基于单片机的交流调压调速系统设计说明.doc
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1、1 / 361 绪论1.1 交流调速的发展状况1直流电机拖动和交流电机拖动在19世纪中先后诞生。在20世纪的大部分年代里,约占整个电力拖动容量80%的不变速拖动系统都采用交流电机,而只占20%的高控制性能可调速拖动系统则采用直流电机。因为调节直流电动机的电枢端电压或励磁电流就可方便地获得较好的调速特性。但是,在电力调速传动系统中使用交流电动机具有更大的吸引力,因为交流电动机与直流电动机相比具有一系列显著的优点:1、交流电机不存在换向器圆周速度的限制,也不存在电枢元件中电抗电势数值的限制,其转速可以设计得比相同功率直流电机的转速更高,因而单位功率重量指标较低。例如,直流电机的单位功率重量指标一般
2、均在5kg/kw上。而鼠笼式异步电动机的仅在kg/kw之间。2、交流电机的电枢电压和电流的数值都不受换向器的限制,因而,其单机功率可以比直流电机的单机功率更大。3、由于交流电机的结构简单,没有换向器那种复杂、精密、耗费制造工时的部件,又由于单位功率重量指标较低,因而其制造成本低廉。4、直流电机在高速围运行时,由于电抗电势数位的限制,一般不能发挥其额定功率,既便是有补偿绕组的直流电动机,就是在最高转速时的输出功率也仅能达到额定功率的80% ,对无补偿绕组的电机就更低,而交流电动机没有这种限制,高速时仍可发挥较大功率,甚至能以额定功率作恒功率运行。、交流电机没有换向器之类需要经常保养、维修的部件、
3、在安装地点受到限制、不易接近的场合下也能可靠地工作。维修费用低廉.虽然交流电机与直流电机相比具有以上许多优点,可是,由于交流电机的调速一直比较困难,所以,长期以来,交流电机只能作恒速运行,而在要求精确、灵活、连续调速的传动系统中,直流电机调速传动一直占主要地位。然而,近年来,一方面随着大功率可控电力电子元件和变频技术的迅速发展,用交流电机的调速传动系统代替直流电机调速传动系统已成为可能,另一方面,从节能的观点要求把原来作恒速运行的交流电机传动系统改为调速传动。因而,在电力传动领域里正在日益重视发展交流电机的调速传动。众所周知,在电力传动系统中,交流电动机具有一些直流电动机无法比拟的优点,如单机
4、容量、电枢电压、额定转速、价格等方面。随着电力电子技术的发展和交流调速理论的深入研究,交流调速方法日益受到人们的重视,成为电动机调速新的发展方向。一个完整的交流调速系统主要由三部分组成:电力变换器、交流电机和控制系统。从60年代初开始,电力电子开关器件日益更新换代。相继出现了大功率晶体管、门极可关断晶闸管、场效应晶体管及静电感应晶体管。80年代初,美国2 / 36成功地研制出第三代电力电子器件绝缘门极晶体管。电力电子器件逐步向高电压、大电流、高频率快关断、低功耗易驱动以及复合化、模块化、智能化方向发展。近年来电动机的设计和制造技术也得到了充分的发展。常用电机的类型有异步电机、同步电机和磁阻电机
5、等。在对电机的设计时,致力于提高电机的功率和效率,加大调速围,降低脉动转矩并减缓绝缘老化。除此之外还可设计相应的逆变器与变频电动机配合使用,从而使整个调速系统的工作效果更为出色。1.2 现代控制理论的发展现代控制理论在传统反馈控制理论的基础上取得了重要的突破,诞生了滑模变结构控制、矢量控制、直接转矩控制等一系列新的控制方法。一般对电力变换器多采用脉宽调制技术,目前该技术比较成熟,已出现专门产生PWN 控制信号的大规模集成电路芯片。近年来普遍采用微机控制,它可高速度、高精度地实现对整个系统的控制,对建立在现代控制理论和复杂控制算法基础上的控制方案进行优化处理,并同时实现系统的监测保护、故障自诊断
6、和自修复。在实用的8位、16位、甚至32位单片机控制系统中,硬件和软件均可模块化。1.3 微型计算机控制系统的发展及其在调速系统中的应用高性能、高精度的调速系统的发展与微型计算机的发展是密切相关的。近年来半导体电路的高度集成化,其运行速度和工作可靠性的提高.成本的不断降低而且功能越来越强大,使得当前一些较复杂、控制要求较高的控制算法,能够由微型计算机来实现。微型计算机控制电机在工业生产过程中的应用主要具有以下特点以及需要发展的方面:1、可靠性和可维修性是两项非常重要的因素,它们决定着来统在控制上的可用程度。特别是在用计算机控制的连续性生产过程中要求高度可靠。可靠性简言之就是指设备在规定的时问运
7、行不发生故障。为此需未用可靠性技术来解决。为实现高度的可用性,可维修性是重要的。设计应该使系统通过相同电子线路的集装件的替换而得到快速修理。并且,应设计较完善的诊断程序,较快确定故障所在。2、环境的适应性强,在生产现场,环境条件,如强电流、强磁场、腐性性气体、灰尘、温度变化等都会影响系统的可靠性和使用寿命。3、控制的实时性,所谓实时是指信号的输入、计算和输出都要在一定的时问围完成,亦即计算机对输入信息,以足够的速度进行处理,并在一定的时问作出反应或进行控制,超出了这个时间,就失去了时机,控制也就失去了意义。4、较丰富的软件,要有较完整的操作系统和适合生产过程控制的应用程序,使机器的操作简单,使
8、用合理,控制性能高。5、适当的计算机精度和运算速度,以较少的投入取得较大的成果。随着微型机和微处理器的迅猛发展,芯片的集成度越来越高,半导体存贮器的容量越来越大,控制和计算性能,几乎每两年就提高一个数量级,大量新型接口和专用芯片不断涌现,软件日益完善和丰富;这就必然会导致大规模、功能强、结构合理的微机控制系统能够实3 / 36现。目前,交流调速己经深入到电气传动控制的各个领域,容量从数百瓦的伺服系统到万千瓦级的大功率系统,从工业传动到机车牵引,有关资料显示,调速围达到了1:100000以上,调速精度可达10-4 4的数量级。4 / 362 三相异步电动机交流调速12.1 交流调速方案由电机学已
9、知,异步电动机的转速为 1601nspf21式中,异步电动机定子电压供电频率 1f异步电动机的磁极对数p异步电动机的转差率s所以调节交流电动机的转速有三种方案2.1.1 改变电动机的磁极对数通过改接定子绕组的连接方式来得到不同的极数和转速。这一方法适用与不需要平滑调速的场合。调速时低速的人为特性较硬,静差率较高,经济性较好。变极调速是改变异步电动机的同步转速n=60f1/P,故一般称变极调速的电动机为多速异步电动机。2.1.2 变频调速通过改变定子绕组的供电频率f1是可以调速的。当转差率s一定时,电动机转速n基本上正比f1,很明显,只要有输出频率可平滑调节的变预电源,就能平滑、无级地调节异步电
10、动机的转速。变频调速主要用于笼型异步电动机,性能优异,调速围大,平滑性高,低速特性较硬,调速过程中如保证电压频率成正比变化,可实现恒转矩调速,并保持过载能力不变。其缺点是必须要有专用的电源,低速时可能因转矩大为降低而带不动负载。2.1.3 变转差率调速 00Snnn22n0同步转速常用改变转差率的方案有改变异步电动机的定子电压调速、采用滑差电动机调速、转子电路串电阻调速以及串级调速。前两种方法适合于笼型异步电动机,后者适合于烧线式异步电动机。这些方案都能使异步电动机实现平滑调速,但共同的缺点是在调速过程中存在转差损耗,这消耗在转子电路中,使转子发热,系统效率降低。5 / 36在不计定子绕组铜耗
11、条件下,变转差率调速系统最大可能的效率定义为输出机械功率P1和输入电功率PS之比。 21NrssNssMPPM1s 23Mn电动机额定电磁转矩s 定子旋转磁场角速度r 一 转子旋转角速度2 转子转差角速度随着转差率s的增大,系统效率降低。 变极调速对笼型电动机 调压定子电压 调阻转子电阻对绕变极差率 线转子电动机电磁离合器 感应电动机 调速具 转差率 调速 串级调速转差电压 对绕线转子电动机 电压型 交-直-交 电流型交流电动机 变频调速 变频 脉宽调制调速方法 PWM型 交-交变频 他控式 同步电动机调速变频调速 自控式无换向器 发动机绕线转子异步电动机一般采用转子电路串联电阻及串联电动势即
12、串级调速两种调速方法。前者损耗较大,效率低,调速指标都不高,围不大,平滑性差,低速特性较软,但因比较简单,在恒转矩负载下应用较多;后者串级调速可用晶闸管等装置接入转子电路,达到平滑调速的目的。晶闸管串级调速的性能优异,转差功率可反馈至电网,调速效率高,经济性较好,便于向大容量发展,最适用于通风机负载,也可用于恒转矩负载,晶闸管等串级调速与直流调速系统比较,在同等功率条件下,设备、指标差不多。但直流电动机用铜量大得多,维护复杂,价格要贵23倍,在向大功率发展时,直流电动机制造困难,而异步电动机便于制造,且采用铝导线后可节约大量的铜。如将晶闸管串级调速与交流换向器电动机比较,后者用铜量大,换向困难
13、,维护复杂,而且调速性能也不如前者。6 / 36笼型异步电动机采用改变定子电压、滑差离合器及脉冲调速等调速方法,都属于能耗转差的调速方法,其共同的特点是转差功率都消耗在笼型转子或滑差离合器的电枢电路中,调速时发热;较为严重,效率不高。它们只能在功率不高的生产机械上。以上三种调速方案,变极对数P调速和变频调速属于改变同步转速n0的调速方案,在调速过程中,转差率s是一定的,故系统效率不会因调速而降低,而变转差率调速属于不改变同步转速的调速方案,存在着调速围愈宽,系统效率愈低的问题,经济性较差。2.2 调压调速原理和机械特性通过改变异步电动机的定子电压进行调速,是一种比较简单的调速方法。早在二三十年
14、以前,人们就已经开始采用在感应电动机定子上接如调压变压器或饱和电抗器等方式对感应电动机进行调压调速了,以饱和电抗器为例,它有一些重大的缺点:比较笨重,成本较高,动态响应慢等等。电力电子技术的发展,开辟了调压调速的新途径。由于晶闸管调压电路用闭环系统可实现平滑调速,得到低速硬特性与较大的调速围,且具有结构紧凑、轻便、成本较低,动态响应较快等优点,它已经取代了笨重的饱和电抗器等。在中小容量。且对性能指标的要求不十分高的场合,得到了广泛的应用。异步电动机的电磁转矩为: 22112202112sTN msrUmrxxr24式中: s 一一电机转差率 m1 一一电机定子的相数 0 一一转子同步机械角速度
15、r1 一一定子绕组电阻 x1 一一定子绕组漏电抗 r21 一一折算到定子边的转子电阻x21 一一折算到定子边的转子漏电抗n0AMZMM1432ACBBC7 / 362.1 改变异变电动机定子电压的人为机械特性从式中可知,当转差率s一定时,转矩T正比于U的平方,对应于不同的定子电压,可以得到一组不同的机械特性,如图2.1。从图2.1可以看到,在同一负载转矩下,如果改变电机的定子电压则必然得到不同的转差率s。因此,改变定子电压可以调节转速。但转速低于点4的机械特性部分,对恒转矩负载不能稳定运转,因此不能用以调速,调速围很小。0 a b c U1 1 U2 M U2.2 转子电路电阻较高时改变定子电
16、压的人为机械特性对于恒转矩调速,如果能增加异步发动机的转子电阻如绕线转子异步电动机或高转差率笼型异步电动机,则改变定子电压可得较宽的调速围,如2.2所示。但此时特性太软,其静差率常不能满足生产机械的要求,而且低压时的过载能力较低,负载的波动稍大,电动机就有可能停转。若采用闭环系统,则既能提高低速时的机械特性硬度,又能保证一定的过载能力。图2.3中的调压装置过去用饱和电抗器,目前都采用晶闸管等电力电子器件组成的交流调压装置。它可根据控制信号e的大小将电源电压U1改变为不同的可变电压Ux。控制信号为给定信号弹e0与来自测速发电机的测速反馈信号em之差。由图2.3可见,当输出电压Ux=U1时对应于某
17、一控制信号e,对应于额定负载TN时的转速为n2;当负载增至TN后,如无反馈则转速将沿着对应于U1有人为机械特性下降到n2,转速下降极为严重。但在图2.3所示的闭环系统中,负载稍有增加引起转速的下降,正比于转速的en也将减小,e=e0-en的数值自动变大,使输出电压Ux增高,电动机将产生较大转矩以与负载转矩平衡。如负载增至Tm,Ux增到U1,则此时转速仅降到n1,显然闭环系统中机械特性的硬度大大提高。为了调节转速,可改变给定信号e0,得到一些基本平行的特性族,如图2.4所示。调压装置MTGU1UXEne0n8 / 36图2.3 异步电动机改变定子电压调速的闭环系统在闭环系统中,如能平滑的改变定子
18、电压,就能平滑调节异步电动机的转速;低速的特性较硬,调整围可较宽。图2.4 异步电动机改变定子电压调速的系统特性由于T3I22R2/s,为使调速时电动机能被充分利用,则I22=恒值,R2也为恒值。可见,这种调速方法是既非恒转矩又非恒功率的调速方法,显然最适用于T随n降低s增加而降低的负载如通风机负载,对于恒功率最不适应,能勉强用于恒转矩负载,如纺织、印染及造纸等机械。改变定子电压调速方法的缺点是,调速时的效率较低,功率因数比转子串联电阻是更低。由于低速时消耗转子电路的功率很大,电动机发热严重。因此,改变定子电压的调速方法一般适用于高转差笼型异步电动机,也可用于绕线转子异步电动机,在其转子电路中
19、可串联一段电阻。如果用于普通的笼型异步电动机,则必须在低速时欠载运行,或短时工作。在低速时可用他扇冷却方式,以改善电动机的发热情况。 调压调速也称为降压调速,因为异步电动机的工作电压不允许超过额定值,调节电压需在额定电压以下进行。其一般采用笼式交流异步电动机,用晶闸管可控硅调压电路调节其定子电压,从而实现调速。2.3 基于单片机的的交流调压调速系统总体设计单片机控制调压调速控制器应能实现如下功能:。能够在部产生可由用户选择的理想速度指令曲线,以数字化方法实现速度给定;。晶闸管触发;。对起动加速和制动减速全过程进行闭环调压调速控制;TNTn 09 / 36。对电机电机速度进行检测;。提供必要的保
20、护;。使用单片机控制;。具有显示转速的功能;。具有良好的抗干扰性能。基于单片机的具有以上功能的调压调速控制器的功能结构应如图2.5所示。图2.5 调压调速控制器的结构380V显示电路MCS-51 单片机D/A 转换器速度给定A/D 转换器速度检测电动机触发电路功放与隔离过流信号电路同步信号电路稳压电源10 / 363 交流调压主电路设计3.1 主电路及其工作原理3.1.1 主电路装置2需要调压调速的电动机可以利用三相自耦变压器供电,也可以采用晶闸管进行交流调压,但使用三相自耦变压器供电不利于实现自动调节电压。图3.1所示是交流调压装置主要部分组成框图,其主回路由6只普通晶闸管两两反并联组成三相
21、三线式,其优点是可适用于Y或接法的电机且谐波分量较少。图3.1 交流调压装置主框图3.1.2 主电路原理3一般使用的异步电动机都是三相电机。供电电源直接取自工频50Hz的三相380V交流电网, 它的电压是不变的。为了获得可以调压的三相交流电源,必须加上调压器。下面以晶闸管三相调压电路来分析三相调压工作原理。三相接入反并联之晶闸管VT,负载可以是Y接,也可以是接,图示3.1为Y接。VT承受正向电压时,其导通时刻受门极触发脉冲控制,触发脉冲的触发时刻以相电压过零点时为0算起,相隔的电角度用A表示,A称为控制角,A的围为0180。而且A越大,说明VT在承受正向半周导通的时刻就越晚,加在该相负载上的电
22、压越小,起到了降压的作用。为使RRR4512VT63ABC11 / 36三相电流形成通路,在一相VT导通时,须有一个相邻的反向VT导通。为了保证在电路起始工作时能有两个VT同时导通,以及在感性负载和控制角较大时仍能保证不同的正、反相两个VT同时导通,要求采用大于60的宽脉冲的触发电路。为保证输出三相对称电压,且有一定的调节围,要求触发信号与交流电源有一致的相序和相位差。如图a电路,要求以电源频率和周期确定的电角度依次触发VT1,VT2, ,VT6,互相间隔为60电角度。若以相电压起点,A=0时触发VT1导通,而后相隔60依次触发VT2,VT3,VT6,VT1循环下去。如图a所示,这种情况相当于
23、每个VT在承受正电压瞬间即导通,而承受负电压时自然关断,使电源电压全部通过VT加到负载上。可见A= 0提供负载最高电压。图中电压波形与触发信号之间的数字是表示虚线区间导通的VT号。当控制角A=30时,见图b,每个VT的导通都滞后30,输出给A相负载的电压波形如阴影部分所示。图3.2三相交流调压电路输出波形波形中Xt=030时没有电压输出;Xt=3060时,VT1触发导通。与此同时三相都有VT触发导通,A相输出为原电源电压波形。但在Xt=6090区间,由于VT5关断,而VT2尚未触发导通,相当于C相断电。因而A相负载上的电压为A、B相电源线电压的一半,所以电压波形出现缺口。 5 5 6 6 1
24、1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 1 2 3 4 5 6 1 A=30tB0CAtt1354261234561612123456345561B0CAt A=012 / 36当Xt=90120时,VT2触发导通,负载又得到电源相电压。同理,当Xt=120150区间,VT6关断,负载上电压为A、C相线电压的一半,所以输出波形升高一块,输出电压为图中阴影所包面积。波形的其余部分依次类推。由以上波形分析可以看出,A= 0时,调压电路输出最大电压,A增大则输出电压减小。可以分析出,当A=150时输出电压为零。只要控制角A由0150变化,输出交流电
25、压即可连续地由最大调到零,实现了调压目的。3.2 交流调压调速控制主回路设计图3.3调压调速控制主回路的线路原理图。在反馈速度与给定速度不同时,即可改变晶闸管的移相控制电压,从而改变晶闸管的触发角,达到调压调速目的。由速度负反馈构成闭环控制及软件PID调节,可以改善调压调速特性。过流、过压检测同步信号INT0 触发电路控制电压UkMACB图3.3 调压调速控制主回路的线路原理图3.3 同步输入电路及移相触发脉冲的产生13 / 36T1T2T3UVWU1V1W1图3.4 同步信号输入电路3.3.1 同步信号输入电路 如图3.4所示,电动机三相异步电压U、V、W经图所示的同步变压器电路后变成U1、
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