区间路基工程施工组织设计.docx
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1、第一章编制依据、原则、范围-1-一、编制依据-1-二、编制原则-1-三、适用范围-2-第二章工程概述-2-.、-21工程地质水文情况-2-2、气象条件-3-二、线路主要技术标准-3-=、主要工程数量-3-近工程特点、重点分析及对策措施-4-、工程特占-4-2、工程重苫分析及对策措施-4-第三章建设项目所在地区特征-4-一、自然地理特征-4-二、工程建设条件-5-1、交通条件-5-2、水、电及燃料资源-5-3、建筑物资供应-6-第四章总体施工部署-7-一、管理目标规划-7-二、施工组织管理规划-7-1、施工组织管理机构-7-2、各部门岗位职责分工-8-3、施工组织管理保障规划-12-三、任务划分
2、和队伍部署-15-1、施任务段划分-15-2、作业队伍部署-15-四、施工准备、征地拆迁和建设协调方案-15-1、施工准备-16-2、征地拆迁-17-3、建设协调方案-18-五、主要进度指标及分项工程施工进度计划-18-1、主要工程项目施工进度指标-18-2、施工进度安排-18-第五章临时工程-20-一、施工总体布局-20-1、施工总体布局原则-20-2、施工总体布置-20-3、大型临时工程实施方案-20-第六章控制工程及重难点工程施工方案-22-一、重点工程-22-1、路基DKl17+133.55DKl17+471,1段深路堑-22-2、路基。017+572.2。!(118+560.538长
3、路堤-23-二、重点工程的施工措施-25-1、路堑风险分析及措施-25-2、施工准备-25-3、边坡开挖方法及工艺-25-4、锚杆框架梁施工工艺及方法-28-5、人字型截水骨架施工-34-6、路堤边坡防护:-37-第七章主要施工方案-40-一、路基工程主要施工方案-40-1、工艺试验-40-2、原地面处理-40-3、地基加固及处理-40-4、路堤填筑-40-5、路堑开挖-44-6、路基基床-47-7、过渡段路基-51-8、边坡压实与整形-55-9、路基支挡工程-55-10、截水天沟、路基侧沟等路基排水工程-57-11、电缆槽、综合接地、声屏障等附属结构物-57-12、路基变形监测-59-第八章
4、资源配置-61-一、劳动组织及劳动力配置计划-61-1、劳动力配置计划-61-2、物资管理-62-二、施工机械及测试设备组织及配置计划-62-1、机械配置计划-62-第九章管理措施-62-一、技术管理-62-1、施工技术交底工作程序和制度-62-2、工程测量及过程监控措施-63-二、质量保证系统及措施-64-1、质量自控体系-64-2、质量管理制度-65-3、质量保证措施-66-4、成品机半成品保护措施-68-5、质量通病及采取的措施-69-三、安全管理制度及措施-71-1、安全管理制度-71-2、安全风险预防措施-73-3、路基工程施工安全措施-74-4、突发事件应急救援预案-80-四、工期
5、保证措施-86-1、工期保证体系-86-2、工期保证措施-87-五、施工环保、水土保护目标及措施-90-1、环境保护措施-90-2、水土保持措施-92-六、文明施工措施-93-七、其他应说明的事项-96-1、地下管线与周围建筑物保护措施-96-2、交通配合措施-97-3、施工配合与协调措施-97-第十章引用的设计文件与施工规范-99-一、设计文件-99-二、施工规范-99-第十一章附图附表-101-一、施工进度横道图-101-二、施工总平面布置图-101-第一章编制依据、原则、范围一、编制依据(1)第H标段招标文件招投标文件、承包合同、相关设计图纸等。(2)中国、老挝国家和中国铁路行业的有关政
6、策、法规和条例、规定。(3)老中公司指导性施工组织设计。(4)铁路工程施工组织设计规范Q/CR9004-2015O(5)铁路路基设计规范TB10001-2005(6)铁路线路设计规范GB50090-2006(7)铁路路基支挡结构设计规范TB10025-2006(8)铁路混凝土结构耐久性设计规范TB10005-2010/J1167-2011(9)路基工点设计图、路基工程设计与施工大样图集。(10)现场施工调查、第II标段三分部实施性施工组织设计;(11)本项目采用的现行的标准、规范、规程等;(12)我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和参加类似大中型铁路工程施工所积累
7、的经验;(13)我公司依据ISO9001:2008质量标准体系、IS014001:2004环境管理体系和OHSASI8001:2007职业健康安全管理体系建立的质量、环境和职业健康管理体系和程序文件。二、编制原则(1)积极响应和遵守招标文件中的质量、安全、工期、环保、文明施工等方面的规定,严格遵守铁路建设工程施工合同及补充协议等条件和内容。(2)坚持“建百年工程、筑历史丰碑”的质量理念,执行中国、老挝国家和中国铁路行业的有关政策、法规和条例、规定,针对DKlI6+556.O5D2K119+850.433制定完善的项目质量管理制度,建立健全质量管理保证体系,加强施工过程控制,开展工程质量自控检查
8、,保证质量体系有效运行,从各个环节上保证工程质量目标实现。(3)贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,遵守国家安全相关法律法规,建立健全安全生产保证体系和安全生产责任制,结合本工程特点,制定积极有效的安全管理、技术、经济、组织措施,确保人身安全和工程安全。(4)突出重点项目的施工组织管理和关键工序质量控制核心。以路堑边坡防护为重点,统筹组织,超前规划,合理安排工序衔接,确保各阶段节点工期及总工期目标实现。(5)坚持综合管理与专业化作业相结合。选派熟练的具有类似大中型铁路工程施工经验的现场管理人员和一线操作工人,采用先进的施工技术、成熟的施工工艺,严格执行“三检”制度,确保项目
9、的质量安全目标实现;充分运用计算机网络技术,合理安排工期,优化资源配置,统筹施工组织,做好工序衔接,实现施工组织的连续、均衡、紧凑、高效。(6)有效保护地下管线和既有构筑物,减少扰民、做好公共交通配合,切实维护建设单位及地方群众的利益,创建文明标准工地。三、适用范围第II标段三分部DKl16+556.05-D2K119+850.433区间路基及附属工程。第二章工程概述一、工程概况1、工程地质水文情况沿线出露地层时代较齐全,形成原因复杂。岩性种类繁多。主要有古生界、中生界、新生界及覆于基岩上的覆第四系全新统坡洪积层R)松软土、坡残积层。粉质黏土,下伏基岩为侏罗系上统(J3)砂岩、泥岩。地下水一般
10、对混凝土结构具有硫酸盐侵蚀性及盐类结晶破坏侵蚀,设计按环境作用等级分别为H2,Y2考虑。本地区地震动峰值加速度为O.IOg,地震动反应谱特征周期为0.4s。2、气象条件沿线气候属热带、亚热带季风气候。全年明显地分为两个季节:510月为雨季,11次年4月为旱季。沿线雨量充沛,各地年平均降水量在12503750毫米之间。90%的降雨量集中在雨季,月降雨量以12月次年1月为最少,以后逐月增多,到79月为降水高峰,然后又逐月减少。雨季期间,一般月份降雨量为100毫米左右,高峰期为300毫米,降雨分布为北少南多。各地的相对湿度较大,年平均在7585%之间,其中8月和9月最高,达8090%沿线植被发育,林
11、木多样,覆盖较好,一片绿原林海,山清水秀。二、线路主要技术标准主要技术标准见下表。表2.2-1线路主要技术标准表序号项目技术标准1铁路等级I级2正线数目单线3设计行车速度160kmh4限制坡度12%o,磨丁至万荣加力坡24%o5最小曲线半径一般2000m,困难160Om6牵引种类电力7机车类型客车:HXd3D:货车:HX)28到发线有效长度65Om预留85Om9闭塞类型自动站间闭塞三、主要工程数量DKl16+556.O5D2K119+850.433区间路基工程。表2.3T主要工程数量工程名称单位数量土石方土方填方m334248挖方m3287969石方挖方m3182647A组填料m36925AB
12、组填料m18134支挡及边坡加固与防护工程C40混凝土m32280C35混凝土m11469C30混凝土m327C20混凝土3m1067植灌草护坡m218413四、工程特点、重点分析及对策措施1、工程特点DKl16+556.05-D2K119+850.433区间路基工程特点为路基形式多样,包括边坡防护路基、危岩落石路基、路堑等。防护形式多样,包括挡墙、锚固桩、人字型截水骨架内植灌草护坡、锚杆框架梁内灌草护坡、灌草护坡等。2、工程重点分析及对策措施工程重点及对策分析表项目名称重点分析及对策施工组织工程重点分析:老挝的每年510月为雨季,雨季时间较长,对路基填筑施工影响较大。因此,做好雨季施工组织是
13、施工重点工作之一。边坡施工安全防护工程为本段路基工程施工重点。施工对策措施:编制实施性施工组织设计和专项施工方案,按施工方案组织项目施工。施工前,做好排水系统,防止降水和地衣水浸润基床、路基本体及边坡,严禁积水浸泡软化支挡工程基底,严禁线间积水。施工期间,加强地质核对,发现实际地质情况与设计不符时,及时通报有关各方,以便核对设计措施,必要时对设计进行调整,保证工程质量和安全。路堑工程开挖施工严格遵循“分级开挖、分级支护,开挖支护同步、监控量测同步”,采用自上而下施工。土石方开挖与边坡支挡防护要做到有机结合,开挖一级、防护一级,严禁一挖到底再进行支挡及边坡防护:设立锚固桩地段,一般是防护工程施工
14、在前,土石方开挖施工在后,禁止先开挖桩前土石方后施工桩。第三章建设项目所在地区特征一、自然地理特征(1)老挝是一个多山的国家,有“印度支那屋脊”之称。东部老、越边境是绵亘千里的长山山脉(即赛富良山脉),西部湄公河流域是主要农业区。全境地势从北向南斜,普比亚山、宋山、来山和鞘山是老挝的四大山脉,本标段为构造侵蚀、剥蚀低山丘陵区,其间分布有山间小型盆地,地形呈波状起伏,沟谷、缓丘相间分布。(2)施工有效期短。孟塞地区每年有长达56个月的雨季(510月为雨季,11月次年4月为旱季)。孟塞地区年平均降雨量在16001700mm之间。雨季路基施工基本不能进行,桥涵结构物施工要在雨季进行,材料进场困难,增
15、加了施工道路的压力,对整个项目的施工组织不利。(3)前期准备工作任务量大。工程沿线道路路网不发达、地形复杂、等级低、路况差,交通条件落后;电网不完善,满足项目施工的永、临结合用电和施工便道的修建工程量大,施工困难,是工程建设前期的主要工作。对施工便道和永、临结合用电提出了更高的标准和要求,其设备费用和维护费用将远高于国内同等项目。(3)施工组织难度大。该地区经济不发达,社会和经济发展相对落后,施工资源组织困难,所能提供的生活和生产资源十分有限,物资和设备需大量从中国或泰国进口,需要经过海关审批、检查和放行,物流组织任务重,供应周期长;国外项目的施工管理更多地参照国际惯例,管理模式与国内项目的不
16、同也加大了施工组织的管理难度。(4)涉外管理难度大。老挝当地劳动力缺乏且沟通相对困难,并且效率低下,大量的作业人员需从国内调入,涉外劳务输出需要有针对性地进行有效管理;绝大部分材料和机具需从国内购入,交通运输组织困难,因此涉外管理难度大。(5)协调难度大。该项目是涉外项目,由于语言障碍,人员之间的交流、沟通困难;施工生活生产资源组织的报关繁琐,涉及政府部门等单位较多,协调难度大。二、工程建设条件1、交通条件国际运输主要依靠13号公路,但其运路况较差,承载能力和运输能力不足,须建立仓储基地和修建大量施工便道;标段内运输主要依靠2W公路和1801公路,1801公路路况较差,受雨季影响严重,须进行大
17、规模的改扩建工作;交通运输通道有唯一性,强化交通车辆的调度。2、水、电及燃料资源根据调查,大部分工点均临近大小溪流。沿溪流村落居民饮用水均来自这些溪流,可作施工及生活用水,但需要注意完善环保措施以免污染水源。临近溪流的工点可在上游处砌筑小型拦水坝,形成蓄水池解决施工、生活用水。无就近水源的工点可考虑采用机井抽取地下水。老挝电力部门建设的22KV高压线路,基本沿13号公路架设,一部分距铁路较近,可以就近下线。局部段落距铁路较远,需自建线路引入或自发电。3、建筑物资供应水泥供应根据前期工地调查情况,水泥供应采取中国和老挝同时供应的方案。老挝境内的水泥供应商选定为老挝琅勃拉邦水泥厂、老挝水泥有限公司
18、万荣第二水泥厂、老挝万荣水泥有限公司。砂、石料供应经调查,磨憨至琅勃拉邦段的采石场和砂场的数量少、规模小,沿线料源分布极不均衡,产量远不能满足施工需求,且售价高、运距远。工程所需砂石料采用孟塞省潘赛石场砂石料,自卸汽车运输至施工现场。其它物资材料调查情况民爆器材销售及爆破业务由当地民爆器材公司负责。第四章总体施工部署一、管理目标规划序号项目内容1质量目标检验批、分项、分部工程合格率100%,单位工程一次验收合格率100%o2安全目标杜绝生产安全特别重大和重大事故;杜绝较大生产安全事故;杜绝一般生产安全事故;杜绝因建设引起的特别重大和重大交通事故;杜绝因建设引起的较大交通事故;杜绝因建设引起的一
19、般交通事故。杜绝重伤事故,杜绝轻伤事故发生。3工期目标计划开工日期为2018年10月1日,计划竣工日期为2020年2月29日,共17个月。4环保、水保目标实现环保、水保设施与路基工程”同时设计、同时施工、同时交付使用”,努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度,确保铁路沿线景观不受破坏,江河水质不受污染,植被有效保护,防止文物破坏、环境污染和水土流失事件发生。5文明施工目标做到现场布局合理、施工组织有序、材料堆码整齐、设备停放有序、标识标志醒目、环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理。6职业健康安全目标注重职工的职业健康,保证文明施工,保障劳动保护,杜绝职业病发生;加强卫生监控,
20、确保无大的疫情,无传染病流行。二、施工组织管理规划1、施工组织管理机构根据区间路基工程分布情况,In分部下设置由二工区进行现场管理,项目实行项目经理部、分部、工区三级管理,项目经理部和分部都独立设置质量管理部,配置独立行使职权的质量总监和分部质量负责人,现场配备满足施工需要的专职质检员。施工组织管理机构见下图。中心试验室办公室财务部机电部物资部成本合约部安质环保部工程管理部分部负责人生产负责人物资负责人技术负责人安质责人作业队负责人班组长工班作业人员图4.2-1施工组织管理机构框图2、各部门岗位职责分工项目经理由经过铁路安全知识培训、具有丰富施工管理经验、铁路工程专业一级注册建造师执业资格的高
21、级工程师担任;质量总监由经过铁路工程知识培训且具有丰富施工管理经验的高级工程师担任;项目总工程师选派经过铁路工程知识培训且具有丰富施工管理经验的高级工程师担任;项目经理部主要管理人员和部门职责见下表。表4.2T岗位职责分工表序号岗位部门管理职责项目经理贯彻落实质量、环境、职业健康安全方针和目标,对“六位体”管理要求的实施和有效运行进行全面监督和评审,持续改进。对本工程实施组织、指挥、协调与监控,处理一切与本工程相关的事务,对建设单位全面负责。履行合同赋予的权利和义务;组建精干高效的项目管理班子,抓好项目部设置、人员选调、职责分工,合理配置生产要素和1:作与生活设施;建立严格的经济责任制,强化管
22、理,推动科技进步,严格工期、质量、安全、环保、成本控制,提高综合经济效应:定期组织架子队管理检查,组织架子队管理专题会议,布置工区管理工作。认真贯彻落实科学发展观和铁路跨越式发展的总体要求,以人为本、协调发展,做好本工程的建设。二项目副经理进行进度计划及施工现场管理,协助管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关,抓好施工中安全质量工作,把安全质量责任落实到位。抓好施工生产计划的落实,处理施工中出现的具体问题。负责处理现场的一些日常工作。协助项目经理做出项目的行政决策,按分工进行内部日常管理及后勒保障工作。总工程师负责管理目标进行策划、组织实施及绩效评估。负责质量管理,组织管理计划的编导,领导、
23、检查、督促质量体系文件的有关技术、标准等日常工作的实施。对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任,带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作。提出并贯彻改进工程质量的技术措施。负责组织图纸会审,组织重大技术方案的审查,组织对施工组织设计的审查及批准,负责质量计划的编制,检测标准方案的制定。组织学习技术规范、标准和相关法律、法规、规章制度,推广应用“四新”技术和组织QC小组活动,提高施工技术水平和生产效益:负责本工程施工中的变更设计工作。对本工程的环境保护、劳动保护和安全生产的技术工作负责,结合本工程的作业环境和施工特点,科学周密地制定并下达安全生产的技术方案、劳劭保护措施和环境保
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