铁路建设工程质量事故报告和调查处理办法编制说明.docx
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1、铁路建设工程质量事故报告和调查处理办法修订说明为进一步规范铁路建设工程质量事故调查处理工作,总结近年来事故调查处理工作经验,国家铁路局依据有关法律法规规章,参考原铁道部和其他行业规定,修订原铁道部印发的铁路建设工程质量事故调查处理规定(铁建设2009)171号,以下简称171号文件),起草了铁路建设工程质量事故报告和调查处理办法(修订稿,以下简称办法)。有关情况说明如下。一、修订的必要性1.完善铁路建设工程质量监管体系的需要。铁路建设工程质量事故调查处理是铁路监管部门的一项重要职责。原铁道部发布的171号文件已不适应铁路政企分开改革后的铁路建设工程质量安全监管履职需要。2015年交通运输部颁布
2、的规章铁路建设工程质量监督管理规定规定了质量事故报告程序、报告主体、调查处理主体等内容。为细化落实规章规定,需要制定办法,明确铁路工程质量事故调查的具体规定,完善监管制度体系。2.规范监管执法行为的需要。国家铁路局成立以来,地区铁路监管局认真履行铁路工程质量监管职责,开展了多起铁路工程质量事故调查工作,总结质量事故调查经验发现,开展铁路工程质量事故调查,原铁道部171号文件缺少提交调查报告时限、不计入调查时限情形和调查结束程序等规定,需要制定办法,规范工程监管执法行为。3.依法严厉打击违法行为的需要。当前铁路工程建设项目多、投资规模大、在建里程长,需要加强铁路工程监管工作力度,持续督促参建单位
3、落实主体责任,依法惩戒违法行为,保障铁路建设工程高质量建设。铁路建设工程质量监督管理规定中部分处罚条款按照是否发生质量事故、质量事故等级作为规范行政处罚自由裁量权的标准,需要制定办法明确工程质量事故等级划分等内容,实现制度衔接,为依法严厉打击违法行为奠定制度基础。二、起草依据铁路法建筑法铁路安全管理条例建设工程质量管理条例生产安全事故报告和调查处理条例铁路建设管理办法铁路建设工程质量监督管理规定(交通运输部令2015年第2号)铁路建设工程质量安全监管暂行办法(国铁工程监(2016)9号)等。三、主要内容办法共五章31条。第一章总则,共6条。明确编制目的依据、办法适用范围、质量事故定义、事故报告
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