(新)20XX年自行监测方案.docx
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1、20XX年自行监测方案单位名称:XX市物资再生利用总公司编制时间:20XX年3月29日一、排污单位概况(一)排污单位基本情况介绍XX市物资再生利用总公司位于XX市XX区XX西街XX号,主要从事废旧汽车拆解工作,生产规模为每年回收拆解XX万辆汽车,XX市物资再生利用总公司投资XX万元。该项目于20XX年12月3日在XX区发展改革局以运盐发改函20XXXX号对其进行备案,该项目符合国家产业政策。20XX年2月27日,建设单位委托太原理工大学编制了XX市物资再生利用总公司XX市再生资源加工基地项目环境影响报告书。20XX年6月20日,XX区环境保护局以运盐环函20XXXX号文件,对XX市物资再生利用
2、总公司XX市再生资源加工基地项目环境影响报告书进行了批复,同意该项目建设。20XX年3月已组织完成自行验收,并提交XX市生态环境局XX分局备案。(二)生产工艺简述本项目引进1万辆汽车拆解线1条,工艺流程如下:根据汽车拆解的特点,本项目的工艺主要包括报废汽车拆卸、各种物品的分类收集和处置,不涉及到发动机的再造工艺。工艺介绍如下:1、报废汽车预处理2、按车主了解的情况若曾经运输或接触过有毒,易燃、易爆等有害物品部位需要进行无害化处理。3、放净燃油,拆除油箱。4、将报废汽车送入拆解车间报废汽车总体拆卸工艺路线(1)用三角木将前、后轮固定住。(2)用容器接住分别放净防冻液,水、发动机机油、变速箱机油、
3、后桥机油、制动液、离合器油、转向机油、有空调车制冷剂要用专门管道吸出,并分别归入各贮存箱,放净贮气筒压缩空气。(3)有安全气囊系统的先拆除安全气囊系统,送至安全气囊系统分解处。(4)关闭电器总开关。(5)拆除电瓶接线。(6)拆除电瓶,送至电瓶贮存处。(7)货车先拆除货箱连接零件(自卸车需拆除油缸连接销),吊小货箱分总成拆卸工段。(8)拆开车身与底盘连接的全部电线连接。(9)拆开车身与底盘连接的全部管路连接。(10)拆开车身与底盘连接的转向传动及连接。(11)拆开车身与底盘连接的变速操纵件、离合器操纵件、油门操纵件等各种连接的连接。(12)拆开车身与底盘连接的全部连接零件。(13)吊下车身,吊至
4、车身分总成拆卸工段。(14)拆卸油箱总成,油箱、支架分别送至各自贮存处。(15)拆卸空调、拆卸淋水箱,空滤器、消声器等便于拆卸的零部件分别送至各自贮存处。(16)底盘吊上底盘架。(17)拆卸全部车轮总成,送至车轮分解处。(18)拆卸底盘上部的变速操纵件、离合器操纵件、制动操纵件、油门操纵件等各种零件。(19)拆卸传动轴,送至传动轴分解处。(20)发动机、变速箱总成上与其它总成及零部件连接的电路、气路管件、油路管件、进气管、排气管。(21)拆卸发动机及变速箱总成安装固定零部件及固定件,拆下发动机及变速箱组成,送至各自贮存处。(22)拆卸底盘全部管路(气管、油管、水管),按照材料种类(钢、铜、塑料
5、)分别送至各自料箱。(23)拆卸后桥及后悬挂架合件,送至后桥及后悬挂架合件总成拆卸工段。(24)拆卸前桥及前悬架合件,送至前桥及前悬架合件总成拆卸工段.(25)拆卸余下的零部件,送至各自贮存处。(26)余下车架总成吊至车架总成拆卸工段。5、拆解深度本项目仅涉及到汽车的拆解,各种物资基本上不进行进一步的拆分和处置,具体如下:(1)发动机和变速箱从汽车上拆除后,不进行进一步的拆解口(2)制动系统拆除后,分别产生分配阀、脚制动器、手制动器、踏板和几种泵,可以分别回收,同时还产生制动液。(3)蓄电池从汽车上拆除后,不再进行进一步的拆解,将尽快出售给有资质的单位进行处理。(4)各种电器也仅从汽车上拆除,
6、不进行进一步的拆解。6、安全气囊的引爆安全气囊内主要化学成分包括:叠氮化钠,硝酸钾和二氧化硅。引爆时,首先叠氮化钠分解为金属钠和氮气的混合物。然后,金属钠和硝酸钾反应释放出更多的氮气并形成氧化钾和氧化钠。这些氧化物会立即与二氧化硅结合,形成无害的硅酸钠玻璃,氮气则充进气囊。主要反应方程式如下:2NaN3=2Na+3Nz(T)10Na+2KN03+6Si02=5Na2SiO3+K2SiO3+N2(t)引爆后的安全气囊不再具有环境风险,可作为一般尼龙材料外售。引爆安全气囊过程会产生硅酸钠和硅酸钾混合物。根据类比分析,产生量约为03t/a为不同利用废物,存储在密闭专用收集桶内。查间相关资料,根据GB
7、22128-2008报废汽车国收拆解企业技术规范)4.2.3章节要求:报度汽车拆解企业必须具备安全气囊直接引爆装置或者拆除、存储,引爆装置。本项目设置安全气囊引爆器,由箱体、控制电路和引爆装置组成,控制电路由蓄电池、电源开关、通电指示灯和电压表组成,其中,蓄电池置于壳体内的底部,电源开关、通电指示灯和电压表设置于壳体的顶面上;所述引爆装置由引爆开关、引爆指示灯、引爆线和夹头组成,其中,夹头固定于引爆线的一端,引爆线的另端由壳体中引出。安全气囊拆除后在引爆器的箱体内引爆。汽车拆解工艺流程详见图1仁m蛇像声N处外仰折除轮Wi桑托r*坏卫邮()维K不口r利用MTS9 SlO S15参ft右奎质不4*
8、 ftfcMS13.扑何Ejll 等IVfI各*成汕液和 IM冷机收柒衣物产生流程 生产灰用为成水 、为崛/R S为IAI成 G为虎r仃色全X*筏托仃磁m位*tX!U戍乍分(三)污染物产生、治理和排放情况1、企业对废气污染物的治理措施(1)拆解废气:车间洒水抑尘,车间项部设2000m3/h风量的轴流风机强制通风。(2)废油存储过程中产生的非甲烷总煌:储存在单独的储存间,拆解车间顶部设2000m3/h风量的轴流风机强制通风。2、企业对废水污染物的治理措施(1)生活污水:生活污水排入化粪池,由附近村民定期清掏。(2)冲洗废水:经沉淀池+油水分离器预处理后用作绿化用水。(3)初期雨水:厂区建1座40
9、0m3的初期雨水收集池,收集的雨水经沉淀池预处理后引至厂区污水处理站处理后回用。3、企业对噪声污染物的治理措施本项目产生的噪声源较多,主要是拆解车间中部的剪切设备、拆解车间安全气囊引爆装置等机械噪声。这些设备的噪声声级均在80-90dB(八),本项目采取的措施为:1)选用低噪设备,从源头上降低噪声水平。2)对于噪声较大的设备设独立的设备间进行隔声,加装减震垫。3)用密闭厂房,加强厂房隔声。4)厂区各车间周围设绿化带,尽量种植高大乔木,以达到吸声降噪的效果。采取上述措施后经过距离衰减以及绿化降噪,本项目实行一班工作制,在厂界能够达到工业企业场界环境噪声排放标准(GB12348-2008)表I中的
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- 20 XX 自行 监测 方案
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