墩柱混凝土技术交底.docx

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1、技术交底G技术交底书表格编号100l项目名称哈尔滨至牡丹江铁路电气化改造工程第1页共2页交底编号DZJD-2工程名称滨绥线Kl79+837.994-25m预应力混凝土箱梁桥设计文件图号哈牡电化施桥-56施工部位墩柱交底日期2017年3月15日技术交底内容：i、工期及主要工程量工期：2017年4月16日-2016年4月30日主要工程量：C30混凝土60.6m二、主要设备及材料人工浇筑混凝土。三、技术标准及质量要求1、混凝土浇筑采用混凝土泵车泵送混凝土，当混凝土自由下落高度大于2m时，采用窜筒辅助入模。混凝土入模时严格控制混凝土的自由落体高度，落差高度小于2m,防止因过大落差出现离析现象。采用插入

2、式振捣器振捣混凝土，每次振捣保证振捣棒插入下层混凝土5T0cm。在振捣中，做到快插慢抽，以不冒气泡、水泥浆微微泛出、混凝土不再下沉、不离析为准。采用分层浇注方法施工，每层浇注混凝土的高度不大于30cm。在浇筑混凝土过程中，必须严格控制坍落度，如果发现混凝土泌水较严重时必须减小坍落度，并且将泌水用小桶提出墩外。为防止在清除泌水过程中将水泥浆带走，在该层混凝土表面加洒12包水泥，以增强该层混凝土的强度和粘接力。2,混凝土的养护(1)混凝土浇筑完后，表面应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿的粗麻布覆盖，并经常洒水，保持潮湿状态最少7d。当条件许可时，也可采取在混凝土表面喷雾降温、湿润空气

3、等养护措施，在模板底部采取预先冷却的技术措施等。保湿养护期间，应采取遮阳和挡风措施，以控制温度和干热风的影响。(2)混凝土拆模后的洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器，湿养护应不间断，不得形成干湿循环。(3)在修整作业完成后或混凝土初凝后立即进行养护，优先采用蓄水养护方法，连续养护。在混凝土浇筑后的前1一2天，应保证混凝土处于充分的湿润状态。(4)养护时间不得少于14天，严格控制内外温差，防止混凝土产生过大的温差应力，造成混凝土质量下降。(5)加强拆模和养护期间的各种温度观测，重视温度管理，及时准确地进行各种温度观测,并做好记录。目前，测量碎内部温度的方法较多，常用的是电阻式、热电偶式和棒式、酒精

4、、温度计等。养护期间混凝土内部最高温度不宜超过65C。(6)混凝土养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15C；(7)养护期间，混凝土芯部与表层、混凝土表层与环境温差不宜超过20C:(8)混凝土养护期间做好养护过程的详细记录。混凝土同条件养护试件应按照要求的部位和数量留置，并一同养护。四、安全注意事项1、工地内设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不得擅自拆除。2、灌筑碎时，搭设灌筑平台及运料走道，并设置防护栏杆。3、剩余的碎拌合物应及时的定点处置，或进行硬化施工场地、便道，严禁随意丢弃。4、清洗拌和站、搅拌运输车的废水，不得倒入当地的排水系统。5,夜间进行施工时，应采取措施降低噪吾，防止噪声影响居民和职工的正常休息。6、经常洒水，降低施工场地和施工便道的扬尘。7、施工中注意保护自然和生态，不得随意拆堵水利设施，不污染水源，不损毁林木和地表植被，尽量不占或少占耕地，临时用地在工程完毕后要恢复原貌。8、了解当地的风俗民风、民情民俗，爱护群众，保护群众利益。坚持互助互利的原则，充分调动地方群众的积极性，发挥地方人力物力的优势，带动当地经济发展，构建和谐社会的文明施工的环境。9、机械设备停放有序、保持清洁，施工机械及运输车辆在道路上行驶遵章守纪，文明驾驶，礼让三先，保证交通安全和施工安全。交底人接底人交底日期接底日期操作者姓名工种接底日期