旺盛路道路照明设计说明.docx
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1、1.1 工程概况11.2 设计范围二、设计依据及采用标准规范12.1 合同依据12.2 设计标准规范12.3 施工及验收规范12.4 对规范强制性条文执行情况12.5 其他依据*2三、对上阶段论证及审查意见的执行情况.“.“.“.224.1 负荷等级及供电电压24.2 供电电源及变压器选择24.3 配电方式、供电半径及电压降24.4 功率因数补偿24.5 电能计量2五、照明系统25.1 主要设计标准和参数25.2 照明布置方式35.3 灯杆、灯具、光源、电器主要参数要求35.4 照明控制模式及技术要求45.5 照明城缆及敷设5六、照明节能措施66.1 光源、电器的选择:灯具效能标准及选择66.
2、2 配光曲线的选择与要求66.3 照明功率密度的控制,LPD标准值及设计值66.4 照明管理和控制措施66.5 供电节能措施66.6 其他节能措施67.1 防雷及过电压保护措施与要求67.2 接地型式的选择与要求77.3 接触电压的控制与保护77.4 末端短路电流的控制与保护.77.5 电缆分支方式的选择与要求87.6 结构安全措施与要求87.7 防盗安全措施与要求87.8 机电工程抗震设计87.9 “危大工程安全提示97.10 其它安全措施9/1、技术要求及注,9.0一、工程概况及照明设计范围M工程概况本次项日旺盛路,共1.Ikm道路,其中旺盛路A段呈东西走向,起于荣盛路A段,终点止于新村实
3、验学校,道路长792.515m,为城市支路,双向两车道,路幅宽度16m(4m宽人行道+8宽车行道+4m车行道),设计速度30knh;旺盛路B段呈南北走向,起于御临河滨河路,终点止于荣盛路A段与荣盛路R段交又口处,道路长336.960m,为城市次干路,路幅宽度23mTm宽人行道+15m宽车行道+4m车行道),设计速度40kmh本工程车行道路面为沥青材质。12设计范围照明设计范围包括:供配电系统、照明系统及防雷接地系统。二、设计依据及采用标准规范2.1 合同依据建设方与我公司签订的设计合同。2.2 设计标准规范(1)供配电系统设计规范(GB50052-2009)(2)低压配电设计规范(GB5(O5
4、4-2O11)(3)2OkV及以下变电所设计规范(GB50053-2013)(4)剩余电流动作保护装置安装和运行(GBl3955-2017)(5)电力工程电缆设计标准(GB50217-2018(6)道路照明用LED灯性能要求(GB24907-2010)第I页设计说明(7)道路与街路照明灯具性能要求(GB24827-2015)(8)LED城市道路照明应用技术耍求(GB/T31832.2015)(9)道路和隧道照明用LED灯具能效限定值及能效等级(GB37478-2019)(10)电力变压器能效限定值及能效等级CGB20052-2020)(11)建筑物防雷设计规范(GB5005I2010)(12)
5、建筑机电工程抗震设让规范(GB50981-2014)(13)城市道路照明设计标准(CJJ45-2015)(14)城市道路交通工程项日规范(GB55011-2021)(15) 建筑与市政工程抗震通用规范GB55002-202)(16) 市容环卫工程项目规范CGB55013-2021)(17)建筑环境通用规范(GB55016-2021)(18)建筑电气与智能化通用规范(GB55024-2022)2.3 施工及验收规范(1)城市道路照明工程施工及验收规程(CJJ89-2012)(2)电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(GB50168-2018)(3)电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB5
6、0169-2016)(4)电气装置安装工程低压电器施工及验收规范(GB50254-2014)(5) QkV及以下配线工程施工与4收规范(GB50575-2010)(6)建筑物防雷工程施工与质量验收规范(GB50601-2010)0.95o4.5 电能计量第2页供电系统按照不同用电性质(照明、交通信号等)实现用电计量采用低压集中计量和分度计量相结合的方式。五、照明系统5.1 主要设计标准和参数根据城市道路照明设计标准(CJJ45-2015),道路照明部分参数计算如下:道路照明标准表道路名称平均亮咚Lav(cdm2)眩光限制阈值增量%最大初始值环境比SR最小值均匀度1.minZLav平均照度Eav
7、均匀度EminZEav功率密度LPIMWZm)支路旺盛路A段0.7515/0.3100.40.5次卜道旺盛路B段1.5IO0.50.420040.5道路照明设计参数表级别道路名称平均亮理I-av(cdm2)眩光限制阈值增量(%)S大初始值环境比SR最小值均匀度LminI,av平均照度Eav均匀度EminZEav功率密度LPD(Wm4支路旺盛路A段0.7515/0.316.3f).40.4次干道旺盛路B段L5100.50.4200.40.6人行照明标准表级别路面平均照度维持值(Ix)路面最小照度维持值(b0最小垂直照度锥持值(Ix)最小半柱面照度维持值QX)支路37.51.52.515次干路37
8、.5L52.51.5人行照明设计参数表级别路面平均照度维持值(Ix)路面最小照度维持值(Ix)最小垂直照度维持值(Ix)最小半柱面照度维持值(Ix)支路37,5L52.51.5次干路37.5L52.51.5共11页交会区类型路面平均照度推持值Lx)标准值照度均匀度UE眩光限制主干路与次干路交会500.4在驾驶员观看灯具的方位角上,灯具在90。和80。高度角方向上的光强分别不得超过IOcdZl(XX)Im和30cd10lm次干跻与次干路交会3次干路与支路交会30支路与支路交公20室外公共区域照度值和一般显色指数应符合下表的规定。场所平均水平煦度最低值Eh.av最小水平照度ELmin(Ix)最小垂
9、直照度Ev.min(lx)最小半柱面照度Esc.min(lx)一般显色指数最低值主要道路1535360次要道路102326健身步道205105即活动场地301010560园区道路、人行及非机动车道照明灯具上射光通比的最大位不应大于下表的规定值.照明技术参数应用条件环境区域E0.El区E2EE3区E4区上射光通比灯具所处位置水平面以上的光通比灯具所处位置水平面以上的光通量比(%)051525照明应合理选择照明光源、灯具、照明方式和照明时间,合理确定灯具安装位置、照射角度和遮光措施,以避免或减少产生光污染、减少能源消耗,并应符合下列规定:I)景观照明灯具的上射光通比的限值不应超过下表的规定;景观照
10、明灯具的上射光通比的限值环境区域EOElE2E3E4上射光通比(%)00515252)住宅建筑居室窗外表面的垂直照度的:艮值环境区域EOElE2E3垂直照度熄灯时段前251025g煌灯时段后/0.11255.2 照明布置方式道路照明采用常规照明方式,采用LED作为道路照明光源.照明布置一览表:道路名称道路等级路幅宽度m)灯杆样式布置方式灯具布置间距5)光源功率(W)灯杆灯具高度ml臂长1Ill)仰角()备注旺盛路B段次干路23MY;J双俐对称布H30120101.51。车行道60IQIS5人行道此碓坏A段支路16单侧布置3090101.510车行道30101.55人行道次干路、支路灯具配光类型
11、采用半截光型。灯具纵向配光及横向配光类型均采用中配光。道路加宽段、道路弯曲段以及道路交汇区,通过缩短灯杆间距或提高光源功率实现增强照度。道路照明灯杆布置在人行道靠机动车道侧的路缘石边上,灯杆中心距离道路路缘石外边缘0.65m。灯具位置采用道路里程桩号定位,具体位置详见平面图及大样图.5.3 灯杆、灯具、光源、电器主要参数要求(1)光源:a.光源采用光效高、寿命长、功耗低、超宽环境适应温度的LED路灯。要求显色指数大于等于70,色温不低J3000K,不高于4(X)0K.LED灯具的寿命不应低于30000h,LED灯具正常工作一年的损坏率不应高于3%。(色温为推荐值,具体色温由建设方根据设备商产品
12、打样效果选定.)b.色品容差不大于7SDCM.在寿命周期内光源的色品坐标与初始值的偏差不应超过0.012。c.在标称工作状态下,灯具连续燃点3000小时的光源光通量维持率不应小于96%,灯具连续燃点6000小时的光源光通量维持率不应小于92%(2)灯具:a.灯具效能不低于120LmWf灯具效率不低于85%.h灯具防护等级不应低于IP65,道路照明灯具维护系数0.7.灯具配套相应高导热系数的散热主体等附件,且灯具采用分体式。c.灯具的电源模组应符合现行国家标准灯的控制装置第14部分:LED模块用直流或交流电子控制装置的特殊要求?GB19510.14的要求,且可现场替换,替换后防护等级不应降低。d
13、.灯具的无线电骚扰特性应符合现行国家标准电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限制和测量方法GB17743的要求,谐波电流限值应符合现行国家标推电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流516A)GB17625的要求,电慰兼容抗扰度应符合现行国家标准一般照明用电设备电磁兼容抗扰度要求GBb18595的要求。e.灯具阻源应通过国家强制性产品认证通行机动车的大型桥梁等易发生强烈振动的场所,采用的灯具应符合现行国家标推8灯具第1部分:-般要求与试验GB7000.1和4灯具第23部分:特殊要求道路与街路照明灯具CB7000.203所规定的防振要求,并应加设防坠落装置。(3)灯杆:灯杆材质为国标优质Q
14、235钢或宝钢特制SS400低硅低碳钢(其中Si0.04%、屈服强度245Mpa)。提供钢材供货合同及质量证明书。灯杆材质为钢质,内外壁热浸锌静电喷塑,热镀锌层厚度竺0|Um壁厚不宜小于4mm,其制作应符合相应行业标准.本设计中对灯杆提出高度、臂长、仰角等相关技术指标,灯杆具体尺寸由专业厂家提供,要求灯杆设计按50年一遇当地最大平均风速作受力设计,分别提供根据灯杆造型图的杆体设计图、受力计算书及配套的基础做法。灯杆下部设接线孔,配置专用防盗螺丝.灯杆具体样式由建设方确定,外观颜色应采用当地城管委指定的筋色或建设方指定的其他颜色,并按相关管理部门要求,朝向人行道设置统一样式的灯杆编号标志标识。5
15、.4 原明控制模式及技术要求(1)采用智能照明控制系统,控制系统有单灯控制、系统调控、防盗报警、参数监控、灯杆倾斜报警、漏电报警等功能。道路照明远程监控系统由上位机管理软件、集中控制器、终端控制器、(单灯控制器、双灯控制器)组成,集中控制器安装在配电柜内,终端控制器安装在照明终端。集中控制器通过GPRS无线网络与监控中心进行通信,终端控制器采用电力载波通信/RS485等方式与集中控制器进行通信.(2)管理系统具有遥控、遥测、遥信、遥调、线缆盗割报警等功能,可实现自动灯具巡检及实时灯具检测,动态调节灯具运行参数,分析、记录灯具运行情况等.可根据不同地区、不同季节、不同天候合理设置并远程实时更改灯
16、具运行方案。可根据不同道路不同时段的照度需求,设定多种分多段式功率调节方案,做到按需调光。(3)集中控制器应有优良的电磁兼容性和电磁抗干扰性,能抵御高压尖峰脉冲、强磁场、强静电、雷击浪涌的干扰,且具有较宽的温度适应范围。单灯控制器亦应具备防雷、耐高用冲击等功能,以保证控制器安全稳定的运行。(4)照明回路在箱柜处留有接口,后期可接入城市路灯“三遥”控制系统。路灯控制器预留有信号接口,市政路灯管理控制中心的远程控制系统相连,统一进行监控并控制,照明终端应具有在通信中断的情况下自动开关路灯的控制功能和手动应急控制功能。(5)道路照明开灯和关灯时的天然光照度水平,快速路和主干路为301x,次干路和支路
17、为201X-5.5照明线缆及敷设(1)照明供电干线采用YjLHV-0.6/1kV全塑铝合金电缆,采用380/22OV三相四线制低压供电。由供电干线引上至灯杆顶部灯具的分支线采用JHS-0.3/05kV-3x2.5防水绝缘护套导线。为平衡三相负荷,灯具接线采用LI、L2、L3、LLL2、L3三相跳跋式接线顺序。本工程各相缆、零线按国冢相关规范分别加以区分。(2)本工程范围内的道路照明供电干线全部埋地敷设,每回路各穿一根管。具体做法洋国标图集12D01-5中P38P59。管内预留8#铁丝,便于穿线。照明管道在人行道采用PVC110/4塑料双壁波纹管、车行道下来用SC100/4热镀锌钢管保护管埋地暗
18、敷,管线沿灯杆与路绿石内侧敷设。在埋地管道中,预留两组管道以备交通信号或景观照明穿线用.,照明管线在人行道下覆上不小于0,5m,在车行道下覆上不小于0.7m.(3)每一灯杆及管线过街处设400x400、600600双层防盗检查井,雨水采用自然渗漏方式。六孔以上采用800x800椅查井,井内雨水采用UPVC50的排水管道按0.5%坡度就近接入雨水系统。4)灯具分支线与供电干线的接线方式采用桐铝过渡绝缘穿刺线夹分线方式。电缆芯线的连接采用压接,所有的连接接头必须在检查井内,电缆的接头和终端头采用热缩护套,保护管内不得有电缆接头在每一接线井内的电缆应留有(15m的余量。(5)机械敷设电缆时,铝芯电缆
19、最大允许牵引强度不宜大于40N/mm%(6)管材环刚度要求:要求人行道下双壁波纹管环刚度4kN/mL车行道下钢管(7)电缆与电缆、管道、道路、构筑物等之间的容许最小距高应符合GB50217-2018第5.3.5条和表5.3.5之规定。(8)电力线缆、控制线缆和智能化线缆室外布线应符合下列规定:a、除安全特低电压外,室外埋地敷设的电力线缆、控制线缆和智能化线缆应采用护套线、电缆或光缆,并应采取相应的保护措施。b、室外埋地敷设的电力线缆、控制线缆和智能化线缆不应平行布置在地下管道的正上方或正下方。(9)当采用电缆排管布线时,在线路转角、分支处以及变更敷设方式处,应设电缆人(手)孔井。电缆人(手)孔
20、井不应设置在建筑物散水内。(IO)电缆桥架本体之间的连接应牢固可靠,金属电缆桥架与保护导体的连接应符合下列规定:a电缆桥架全长不大于30m时,不应少于2处与保护导体可靠连接:全长大于30m时,每隔20m30m应增加一个连接点,起始端和终点端均应可靠接地:h非镀锌电缆桥架本体之间连接板的两端应跨接保护联结导体,保护联结导体的截面面积应符合设计要求;(Il)室外的电缆桥架进人室内或配电箱(柜)时应有防雨水进入的措施,电缆槽盒底部应有泄水孔。(12)导管敷设应符合下列规定:a.暗敷于建筑物、构筑物内的导管,不应在截面长边小于500mm的承重墙体内剔槽埋设。环刚度212kN/m,不得采用套管熔焊连接。
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