莲花湖环湖路改造工程项目工程地质勘察报告.docx

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1、1.4 勘察阶段及岩土工程勘察等级的确定1.5 勘察方法、工作布置及任务完成情况1.6 勘察工作质量评述2路段区工程地质条件2.1地形地貌2.2气象、水文2.3地质构造/Vj-地层岩性计7/L基面顶面排风化带六囱二彳Rhc文地酢艮人2特殊性M卜体2.8不良地质作用3路段区岩土物理力学特征3.1岩土测试成果的可靠性分析及统计原则3.2岩土物理力学性质指标统计、分析.3.3设计参数取值原则及设计参数建议值.3.4土、石工程分级4路段区工程地质分析与评价4.14.24.34.44.54.64.74.84.9拟建环湖路K0+534.406K0+830填方道拟建环湖路K0+830Kl+410一般道路.拟

2、建环湖路K1+410-K1+550填方道路.拟建环湖路K1+550-K1+890半挖半填道路拟建环湖路Kl+890Kl+940段1#人行桥.拟建环湖路Kl+940-K2+410半挖半填道路拟建环湖路K2+410K2+980填方道路.拟建环湖路K2+980K3+246.155挖方道路拟建北二路K0+000K0210填方道路.4.10拟建北二路K0+210-K0+280挖方道路4.11拟建北二路K0+280-K0+3284.12采用天然路基可行性评价.4.13路段区路基持力层选择5路段区稳定性及建筑适宜性6成桩可能性分析评价7路段区地宸效应评价198填方道路.3.4.5.7.7.7.7.9.10.

3、11.14.14.15.15.15.16.18.18.19.1920.20.26.26.35.37.38.39.39.40.40.4040.41莲花湖环湖路改造工程项目工程地质勘目录1前言11.1任务由来11.2拟建工程概况1L3勘察工作目的与任务及执行的主要技术标准17. 1地震效应评价418. 2地宸稳定性评价428拟建道路对周围邻近已建（构）筑物影响评价429岸坡特征及稳定性评价4310地基均匀性评价4410地表、地下水对道路施工的影响评价4411路基干湿类型评价4412地质条件可能造成工程风险分析4413路段区路基及基础施工建议4514岩土工程结论与建议46附录附件：1、建设工程勘察合

4、同2、工程地质勘察任务委托书及送审表3、工程地质勘察纲要4、岩、土、水试脸检测报告5、测量技术小结及测量成果表6、钻孔地层情况一览表附图：1、总图例2、勘探点平面布置图（比例尺：1:500）3、工程地质纵剖面图（比例尺：1:1000）4、工程地质横剖面图（比例尺：1:2001:500）5、钻孔地质柱状图（比例尺：1:200）6、重型动力触探曲线图（比例尺：1:50）7、简易抽水试验曲线图（比例尺：1:200）1.3勘察工作目的与任务及执行的主要技术标准1.3.1 勘察工作目的与任务本次工程地质勘察的目的：是在充分搜集研究利用已有资料的基础上，查明拟要路段区的工程地质条件，为确定莲花湖环湖路改造

5、工程项目的工程地质资料，对沿线各地段路基的稳定性和岩土性质作出工程地质评价，为路基设计和适宜的路面结构组合类型、路基压实、防护与加固、路基排水设计以及不良地质现象防治等提供工程地质依据和必要的设计参数，并提出相应的建议。具体任务是：(1)查明要筑场地各岩土层的成因、时代、地层结构和均匀性以及特殊性岩土的性质，尤其应查明基础下软弱和坚硬地层分布，以及各岩土层的物理力学性质。对于岩质的地基和基坑工程，应查明岩石坚硬程度、岩体完整程度、基本质量等级和风化程度，判定有无洞穴、临空面、破碎岩体或软弱岩层。对地层产状、结构面产状进行统计记录，并对岩样的抗压强度、抗拉强度、抗剪强度试验值进行分区统计。(2)

6、对地基岩土层的工程特性和地基的稳定性进行分析评价，提出各岩土层的地基承载力特征值；论证采用天然地基基础形式的可行性，对持力层选择、基础埋深等提出建议；提供各类支护结构计算所需的参数。对土层厚度较大部位作动力触探试验及土层剪切波测试。(3)预测地基沉降、差异沉降和倾斜等变形特征，提供计算变形所需的计算参数。(4)查明不良地质作用以及场地内边坡的类型、成因、稳定情况、分布范围、发展趋势和危害程度，预估进行工程活动的后果，对不良地质作用的防治1前言1.1任务由来莲花湖环湖路改造工程项目场地：重庆市沙坪坝区曾家镇虎峰山村，重庆市沙坪坝区西部（重庆）科学城核心区。建设单位：项目建设管理单位：委托单位：为

7、满足施工图设计，城市建设集团有限公司特委托我司于2023年5月对莲花湖环湖路改造工程项目进行工程地质直接详勘工作，为施工图设计和施工方案的确定提供地质依据。甲方会同设计单位提出了工程地质勘察任务委托书、1：500道路设计总平面布置图及道路纵断面图，要求按国家现行有关勘察规范提出相应的工程地质资料。1.2拟建工程概况拟建莲花湖环湖路改造工程项目包含环湖路和北二路两条道路，设计时速均为20kmh,设计等级为城市支路。其中环湖路本次勘察范围为K0+534.406-K3+246.155,长度为2711.749m,双向2车道；北二路勘察范围为K0+000.000K0+328.198,道路长为328.19

8、8m,双向2车道，北二路起点与环湖路K2+539.355相交，北二路终点与环湖路K2+857.889相交。按照设计标高整平后，拟建莲花湖环湖路改造工程项目形成的路堑边坡最高约13.5m,边坡安全等级为二级；形成的路堤边坡最高约10.5m,边坡安全等级二级，边坡设计拟采用放坡+坡面采用格构护坡处理或重力式挡墙支挡。行市政工程地质勘察规范DBJ50-174-2014及其它相关规范进行勘察。在勘察及报告编写中，主要执行了以下技术标准及文件：本次勘察执行的主要技术标准为：1市政工程地质勘察规范DBJ50-174-2014；2工程勘察通用规范GB55017-2021；3公路桥涵地基基础设计规范JTG33

9、63-2019；4建筑与市政地基基础通用规范GB55003-2021；5建筑地基基础设计规范DBJ50-047-2016;7瓮筑边坡工程技术规范GB50330-2013；8建筑抗震设计规范GB50011-2010(2016年版);9建筑与市政工程抗震通用规范GB55002-2021；10公路工程抗震规范JTGB02-2013；11公路路基设计规范(JTGD30-2015)；12城市道路路基设计规范CJJ194-2013；13建筑桩基技术规范JGJ94-2008；14士工试验方法标准GB/T50123-2019；15工程岩体试验方法标准GB/T50266-2013；16工程测量标准GB50026

10、-2020；17工程测量通用规范GB55018-2021；18中国地震动参数区划图GBl83062015；19钻探技术规范(DZ/10017-91)；20建筑工程地质勘探与取样技术规程(JGJ/T87-2012)；提出意见，并提供所需计算参数。(5)查明埋藏的河道、暗沟、渠、墓穴、防空洞、孤石等对工程不利的埋藏物。(6)查明地下水类型、埋藏条件、补给及排泄条件、腐蚀性、初见及稳定水位；提供季节变化幅度和各主要地层的渗透系数，并对地基岩土的腐蚀性进行评价。(7)查明沿线挡墙及挖方边坡的地层结构特征，各岩土层的性质和空间分布规划，岩土的力学性能参数，并对地基和边坡稳定性能及地基承载力进一步进行计算

11、与评价。并提出潜在的不稳定边坡的整治措施和监测方案的建议。(8)对挡墙地基基础设计，挖方边坡稳定性处理与加固，不良地质现象的防治，施工等提供工程地质依据和必要的设计参数，并提出相应建议。(9)确定工程场地的地宸基本烈度，评价场地地震效应。(10)拟建路段区整体稳定性及筑路适宜性的评价。（三）实测沿线地下水位，并查明沿线各地段的地下水类型、地表水的来源、水位和积水时间，以及排水条件，论证地表水、地下水对路基稳定性的影响。(12)对挖填方边坡的稳定性进行评价，并提供处理措施建议。(13)进行综合地质勘察，详细查明对确定工程场地的位置起控制作用的不良地质条件、特殊性岩土的类型、范围、性质，评价对工程

12、的危害程度，提供避绕和治理对策的地质依据。1.3.2执行的主要技术标准根据设计及建设单位提出的勘察任务委托书的要求，本次勘察主要根据现由表1.4T,场地类别为中等复杂场地。根据渝建2013345规定,勘察范围判定见表1.4-2o表L4-2勘察范围判定表判定款项判定条件对应判定条件的场地、边坡判定结果境坡其响域环边及影区1对于无外假结构而控制的岩质边坡,勘察范围线到坡顶线外侧的水平距离不应小于1倍边坡高度。拟建环湖路K1+810-K1+850左他路堑边坡、拟珑环湖路K2+780K2+825右侧路堑边坡、拟建环湖路K2+980K3+110左恻路藜边坡、拟建环湖路K3+210-K3+246.155左

13、侧路里边坡满足勘察范围2对于有外倾结构而控制的岩土边坡，勘察范围线应根据组成边坡的岩土性质及可能破坏模式确定，且勘察范围不应小于外慎结构面影响范围。拟建环湖路K1+580-K1+810段左侧路堑边坡、拟然环湖路K2+040-K2+405段左侧路望边坡、拟建环湖路K2+45QK2+480段左侧路堑边坡、拟建环湖路K3+110K3+210段左恻路蟹边坡、北二路K0+220K0+280段左侧路堑边坡满足勘察范围3对于可能出现土体内部滑动破坏的土质边坡.勘察范围线到坡顶线外侧的水平距离不应小于L5倍边坡高度。拟速环湖路KO+534.406K0+830段路提边坡、拟建环湖路K1+410-K1+540段路

14、堤边坡、拟定环湖路Kl+820K1+895段路堤边坡、拟建环湖路K2+405K2+540段路提边坡、拟建环湖路K2+860K3HH0段路堤边坡、北二路K0+O60-K0+210段路堤边坡、北二路K0+26OK0+320段路堤边坡满足勘察范围21房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编深度规定（2020年板）；22工程建设标准强制性条文（公路工程部分）23重庆市岩土工程勘察图例图示规定（2006年版）；24业主及设计单位提出的工程地质勘察任务委托书；25业主提供的1：500线路平面布置图。本次参考的主要技术标准为：1岩土工程勘察规范GB50021-2001（2009年版）；2建筑地基基础设计规范GB

15、50007-2021o主要的文件：1、业主及设计单位提出的工程地质勘察任务委托书；2、业主提供的1：500线路平面布置图（电子版）；3、我司根据工程地质勘察任务委托书，经现场踏勘后我司编制的莲花湖环湖路改造工程项目工程地质勘察纲要等。1.4勘察阶段及岩土工程勘察等级的确定根据市政工程地质勘察规范DBJ50-174-2014表3.2.3,场地类别复杂等级划分见下表：表1.4-1场地类别划分判定表地形、地貌有两种以上地貌单元，地形坡度一般6-20。岩层帧角（）22-30岩土特征有8种岩土，不均匀，性质变化大,特殊性岩土为来填土、杂填土和和强风化基岩。岩体完整程度较破碎-较完整土层厚度-1.00-5

16、.OOin,局部可达10.24m地表水、地下水对岩土体影响程度大不良地质现象发育程度不发育破坏地质环境的人类活动不强烈本次勘察遵照市政工程地质勘察规范DBJ50-174-2014.工程地质勘察规范DBJ50/T-043-2016等规范的规定及业主单位提出的工程地质勘察任务委托书，场地地震设防烈度为6度，路段区设计路面标高整平将形成高约0.5013.50m的路堑边坡，高约0.5010.50m的路堤边坡。边坡安全等级二级。莲花湖环湖路改造工程项目为城市支路，工程重要等级根据工程地质勘察规范DBJ50/T-043-2016表4.1.2划分，工程重要等级为三级；边坡安全等级二级；根据市政工程地质勘察规

17、范DBJ50-174-2014表3.2.3划分，场地类别为中等复杂场地；由市政工程地质勘察规范DBJ50-174-2014表3.2.2综合确定本次工程地质勘察等级为乙级。拟德莲花湖环湖路改造工程项目为城市支路，工程位置已定，且无特殊要求，可合并勘察阶段，可进行一次性勘察。故在勘察合同与勘察任务委托书中已明确本次勘察阶段为一次性勘察，符合规范的规定。1.5勘察方法、工作布置及任务完成情况根据市政工程地质勘察规范DBJ50-174-2014对乙级勘察直接详勘阶段的要求，确定本次勘察主要采用钻探、地面地质调查测绘、原位测试及室内试验相结合的综合方法，充分利用已有的地质资料。具体工作布置如下：沿拟建道

18、路中线及两侧布置勘探点，并针对道路挖、填边坡地段位置布置钻孔，间距4060%边坡挡墙支挡设置勘探线，在较大边坡地段适当加密勘探线，桥梁勘探点沿桥梁轴线布置，宜在墩位布置。本次勘察共计布设钻孔225个，其中一般性钻孔152个，控制性钻孔73个，控制性钻孔占总孔数大于30%。路基段一般性钻孔进入设计路面标高以下中等风化基岩35m,控制性钻孔进入设计路面标高下中等风化基岩58m。支挡位置的控制性钻孔深度应该根据4对可能沿岩土界面滑动的土质边坡，勘察范围线应大于可能沿岩土界面滑动的土质边坡后绿边界,且还应大于可能沿岩土界面滑动的土质边坡前缘边界（即剪出口位置）。拟建环湖路K1+540K1+795段右恻

19、路堤边坡、拟建环湖路K1+940K2+080段右恻路堤边坡、拟走环湖路K2+090K2+405段右侧路堤边坡满足勘察范国坑坡其响域基边及影区1岩质基坑边坡勘察范围线到基坑边线外侧的水平距离不应小于其基坑深度的1倍。无满足勘察范围2土质基坑边坡勘索范围线到基坑边线外侧的水平距离不应小于其基坑深度的2倍.无满足勘案范围3当需要采用锚杆（索）支护时，勘察范围线到基坑边线外侧的水平距离不应小于其基坑深度的2倍。无清足勘察范围根据渝建2013346规定，勘察阶段判定判定见表1.4-3o表L4-3勘察阶8判定表判定款项判定条件对应判定条件的场地及工程指标判定结果地项场及目1在复杂场地上速设工程安全等级为一

20、级的赛设项目。安全等级为三级,场地等级为中等复杂场地。可不进行初步勘察他设地其建场1滑坡、危岩、的塌、泥石流、岩溶埸陷等不良地质作用较为发言，且其影响面积占速设场地30%及以上的是设场地。不良地质不发育。不需进行初步勘察2场地地形坡角大于30的自然土坡或地形坡角大于60的自然岩坡，且其影响面积占赛设场地50%及以上的健设场地。她形坡角大于30的自然土坡，其影响面积占建设场地小于50%.不需进行初步勘察3三峡库区175m蓄水位（吴淞高程）岸城外侧水平距离100米范围内的建设场地。无不需进行初步勘察4存在矿产采空区或地下洞室，且果空区或地下洞顶距离拟建工程最底面小于2倍洞跨的建设场地。无不需进行初

21、步勘察他设目其建项1总建筑规模大于50万/且高层线筑规模占总定筑规模的比例郑过70%的大型住宅小区。无不需进行初步勘察2速筑商度大于20Om的超高层珑筑。无不需进行初步勘察3总建筑面积超过K）OOOm的城市轨道交通地下车站或长度大于500米的隧道.无不需进行初步勘察4主跨跨径15Orn及以上的斜拉桥、悬索桥等缆索承重桥梁以及拱桥,立体交叉线路为3层及3层以上（不计地面道路及地道）的大型互通立交桥梁.无不需进行初步勘察本次勘察外业于2023年6月1日开始至2023年6月14日结束外业工作，总共历时15天,随后转入内业资料综合分析整理与报告编写。ZK28、ZK3UZK34位于鱼塘内或附近，受施工条

22、件限制，无法勘探，在不影响勘察质量的前提下取消了这三个钻孔。本次勘察完成主要实物工作量见表L5T。表1.5-1完成主要实物工作量统计表项目单位完成工作量工程地质测绘1：500km20.78钻探孔数个222钻孔进尺m3814.18原位测试标准贯入试验次/孔13/13重型动力触探m/孔17.80/10取样及试验岩样组54土样件12水样件2抽水试骏台班/孔3/3水位观测个222工程测量勘探点及地质点测量组日31. 6勘察工作质量评述1.6. 1工程测量：莲花湖环湖路改造工程项目起算点成果为业主提供的可3个GPS控制点，其平面系统为重庆市独立坐标系，高程系统为1956年黄海高程系，与测区坐标系统一致。

23、测量控制点点位标志清晰完好，对测区进行放样之前对已知点进行进行了校核，精度符合规范要求，可作为勘察区内的平面、高程的起算数据。表1.6起始点成果表点名点号平面控制高程控制系统X(m)Y(m)系统H(m)CG32489重庆市独立坐标系66314.18835826.7231956年黄海高程系302.475CG3249066438.03335927.861301.234CG3249166494.33135773.097300.105钻孔定位、地形及地质剖面测量均采用中海达HD-V90GNSSRTK接收机连可能选择的支护结构形式确定，对重力式挡墙、扶壁式挡墙和锚杆挡墙可进入持力层不小于2.0m,对于悬

24、臂桩进入嵌固段的深度，土质时不宜小于悬臂长度的L0倍，岩质时不小于0.7倍。桥墩孔一般性钻孔中风化不低于12m,控制性钻孔中风化不低于15m。在挖方地段（边坡孔）应达到路面设计标高或最下一层替在滑面以下25m；当线路通过含有有机质的垃圾、疏松的杂填土、未经沉实的近期回填土、软土和可液化土层（饱和砂土、粉土层）的地段时，勘探孔应适当加深或钻穿土层。钻孔取样：原状土样：一般在粉质粘土厚度在1.50m以上的钻孔中，采集土样进行土工常规试验。岩样：技术性钻孔均作为岩样孔，采集岩样进行单轴抗压强度试验。取样深度为进入路面以下中等风化岩层13m,高边坡技术性钻孔的一半作为取样孔，在坡顶下1/3坡高处取岩样

25、进行三轴剪切和物理性质试验。在预计采样位置若遇岩性变化分层，则每层均应取样。水样：在抽水试验钻孔中取地下水样品，进行水质简分析和侵蚀性CO2分析。原位测试：抽水试验：对地势低洼的冲沟，选取有代表性的钻孔作抽水试验，了解地下水的赋存情况，并取水样作水质分析。本次勘察于7个钻孔内进行重型动力触探试验，各项技术指标符合有关要求。本次勘察于13个钻孔内进行标准贯入试验，各项技术指标符合有关要求。1.6.5抽水试验及水样采取：本次勘察选择在3个钻孔中进行了提简简易抽水试验，抽水试验结束后，即进行恢复水位观测记录，直至完全恢复为止，其水位观测稳定标准为：三次所测水位值相同，或4小时内水位差不超过2cm,即

26、视为稳定水位。本次勘察采集了1件水样，其中1瓶加入23克大理石粉，以检测水中的浸蚀性CO2含量。水样及时进行密封送检，其取样质量及检测项目满足规范要求。检测执行标准为岩土工程勘察规范GB50021-2001(2009年版，其检测分析结果详见附件4。室内岩、土、水样测试由重庆空港岩土工程监测有限公司完成。1.6.6现场原位测试主要在钻孔中进行重型动力触探试验和标准贯入试验，测试工作能按规范要求进行，测试层位合理、测试仪器完好、试验方法正确、试验成果可靠，试验成果能反映各层土的工程特性，较好的达到了查明各层土体工程特性的目的。1.6.7水位观测及试验：对施工的所有钻孔，按要求地钻孔施工完成后，用提

27、简提出孔内循环水，24小时后进行水位观测工作：对确定的水文地质试验孔,进行静止水位观测水位，达到要求后进行现场的水文地质试验工作，试验结束前采集水质分析样。1.6.8勘察报告采用制图软件“工勘绘图软件2005”，并通过授权，满足重庆市岩土工程勘察图例图示规定。1. 6.9建设工程勘察外业见证情况说明本次勘察，严格执行了重庆市建设委员会渝建发2008209号文关于加强全市建设工程勘察外业工作的意见的通知精神。本次勘察外业见证单位为重庆一零七工程勘察设计院有限公司，见证员为陈益群，印章号为接重庆市全球卫星定位综合服务系统网络RTK系统，求取平面、高程转换参数，其定位精度为：平面(ICm+1PPm)

28、,高程(2cm+lppm),勘探钻孔施工结束后进行了孔位复测，其成果精度能满足本次勘察要求。1.2.2 工程地质测绘：采用业主提供的1:500现状地形图，现场实际勾绘了地层界线，并在场地内基岩露头处实测了地层产状与裂隙产状，对路段区及周边进行了1:500比例尺精度的工程地质调查、测绘，其精度满足规范要求。1.2.3 钻探：采用10台XYT型回转钻机施工，钻孔直径130UOmm。地质技术人员跟班编录。钻进过程中严格按勘察纲要与钻探技术要求及钻探操作规程进行，由于准备充分，现场对质量、安全的管理措施到位，故本次勘察中未出现质量事故与安全事故，勘探钻孔施工顺利。钻孔岩芯采取率：第四系土层7098%；

29、强风化基岩7085%；中等风化基岩8599%。各孔在钻探施工结束后均抽出了孔内循环水，间隔24小时以后再进行了钻孔静止水位的观测记录，以确保钻孔中地下水位观测的准确性。1.2.4 岩、土样采取及试验：本次勘察在粉质粘土层中用薄壁取土器采用好力压入法采取原状土样3件，样品等级为I级，样品直径108mm,长度满足试验项目要求，其测试项目为颗粒分析、天然含水量和液、塑限试验等土常规物性指标，天然及饱和快剪试验。试验执行标准为土工试验方法标准GBT50123-2019o在中等风化基岩中采取岩样26组，试验项目为天然及饱和单轴抗压强度，边坡地段取样加作抗剪试验样，岩样直径10889mm,长度满足测试项目

30、要求。岩样试验执行标准为工程岩体试验方法标准GB/T50266-2013。对岩、土样均及时进行密封送检，试验时样品保持天然状态。岩、土样取样质量及测试项目满足规范要求，试验成果质量良好。岩、土样试验结果详见附件4。雨量为1357.7mm。年平均降雨日为168天。春冬多雾，雾日最长达148天。因大气污染，时有酸雨、酸雾发生。常年风速较小，年平均风速Llms,最大风速28.4ms,以偏西北风为主。场地气候全年可施工作业。拟建道路环莲花湖（又名幸福水库），莲花湖系嘉陵江水系梁滩河流域的一座以灌溉、防洪为主，兼旅游开发及水库养殖等为一体的综合利用的小型水利工程，莲花湖坝址处河床底部高程约300.Om,

31、坝址以上控制流域面积6.03平方公里，主河道长4.32公里，河道平均比降27.9%,多年平均径流总量226.12万立方米。水库建成已近60年，总库容271.88万m3,面积约600亩，水面面积约423亩，湖岸线约6Km。莲花湖票库之后，承雨区洪水首先汇入莲花湖再通过水坝调节设施经过水磨渠往东排入梁滩河。莲花湖常年水位为300.24m,泄洪水位为304.60,当水位高过304.60m时，洪水直接通过水坝东侧的泄洪道经水磨渠排入梁滩河。莲花湖泄洪水位标高304.6m确定为防洪标高，即百年洪水位标高，道路和永久性建构筑物均需在防洪标高以上，以确保安全。拟建环湖路K0+880-K1+010左侧存在水塘

32、，勘察时水深约1.20-2.00m；拟建环湖路K1+240K1+350左侧存在水塘，勘察时水深约0.20-0.60m；拟建环湖路K1+520处存在溪沟，为常年性流水，勘察时（2023年6月10日）水量较大，勘察期间流量分别约0072113s:拟建环湖路K1+895K1+925跨莲花湖，勘察时（2023年6月12日）水位300.45m。拟建环湖路K2+415K2+445跨水田，勘察时（2023年6月12日）水深约0.20-0.40m。拟建北二路K0+100KO月55跨藕田，勘察时（2023年6月12日）水深约0.10-0.50m。2. 3地质构造拟建线路位于温塘峡背斜东翼，岩层呈单斜产出，倾向7

33、884,倾角22YKJZ-2310370-0035,勘察外业作业是在见证单位指派的见证员全程旁站监督下进行的，勘察资料真实可靠。见证单位同时出具了勘察外业见证报告。综观，本次勘察工作质量优良，满足相关规范要求、满足委托书要求，勘察资料经重庆市建委认可的审查机构审查后可供设计使用。2路段区工程地质条件2.2 地形地貌拟建莲花湖环湖路改造工程项目场地位于重庆市沙坪坝区曾家镇虎峰山村。拟建道路中间为莲花湖，地形总体以莲花湖为最低点，向北、南逐渐抬高。其中环湖路K0+534.406K1+520段主要为南高北低，北侧紧挨莲花湖；环湖路Kl+520-K2+465段主要为西高东低，东侧紧挨莲花湖；环湖路K2

34、+465K3+246.155段主要为北高南低，南侧紧挨莲花湖。路段区地形标高297334m,相对高差37m。地形坡度整体较缓，局部为陡坎，在丘包、斜坡及山脊两侧处坡角较陡，一般1538,在沟谷、耕作区处坡角较缓，一般620。拟建道路部分沿既有道路延伸，部分为原始地貌。拟建场地地貌上总体属构造剥蚀丘陵地貌。2.3 气象、水文拟建场地属亚热带湿润季风气候区，气候温和、四季分明、雨量充沛，具冬暖、夏热、秋长的气候特点。多年平均气温17.72（,极端最高气温41.7。C（2006年8月15日），极端最低气温T.8t（1975年12月15日）；多年无霜期314.9天，雾日平均3040天；多年平均降雨量1

35、163.3mm,主要集中于每年410月，多呈大雨或暴雨，占全年总降雨量的76%左右。区内多年平均最大日降雨量93.9mm,最大日降雨量178.3mm（1971年6月1日），多年年平均降为软弱结构面。产状1710/74,裂面较平直，呈闭合微张状，宽13mm不等，无充填，节理间距一般0.51.6m,延伸较短，结合程度差，贯通性一般，无充水，剪裂隙，为硬性结构面。K1+770K2+000段：岩层产状：84/30,裂隙较发育，主要发育两组X共柜裂隙：产状：267/64,裂面较平直，呈微张状，宽25mm不等，泥质充填，节理问距一般0.30L2m,延伸较长，结合程度很差，贯通性较好，无充水，剪裂隙，为软弱

36、结构面。产状157/80,裂面较平直，呈闭合微张状，宽13mm不等，无充填，节理间距一般0.51.6m,延伸较短，结合程度差，贯通性一般，无充水，剪裂隙，为硬性结构面。K2+000K2+400段：岩层产状：79Z24,裂隙较发育，主要发育两组X共轻裂隙：产状：291/78。，裂面较平直，呈微张状，宽28mm不等，泥质充填，节理问距一般0.200.8Onb延伸较长，结合程度很差，贯通性较好，无充水，剪裂隙，为软弱结构面。产状208/96,裂面较平直，呈闭合微张状，宽13un不等，无充填，节理间距一般0.5L2m,延伸较短，结合程度差，贯通性一般，无充水，剪裂隙，为硬性结构面。K2+400K2+7

37、60段：岩层产状：80。/29,裂隙较发育，主要发育两组X共扼裂隙：产状243/64,裂面较平直，呈微张状，宽26mm不等，泥质充填，节理间距一般0.40LOoin,延伸较长，结合程度很差，贯通性较好，无充水，剪裂隙，为软弱结构面。产状172/83,裂面较平直，呈闭合微张状，宽15mm30o,岩层层面平直，沿线主要为泥岩或砂泥岩互层，结构面结合差，属软弱结构面。场地及其邻近未发现断层。根据现场工程地质调绘，将各段落的岩层产状及裂隙情况分述如下：1、拟建环湖路：1(0+534.406-1(1+160段：岩层产状：78/29,裂隙较发育，主要发育两组X共舸裂隙：产状:2910/78,裂面较平直，呈

38、微张状，宽28mm不等，泥质充填，节理间距一般0.200.80m,延伸较长，结合程度很差，贯通性较好，无充水，剪裂隙，为软弱结构面。产状208。/96,裂面较平直，呈闭合微张状，宽13mm不等，无充填，节理间距一般0.51.2m,延伸较短，结合程度差，贯通性一般，无充水，剪裂隙，为硬性结构面。K0+160K1+500段：岩层产状：78/22,裂隙较发育，主要发育两组X共辑裂隙：产状：264。/77,裂面较平直，呈微张状，宽27mm不等，泥质充填，节理间距一般0.301.2m,延伸较长，结合程度很差，贯通性较好，无充水，剪裂隙，为软弱结构面。产状354/83,裂面较平直，呈闭合微张状，宽14In

39、nl不等，无充填，节理间距一般0.72.0m,延伸较短，结合程度差，贯通性一般，无充水，剪裂隙，为硬性结构面。K1+500-K1+770段：岩层产状：78/29,裂隙较发育，主要发育两组X共舸裂隙：产状:284Z67o,裂面较平直，呈微张状，宽25mm不等，泥质充填，节理间距一般0.30L2%延伸较长，结合程度很差，贯通性较好，无充水，剪裂隙，不等，无充填，节理间距一般0.51.8m,延伸较短，结合程度差，贯通性一般，无充水，剪裂隙，为硬性结构面。综上所述，拟建场地地质构造简单，场地裂隙发育程度为较发育。2.4地层岩性拟建场地区内地层主要为第四系全新统人工素填土（Q），第四系全新统残坡积层（Q

40、,*d,）粉质粘土，侏罗系中统下沙溪庙组（J2xs）泥岩及砂岩、侏罗系中统新田沟组（Rx）页岩、泥岩及砂岩。据钻探揭露，路段区内地层主要为第四系全新统人工填土（Q），笫四系全新统残坡积层（QJM）粉质粘土，侏罗系中统下沙溪庙组（J2xs）泥岩及砂岩、侏罗系中统新田沟组（J4）页岩、泥岩、钙质泥岩及砂岩。其特征由新至老，由上至下分述如下：2.4.1 笫四系全新统人工填土（Qj）1、杂填土：杂色，松散，稍湿，主要由砂、泥岩块碎石、建筑垃圾及粉质粘土组成，其中块碎石含量约为30$,块碎石直径一般为2060Omnb角砾及粉质粘土充填于其间，为附近工地渣土回填，回填时间约1-3年。主要分部于拟建环湖路K

41、1+010-K1+100段,厚度2.404.87m（ZK40）o2,素填土：杂色，稍密，稍湿，主要由砂、泥岩块碎石、角砾及粉质粘土组成，其中块碎石含量约为1530$,块碎石直径一般为2025Omnb角砾及粉质粘土充填于其间，为修要道路和平场回填，回填时间约7年以上。主要分部于既有道路和平场区域，厚度0.508.75m（ZK42）.根据钻探揭示和现场工程地质调绘，拟建环湖路K0+534.406K1+360段素填土碎块石含量较低，一般小于15%,成分以粉质粘土夹泥岩碎石为主，其余区域素填土碎块石含量略高，多数不等，无充填，节理间距一般0.52.0m,延伸较短，结合程度差，贯通性一般，无充水，剪裂隙

42、，为硬性结构面。K2+760K3+246.155段：岩层产状：78/29,裂隙较发育，主要发育两组X共朝裂隙：产状2070/73,裂面较平直，呈微张状，宽13mm不等，泥质充填，节理间距一般0.401.20m,延伸较长，结合程度很差，贯通性较好，无充水，剪裂隙，为软弱结构面。产状313/75,裂面较平直，呈闭合微张状，宽16mm不等，无充填，节理间距一般0.51.8m,延伸较短，结合程度差，贯通性一般，无充水，剪裂隙，为硬性结构面。2、拟建北二路：K0+000K0+160段：岩层产状：80/29,裂隙较发育，主要发育两组X共甄裂隙：产状243/64,裂面较平直，呈微张状，宽26mm不等，泥质充

43、填，节理间距一般0.40LOOn1,延伸较长，结合程度很差，贯通性较好，无充水，剪裂隙，为软弱结构面。产状172/83,裂面较平直，呈闭合微张状，宽15mm不等，无充填，节理间距一般0.52.0m,延伸较短，结合程度差，贯通性一般，无充水，剪裂隙，为硬性结构面。K0+160K0+328.198段：岩层产状：78/29,裂隙较发育，主要发育两组X共朝裂隙：产状2070/73,裂面较平直，呈微张状，宽13mm不等，泥质充填，节理间距一般0.40L20m,延伸较长，结合程度很差，贯通性较好，无充水，剪裂隙，为软弱结构面。产状313/75,裂面较平直，呈闭合微张状，宽16mm泥岩：灰绿色，暗紫色或相间

44、呈杂色斑状，泥质结构，中厚层状构造，主要由粘土矿物组成。杂色斑状泥岩中风化岩体较破碎，裂隙发育，主要分布于钙质泥岩下部。与页岩、钙质泥岩和砂岩互层产出。本次勘察揭露最大铅直厚度24.35m(ZK102)钙质泥岩：紫红色，杂色，钙泥质结构，中厚层状构造，钙质胶结，主要由粘土矿物和碎屑矿物组成。局部钙质含量高，见蜂窝状孔洞。中风化岩体较完整，岩质坚硬。与页岩、泥岩和砂岩互层产出。本次勘察揭露最大铅直厚度14.65m(ZK151)o砂岩：灰色、灰白色，细粒结构，中厚层状构造，钙泥质胶结，主要由长石、石英、云母、岩屑等组成。局部地段含泥质较重。与页岩、泥岩和钙质泥岩互层产出。本次勘察揭露最大铅直厚度9

45、.75m(ZK107)各孔岩土层厚度、底界高程详见附件7(钻孔情况一览表。2. 5基面顶面及基岩风化带特征拟莫场区地形总体地势以莲花湖为最低点，向北、南逐渐抬高，以丘陵斜坡地貌为主，地面坡角多在620之间，部分段因为人类活动形成20-35的边坡，局部陡坎较陡。基岩面起伏随地形起伏基本一致，基岩界面一般在520之间。按市政工程地质勘察规范DBJ50T74-2014规定，结合钻探获取岩芯的实际情况及物探测试资料，将钻探深度范围内的基岩划分为强风化带和中等风化带。强风化带：岩芯破碎，多呈碎块状，少数短柱状、饼状，岩质软，岩块手折易断,岩体不完整。厚0.23m8.55(ZK192)m0大于15%,成分以粉质粘土夹泥岩、砂岩碎石为主。2.2.2 第四系全新统残坡积(Q严)粉质粘土：褐色，黄褐色。粉质粘土主要呈可塑状，刀切面稍有光泽，韧性中等，干强度中等。表层含植物根系。主要为残坡积成因，母岩为侏罗系中统下沙溪庙组或新田沟组泥岩、页岩和砂岩为主，分布广泛，厚度0.506.08m(ZK169)o软塑状粉质粘土主要分布于水库、沟谷地段，地表一般为藕田和水田，还有零星分布的池塘、鱼塘等，厚度2.048.02m(ZK170)2.2.3 侏罗系中统下