车队安全工作总结12篇.docx
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1、车队安全工作总结车队安全工作总结(通用12篇)车队安全工作总结篇1车辆安全生产工作必须管细、管实、管的住、管的好。几年来,我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风隆保障、综合治理四大机制,牢牢绷紧安全工作这根铉,不断推出新举措,呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。一、高度重视,全员努力。安全第一,预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理,在日常工作检查中首先检查安全工作,在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理中,总公司要求各经营单
2、位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主,时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一,预防为主的思想。从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构,成立了以总经理为首的安全生产领导小组。形成了安全生产工作总经理亲自抓,分管副总具体抓,其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。XX年新春伊始,总公司主要领导就以安全基础管理为切入点,带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴XX公司学习安全基础管理,交流控亏、保障经验,促进安全基础管理工作更上台阶,推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来,我们坚持以新举措为拉手,以安全生产为中心工作,时时处处讲安全。副总经理分管安
3、全基础工作,坚持安全工作早抓早安排,坚持例会制度及例会培训,强化了基础管理。副总经理认真抓预防,使违章率大幅下降,事故发生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和先进理念,引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理,真抓实管安全生产工作,是我们安全生产取得显著成绩的重要因素。工共同努力,圆满的完成了上级布置的各项安全工作任务。现将车队今年的工作,做如下总结:一、加强安全工作组织领导,层层落实安全责任制公司在建立健全安全组织体系的同时,公司领导做到一岗双责,明确企业是安全生产责任的主体,企业一把手是安全生产的第一责任人,车队经理是车队安全的第一责任人,切实落实安全生产责任制,公司对车队管
4、理考核,车队对驾驶员管理考核,做到层层把关,层层负责。车队成立以来,编写安全规章制度10余种,整理归档各类安全教育、安全培训、驾驶员档案、车辆档案、各种资料13种。9月1日开始运行,截止12月中旬己安全出车约1500余次,总里程约4万多公里,安全无事故。二、把好汽车驾驶员准入关,努力提升行业形象继续贯彻岗前培训制度,通过岗前培训,入职教育等办法解决驾驶员入门问题,把好准入关;通过继续教育来解决运营服务,安全知识和技能的更新。提高驾驶员整体素质,通过证件管理来解决从业过程中证件和行为的管理问题,把好监督关”。对己进入车队驾驶员做到五查,即查遵章守纪、查安全行车、查标注服务流程到位、查车容车貌的整
5、洁、查投诉举报核实处理。解决工作中突出的矛盾和问题,严查乘客反映意见较大的难以根治的,不规范使用手机端、晚点、绕路、乱停乱放、超速、车容车貌较差、等违规违章现象,建立长效管理机制,每月进行一次集中检查,对严重违规造成恶劣影响的,一律按相关规定处理。三、加强驾驶员的安全培训和教育,努力提升驾驶员素质车队成立己来,对车队对驾驶员开展职业道德、文明礼仪、安全教育培训、规范服务等一系列的教育培训活动,通过培训,驾驶员的素质有了明显的提高,车队曾多次出现过驾驶员拾金不昧的好人好事。部分驾驶员还得到了乘客的点名用车。四、积极开展各项安全专项活动我车队根据季节变化统一安排,积极开展了“冬季安全行车、“极端天
6、气应急预案”、冬季车辆正确操作等专项培训活动。在工作中我们牢固树立安全第一,预防为主的方针,进一步落实科学发展,做到以人为本,统筹兼顾。坚持每月一次安全日,通过交通安全的法律、法规和操作技能的学习,提高了广大从业人员的安全意识,每季度对驾驶员进行一次安全考试。我们始终坚持日常管理和安排驾驶员谈话、微信安全教育相结合的长效管理制度,进行现场检查,及时纠正车辆的违规现象和不规范服务行为,对轻度违规现象按人性化管理,首次做现场纠正和批评教育,对严重违规和屡教不改的进行严厉处罚或辞退长途驾驶员面对面安全教育,针对长途线路做到每位驾驶员都进行有针对性面对面的安全教育,讲述行车路线等,通过OBD监控对超速
7、车辆进行及时查询,发现有超速车辆及时提醒,有效的控制了车辆的超速行驶,确保了车辆的行车安全。另外车队利用手机微信功能要求驾驶员每天在微信群里汇报身体情况,如有驾驶员长途归来要报备任务结束时间。以便车队及时掌握驾驶员工作状态。五、存在的问题虽然取得了一些成绩,但还存在不少问题,尽管管理上有了许多规章制度,但还有好多制度没有得到完善和有效执行,驾驶员素质任然存在参差不齐,极少数的驾驶员有因路线不熟发生绕路、没按订单要求到指定地点接客人、车容车貌不整洁等现象,针对以上这些现象,我们将及时采取措施,强化驾驶员的标准化服务,继续开展对驾驶员的业务知识和职业道德以及法律、法规培训,使之成为规范化、制度化。
8、六、明年工作思路认真贯彻落实关于加强安全生产工作的一系列安排部署。牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,严格执行。进一步规范驾驶员的标准化服务,努力减少乘客投诉率。面对我市日新月异的城市发展形势,和广大客户不断增长的出行需求,我车队明年将继续增加驾驶员,以满足广大客户的出行需求。在新的一年里,我们将继续努力不懈,做好车队的服务与管理工作,进一步完善我公司的各项规章制度,狠抓交通安全和规范经营文明服务工作,尤其是在元旦、春节、国庆期间。要全力以赴的抓好车辆安全运营。及时处理、回复乘客的投诉,发现一起处理一起。同时做好车辆调度工作,适时对车辆做出一些调整,保障驾驶员圆满完成运营任务,
9、但不造成疲劳驾驶。为营造文明和谐的车队营运环境而努力。车队安全工作总结篇3XX年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。认真执行了安全第一,预防为主的方针,切实把安全工作放在首位。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:1、每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例
10、等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达X公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣保证了安全行驶。2、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。3、坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。4、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天
11、气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。5、根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点。1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任3、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问
12、题。4、随着车队各项管理制度化,全年未发生各类交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。总之,一年来,经全体驾驶人员的努力,保证车辆及人员安全,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次,主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。今后小车队会继续加强安全教育,加强对道路交通安全法的学习,争取使车辆违章次数有较大幅度的降低,确保安全行车,为公司的安全工作作出应有的贡献。车队安全工作总结篇4201年的车队工作开展已有半年时间,在这大半年的工
13、作当中,车队紧紧围绕安全、高效、节约”的工作方针,同时全面贯彻贺经理“把隐患当事故狠抓安全指导思想,在领导的关心和大力支持下,经过全队人员的共同努力和单位各部门的积极配合,圆满地完成了各项工作任务,现对半年工作总结如下:一、重责任,保安全,争创一流业绩我们始终强化安全意识,时刻把安全放在首位,严格遵守中华人民共和国交通法和新道路交通安全法,严格执行车辆派遣、驾驶、停放、维修、加油、检查规定,认真落实各项安全措施,不酒后驾车,不违章驾驶,不带故障行车。上半年车队加大安全学习力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和交通管理条例”的理解和应用。定期召开了安全例会并每月组织一次驾驶员安全驾驶的
14、心得体会经验交流,确保车辆安全行驶。并做到了三不原则,不系安全带不起步,不违章超车,不开英雄车,杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行安全教育。严格执行车辆管理条例,按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审,相应做好车辆保险的购置工作,最大限度减少违章,确保上半年的良好安全形势得到延续,为力争全年安全无事故打下基础。二、抓队伍,明纪律,提高服务水平我们从完善落实吕梁公司车队管理办法、驾驶员管理制度及驾驶员考核管理办法入手,狠抓队伍建设,严肃工作纪律。对车辆的维修和油耗定期进行公布,车队管理公开化、透明化。在车
15、辆有限、人员紧张的情况下,科学合理地安排车辆,检查用车,使车辆做到高效率、高质量运营。对驾驶员、车辆实行档案制,资料系统化、数据化。在车辆维修方面,采取有效措施,努力降低消耗,为单位节省车辆费用开支。截止到20xx年7月底,累计共开支170余万元,同比减少43.15%。三、抓学习,强素质,树立良好形象在有关领导的组织安排下,与相关部门进行友好互动,相互学习各自车队的管理经验,以提升车队管理质量,并取得了良好效果。不定期召开驾驶员安全讲座,组织观看新的安全宣传片,巩固对各种交通、安全知识、法规的理解认识,并强化消化吸收,在提高自身驾驶业务水平的基础上,进一步增强驾驶员安全意识。督促驾驶员在工作之
16、余,挤时间自学,学习维修技术,学习驾驶方法和行车经验,增长知识,开阔眼界,提高自身的素质。总之,半年来,经全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处。我们决心在今后的工作中,克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有作用,全面服务吕梁公司,同时我们计划下半年将从以下几方面继续开展工作:第一、继续坚持集团公司、吕梁公司的八项规定、六条禁令,将节约开支进行到底;第二、为了方便对车辆和驾驶员进行管理,车队工作将于下半年全部采用智能化管理;第三、继续强化安全教育,做好安全教育培训,提高司机安全防范意识。车队安全工作总结篇5车辆安全生产工作必须管细、管实、管的住、管的好。几年来,我们紧紧围
17、绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制,牢牢绷紧安全工作这根铉,不断推出新举措,呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。一、高度重视,全员努力。安全第一,预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理,在日常工作检查中首先检查安全工作,在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理中,总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主,时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一,预防为主的思想。从总公司到各经营
18、单位都建立健全了安全生产管理机构,成立了以总经理为首的安全生产领导小组。形成了安全生产工作总经理亲自抓,分管副总具体抓,其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。XX年新春伊始,总公司主要领导就以安全基础管理为切入点,带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴X公司学习安全基础管理,交流控亏、保障经验,促进安全基础管理工作更上台阶,推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来,我们坚持以新举措为拉手,以安全生产为中心工作,时时处处讲安全。副总经理高新军分管安全基础工作,坚持安全工作早抓早安排,坚持例会制度及例会培训,强化了基础管理。副总经理于荣清认真抓预防,使违章率大幅下降,事故发
19、生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和先进理念,引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理,真抓实管安全生产工作,是我们安全生产取得显著成绩的重要因素。坚持安全发展观,坚持管理创新,坚持预防为主方针,是总公司决策层不懈努力追求的方向。近几年来,我们以风险防范提高驾驶队伍的责任意识;以质量目标促进安全管理队伍的能力素质;以清理整治“脱管车工作为抓手,大力开展创树一流品牌活动,收效显著。体现了“一班人的管理决心、能力,系列举措取得了管细、管实的目标。发展与安全,投入与效益的关系是企业能否实现跨越式发展的焦点。总公司始终将安全摆在首位,理顺二大关系。在安全管理上我们不断加大投入,从XX年
20、至今,添置了44台安全监理车,印发宣传资料100多万份,制作安全宣传展板860块,投入资金达600万元。企业管理层认为:只有舍、才能得,只有投入才有回报。我们在管理上的投入虽然使管理成本有所增加,但通过安全管理所取得回报却是丰厚的。XX年的事故损失为800万,XX年事故损失460万,XX年事故损失350万,XX年事故损失达240万,而XX年仅为90万元。事实胜于雄辩,领导重视了,安全管理加强了,安全投入增大了,安全状况就能保持平稳,安全产生的效益就更加显著.纠违章,查车况,反三超,绝隐患的措施越来越先进具体,建立健全了安全专管制度、责任倒查制度。一个以安全专管员为基础,安全管理干部为骨干,各级
21、领导为主导的安全管理网络体系。一个重安全,保平安,促发展的良好氛围在湖北汽运越来越浓,二、全面落实规章制度,管的细、抓的紧。牢牢管住车辆、细致入微管住人(司机),是湖北汽运全面落实安全生产规章制度的基点,是实现安全生产持续稳定的重要举措。多年来,我们始终坚持做到以下几点:1、狠抓车辆安全技术状况:车辆的安全技术性能决定车辆行驶的安全系数。为保证车辆技术状况良好、装备齐全。我们制订了安全机构月检、安全专管员旬查、稽查大队不定期检查和重大节日全面检查四级管理制度。规范了二级维护制度和维护标准,按计划进行维护,确保了车辆安全技术性能良好。XX年,我们为实现车辆安全技术检查标准化、制度化、科学化,投资
22、二百多万兴建了华之捷机动车安全技术检测中心,日检能力达百台以上,为企业挂靠车辆进行全方位的安全技术检测,也为车辆安全运行提供了技术保证。既提高了车况,也消除了隐患,更保证了安全。2、抓实驾驶员安全学习培训:不断提高驾驶员的安全责任感、法律观念和操作技能水平是搞好安全生产的必然要求。我们一直坚持驾驶员安全学习培训制度;一是严格岗前培训:凡入籍湖北汽运所属单位的车主、驾驶员都必须参加岗前培训。学习内容以交通安全法律、法规、职业道德要求、驾驶技术、避险能力、维护技巧等为主。结业前进行学、术两科考核,不合格的一律不得上岗。二是分批次、不定期开办驾驶员学习班,以提高责任意识,强化技能水平和避险能力为主。
23、三是有针对性地对老违章,老肇事”的司机举办强制学习班,从法律、法规到事故案例,从隐患危害到驾驶员技术进行全方位回炉.四是定期举办安全学习月活动,即在每月的第四个周五召集驾驶员集中学习,月安全学习活动由单位专管员负责召集。学习以国家重要法规、季节变换注意事项、特殊典型案例为主要内容。安全学习培训的持续开展,在驾驶员队伍中逐渐形成了讲文明,树风范、要安全、不违章的良好风气。高水平的操作水平及紧急避险能力使驾驶员能做到有准备、有经验,避免了重大事故发生。3、多层次安全宣传暖人心安全宣传多层次、寓于服务之中,是我们的特色,也深受广大车主、驾驶员喜爱。企业安全报每月一期,各单位在发放时按照“手到手“一个
24、不能少”的要求,由安全专管员把安全报按时发放到每位驾驶员手中,对长期在外车辆则采取邮寄方式,做到领证(票据)发报(安全报),保证了“一个不能少L实现宣传信息化,亦是湖北汽运的一项创举。遇天气突然变化、重大法规颁布,各单位在各自建立的短信平台上及时发布信息,告知注意事项。各单位平均每月发布信息三至四次。要求驾驶员提前采取措施、避免危险因素、保证行车安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成为我公司安全生产的重要宣传窗口。把安全宣传送到车主、驾驶员家中,每季向驾驶员家属发放一次温馨告示,使家属知道哪些业余活动是违反交通安全法,哪些习惯是会酿成事故的不良毛病。用家属亲人的规劝、阻止来预防驾驶员违章、肇事
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