基于跨境电商的我国国际物流发展研究分析.docx

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1、摘要我国对外贸易正处在向高质量发展转型阶段，在供求关系的推动下，传统的对外贸易服务业加快了其转型的步伐。跨境电子商务的发展显著降低了国际贸易门槛，促进国际贸易效率的提升，跨境电商在我国进出口贸易往来地位逐年提升。如何继续推进跨境电商行业作为“新业态新模式”为外贸提供“新动能”，促进电商贸易成为驱动外贸增长的重要引擎，是目前乃至将来很重要的理论与现实问题。在对有关跨境电商和国际物流的有关资料进行整理之后，本文定义了跨境电商和国际物流的基本概念及跨境电商的运营模式，并对跨境电商对我国国际物流的促进作用进行了研究，同时与跨境电商条件下我国国际物流发展中面临的主要问题相联系，提出了提升我国国际物流时效

2、性如加强跨境电商的可持续发展；完善相对应的政策与法律机制；加强物流企业之间的合作；培养专业性人才；提高我国国际物流信息化与智能化水平以及加大国际物流新模式投入力度等对策建议。总之，跨境电商下的国际物流模式以目前来看还是很有潜力的。关键词：跨境电商；国际物流；国际贸易ABSTRACTChinasforeigntradeisinanewstageoftransformationtowardshigh-qualitydevelopment,andtraditionalforeigntradeservicesaredrivenbysupplyanddemand,acceleratingtheevolu

3、tiontowardsacomprehensivecross-bordere-commercerole.Thedevelopmentofcross-bordere-commercehassignificantlyloweredthethresholdforinternationaltradeandpromotedtheimprovementofinternationaltradeefficiency.Cross-borderelectroniccommerceplaysanincreasinglyimportantroleintheChineseimportandexporttrade.How

4、tocontinuetopromotethecross-bordere-commerceindustryasanewformatandmodeltoprovidenewmomentumforforeigntrade,andpromotee-commercetradetobecomeanimportantenginedrivingforeigntradegrowth,isaveryimportanttheoreticalandpracticalissueatpresentandeveninthefuture.Basedonareviewofrelevantliteratureoncross-bo

5、rdere-commerceandinternationallogistics,Thispaperintroducesthefundamentalconceptionandoperationmodeofcrossborderelectroniccommerceandinternationallogistic,andanalysesthestatusquoofcrossborderelectroniccommerceinhelpingtodevelopourcountryandcombinesthemainproblemsinthedevelopmentofinternationallogist

6、icsinChinaundercross-bordere-commercetoproposeimprovingthetimelinessofinternationallogisticsinChina,suchasstrengtheningthesustainabledevelopmentofcross-bordere-commerce;Improvecorrespondingpoliciesandlegalmechanisms;Strengthencooperationbetweenlogisticsenterprises;Cultivateprofessionaltalents;Sugges

7、tionsforimprovingChina,slevelofinternationallogisticsinformatizationandintelligence,aswellasincreasinginvestmentinnewinternationallogisticsmodels.Inshort,theinternationallogisticsmodelundercross-bordere-commercestillhasgreatpotentialatpresent.Keywords:Cross-bordere-commerce;Internationallogistics;In

8、ternationaltrade目录1绪论11. 1研究背景、目的和意义11.1.1 研究背景11.1.2 研究目的21.1.3 研究意义31.2 国内外相关研究综述31.2.1 国内相关研究综述31.2.2 国外相关研究综述41.3 研究内容和研究思路41.3.1 研究内容41.3.2 研究思路52相关概念与理论基础62.1 相关概念界定62.1.1 跨境电商62.1.2 国际物流72. 2理论基础92. 2.1交易成本理论93. 2.2规模经济理论94. 2.3范围经济理论93当前我国跨境电商与国际物流发展现状W4.1 当前我国跨境电商发展现状W3. 2当前我国国际物流发展现状114我国国

9、际物流与跨境电商的弹性分析144. 1指标选择141.1 2皮尔森相关系数144.3 回归分析154.4 弹性分析174.5 结果分析195跨境电商下我国国际物流存在的主要问题205.1现仍处于粗放型格局205.2国际物流基础设施有所欠缺205.3国际物流信息化水平停滞不前205.4缺乏国际物流人才205.5协同性差215.6运输水平低216对于存在的问题相应的提升对策226.1打破粗放型格局226.2完善国际物流基础设施226.3加快提升国际物流信息化水平226.4加快培养国际物流人才236.5加强跨境电商和国际物流协同发展236.6加强国际物流运输水平237总结25参考文献261绪论随着全

10、球网络化进步飞速和互联网信息技术水平的不断发展，我国国际贸易发展速度也在逐渐提升，目前我国已经成为全球贸易大国之一，在国际贸易中名列前茅。在现如今电子商务信息化的大环境下，人们对电商的需求量与日俱增，为了让人们有更多的选择性，跨境电商逐步多元化。国际物流作为电子商务的最后一步，其发展水平也会直接影响企业经济收益。尽管面对这样的发展局面，我国的国际物流模式仍然存在许多问题，无法有效的保障跨境电商的直线发展。若想要有效地克服这一困难，就需要进一步改变国际物流模式以此满足人们的多方面需求，这也是有关此领域的重点研究课题之一。我国对外贸易正处在向高质量发展转型的新阶段，在供求关系的推动下，传统的对外贸

11、易服务业加快了转型的步伐。跨境电子商务的发展显著降低了国际贸易门槛，促进国际贸易效率的提升，跨境电商在我国进出口贸易往来地位逐年提升。中国国际进口博览会曾提出，继续推进跨境电商行业作为“新业态新模式”为外贸提供“新动能”，电商贸易继续成为驱动外贸增长的重要引擎。1.1研究背景、目的和意义1.1.1 研究背景随着我国跨境电商的飞速发展，我国国际物流行业体现出增长的趋势，传统的单一国际物流模式已经无法满足现阶段跨境电商的发展需要。为了拓展出口产品的竞争力；为了满足海外消费者提出的物流时效要求；为了能够让国际物流服务水平得到妥善的处理，我国跨境电商持续不断的发展它的物流体系中的信息技术水平，使我国国

12、际物流体系逐渐过渡到智慧物流化。正是由于跨境电商物流体系的优化，才提升了顾客的购物体验程度，增强了客户的黏性。由于跨境电商的发展，越来越多的企业开始注重自身的服务品质，跨境电商利用大数据技术和互联网信息提高国际物流供应链的高效性，提升国际物流体系的速度,使企业经营效益呈增长式趋势，因而我国跨境电商的快速发展已经是我国对外贸易强劲的最大后盾。虽然我国国际物流在跨境电商的推动下实现了较快的发展，但由于受到物流成本、技术水平等的打压，我国国际物流体系因而受限，依旧是处于发达国家国际物流水平之下的。随着网络技术、人工智能、云计算和大数据等更先进的信息技术快速发展,跨境电商的消费体验越来越方便和快捷，全

13、球贸易增速的下降，需要用新颖的观念与先进的技术来推动全球贸易量增长。数字化贸易是以互联网和大数据作为前提，生产商直接连接末端消费者，随着消费者和市场的需求改变而改变生产供给，推动国际贸易的生产链发展。跨境电商打通了外贸商品从生产到供给的一道鸿沟，帮助中国品牌提升销量和知名度，推动了中国产品的国际结构发展。传统的国际贸易模式受到许多限制:消费税收、专家认证、质量标准、产品安全等问题，阻碍了许多商品进入国际市场的发展。跨境电商提供的交易平台、智慧物流等给很多企业为获取信息、解决物流成本高的问题提供了铺垫。跨境电商对于我国传统制造行业向外转型、以及外贸产业的高质量发展都产生了重大意义。通过积极发展跨

14、境电商新型态模式，建立出口产业基地、数字化贸易平台，将中国作为世界国家中拥有最大的数字经济系统的优势发挥出来，推动移动互联网、云计算、5G的发展，并以“大智移云”的颠覆性功能推动工业制造2025体系的发展，助力我国传统制造业转型成功，早日实现由贸易大国向贸易强国提升的目标。2017年2022年中国进出口贸易总额（万亿元）图11我国进出口贸易总额数据来源：中国国家数据网1.1.2 研究目的自2008年世界金融危机以来，欧美国际消费市场一直在呈下降趋势，而我国传统贸易模式也一直负增长，因此现在正在发展一种新的国际物流模式，即跨境电商。通过对跨境电商的支持，来促进我国的国际物流发展，随着国际物流的发

15、展，我国的国际贸易也就随之发展起来，因此跨境电商和国际物流都是国际贸易中不可或缺的部分。从2020年开始，我们的外贸取得了巨大的进展，跨境电商物流模式规模也一直在对外扩张,世界各国都开始对跨境电商物流模式引起重视。我国是世界贸易组织中的重要成员,出口贸易也在国际贸易经济增长中占据前首。为了更好的发展跨境电商物流,我国也设立了促进跨境电商物流发展的形式政策和支持文件。依据数据表明,与许多国家共同建立跨境电商物流联盟之时，我国跨境电商物流行业发展的速度都在直线上升。只有先发展跨境电商物流模式，带动国际物流，我国国际贸易才会得到提高发展。1.1.3 研究意义本人的实习期间是在物流公司度过的，在日常工

16、作中体会到了我国跨境电商对我国国际物流的重要性，将工作知识与在校所学国际经济贸易理论知识相结合，分析在跨境电商下我国国际物流的发展，对具有代表性的跨境电商的例子，研究它在国际物流方面的发展，希望为我国国际物流的发展提供建议。当前，由于人口经济的下降，大量的国际订单转移到东南亚和非洲地区，我国东南沿海的代工厂面临着即将破产的困境，只有转型才能帮助我国中小企业走出困境。跨境电商为我国中小企业提供了一条出路，摆脱处于全球生产链的低端地位，走向国际品牌建设，利用跨境电子商务平台提供的有利条件打开国际市场，从而实现企业的转型升级。1.2 国内外相关研究综述由于跨境电商的飞速崛起，所研究的成果也越来越多，

17、目前多数学者主要研究跨境电商对国际贸易的影响，以及国际贸易与国际物流之间的发展分析，这也使得我国中小型企业获得转型的机会甚至于更上一层。跨境电商作为国际贸易新的模式，对国际物流产生了较大的影响，但关于跨境电商对国际物流影响方面的相关研究还是较少。1.2.1 国内相关研究综述田丹(2017)表明跨境电商交易中双方可以直接在网络上随时沟通，与之前的传统对外贸易相比，跨境电商的渠道大大缩减，不需要再经过层层中间商,可以直接进行终端销售。对于企业而言，跨境电商的这种交易模式有利于外贸企业的生产经营与业务发展。对于消费者而言，跨境电商零售价格低于线下实体店价格，商品的高性价比是跨境电商对于顾客而言最大的

18、吸引力。任志新和李婉香(2020)认为跨境零售电商的发展将会随之迅猛发展。零售出口产业逐步实现市场多元化的成效，并指出跨境电商实现了单个企业面向单个企业之间的交易或者是单个企业面向单个消费者之间的交易，让外贸企业向小单多生产模式道路飞速前进。苏梦玲(2020)当前国内跨境电商投入大量资金来研发跨境物流，不断完善我国跨境电商的产业链和市场机制，降低了我国中小企业进入国际市场的门槛，跨境电商提供的完善的出口渠道，提升了外贸企业的成交量，帮助我国外贸企业获得更多的海外市场，不少企业开始转向跨境电商领域，跨境电商在营销、支付、物流等环节采用人工智能、大数据和云计算等，为外贸企业提供科学安全的技术保障，

19、进一步推动了国际贸易的发展。1.2.2 国外相关研究综述Granger(2020)指出通关是跨境电商交易的最大贸易壁垒。很多小额跨境电商由于进出口货物超过海关规定的数量而被要求进行申报，因而会产生一系列繁琐费用，这无疑是增加了成本负担。Laffont(2021)的观点：复杂的通关手续和税收问题会成为跨境电商前进步伐的一大绊脚石。许多中小跨境电商由于无法获得正规的进货发票而无法提供海关要求的标准报关清单，继而也就无法获得相应的税金优惠。N,Guessan(2020)在某期刊上发表的言论：为了能够良好的建立和完善跨境电商监管体系以及加强国际之间跨境电商合作，为跨境电商平台打好基础,我们要在发展跨境

20、电商时期优化好通关、支付、物流、结汇等服务体系，尤其是物流，我们要着重加强。综合来看，学者们对有关跨境电商做了大量的研究，研究成果也十分丰富,我国跨境电商发展确实发展迅速，但与发达国家的跨境电商发展规模相比，我国跨境电商发展规模还需多加分析研究，继续努力。1.3 研究内容和研究思路1.3.1 研究内容第一部分绪论：概述研究背景、目的以及意义，对于跨境电商以及国际物流的发展概念进行一个梳理。第二部分相关概念与理论基础：跨境电商和国际物流的概念界定以及交易成本理论，范围经济理论和规模经济理论三个理论。第三部分目前我国跨境电商与国际物流发展现状。第四部分我国跨境电商与国际物流的弹性分析。第五部分存在

21、的主要问题：跨境电商下我国国际物流存在的主要问题。第六部分针对问题所对应的对策：为上节所存在的问题提出相对应的对策。第七部分总结。1.3.2 研究思路本文形成于在跨境电商对国际物流的影响日益加深的背景下，对于跨境电商和国际物流相关研究先进行一遍梳理，再分析其相关理论，然后从跨境电商、国际物流、国际贸易中分析我国跨境电商的发展现状以及我国国际物流的发展现状。继而分析跨境电商作为国际物流的新型模式，怎样促进了国际贸易与国际物流之间互惠的发展。最后总结以上分析，提出能够更好地促进我国国际物流发展的意见。图12技术路线图2相关概念与理论基础2.1 相关概念界定2.1.1 跨境电商跨境电商是指符合不同关

22、境条件的交易主体可以在网络平台上进行交易，并利用跨国物流将货物送达到目的地，从而建立的电子商务平台。跨境电商是一种新的国际贸易方式，它对传统的国际贸易进行了改量，以电子技术和物流运营方式为主体，以商务为中心，将线下的销售和购物搬到了网上，从而突破了各国之间的壁垒，缩短了时间，降低了成本，从而在全球国际贸易中掀起了一波浪潮。电子商务行业交易规模及其增长率数据图图21我国电子商务行业交易规模增长率数据图单位：亿元数据来源：中国电子商务研究中心在我国，跨境电商模式可以被划分成两种类型：企业与企业之间的模式（B2B模式）以及企业与消费者之间的模式（B2C模式）。在B2B的商业模式中,公司的业务以发布信

23、息和宣传为主导，而交易的成功和海关的办理也基本都是在线下进行，因此从根本上来说，它仍然是一种传统的商业方式。而B2C模式指的是我国的公司与外国的消费者有更多的接触，主要以自己的产品进行销售,在物流方面主要采用快递、邮寄、航空小包等方式，其通关主体是邮政或快递公司。跨境电商也可以被划分成广义的跨境商和狭义的跨境电商。以上所说的设立一个商务平台，商家与消费者直接对接，成功交易和支付,利用跨境物流输送货物，这便是广义的跨境电商，是将以往传统的销售方式嫁接到网络平台，通过大数据信息技术以及智慧物流的方式，减少中间时间和成本问题。而狭义的跨境电商是指微小型企业甚至是个体户通过跨国物流与国际消费者进行交易

24、，换句话说可以称之为跨境零售，一般用B2C、C2C来表示。随着跨境电商的直线发展，我们也将小额买卖的进口商也划分到跨境零售中，由于其数量和金额较小、交易零碎化等特征，此种类型以B2B来表示。2.1.2 国际物流所谓国际物流，就是商品从一国或区域的供给地到另外一国或区域的接受地。从更广泛的角度来看，国际物流主要是指国际贸易物流、非贸易物流、国际物流投资、国际物流合作和国际物流交流。狭义的国际物流主要指的是在两个或多个国家（或地区）中进行交易，为了突破生产和消费之间存在的时间和空间的限制，与货物物流运动相关的国际商品或交换活动，为实现国际商品交易的最后目的，也就是要实现卖家交付单证、货物以及收款，

25、而买家接收单证的贸易条件便是付款和收货。在国际贸易中，国际物流是不可或缺的一部分，国家与国家的交易最后都要经过国际物流来进行沟通，而跨国公司的发展从字面上看，就是其企业的经济活动分布在全世界各个国家，所以随着经济全球化和市场国际化的步伐越来越快，国际物流的作用也会越来越明显。从企业角度看，不仅仅是企业国际化,而是整个行业国际化，由一个国这涉及到多个国家，其标准要求也比国内物流要高，所以需要承担更大的风险。国内物流是一国境内所进行的活动，仅限于一国领土、领空和领海的区域内的一系列物流行为。由于我国在地域上的特殊性，相对于国际物流来说，我国的物流所涵盖的领域要窄得多，而且还可以涵盖某些地区的内、外

26、物流。例如，按照其所辖的地区，可以分为西南地区和西北地区；根据其所在的地域，可以将其分为长江三角洲地区、河套地区等；根据经济区域的不同，可以将其分为滨海经济区域、边境经济区域等，所提出的计划、条例和政策都是为了维护自身的总体利益。表212021年全球国际物流公司综合情况排名公司国家营业收入（百万美元）市值（亿元）海运业务量（万TEU）空运业务量（万吨）DHL德国284534743286.2166.7德迅物流瑞257872305452.9143.3DBSchenker德国20761205.2109.4DSV丹麦182693356220.5127.2中国外运中国1217433737553.2康捷空

27、美国101161435109.192.7日本运通日本193473686672基华物流瑞741662108.136.3罗宾逊物流美国1549085712022.5UPS美国11048112666298.9嘉里物流中国686730810249.4乔达国际法国913586.729.1波洛莱物流法国526594376.157.4赫尔曼德国297290.555.3近铁集团日本57501246455.7Agility科威特401877.137.2日邮物流日本424879476.433.7华贸物流中国2160182102.139.8数据来源：中国国家数据网2. 2理论基础3. 2.1交易成本理论科斯(193

28、7)认为交易成本是指交易能顺利进行所需要的成本，在交易中寻找交易对象，签订交易合同，监测合同执行情况等所带来的成本都是为了获取有关交易信息。威廉姆森(1973)对交易成本分门别类，将交易成本划分为搜索商品的内容以及交易对象的信息所引起的交易成本、获得交易对象的信息和与其它交易对象的信息互相分享所引起的交易成本、对交易商品的价格、品质等所引起的交易成本和为了交易的顺利进行所产生的成本。由于目前市场的不全面，跨境电商为了将商品如期送到顾客手中，会产生与之相关的物流费用,因此若想降低获取交易信息的成本以及相关费用，跨境电商可以通过先将国内外物流资源整合优化，再利用互联网技术和与云计算建构适合于我们的

29、国际物流信息系统。4. 2.2规模经济理论规模经济是由于扩张生产规模从而产生经济效应的现象。互联网技术的发展和网络传播可以通过提供信息以此让跨境电商获得费用，跨境电商建立互联网信息化平台，提供信息资源，解除内在经济对企业生产要素的限制，并将线下交易转移到线上交易，打破企业外部规模经济对空间的限制，增大贸易范围以及增加交易次数，跨境电商所产生的规模经济减少了经营资源、企业空间和边界的限制，使得企业经营方式进行改革从而形成一种新的规模经济。5. 2.3范围经济理论范围经济是一家企业扩大其业务活动的区域所带来的经济效益，与“规模经济学”相比，“范围经济学”体现的是由产品种类不同所产生的经济效应，而“

30、规模经济学”则体现的是由生产规模产生的经济效应。企业通过最大限度地使用自己所包含的生产要素和相对饱和的资源，就可以节省一定的生产成本,这样就可以在市场上获得一定的竞争优势。范围经济最大的特征就是能够使公司获得更大的市场份额，这样就能更好地化解公司的运营风险。所以，我国跨境电商不但能够为对外贸易提供一个跨境电子交易平台，从而推动了国际贸易的发展，同时，它还能够减少外贸企业的国际物流成本和运营风险，并利用间接投资的方式，构建出一个完整的跨境电商物流体系。3当前我国跨境电商与国际物流发展现状2018年以前国际经济贸易行业不断蓬勃发展，但经过这几年全球新冠疫情的突击，使得国际贸易服务不得不临时休眠，也

31、正是因为这几年的时代变化，才更清楚的认识到网络平台购物已经是人们生活中不可分割的一部分了。为了商品能够卖出国门，为了让更多海外的顾客收到心仪的产品，我们打造了跨境电子商务平台以及其所适用的国际物流模式。5.1 当前我国跨境电商发展现状跨境电商是一种贸易方式，它是一种以电子商务平台为基础，以跨境物流方式作为载体，在跨境外贸商品平台上进行商品的买卖。对外贸易的根本性质依然是产业，但是在网络技术飞速发展的情况下，对外贸易已经变成了一个新兴的产业。全球互联网的普及为跨境电商的发展创造了有利条件，进一步推动了经济全球化的进展，我国跨境电商为了提升在国际市场的竞争力，逐渐开始构建国际物流体系，为外贸企业提

32、供国际化的贸易平台以及关联服务，为了满足买家对物流时效的需求，跨境电商创新物流运作模式，推进了我国际物流模式的多元化、推动了我国际物流高效衔接、提高了国际逆向物流效率，给海外消费者带来良好的购物体验，跨境电商主要分为三种运营模式:B2C模式、B2B模式和C2C模式。B2C模式中文译为跨境零售交易模式，是指企业与消费者在网络平台上直接达成交易的电商模式。其优点在于消费者在平台上购买的价格低于线下交易,因此常常用低廉的价格来吸引买家，因为跨界海淘的核心就是“价廉物美”，便宜是重中之重。虽然跨国距离较远，但因为物流业的稳定化，在时效方面不会加以担心，可以用最短的时间送到顾客手中，同时又因为有稳定的资

33、金来源,品种上也可以多元化，更好地丰富产品多样性。但其缺点也是显然易见：非常烧钱。不难看出此模式走的是薄利多销的路子，但是前期的物流成本和货款成本都会占据很大的一部分，所以B2C这种方式在早期主要是用来争夺市场的，刚接触电商的新手最好不要选择B2C模式，难以把控。B2B模式顾名思义，就是企业与企业之间的经营模式，例如阿里、慧聪就是B2B商业模式，其特征就是具有高度的专业性，无论是从谈判的角度，还是从购买的角度，都对工作人员的职业素养提出了很高的要求。除此之外，它还具有较高的可靠性，由于B2B代表的是企业，因此它对于商品交易以及企业合作会更加严谨，也比较可靠，流程相对来说也比较规范；但周期较长，

34、由于商家企业之间的谈判需要时间，所以成交周期也会比较长，但是相对来说也会比较稳定些。其缺点也是硬性化：首先，B2B的店中店模式没有将公司的个性发挥到最大，因为买方所面临的只有商品的照片和商品的价格，这对中高档的公司会有不公正的影响；第二，B2B的电商平台不能很好地满足购买者的需求，这也是一个大的问题。第三，在B2B的平台上，以群体形式发送询价，给人一种询价很多，但订单数量很少的错觉。第四，B2B业务的盈利能力有所下降，尤其是在金融危机爆发后，国内和国际市场上的市场竞争加剧的情况下；第五,更多的是依靠B2B的平台，如果企业不在进行投资，自己的市场营销价值就等于。了。C2C运营模式是一种以顾客为主

35、导，以商品为中心进行商品买卖的销售方式，具有与现实生活中商品交换市场相似的特征。它的组成部分不仅包含买家与卖家，也包含了电子交易平台供应商，相当于现实生活中夜市的管理者和租赁摊位的房东。在C2C的商业模式中，电商平台的供货商起到了关键的作用，电商平台的供货商还可以为买家和卖家提供技术支撑，具体内容有：协助卖家开设自己的商店；公布商品的相关信息，以及制订价格的决策；帮助买家挑选商品以及电子付款等服务，使C2C销售方式在很长一段时间里得到了广泛的应用。但其缺点也是致命的，管理成本过高，客户投诉多；商品质量得不到保障,假货过多；如果后台功能做得不好，很容易失去买家；物流时效也不能控制；商品单一化，竞

36、争过于激烈；纯APP界面展示有限，会产生大量沉余信息；是否能有效地防止商品信息的展示，也是一个需要考虑的问题。总之，不同的模式优缺点也各不同。随着跨境电商行业的飞速发展，跨境电商运营模式也会在不断创新，以上只是跨境电商中最为突出的运营模式，还有特卖会模式，M2C模式以及专业第三方代运营服务模式等等。因此跨境电商企业需要结合自身的情况，选择适合自己的运营模式，这样才能更有利地促进企业的发展之路。6. 2当前我国国际物流发展现状传统国际物流运输方式难以在跨境电商下直线发展，而跨境电商的前进发展推动了新的国际物流模式，如海外仓、邮包、速递渠道，专线物流等新颖的国际物流模式，而这些新物流模式减少了综合

37、物流各个环节的成本，创造了国际物流的超高时效性，我国跨境电商借鉴了有代表性国家的市场发展情况，为买家创造更多元化的国际物流服务。跨境电商的发展造就了海外仓的诞生，也是国际物流发展道路上的一个里程碑。海外仓是指建立在海外的仓储设施。跨境电商企业按照一般贸易方式，将商品批量出口到境外仓库，电商平台完成销售后，再将商品送到境外的消费者手中。在跨境贸易电子商务中，国内企业将商品通过大宗运输的形式运往目标市场国家，在当地建立仓库、存储商品，然后再根据当地的销售订单，第一时间作出对应，及时从当地仓库中直接进行分拣、包装和配送。众多的电子商务平台、外贸公司纷纷在国际市场上设立“海外仓”，进行国际物流网络的布

38、局。通过建立境外仓储，将出口商品运到境外仓库，达到当地销售、当地配送的目的。“海外仓”从其出现之日起，并不仅仅是简单的在国外建仓库，它更是一种对已有的跨境物流运输方式的优化与整合邮包的网络渠道遍及全球，其覆盖范围比其它物流方式更为广泛，对一般的跨境电商平台例如亚马逊中小卖家而言，2公斤以下的产品可以选择邮政小包，2公斤以上的产品可以用邮政大包，也可以考虑EMS或者E邮包。邮包是与邮政系统联合推出的物流方式，以个人邮包方式运输，众所周知的有中国邮政小包、新加坡邮政小包、香港邮政小包、德国邮政、荷兰邮政、瑞士邮政、英皇邮政、比利时邮政等等。在报关时，邮包的价格与其他物流模式相比较便宜，报关又相对来

39、说比较方便。邮包一般都有相对应的规定和地区优势，如中国小包运输刀具、含液体、带电产品等，在荷兰小包时却没有类似要求；还有到英国的时间比香港小包的时间要稳定。小包裹一般分为两种形式：挂号和不挂号，前者是指为客户提供跟踪单号,客户可以通过跟踪单号在网上查询物流轨迹，当然此项业务是要收取额外费用的；如不挂号，基本上是无法追踪物流轨迹，遇到旺季（如黑色星期五、万圣节等），邮寄过程可能会达到三五十天，即使你很着急，也只能查到通过海关的记录，其它的无法查询。例如，对于亚马逊中国的销售商来说，这种方式并不适用，由于货物要通过多重环节才能到达目的地，因此丢失或损坏的机率很大，而这也会给很多亚马逊销售商带来更大

40、的负面评价。如果卖家想要节约资金，可以考虑使用这种运输方法，但这也要看卖家所售卖的商品类型以及买家的目的地，当然如果卖家能够有把握货物可以在限定的时间内到达，那么也可以考虑使用这种运输方法。主要的速递渠道有DHL、TNT、FedEx和UPS等。DHL针对于欧洲区域，TNT针对于中东及东欧区域，UPS是北美地区，FedEx是东南亚地区，这四大速递联合构建了一个全球性的物流系统，可以把商品送到世界上大部分的国家和地区，还可以在官网上对物流信息进行实时的查询，大部分的区域都能在4天之内抵达。其中UPS和DHL在速度和服务上都是有口皆碑的，但是他们的定价也比较贵，一般的商户很难负担得起，除此之外，速递

41、渠道对商品自身也有一些要求和局限，含电、仿牌、特殊类的商品基本不能实现速递，更适合于货值较高的商品。跨国界专线物流的一般模式是集中大量的货物发往目的地，通过规模效应降低成本，主要针对的是中东、美国、俄罗斯等国家或地区的快递公司。相对于一般的商业快递来说，它的成本要便宜一些，不过同样的，它的速度也要慢一些。小包装、特快专递和专线的侧重点不同，不同的物流渠道在价格、稳定性、时效等方面差异很大，具体如何选择，还要看卖家所针对的客户群体，如国家地域、货物重量、货值、体积大小、产品的成本等多个因素。总的来说，与发达国家比较起来，我国的物流行也是起步的比较晚，但在党和国家的指引下，在政府有力的扶持下，中国

42、的物流业已得到了快速的发展,并已见成效。从目前我国物流行业的发展情况来看，选择与跨境电商相对应的国际物流模式是一条正确的道路。4我国国际物流与跨境电商的弹性分析6.1 指标选择跨境电商是我国国际贸易目前最新型的一种运营模式也是能够让商品成功交易的一种目前最受欢迎的方式，因此可以根据跨境电商交易额来分析我国跨境电商的发展水平，当然并不是只有这一个数据指标可以分析，有许许多多的数据可以进行论证。本论文选取货物贸易进出口值来代表我国的国际物流发展水平是因为货物贸易进出口值与跨境电商息息相关，可以更好的形成对比，因此选取了我国近几年跨境电商交易额与货物贸易进出口值数据来进行分析，如表4-1所示表4-1

43、2017-2022年我国跨境电商交易额与货物贸易进出口值数据年份跨境电商交易额（万亿元）增长率%货物贸易进口值（万亿元）增长率2017年8.0620.327.7914.22018年911.630.519.72019年10.516.6631.543.42020年12.519.0432.161.92021年14.213.639.121.42022年15.710.5642.077.7资料来源：中国电子商务市场数据监测报告（2017-2022）从上表中可以看出，在2017-2022年期间，我国的跨境电商交易额与货物贸易进出口值均呈上升趋势，但是我国跨境电商交易的增长速度比国际物流的增长速度更加稳定且上

44、涨空间更快。6.2 皮尔森相关系数在实际应用中，皮尔森相关系数是最常见和最基本的一种。皮尔森相关系数分析表明各因素间存在着一定的线性关系。不过，皮尔森相关系数只是对两个因素的关联度进行了一个比较直观的衡量，并不能用一个精确的数值表达出两个因素间的定量关系。常用的方法是用r表示皮尔森的相关性。r的数值在-1和1之间.在KO时，表示这两个变量的变动趋势与之相反，两者表现出了负相关；如果r0,则表明这两个因素的变动方向一致，且表现出一定的正向相关性；如果LO时，则表示两个变量间不存在线性相关，但也有可能存在其它的关系。若r的绝对值超过0.8,表明二者有明显的相关性，若r的绝对值低于0.5,表明二者没

45、有明显的相关性。通过对跨境电子商务交易量和商品贸易进出口价值的皮尔森相关系数进行了分析，得出了如下的表格4-2,两者的相关性达到了0.911,可见，我国的跨境电子商务和商品贸易进出口价值是呈正向关联的。表4-2跨境电商交易额与国际物流相关性跨境电商交易额货物贸易进出口值跨境电商交易额Pearson相关性10.911显著性（双侧）0.001N1111货物贸易进出口rPearson相关性值0.9111显著性（双侧）0.001N11116.3 回归分析在经济研究中，最常用的一种统计分析方法就是线性回归。回归分析是以所观察到的样本数据为基础，建立适合于各个自变量与其相应的因变量的相关性，从而可以反映出

46、自变量与因变量的相关性，用回归分析建立的模式仅仅是基于观察到的样品资料而进行的一种可能，并没有真实地反应出变量间的相关性。在回归分析过程中，选择的那些不会受到外部其它因素影响，并且可以反映出它们本身的改变的变量，称为模型的自变量；而变化状况又被其它因素影响的变数，则被称为模式的自变数。文章选取了商品的进出口贸易量作为自变量，跨境电商交易额为自变量。根据表4-1的相关数据，做出跨境电商与进出口货运量的散点图，如图4T所示50505050544332211 妈口一王根岷限磐躯图4-1我国国标物流与跨境电商增长趋势数据来源：同表47根据上述的散点图，我们可以发现，我国跨境电商交易额与货物贸易进出口值

47、之间的变量关系，表现为一条曲线。利用SPSS分析中国商品贸易进出口总额和跨境电商交易量之间的关系，并选择了一条最适合的拟合曲线。所选择的曲线方程是：对数函数Y=bO+blnx,二次函数Y=b0+blx+b2x2,三次函数Y=b0+blx+b2x2+b3x3,以及幕函数Y=bxbl,经过比较分析，能够构建出两者之间的关系方程。如表4-3所示，其中R方是模型的可决定系数，R方是一个比皮尔森相关系数r更具重要性的指数，它能反映出因为自变量的改变而对因变量所产生的影响。一个模型可决定系数通常为01，愈是逼近1,则说明模型与样本数据较吻合。从表格中可以清楚地看到，三次函数的R方量为0.978,其R方量在四个函数中是最大的。表4-3不同曲线模型拟合结果对比因变量:货物进出口贸易值自变量为跨境电商交易额模型摘要参数估算值方程R方Fdfldf2Sig.Cblb2b3对数0.966197.91119O28.1317.22