油浸式变压器检修维护手册.docx
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1、中广核太阳能光伏电站IIOKV油浸式变压器检修维护手册一、电站主变压器的作用及意义主变压器是光伏电站中最重要的电气设备,是光伏电站及电网电气联接的核心部件.由于主变容量较大,故多采纳油浸式.在光伏电站正常发电过程中,它将光伏电站逆变器所发沟通电升压后送入电网;在电站停发或热备状态下,为逆变器并网供应有效介质途径,在未设置备用电源状况下,是全站电源的重要保障,。此外,主变压器是电网调度设备,主变的状态干脆关系到全站乃至电网的平安运行,因此保障主变压器平安、稳定、牢靠运行是光伏电站运维的一项重要任务。二、油浸式变压器的结构及技术参数公司大多投产及新建电站的油浸式主变压器多为天威保变及特变电工生产,
2、详细结构可参考如下结构图.以哈密电站一期为例,主变主要技术参数如下表所示.序号名称参数变压器基本技术参数1型式及型号SZll-20000/1102额定容量(MVA)(绕组温升65K)20/203最高工作电压(kV)高压/低压126/1Io5序号名称参数4额定电压(kV)高压/低压110/10.55额定电流(八)高压/低压104o981154o736额定电压比(kV)121三8lo25%10o57短路阻抗()10.5%8联结组标号Yn、dll9额定频率(HZ)5010绝缘耐热等级A11额定绝缘水平高压侧雷电冲击耐受电压峰值(kV)480短时工频耐受电压有效值(kV)200低压侧雷电冲击耐受电压峰
3、值(kV)75短时工频耐受电压有效值(kV)35中性点雷电冲击耐受电压峰值(kV)325短时工频耐受电压有效值(kV)14012损耗空载损耗(kW)19.5负载损耗(kW)88.4附件损耗(kW)-13效率(%)99.614局部放电量(pC)10015噪音水平(dB)6516无线电干扰电压(UV)500二变压器套管1额定绝缘水平高压侧雷电冲击耐受电压峰值(kV)480短时工频耐受电压有效值(kV)200低压侧雷电冲击耐受电压峰值(kV)75短时工频耐受电压有效值(kV)35中性点雷电冲击耐受电压峰值(kV)325短时工频耐受电压有效值(kV)1402套管外绝缘爬距序号名称参数高压(mm)239
4、06低压(mm)2357中性点(mm)222483套管端子允许荷载(高压/低压/)横向拉力(N)1500/1500垂直拉力(N)1500/2000水平拉力(N)3000/30004中性点套管端子允许荷载(横向/垂直/水平)拉力(N)2000/1500/15005套管式电流互感器高压侧电流比(八)精确级额定输出(VA)中性占,、电流比(八)100-200/5精确级10P30/10P30额定输出(VA)2306冷却器工作组数备用组数风扇电机功率(kW)、电压(kV)、数量三其它技术要求1轨距(mm)(纵向X横向)2运输重3上节油箱重(T)4油重(T)5总重(T)6变压器外形尺寸(mm)长、宽、高7
5、变压器运输尺寸(mm)长、宽、高三、油浸式变压器投运前的运维1、试验前的检查油浸式变压器在运行前均必需通过各项相关试验,试验必需为有资质的试验人员负责,且厂家人员必需在现场.现场运维人员可协作相关试验人员,但不作为试验人员,在试验过程运维人员有知晓权。检查项目如下:检查分接开关位置,无励磁分接开关的分接位置三相是否一样。带有载分接开关的,检查电动机构及开关刻度盘及远方指示数据是否一样.变压器外部空间绝缘距离,应不小于下表规定系统标称电压kV设备最高电压Um/kV额定雷电冲击耐受电压kV最小空气间隙mm注:表中数据101275125为海拔高3540o5200340不大于6672.53256301
6、00Om数110126480880据。当海132145按国标要求标准按国标要求拔高度超过Iooom而小于2500m时,每超过100m按表中数据增加1%计算。检查储油柜油面高度有无假油位、是否及环境温度相符合。假如储油柜油面低于正常油面,可以从储油柜下的注油管加油,加油时,应先把注油管的活门上的放气塞打开,等放气寒流油后再进行加油.检查接地系统是否牢靠正确。检查铁心接地,应保证一点接地,不能形成回路.检查油箱是否牢靠接地.投入运行的组件阀门(事故放油阀、真空注油阀除外),是否呈开启位置。气体继电器,上升座等装置应再次排气。温控器的检测,按运用说明书将温度限制限值整定到用户需求值。对二次线路的检测
7、,将高、低油温节点短路,或将过负荷电流继电器节点短路,通电后风机正常运转。检查油位表、压力释放阀、气体继电器、温控器等各报警、跳闸回路是否畅通。2、带电前的检查为避开交叉作业,主变送电前的检查工作主体为现场工程人员负责。但为保障现场运维人员技能水平,现场运维人员应熟识各项检查工作.检查项目如下:变压器档位分接开关应在无激磁状态下连续调换分接档位,以消退油膜对接触电阻的影响,然后将档位对准,此时开关动静触头间的接触直流电阻小于500u各分接开关要处于同一档位,且及线路电压相符合。IlOkv油浸变压器套管中法兰引出的小瓷套,在变压器运行时,应牢靠接地。检查变压器带电侧中性点是否己牢靠接地(冲击时应
8、干脆接地)。检查各爱护装置,断路器整定值和动作灵敏度是否良好。检查继电器爱护,如气体继电器、温控器、压力释放阀及套管式电流互感器测量回路、爱护回路及限制回路接线是否正确,必要时进行短路联动试验。检查套管式电流互感器二次侧不带负荷的是否已短接,不允许开路运行.检查储油柜吸湿器是否畅通。重复检查接地系统是否接地牢靠.检查对爱护装置整定值,系统电压不稳定时,应适当调整爱护系统整定值,以便有效的爱护变压器。在上述检查及试验项目符合要求时,方可进行空载试验和空载冲击合闸试验。四、油浸式变压器并网运行的运维变压器并网运行的操作原则上由现场运维人员负责,在并网运行内的一周时间内,运维人员应加强对变压器的巡检
9、力度,发觉任何问题应马上及现场工程人员沟通、联系,保证设备的牢靠、稳定运行。1、油浸式变压器的投运空载试运行,变压器应由电源侧接入电压后,作电压冲击合闸。变压器空载冲击合闸,应留意下列事项:空载冲击合闸前,变压器应静放24h以上,装配放气塞的上升座和套管要定时放气。空载冲击合闸前,过流爱护动作时限应整定为零,气体继电器信号回路暂接入分闸回路上。电源三相开关不同步时差应小于IOms,合闸应有避雷器爱护,变压器中性点应牢靠接地(应干脆接地)。空载冲击合闸电压不能超过变压器的档位指示电压的5%,合闸次数最多应为5次,第一次受电后持续时间应不小于IOmin,每次合闸间隔时间应不小于5mino试验结束后
10、,应将气体继电器信号接点接报警回路,分闸接点接分闸回路,并调整过流爱护限值。2、带负载试运行:空载试运行24h无异样后,可转入带负载运行,应逐步分级地从25%、50%、75%到100%增加负载。在带肯定负载连续试运行24h后,变压器主体及附件均正常,变压器便转入正常运行。注:在巡检过程中,现场运维人员必需运用温度测试仪或热成像仪,对变压器本体及接线端子等附件进行有针对性的检查;变压器运行中声音是匀称的电流声音,如发觉声音异样,明显增大、或者存在局部放电响声,应当马上找出缘由、实行措施,必要时可实行降低负荷或停运变压器等手段。五、油浸式变压器正常运行中的维护第一节检修周期1、大修周期:在投入运行
11、后的10年大修一次.运行中的变压器发觉异样状态或经试验判明有内部故障时应提前大修。当承受出口短路后,应考虑提前大修.事故泄油池5年清理一次2、小修周期(应支配在每年春秋检,或线路停运时)电站油浸式主变应每年进行一次小修。3、附属装置的检修周期爱护装置和测温装置的校验,每年一次。冷却风扇电机分解检修,每年一次。自动装置及限制回路的校验、检查、清扫,每年一次。4、有载分接开关的检修周期取样时发觉油质低于标准时应更换油或过滤.即使油耐压超过30KV以上,每年应更换新油一次.新投入运行的有载分接开关在切换5000次后或虽未达到5000次但运行满1年后,应将切换部分吊出检查.当操作满50000次后应对切
12、换开关进行检修;分接开关工作五年后,即未满50000次也应进行检修。5、电容套管应依据电气试验及密封材料老化状况确定。其次节检修项目1、大修项目:检修前制订大修方案以及器材打算工作。吊芯、吊罩检查器身。对绕组(线圈)、引线的检修,有载(无载)分接开关的检修.对铁芯、穿芯螺钉、辄架、压钉及接地片等的检修.油箱及附件检修,包括:套管、储油柜(含胶囊、隔膜)、压力释放阀、呼吸器等。装复变压器、各部密封胶垫的更换和试漏.瓦斯继电器、爱护装置、测温装置及操作限制箱的检查和试验.冷却器:风扇电机、油流继电器、阀门、管道、净油器等附属设备的检修。进行必要的绝缘干燥处理。变压器油的处理或换油(HOKV及以上电
13、压等级者真空注油)。清扫外壳,进行除锈喷油漆.大修后的试验和试运行.2、小修项目检查并消退已发觉的缺陷.检查并拧紧套管引出线的接头螺栓。放出储油柜集污器中的油泥,检查油位计,必要时对套管、变压器本体和有载开关加油。检查各部密封胶垫,处理渗漏油。冷却器、储油柜、呼吸器、压力释放阀的检修。套管密封、顶部连接帽密封垫的检查更换、瓷套的检查、清扫。各种爱护装置、测量装置及操作限制箱的检修、试验。各部油阀和油堵的检查处理。有载分接开关的检修和操作试验。检查接地系统、检测高压套管的屏蔽线。油箱及附件的清扫、检修,必要时进行补漆.按规定要求进行测量和试验。有载分接开关在变压器大修时的检查和测试项目。测量触头
14、接触电阻.测量限流电阻值。检查分接开关动作依次。传动装置和限制装置的检查。绝缘油试验.第三节检修工艺的基本要求1、检修前打算工作大修前应先了解变压器的运行状况,主要内容有:了解变压器在运行中所发觉的缺陷和异样(事故)状况,出口短路的次数和状况。变压器上次大修的技术资料和技术档案。了解变压器的运行状况(负荷、温度、有载分接开关的切次数和其他附属装置的运行状况)。查阅变压器的原试验记录(包括油的简化分析和色谱),了解变压器的绝缘状况.查明漏油部位(并作出标记)及外部缺陷,进行大修前的本体和油的分析试验,确定检修时的附加项目(如干燥、油处理等)。编制大修工程技术、组织措施支配,主要内容有:人员组织及
15、分工。核实检修项目及制定施工进度。特殊项目的施工方案,确保施工平安、质量的技术措施,现场的防火措施。主要施工工具和设备明细表,主要材料明细表;绘制必要的施工草图和蓝图。打算技术记录表格,确定应绘制和校核的备品配件图纸。落实大修用料。支配施工场地大型电力变压器的检修工作,在现场干脆进行需做好防雨、防潮、防尘和防火措施。同时应留意带电设备的平安距离,妥当支配电源的容量、储油容器的位置、拆卸附件的放置地点和消防器材的布置。做好下列物资打算材料(包括备品备件、常用工具、专用工具、常用材料和特殊材料等)。起吊装置、搬运工具、套管架、封板、垫木等。真空滤油机、油罐、需补充的新绝缘油等(滤油机、油罐、油管必
16、须要清除潮气和污脏)。平安用具和平安设备(包括保险杠、专用工作服、鞋、照明防雨防尘篷布和消防器材等)。试验仪器仪表.烘潮设备.第四节变压器的分解、起重搬运和组装1、分解检修和组装依次办理并完成停电工作手续,进行修前电气试验,对变压器进行一次全面外观检查,并做好记录。拆除变压器引线和二次回路,放油后拆卸套管、上升座、储油柜、冷却器(包括潜油泵和风扇)、净油器、防爆器、联管、温度计、瓦斯继电器等附属装置,分别进行校验、检查和修理。在储油柜放油时应检查油位计指示是否正确.拆除部件后刚好用封板封好孔洞,以防尘防潮。油全部放出并进行过滤处理.拆除无载分接开关操作(有载分接开关顶盖),拆卸大盖后吊钟罩(器
17、身)。检查器身状态,进行各部件操作杆(有载分接开关顶盖),拆卸大盖后吊钟罩(器身)。清洗、检修铁芯、线圈及箱壳。装回钟罩(器身),更换密封胶垫,检修油门,紧固螺栓后真空注油。安装冷却器等附属装置。安装套管并装好内部引线。注变压器到规定的油位线.油压试漏。大修后试验.2、分解和组装时应留意的问题拆卸的螺栓零件应用去污剂清洗(油箱内的除外),如有损坏应修理或更换,然后妥当保管,防止丢失或损坏。拆卸时应先拆小型仪表和套管,后拆大型铁件,组装时依次相反。冷却器、防爆器、净油器及储油柜等部件拆下后,应用盖板密封,对带电流互感器的上升座尚应注入合格的变压器油.对易损部件(套管、油位计、温度计等)拆下后应妥
18、当保管,以防损坏,套管应垂直放置,并且用新塑料布包扎好防潮防尘。组装后要检查冷却器、净油器和瓦斯继电器油门位置.对套管上升座、上部孔盖、冷却器和净油器等上部的放气孔进行多次排气.拆卸无载分接开关操作杆时,务必记住分接开关的位置并做好标记,对于有载分接开关必需置于整定位置。仔细作好现场记录工作。装配后的变压器零件要完整无缺,缺少的零件应在大修中配齐。3、起重工作起重前应先拆除及其相连的影响起重的部件。依据变压器的重量选择合适的起重工具钢绳套和吊环等用具。钢绳应挂在变压器的专用起吊装置上,刚吊紧钢绳时,应再次检查悬挂及捆绑状况,确认牢靠后再接着起吊。起吊器身(钟罩)时,吊绳的夹角不应大于60度,否
19、则应采纳专用吊杆或调整绳索,使器身(钟罩)保持平衡。起吊过程中,器身及箱壁不得碰撞。器身(钟罩)四角应系缆绳,并由专人扶持,使其保持平稳。起吊过程中上升或下降速度不宜过快,并驾驭重心防止倾斜。放落时,应事先选好地点,摆好铺垫物然后缓缓下落放稳。复位时,应套好箱沿密封胶垫,安放平整,并用U形卡子固定好。复位时,器身(钟罩)应对准位置,平稳下降,留意器身及箱壁四周的距离。防止碰伤器身。器身(钟罩)下降至接近箱沿时,应留意对正四周的螺孔,装上螺栓,取出U形卡子,留意防止密封垫变位,器身(钟罩)下降压正后,对称匀称紧固螺栓.吊装套管时,其倾斜度应使套管法兰及油箱法兰之倾角基本一样,并用绳子绑好,防止碰
20、撞及翻倒。起吊工作应明确分工,专人指挥,并有统一的信号。采纳汽车起重机工作时,应留意起重臂伸张的角度,起重过程中回转角度及旁边带电设备之间的平安距离,必要时应设置专人监护。在检查过程中,器身(钟罩)不宜长期在空中停留,检查时器身(钟罩)必需放置平稳。变压器芯在空气中暴露的时间不宜过长,否则应实行抽真空防潮措施。第五节变压器的检修工艺及质量要求1、器身检修应全面检查器身的完整性,有无缺陷存在(如过热、弧痕、松动、线圈变形、开关接点变色等)。对异样状况要查找缘由并进行检修处理,同时要作好记录。器身暴露在空气中的时间(从起先抽油至起先注油止,放完油的时间越短越好):相对湿度W65%-16小时,相对湿
21、度W75%-12小时,当器身温度低于四周气温时,宜将变压器加热,一般高出IO0Co器身检查时,场地四周应清洁,并应有防尘措施。检查工作应由专人进行,不得携带及工作无关的物件,应着专用工作服和软底鞋,戴清洁手套(防汗),禁止用手接触线圈及绝缘物,寒冷天气应戴口罩.油箱底应保持干净无杂质。2、线圈检修检查相间隔离板和围屏,检查有无破损、变色、变形、放电痕迹,如发觉异样,应做针对处So检查线圈表面是否清洁,匝绝缘有无破损。检查线圈各部垫块有无位移和松动状况。检查线圈油道,有无被油垢或其他物质堵塞状况,必要时可用软毛刷(白布或泡沫塑料)轻轻擦洗。有手指按压线圈表面,检查其绝缘状态,有无凹陷和松弛现象。
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