7评《关于与机械能守恒相关的一些问题的探讨》.docx
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1、评关于与机械能守恒相关的一些问题的探讨李学生1,师教民2(1.山东大学物理学院,山东济南250100;2.石家庄广播电视大学科学技术部,河北石家庄050081)摘要:论文关于与机械能守恒相关的一些问题的探讨错误.关键词:机械能:机械能守恒定律;相对性原理中图分类号:0313.1文献标识码:A原昆明市五华区基础教育科学研究中心职工、物理特级教师、物理教学编委、现自然科学期刊物理通报杂志副主编赵坚先生,于公元第2019年5月,在自然科学期刊物理教师第40卷第5期上发表了文章关于与机械能守恒相关的一些问题的探讨.我们认为赵坚先生的这篇文章的观点错误,我们仅以赵坚先生的这篇文章的例1为例说明赵坚先生的
2、错误如下:赵坚先生在他的例1中说:【例1如图1所示,固定在车厢内的光滑斜面,倾角为。车厢以速度%匀速前进,斜面上质量为m的滑块从斜面顶端自由滑下,试分析:以地面为参考系,滑块在下滑过程中机械能是否守恒?以地面为参考系,滑块在斜面顶端时机械能为E=;m说+mgh.滑块在斜面底端时的机械能为E,=Lm.式中v为滑块滑到斜面底端时对地的速度.根2据运动合成,其大小为滑块在斜面底端时对车厢的速度0和车厢速度小的矢量和,如图2所示.考虑到vr=42gh,E2=ywu2=yw(+2v()v,cos+v,2)=mvo+mgh+mv0cosj丽。可见,E2E1,以地面为参考系,滑块的机械能不守恒.】赵坚先生的
3、例1中的结论【以地面为参考系,滑块的机械能不守恒】是错误的.我们从4个方面说明理由如下:根据保守力的定义可以证明斜面的支持力是保守力:因为斜面的支持力是一个恒力,恒力的环路积分为0,所以在地面系和小车系斜面的支持力都是一个保守力赵坚先生算出的七2还真的错了,正确的算法是:算出任意时刻t时的机械能E(t)(包括ELe2),看看是否守恒:设过斜坡顶点的垂直于地面的向上的直线为V轴,y轴与地面的交点。为原点,以平行于地面的向右的直线。X为X轴.设车膜系和地面系刚开始相对运动时完全重合.设滑块在O时刻起从斜坡的顶点处开始下滑.设在车厢系观察(即以车厢为静止系)时t时刻的VIdv= (gsin7)dr,
4、高度、速度、加速度、动能、势能、机械能分别为:y,V,a,ek(t),ep(t),e(t),则有:domgsn=ma,=gsin9,d=gsin2dt,dr,JdS= (gsin)J 00tdt ,v-0=(t-0)gsin,v=tgsrO.-=v=tgsin7,ds=tgsindtdrs-O=y(t2-O2)gsin,s=yt2gsin9.h-y=ssin=;t2gsinsin=;tsin2(OWyW力),.二2(1-),),LQh-y)J-ygsin?。ygsinSinev2=2g(h-y)tv=tgsin=gsin=y2g(h-y),JgSinevx=y2g(h-y)cos0.k(t)=
5、mv2=m2g(h-y)=mg(h-y):22h-ymgh-ep(t)=mas=(mgsrO)-=mg(h-y),ep(t)=mgh-mg(h-y)oSinee(t)=k(t)+ep(t)=mg(?-y)+mg?-mg()-y)=mg)=常数.所以,在车隔系观察时,滑块的机械能守恒,守恒值为mg6设在地面系观察(即地面为静止系)时,滑块t时刻的速度、加速度、动能、势能、机械能分别为:VtAf&(t),E),E(t).Vx=vx+vVx2=(vx+%-=琢+说+2%q;匕叫,vv=yvV2=V+Vy=v+vl+2vl-vx+v=v2+vl+2vl-v=2g(h-y)+vl+20J2g(z-y)c
6、os9.Ek(t)=ymV2=mg(h-y)+;m若+m%y2g(h-y)cos9.4=电=9.O=JA,=丝=旦drdrx,drdrmAx=max;mAy=may;mA=ma=mgsn9.mgh-Ep(t)=mAs+(mAcos9)v0(D)=(mgsinaOSD)%,警JgSin夕mg(h-y)+m%J2g(6-y)cos9.Ep(t)=mgh-mg(h-y)-m%J2g(力_y)cos9.E(t)=Ek(t)+Ep(t)=mg(h-y)+-m+m%2g(-y)cos9+mgh-mg(h-y)-m0y2g(h-y)cos0=mgh+mvl=常数.所以,在地面系观察时,滑块的机械能守恒,守恒
7、值为mgh+5m说.车厢系内观察时,因为车厢与斜面相对静止,所以人们已经公认滑块的机械能守恒,守恒值为e(t)=mg/?.因为车厢系相对于地面系的速度为%,所以在地面系观察(即以地面系为静止系)时,滑块的机械能比在车厢系观察时增加gm说,所以在地面系观察时,滑块的机械能为:E(t)=e(t)+;m=mgh+gmu?=常数.所以,在地面系观察时,滑块的机械能守恒,守恒值为琮.据相对性原理知:“任何物理学定律在所有惯性系中都有相同的形式.”所以机械能守恒定律在惯性系车厢中和惯性系地面上都成立.假设机械能守恒定律如赵坚先生所说:在惯性系地面上不成立,那么赵坚先生推翻了相对性原理,所以就没有相对性原理
8、了.在没有相对性原理的条件下再说“机械能守恒定律和相对性原理之间的关系”,就成了无稽之谈广!能量守恒系统是封闭系统,否则是开放系统,对于一个惯性系是封闭系统,另一个惯性系是开放系统,说明各个惯性系是不等价的,怎能说依然满足相对性原理呢?由麦克斯韦方程组导出的自由电磁波波动方程曾经引起物理学界的极大困惑,原因之一是当时人们普遍认为:在相对于以太介质静止的惯性系(有时简称为以太惯性系中),麦克斯韦方程(及其导出的电磁波波动方程等)是成立的,电磁波在真空中沿各个方向的传播速度都等于恒量C,那么在相对于以太运动的惯性系中情况会怎样呢?伽利略变换不能解决这个问题,于是人们认为存在对于经典电磁学的最优惯性
9、系,最后爱因斯坦提出狭义相对论的两条基本原理相对性原理和光速不变原理,证明经典电磁学在这个惯性系中满足条件,必在其他惯性系中也满足条件”,才解决了这一危机。若按赵坚老师的观点,这一切岂非大可不必,只要说明由麦克斯韦方程组导出的自由电磁波波动方程不具有单独协变性即可。作为这篇文章的作者之一的赵坚老师在自己的另一篇文章Ul中已经明确指出功是力与质点位移的数量积,弹簧不具有质量,不是质点,能量不守恒的原因显然不是墙壁的影响,根源在哪里呢?对于正确的物理定律来说,从数学角度来看,满足协变性是必要的但不是充分的,这是合乎逻辑的。任何一个正确的命题,它的逆命题不一定成立,而逆否命题一定成立。相对性原理在物
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