始发架反力架基座结构受力计算书.doc
《始发架反力架基座结构受力计算书.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《始发架反力架基座结构受力计算书.doc(11页珍藏版)》请在课桌文档上搜索。
1、word始发架、结构受力检算书 审批:文案大全附件8 始发基座结构承载能力计算书始发基座结构受力检算书一、 设计资料始发架主受力结构为纵梁、横梁、并与连接杆焊接成一个整体,形成整体受力结构,盾构作用在轨道梁上,通过轨道传力到底座上,最后传递到始发架井底地基,轨道梁和支架采用螺栓、焊接形式连接,其结构图如下:支承架主视图支承架侧视图二、受力分析2.1如上图所示,盾身重力荷载作用在轨道上,通过支架传递到底座根底,斜纵梁是受力主体,横梁把荷载传递到根底。盾构总重G=377t 其中:盾构刀盘重量G160t 长度L1=1.645m 前盾总成重量G2110t L2=2.927m 中盾重量G3110t 长度
2、L33.63m,盾尾重量G435t,长度L44.045m, 由上面盾构节段位置的重量和长度,可知结构最不利位置在前盾总成,因此只需检算盾构前盾总成下方的支承架是否满足受力要求即可。取荷载分项系数取1.2,动载系数取1.25,如此盾构前盾总成下方每根钢轨荷载为:P=1.2x1.25x1100/(2x2.927)=281.86kN/m, 假设钢轨荷载均匀分布传递到支承架纵梁,如此纵梁荷载q=281.86kN/m;取支架单元支架计算:纵梁受力检算:按简支梁计算满足刚度要求2.3底横梁检算:FP满足受力要求2.4支架横梁中连接螺栓计算:通过受力分析,支架横梁中连接螺栓为轴向受拉连接螺栓采用个M27高强
3、螺栓 强度等级8.8级 由表查得1个M24高强螺栓受拉设计承载力=164KnNF/=654800/164000=4 满足设计要求 以上力学分析过程中所采用的受力模型有些地方才用简化计算,但计算结果都偏于安全,能够满足结构的力学要求。本文分析了盾构始发架的主要受力部件和容易破坏的部位,经过以上分析各个部件都能够满足受力要求,因此车此盾构始发架能够满足施工的受力要求。附件9 反力架承载能力计算书盾构机反力架结构检算书一、设计、计算总说明该反力架为某某地铁盾构机始发用。反力架外作用荷载即盾构机始发的总推力乘以动荷载效应系数加所有不利因素产生的荷载总和,以1600t水平推力为设计值。对于螺栓连接、角焊
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 始发 架反力架 基座 结构 计算

链接地址:https://www.desk33.com/p-9913.html