筑抗震设计规范(GR50011-2010)(2016年版)勘察区设
16、计地炭分组为第一组,抗震设防烈度为6度,设计基本地点加速度值0.05g。根据建筑工程抗震设防分类标准GB50223-008),本工程以道路设防为主,抗震设防类别为丙类,抗震设防标准:标准设防类。K0+H0.0K0+274.80m,K0+397.95K0+445.75m段右侧半幅、K0+513.69、K0+57.92m段段填土分布较厚,根据等效剪切波速分类为软弱土,属于抗震不利地段,建议设计时应考虑地震地基不均勾沉降或其他不利影响,并应采取适当抗震加固措施。按设计高程平场后,主要地层为填土、砂质泥岩及砂岩。勘察区抗震设防烈度为6度,场地地形平缓,程建设时按设计方案对边坡进行放坡或支挡后,岩土体能
17、够达到稳定;建筑场地内及周边地带无滑坡、崩塌等不良地质作用,按道路设计地坪高程平整场地后无液化和康陷特性的特殊岩土等,场地岩土体地震稳定性好.5 .10不良地质现象经地表工程地质测绘及钻探揭露,拟建场地除特殊片土为素填土外未见埋藏的河道、沟浜、墓穴、孤石等对工程不利的理藏物,也未发现断层、滑坡、地下采空区、泥石流等不良地质现象。但拟建道路桩号K0+00.00K0+4530m段为在建轻轨15号线现代大道站的明挖基尻,现状基坑深度约20.5m,基坑类型为上质基坑.5边坡稳定性分析与设计5.1 1#W1#边坡为挖方土质边坡,边坡坡向为145,按设计标高整平后,最大高度5.3m,边坡物质组成主要为砂、
18、砂质泥岩,边坡喜体类型为IV类.据分析,强风化基岩因其国化裂隙发育,自稳能力差,若宜立开挖,其边坡边缘易向外垮塌;中凤化基岩段边坡稳定性主要受岩体内部结构面的控制,根据赤平投影图M知,裂隙1与边坡呈大角度相交,对边坡稳定性影响小;岩层层面与边坡坡面切向相交,对边坡稳定性影响较小,为切向边坡。若直立切坡,受裂隙2切割的影响,边坡易沿裂隙2产生滑塌。边坡稳定性主要受裂隙2控制.边坡设计坡率1:1.75,缓于裂隙I与裂隙2组合不利倾角,边坡按设计坡率放坡安全稳定。5.2 轴也坡、3也坡2#和3#边坡为挖方岩土质混合边坡,边坡坡向为325。,按设计标高整平后,最大高度11.4m,其中土质高度3.4m,
19、岩质高度811k该路段边坡为永久性边坡,2#边坡安全等级为一级,3#边坡安全等级为一级,边坡主要以粉质粘土、砂、砂质泥岩为主。据分析,岩土分界面较平缓,故土体沿基岩面产生直线滑塌的可能性小,但上体力学性质差,若直立开挖,其边坡边缘易向外产生圆弧形滑动破坏;强风化基岩因其风化裂隙发育,自稳能力差,若直立开挖,其边坡边缘易向外垮塌;中等风化基岩稳定性主要受扑体强度控制,根据赤平投影可知,唐层层面与边坡坡面切向相交,对边坡影响小;裂隙1与边坡反向相交,对边坡影响小;裂隙2与边坡大角度相交,对边坡影响小。2#边坡按照层面清坡,3#边坡设计坡率岩质1:1.5,土质L:L75,边坡按设计坡率放坡安全稳定.
20、根据用地开发时序,3#边坡为永久挖方岩土质混合边坡,按设计坡率开挖后,坡面设计蜂巢格室生态护坡.00JL225sZ70,J2110Z82,5.3 4#边坡4#边坡为挖方岩质边坡,边坡坡向为300。,按设计标高整平后,最大高度12.5m,边坡物质组成主要为砂质屈岩,边坡岩体类型为IV类。边坡安全等级为二级。据分析,强风化基岩因其风化裂隙发育,自稳能力差,若直立开挖,其边坡边缘易向外垮塌:中风化基岩段边坡稔定性主耍受岩体内部结构面的控制,根据赤平投影图可知,岩层层面与边坡坡面切向相交,对边坡影响小;裂隙1与边坡反向相交,对边坡影响小;裂隙2与边坡大角度相交,对边坡影响小。边坡设计坡率岩质1:1.5
21、.土质1:1.75,边坡按设计坡率放坡安全稳定。根据用地开发时序,*边坡为永久挖方岩质边坡,按设计坡率开挖后,坡面设计蜂巢格室生态护坡。安全等级重要性系数永久性边坡安全系数临时性边坡 安全系数般工况地.处工况一级L 11.351.1&1.25二级LO1.31,101.20三级Lo1.251,051.15M06MMK星mW MM 牝牝MX It中X H阖J天佑21何W52JM723 5255饴融hMI吐AMttttM(MPk)9U746”4口*力qkft)天12天25521426W3S枉 20 W 15SarR*OM21XMiv336319lfs杠 omm251H*2m* rM22.rH4W20
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 路道 工程 岩土 施工图 设计 说明

链接地址:https://www.desk33.com/p-805651.html